專利名稱:機(jī)動(dòng)車的用于選擇檔位的選檔裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車的用于選擇至少一個(gè)檔位的帶有選檔元件的選檔裝置,可手動(dòng)地使該選檔元件在檔位定位板中運(yùn)動(dòng)。
背景技術(shù):
從文獻(xiàn)WO 2008/098896A1中示出了一種機(jī)動(dòng)車的用于選擇不同檔位的帶有選檔元件的選檔裝置,并且檔位定位板具有換檔凹槽(Schaltgasse),可使被實(shí)施成換擋桿的選檔元件沿著該換檔凹槽運(yùn)動(dòng)。根據(jù)換擋桿的位置可切換到相應(yīng)的檔位中。這種類型的換檔凹槽尤其地對(duì)于自動(dòng)變速器是眾所周知的,因?yàn)檫@種變速器不強(qiáng)制地要求選擇變速器的具有不同傳動(dòng)比的各單個(gè)檔位,而是例如可選擇用于前進(jìn)的以“D”表示的檔位、用于倒車的以 “R”表示的檔位以及用于停車的以“P”表示的檔位。由此,用于機(jī)動(dòng)車的自動(dòng)變速器的選檔裝置可由用于前進(jìn)的檔位“D”、用于倒車的檔位“R”以及用于停車狀態(tài)的檔位“P”組成,并且可單獨(dú)地切換到這些檔位中。
在將換檔凹槽用于選檔裝置時(shí)存在的缺點(diǎn)為,在換檔凹槽中直接切換并非鄰近布置的檔位是不可能的。例如,在不切換過(guò)倒車檔“R”的情況下,通常不能從前進(jìn)檔“D”切換到停車位置“P”。
另一缺點(diǎn)在于,選檔裝置的操作者基本上必須僅僅通過(guò)觀察選檔裝置自身或通過(guò)觀察在機(jī)動(dòng)車的組合儀表中的顯示屏控制當(dāng)前利用選檔元件選擇了哪個(gè)檔位。大多不可通過(guò)觸覺(jué)的信息識(shí)別出,當(dāng)前通過(guò)選檔元件選擇了那個(gè)檔位。發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的目的為,提供一種選檔裝置,利用該選檔裝置克服所引用的現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn),并且使直接選擇檔位成為可能,尤其地通過(guò)該選檔裝置實(shí)現(xiàn)了觸覺(jué)的關(guān)于當(dāng)前選擇的檔位的信息。
從根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的選檔裝置出發(fā),結(jié)合特征部分的特征實(shí)現(xiàn)該目的。在從屬權(quán)利要求中給出本發(fā)明的有利的改進(jìn)方案。
本發(fā)明包含這樣的技術(shù)教導(dǎo),S卩,選檔元件可旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)地被容納在檔位定位板中, 從而通過(guò)可手動(dòng)引入選檔元件中的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)可選擇至少一個(gè)檔位。
在此,本發(fā)明基于這樣的想法,S卩,不應(yīng)且尤其地不應(yīng)僅僅通過(guò)在換檔凹槽中的線性運(yùn)動(dòng)設(shè)置檔位的選擇,并且根據(jù)本發(fā)明,選檔元件被容納在檔位定位板中,使得選檔元件至少有時(shí)可實(shí)施旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在本發(fā)明的思想中的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)可尤其地被實(shí)施成擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),并且可手 動(dòng)地使選檔元件旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng),使得使用者通過(guò)觸覺(jué)的信息已經(jīng)可識(shí)別,當(dāng)前選擇了哪個(gè)檔位。通過(guò)由使用者手動(dòng)地接觸在檔位定位板中的選檔元件可已經(jīng)獲得了觸覺(jué)的信息,其中,根據(jù)本發(fā)明,選檔元件特別是被實(shí)施成非旋轉(zhuǎn)對(duì)稱的,從而例如不僅僅通過(guò)旋鈕用作選檔元件。利用可形成選檔元件的旋鈕不能實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,因?yàn)榧词估眯o使用者也不可通過(guò)手動(dòng)地觸摸旋鈕而獲得觸覺(jué)的信息。由此,根據(jù)本發(fā)明,選檔元件被實(shí)施成非旋轉(zhuǎn)對(duì)稱的,尤其地選檔元件沿著主延伸方向延伸。由此,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)也可被稱為擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),并且選檔元件的旋轉(zhuǎn)點(diǎn)或擺動(dòng)點(diǎn)不必位于選檔元件的幾何中心。
