專利名稱：適用重型汽車的新型剎車片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛制動(dòng)裝置，具體涉及一種適用重型工程汽車使用的新型剎車片。
背景技術(shù)：
汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車片是影響制動(dòng)性能的關(guān)鍵部件之一，汽車剎車片在使用過(guò)程中具有良好的耐熱、耐腐蝕性能也是保證汽車安全行駛的關(guān)鍵因素。重型工程汽車由于車輛載重量大，且工程汽車的行駛環(huán)境十分惡劣，因此要求剎車片具有優(yōu)異的耐高溫、耐腐蝕等性能之外，還要求剎車片鋼背與摩擦基片具有較好的粘接牢度，以防止車輛在長(zhǎng)距離制動(dòng)或急速制動(dòng)時(shí)鋼背與摩擦基片因剪切應(yīng)力過(guò)大造成粘接面松動(dòng)等現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要提供了一種適用重型工程汽車使用的新型剎車片，目的在于提高整個(gè)剎車片裝置的粘接牢度，主要技術(shù)方案如下:一種適用重型汽車的新型剎車片，由鋼背和摩擦基片組成，所述鋼背與摩擦基片采用化學(xué)強(qiáng)粘劑進(jìn)行粘接，鋼背與摩擦基片的粘接面上分布有四個(gè)穿孔；摩擦基片中含有鋼纖維結(jié)構(gòu)體，鋼纖維結(jié)構(gòu)體在摩擦基片中呈分散狀無(wú)規(guī)則分布；作為優(yōu)選，本實(shí)用新型在摩擦基片中摻入了貝殼顆粒料，貝殼顆粒料在整個(gè)摩擦基片中的摻入量為6%。本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案中，摩擦基片中摻入了 6%的貝殼顆粒料，由于貝殼顆粒由95%的碳酸鈣和少量的殼質(zhì)素組成，具有良好的隔熱性能，在制動(dòng)過(guò)程中可保證整個(gè)剎車片保持較佳的熱穩(wěn)定性。同時(shí)貝殼顆粒料可選用珍珠養(yǎng)殖業(yè)中廢棄的貝殼經(jīng)簡(jiǎn)單碾碎而利用，具有成本低廉、加工方便等優(yōu)點(diǎn)。另一方面，使用貝殼顆粒料作為摻加物，可減少剎車片摩擦基片中使用有害化學(xué)阻熱材質(zhì)的使用，促進(jìn)了剎車片產(chǎn)品向環(huán)保型產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。本實(shí)用新型的有益效果還體現(xiàn)在，鋼背與摩擦基片的粘接面上分布有四個(gè)穿孔，在制造成型時(shí)，摩擦基材可滲入至這四個(gè)穿孔中，提高了整個(gè)摩擦基片與鋼背的粘接牢度，特別是在車輛進(jìn)行長(zhǎng)距離制動(dòng)或急速制動(dòng)時(shí)，鋼背與摩擦基片不會(huì)因剪切應(yīng)力過(guò)大而造成粘接面松動(dòng)等現(xiàn)象。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
如附圖所示，本實(shí)用新型所述的一種適用重型汽車的新型剎車片，由鋼背和摩擦基片組成，在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，鋼背I與摩擦基片采用化學(xué)強(qiáng)粘劑進(jìn)行粘接，并且鋼背I與摩擦基片的粘接面上分布有四個(gè)穿孔4，在制造成型時(shí)，摩擦基材可滲入至這四個(gè)穿孔4中，提高了整個(gè)摩擦基片與鋼背I的粘接牢度。摩擦基片中含有鋼纖維結(jié)構(gòu)體2， 鋼纖維結(jié)構(gòu)體2在摩擦基片中呈分散狀無(wú)規(guī)則分布；本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，在摩擦
基片中摻入了貝殼顆粒料3，貝殼顆粒料3可選用珍珠養(yǎng)殖業(yè)中廢棄的貝殼經(jīng)簡(jiǎn)單碾碎而
利用，貝殼顆粒料3在整個(gè)摩擦基片中的摻入量為6%。
權(quán)利要求1.一種適用重型汽車的新型剎車片，包括鋼背和摩擦基片，其特征是:所述鋼背與摩 擦基片采用化學(xué)強(qiáng)粘劑進(jìn)行粘接，鋼背與摩擦基片的粘接面上分布有四個(gè)穿孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用重型汽車的新型剎車片，由鋼背和摩擦基片組成，所述鋼背與摩擦基片采用化學(xué)強(qiáng)粘劑進(jìn)行粘接，并且鋼背與摩擦基片的粘接面上分布有四個(gè)穿孔，在制造成型時(shí)，摩擦基材可滲入至這四個(gè)穿孔中，提高了整個(gè)摩擦基片與鋼背的粘接牢度。摩擦基片中含有鋼纖維結(jié)構(gòu)體，鋼纖維結(jié)構(gòu)體在摩擦基片中呈分散狀無(wú)規(guī)則分布；摩擦基片中摻入了貝殼顆粒料，貝殼顆粒料在整個(gè)摩擦基片中的摻入量為6％。
文檔編號(hào)F16D69/00GK202971689SQ20122046099
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月11日
發(fā)明者傅旭清, 傅沖奧, 俞玲 申請(qǐng)人:諸暨市瑞貝特機(jī)電科技有限公司