本實用新型涉及一種重型卡車，具體是一種重型卡車的防護網(wǎng)。

背景技術：

飛蟲、柳絮、楊絮、砂石等異物侵襲，容易造成水箱散熱器和空調(diào)冷凝器被堵塞，空調(diào)不良，動力不足，壓縮機連續(xù)工作，電子扇頻繁啟動，油耗高，翅片歪倒，難以清洗，并引發(fā)發(fā)動機高溫、開鍋、拉缸、燒瓦的一系列問題。原有冷卻模塊防護網(wǎng)采用鐵絲材料，不僅質(zhì)量較大，成本較高，不易拆裝清洗，且在線束、管路等比較集中的駕駛室前端容易造成其他件的磨損。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型提供一種重型卡車的防護網(wǎng)，在延長冷凝器、冷卻模塊等的使用壽命的同時，拆裝、更換方便，并可降低成本，實現(xiàn)輕量化。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種重型卡車的防護網(wǎng)，包括尼龍防護網(wǎng)、上側支撐桿、下側支撐桿、螺旋彈簧和彈簧固定支架；所述上側支撐桿安裝在尼龍防護網(wǎng)上端，上側支撐桿兩端為懸掛用腰型孔；所述下側支撐桿安裝在尼龍防護網(wǎng)下端，下側支撐桿兩側通過彈簧固定支架連接有兩螺旋彈簧。

本實用新型進一步的，還包括有4個安裝支架，所述安裝支架本體上有安裝孔，4個安裝支架分別固定于中冷器四個角上，安裝支架前端形成有懸掛支撐用的凹槽，所述上側支撐桿兩端腰型孔懸掛于上部兩個安裝支架的凹槽內(nèi)，所述下側支撐桿兩端的螺旋彈簧懸掛于下部兩個安裝支架的凹槽內(nèi)。

本實用新型進一步的，所述安裝支架單側設置有三角形加強筋。

本實用新型進一步的，所述尼龍防護網(wǎng)和上側支撐桿的右上角凹陷出駕駛室支架的安裝空間。

本實用新型進一步的，所述尼龍防護網(wǎng)四周由尼龍布包邊，所述上側、下側支撐桿包裹于內(nèi)部。

本實用新型進一步的，所述尼龍防護網(wǎng)孔為正六邊形結構。

本實用新型進一步的，所述彈簧固定支架，通過兩顆鉚釘鉚接于防護網(wǎng)前后兩側，鉚釘裝配位于下側支撐桿的上部。

本實用新型具有以下優(yōu)點：1、通過使用尼龍材料代替鐵絲材料，免除對其他相鄰件的磨損，實現(xiàn)輕量化；2、通過使用新的防護網(wǎng)安裝方式，達到拆裝方便、容易清洗維修的要求。3、可使其他相鄰件免受磨損；4、清洗時只需拉伸彈簧即可進行拆裝，簡單方便；5、尼龍網(wǎng)成本較低，破損后用戶可自行更換；6、相比原有的鐵質(zhì)防護網(wǎng)，此防護網(wǎng)質(zhì)量可減輕60%以上，滿足整車輕量化發(fā)展趨勢。7、有效阻隔飛蟲、砂石等異物，延長冷卻系統(tǒng)的使用壽命；8、防護網(wǎng)強度增強；3、具有良好的散熱性和透氣性，有效減小空氣阻力。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型尼龍防護網(wǎng)網(wǎng)孔示意圖；

圖3為本實用新型上側支撐桿結構示意圖；

圖4為本實用新型螺旋彈簧結構示意圖；

圖5為本實用新型彈簧固定支架結構示意圖；

圖6為本實用新型安裝支架結構示意圖；

圖中：1、尼龍防護網(wǎng)，2、上側支撐桿，3、下側支撐桿，4、螺旋彈簧，5、彈簧固定支架，6、安裝支架。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型重型卡車的防護網(wǎng)，包括尼龍防護網(wǎng)1、上側支撐桿2、下側支撐桿3、螺旋彈簧4和彈簧固定支架5；上側支撐桿2安裝在尼龍防護網(wǎng)1上端，上側支撐桿2兩端為懸掛用腰型孔；下側支撐桿3安裝在尼龍防護網(wǎng)1下端，下側支撐桿3兩側通過彈簧固定支架5連接有兩螺旋彈簧4。為了便于安裝，本實用新型還設計有4個安裝支架6，如圖6所示，安裝支架6本體上有安裝孔，4個安裝支架6分別固定于中冷器四個角上，安裝支架6前端形成有懸掛支撐用的凹槽，上側支撐桿2兩端腰型孔懸掛于上部兩個安裝支架6的凹槽內(nèi)，下側支撐桿3兩端的螺旋彈簧4懸掛于下部兩個安裝支架6的凹槽內(nèi)，這里懸掛支撐部分的凹槽做成較深形狀，可避免顛簸時防護網(wǎng)脫落。安裝完成后使螺旋彈簧4處于拉伸狀態(tài)，以達到張緊防護網(wǎng)的目的。如圖4所示，經(jīng)計算，螺旋彈簧4其拉伸8mm所受的拉伸力為16.2N。

在上述結構基礎上，由于安裝支架6其懸出部分較長，如圖6所示，因此單側安裝支架6單側設置有三角形加強筋，來增強強度。如圖1和圖2所示，尼龍防護網(wǎng)1和上側支撐桿2的右上角凹陷出駕駛室支架的安裝空間。如圖1所示，尼龍防護網(wǎng)1四周由尼龍布包邊，上側、下側支撐桿2、3包裹于內(nèi)部。如圖3所示，尼龍防護網(wǎng)1孔為正六邊形結構。采用該結構形式的尼龍防護網(wǎng)具有以下優(yōu)點：能有效阻隔飛蟲、砂石等異物，延長冷卻系統(tǒng)的使用壽命；增強防護網(wǎng)強度；具有良好的散熱性和透氣性，有效減小空氣阻力。

如圖5所示，彈簧固定支架5，通過兩顆鉚釘鉚接于防護網(wǎng)1前后兩側，鉚釘裝配位于下側支撐桿3的上部。以便將彈簧的拉伸力傳遞到下側支撐桿上。

當然，上述實施例僅是本實用新型的優(yōu)選方案，具體并不局限于此，在此基礎上可根據(jù)實際需要作出具有針對性的調(diào)整，從而得到不同的實施方式。由于可能實現(xiàn)的方式較多，這里就不再一一舉例說明。