按照根據(jù)本發(fā)明的選檔裝置的有利的改進(jìn)方案,除了可旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容納之外,選檔元件在檔位定位板中是可縱向運(yùn)動(dòng)的。由此,通過(guò)可手動(dòng)地引入選檔元件中的縱向運(yùn)動(dòng)可選擇至少一個(gè)檔位。選檔元件的縱向運(yùn)動(dòng)可被置于選檔元件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)之后,尤其地可在每次實(shí)施選檔元件在檔位定位板之內(nèi)的縱向運(yùn)動(dòng)之后再進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
尤其地,可繞旋轉(zhuǎn)點(diǎn)在半圓弧上實(shí)施選檔元件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),該半圓弧在圓平分線之上延伸。在此,選檔元件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)可經(jīng)過(guò)180°的角度。在此,可沿著圓平分線實(shí)施選檔元件的縱向運(yùn)動(dòng)。由于選檔元件可被實(shí)施成長(zhǎng)形的,選檔元件的縱向延伸部分在第一位置中可位于在圓平分線上。如果選檔元件偏轉(zhuǎn)了 180°,則選檔元件的縱向延伸部分重新在向圓平分線的方向上延伸。
可通過(guò)兩個(gè)選擇位置限制選檔元件的縱向運(yùn)動(dòng),其中,通過(guò)沿著圓平分線將選檔元件移動(dòng)到第一選擇位置中可選擇第一檔位,并且其中,通過(guò)沿著圓平分線將選檔元件移動(dòng)到第二選擇位置中可選擇另一檔位。由此,例如可通過(guò)將選檔元件縱向移動(dòng)到第一選擇位置中而選擇“D”檔,該第一選擇位置如此被布置在機(jī)動(dòng)車中,S卩,必須沿行駛方向移動(dòng)選檔元件。如果朝向機(jī)動(dòng)車后部的方向移動(dòng)選檔元件,例如可選擇倒車檔,從而通過(guò)選檔元件選擇“R”檔。由此,可通過(guò)選檔元件在前進(jìn)檔和倒車檔之間純平移的運(yùn)動(dòng)使機(jī)動(dòng)車向前和向后運(yùn)動(dòng)。
通過(guò)選檔元件在半圓弧上旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)到在兩個(gè)選擇位置之間的至少一個(gè)中間位置中,可選擇至少一個(gè)另外的檔位,例如代表停車位置“P”的檔位。由此實(shí)現(xiàn),不使選檔元件運(yùn)動(dòng)到這樣的最終位置中,即,僅僅通過(guò)選檔元件的反向運(yùn)動(dòng)可再次離開的最終位置。利用選檔元件的根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)這樣的想法,即,使無(wú)最終位置地切換經(jīng)過(guò)多個(gè)檔位成為可能。
根據(jù)另一有利的實(shí)施方式,選檔元件可被構(gòu)造成長(zhǎng)形的并且例如形成矩形的基本形狀。然而,為了改進(jìn)觸覺(jué),矩形的選檔元件可具有倒圓部。通過(guò)具有縱向側(cè)和較窄的橫向側(cè)的矩形形狀,選檔裝置的使用者可在無(wú)需視覺(jué)控制的情況下以觸覺(jué)的方式識(shí)別出,選檔元件當(dāng)前位于哪個(gè)位置中,并且使用者利用手動(dòng)的觸摸已經(jīng)可確定,掛入了哪個(gè)檔位。由此,在被選擇的檔位中,選檔元件可從選檔元件的旋轉(zhuǎn)點(diǎn)起,在朝第一或第二選擇位置或朝中間位置的方向上延伸,并且由此在中間位置中,選檔元件可近似垂直于圓平分線。
進(jìn)一步有利地,尤其地可在旋轉(zhuǎn)點(diǎn)處布置容納元件,選檔元件被容納在該容納元件處并且選檔元件在其處可旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)地及可縱向運(yùn)動(dòng)地被引導(dǎo)。選檔元件可具有槽形式的容納孔,容納元件延伸穿過(guò)該容納孔,其中,該槽形式的容納孔同樣向選檔元件的縱向延伸部分的方向延伸。由此選檔元件形成帶有長(zhǎng)形容納孔的滑橇形式并且如果使選檔元件在圓平分線之上縱向地運(yùn)動(dòng),則容納元件通過(guò)容納孔移動(dòng),其中,容納元件自身位置固定地被布置在檔位定位板中。容納元件可被實(shí)施成蘑菇頭形,從而通過(guò)蘑菇頭側(cè)向地覆蓋選檔元件, 并且由此以不會(huì)丟失的方式將選檔元件保持在選檔裝置中。
整個(gè)選檔裝置的優(yōu) 選實(shí)施方式規(guī)定,該選檔裝置基本上扁平地構(gòu)造在一個(gè)平面中,其中,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的平面和縱向運(yùn)動(dòng)的方向位于選檔裝置的延伸平面中。例如,選檔裝置可被容納在機(jī)動(dòng)車的副儀表板中,從而駕駛員可利用手操縱選檔元件。例如,檔位定位板可被實(shí)施成圓形,并且旋轉(zhuǎn)點(diǎn)(同時(shí)構(gòu)成圓形地實(shí)施的、蘑菇狀的容納元件的中點(diǎn))可稍微布 置在圓形的檔位定位板的中心之外。基本上使選檔元件在圓平分線的一側(cè)擺動(dòng),并且在圓 平分線的相對(duì)一側(cè)上例如可布置起動(dòng)停止開關(guān)元件。
選檔裝置(主要為檔位定位板、選檔元件和容納元件)可由塑料制成,然而優(yōu)選地 可由金屬且尤其地由鋁制成。為了通過(guò)選檔元件的可視的設(shè)置向外為使用者顯示所選擇的 檔位,例如可在容納元件上布置顯示屏,在其中顯示所選擇的檔位“D”、“P”或“R”。在相應(yīng) 的選擇位置中以及中間位置中可相應(yīng)地標(biāo)記檔位“D”、“R”和“P”,其中,字母“D”、“P”和“R” 也可為自發(fā)光的,以用于由此例如當(dāng)選擇了檔位且以光學(xué)方式突出強(qiáng)調(diào)相應(yīng)的檔位時(shí)也為 使用者顯示所選擇的檔位。
為了將特別是觸覺(jué)的信息傳遞給使用者(通過(guò)相應(yīng)地設(shè)置選檔元件已選擇了在 確定的位置中的檔位),選檔元件可卡鎖在相應(yīng)的位置中、例如在兩個(gè)選擇位置之一中或在 中間位置中。為了卡鎖,可設(shè)置機(jī)械的卡鎖器件或在檔位定位板和選檔元件之間作用磁性 力,該磁性力將選檔元件拉入相應(yīng)的位置中。由此也產(chǎn)生卡鎖效果,并且在檔位定位板和/ 或選檔元件中可設(shè)置相應(yīng)的永磁體或電磁體。
有利地,通過(guò)由被引入檔位定位板中的霍爾傳感器和被布置在選檔元件中的永磁 體識(shí)別選檔元件的位置,同樣以磁性的方式進(jìn)行選檔位置自身的電的識(shí)別或切換。例如,同 樣可設(shè)想通過(guò)微型開關(guān)以電子機(jī)械的方式識(shí)別位置。
原則上,不再需要檔位的電子機(jī)械式的鎖止,因?yàn)榭赏ㄟ^(guò)選檔元件電子地監(jiān)控和 釋放切換狀態(tài)的過(guò)渡。盡管如此,為了保證在檔位的位置(可使選檔元件運(yùn)動(dòng)到該位置中) 和對(duì)應(yīng)的車輛狀態(tài)之間的明確的關(guān)聯(lián),鎖止可為有利的。例如,在機(jī)動(dòng)車(該機(jī)動(dòng)車在位置 “D”中行駛)的前進(jìn)的速度較高的情況下,可以將選檔元件鎖止,以使得不會(huì)無(wú)意地切換到 用于倒車的位置“R”或用于停車的位置“P”中。
下面根據(jù)附圖結(jié)合對(duì)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的描述詳細(xì)示出其它改進(jìn)本發(fā)明的措施。 附圖中
圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的選檔裝置的實(shí)施例的立體圖,其中,利用選檔元件選擇 了 “P,,檔,
圖2示出了根據(jù)圖1的選檔裝置的實(shí)施例,其中,利用選檔元件選擇了 “D”檔,以 及
圖3示出了根據(jù)圖1的選檔裝置的實(shí)施例,其中,利用選檔元件選擇了 “R”檔。
具體實(shí)施方式
圖1、2和3示出了根據(jù)本發(fā)明的機(jī)動(dòng)車的用于選擇檔位“D”、“P”和“R”的選檔裝 置I。該選檔裝置I具有選檔元件10,其被布置在檔位定位板11 (Schaltkulisse)中。該 選檔元件10可旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)地被容納在檔位定位板11中,并且通過(guò)選檔元件10的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)可 選擇檔位“D”、“P”和“R”。選檔元件10繞旋轉(zhuǎn)點(diǎn)16進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并且利用附圖標(biāo)記12表示該旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
除了將選檔元件10可旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)地容納在檔位定位板11中,選檔元件10可縱向運(yùn)動(dòng)地在檔位定位板11中被引導(dǎo),從而通過(guò)可手動(dòng)地引入選檔元件10中的縱向運(yùn)動(dòng)13可選 擇至少一個(gè)檔位“D”或“R”。選檔元件10繞旋轉(zhuǎn)點(diǎn)16的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)12在半圓弧14上進(jìn)行, 并且半圓弧14在圓平分線15之上延伸。由此旋轉(zhuǎn)點(diǎn)16位于圓平分線15上??v向運(yùn)動(dòng)13 沿著圓平分線15進(jìn)行,并且其受到選擇位置I和II的限制。通過(guò)選檔元件10的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 12,可使選檔元件10運(yùn)動(dòng)到中間位置III中,其中,不僅可以從第一選擇位置I而且可以從 第二選擇位置II進(jìn)行該旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
選檔元件10被構(gòu)造成長(zhǎng)形的并且具有容納孔18,容納元件17延伸穿過(guò)容納孔 18。容納元件17具有蘑菇形,從而選檔元件10可在容納元件17的蘑菇頭下方執(zhí)行縱向運(yùn) 動(dòng)13和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)12。
檔位定位板11構(gòu)造成圓形并且可被布置在機(jī)動(dòng)車的副儀表板中。選檔元件10的 運(yùn)動(dòng)基本上在圓平分線15的第一側(cè)進(jìn)行,并且在檔位定位板11的與在圓平分線15之上的 圓弧14相對(duì)的一側(cè)處置有用于起動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)停止開關(guān)元件19或類似元件。
圖1示出了選檔裝置I,其中選檔元件10在中間位置III中,從而掛入用于機(jī)動(dòng)車 停車的“P”檔?,F(xiàn)在,選檔元件10可從所示的中間位置III沿著半圓弧14執(zhí)行朝向第一 選擇位置I的方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)12,以便掛入用于機(jī)動(dòng)車前進(jìn)的“D”檔。備選地,通過(guò)將朝向 第二選擇位置II的方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)12引入選檔元件10中,可從所示的中間位置III掛入 倒車檔“R”。在此,在圓平分線15之上繞旋轉(zhuǎn)點(diǎn)16進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)12。
圖2示出了帶有位于第一選擇位置I中的選檔元件10的選檔裝置I。例如,為了 選擇中間位置III以便掛入用于車輛停車的“P”檔,選檔元件10可繞旋轉(zhuǎn)點(diǎn)16沿著半圓 弧14執(zhí)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)12。然而,如果操作者希望從用于車輛前進(jìn)的“D”檔切換到用于機(jī)動(dòng)車 倒車的“R”檔(例如為了調(diào)整機(jī)動(dòng)車),則操作者可使選檔元件10以縱向運(yùn)動(dòng)13運(yùn)動(dòng)到第 二選擇位置II中。在此,不發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)12,并且尤其地不必切換經(jīng)過(guò)“P”檔,并且可使選 檔元件10在所有三個(gè)檔位“D”、“P”和“R”之間直接來(lái)回切換。
最后,圖3示出了選檔裝置1,其中選檔元件10在第二選擇位置II中,從而掛入用 于機(jī)動(dòng)車倒車的“R”檔?,F(xiàn)在,從該位置起,選檔元件10可沿著圓平分線14圍繞繞旋轉(zhuǎn)點(diǎn) 16執(zhí)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),或者選檔元件10可執(zhí)行朝向“D”檔方向的縱向運(yùn)動(dòng)13。
在其實(shí)施方案方面,本發(fā)明不局限于以上給出的優(yōu)選的實(shí)施例。相反地,可設(shè)想多 種變型方案,所示解決方案的變型方案也可用于本質(zhì)上不同類型的實(shí)施方案中。所有從權(quán) 利要求、描述或附圖中得到的特征和/或優(yōu)點(diǎn)(包括結(jié)構(gòu)上的細(xì)節(jié)或空間上的布置方案) 自身以及其不同的組合方式為本發(fā)明的重要部分。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)動(dòng)車的用于選擇至少ー個(gè)檔位(D、P、R)的帶有選檔元件(10)的選檔裝置(I),能夠手動(dòng)地使所述選檔元件(10)在檔位定位板(11)中運(yùn)動(dòng), 其特征在于,所述選檔元件(10)以能旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的方式被容納在所述檔位定位板(11)中,從而通過(guò)能手動(dòng)地引入所述選檔元件(10)中的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(12)能夠選擇至少ー個(gè)檔位(D、P、R)。
2.按照權(quán)利要求1所述的選檔裝置(I),其特征在于,除了以能旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的方式被容納之外,所述選檔元件(10)在所述檔位定位板(11)中是能夠縱向運(yùn)動(dòng)的,從而通過(guò)能手動(dòng)地引入所述選檔元件(10)中的縱向運(yùn)動(dòng)(13)能夠選擇至少ー個(gè)檔位(D、P、R)。
3.按照權(quán)利要求2所述的選檔裝置(I),其特征在于,能夠繞旋轉(zhuǎn)點(diǎn)(16)在半圓弧(14)上執(zhí)行所述選檔元件(10)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(12),所述半圓弧(14)在圓平分線(15)之上延伸。
4.按照權(quán)利要求3所述的選檔裝置(I),其特征在于,能夠沿著所述圓平分線(15)執(zhí)行所述縱向運(yùn)動(dòng)(13)。
5.按照權(quán)利要求2至4中任一項(xiàng)所述的選檔裝置(I),其特征在于,所述選檔元件(10)的縱向運(yùn)動(dòng)(13)受到兩個(gè)選擇位置(1、II)的限制,其中,通過(guò)沿著所述圓平分線(15)將所述選檔元件(10)移動(dòng)到第一選擇位置(I)中能夠選擇一個(gè)檔位(D),并且其中,通過(guò)將所述選檔元件(10)移動(dòng)到第二選擇位置(II)中能夠選擇另ー檔位(R)。
6.按照權(quán)利要求3至5中任一項(xiàng)所述的選檔裝置(I),其特征在于,通過(guò)所述選檔元件(10)在所述半圓弧(14)上旋轉(zhuǎn)到所述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(12)的至少ー個(gè)中間位置(III)中,能夠選擇至少ー個(gè)另外的檔位(P)。
7.按照權(quán)利要求6所述的選檔裝置(I),其特征在于,所述選檔元件(10)是長(zhǎng)形的并且在所述中間位置(III)中垂直于所述圓平分線(15)。
8.按照上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的選檔裝置(I),其特征在于,設(shè)有特別是被布置在所述旋轉(zhuǎn)點(diǎn)(16)處的容納元件(17),所述選檔元件(10)被容納在該容納元件處并且所述選檔元件(10)在該容納元件處以能旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及能縱向運(yùn)動(dòng)的方式被引導(dǎo)。
9.按照權(quán)利要求8所述的選檔裝置(I),其特征在于,所述選檔元件(10)具有槽形式的容納孔(18),所述容納元件(17)延伸穿過(guò)所述容納孔(18),其中,所述槽形式的容納孔(18)在所述選檔元件(10)的縱向延伸部分的方向上延伸。
10.按照上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的選檔裝置(I),其特征在于,所述選檔裝置(I)基本上扁平地在ー個(gè)平面中延伸,其中,所述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(12)的平面和所述縱向運(yùn)動(dòng)(13)的方向位于所述選檔裝置(I)的延伸平面中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車的用于選擇至少一個(gè)檔位(D、P、R)的帶有選檔元件(10)的選檔裝置(1),可手動(dòng)地使所述選檔元件(10)在檔位定位板(11)中運(yùn)動(dòng)。根據(jù)本發(fā)明,所述選檔元件(10)以可旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的方式被容納在所述檔位定位板(11)中,從而通過(guò)可手動(dòng)地引入所述選檔元件(10)中的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(12)可選擇至少一個(gè)檔位(D、P、R)。
文檔編號(hào)F16H59/08GK103047404SQ20121041126
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月14日
發(fā)明者S·克諾爾, F·克勒普弗 申請(qǐng)人:羅伯特·博世有限公司