專(zhuān)利名稱(chēng)：分體懸臂式軸承座的支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種支撐裝置，尤其是一種用于懸臂式軸承座的支撐裝置。
背景技術(shù)：
由于生產(chǎn)節(jié)奏的需要，越來(lái)越多的用戶(hù)希望能夠盡量縮短齒輪箱備件的更換時(shí)間，使齒輪箱的結(jié)構(gòu)更便于維修，于是一種分體懸臂式軸承座在齒輪箱設(shè)計(jì)中被大量應(yīng)用。 目前，這種分體懸臂式軸承座的固定方式一般是通過(guò)雙頭螺栓和螺母直接與箱體連接，分體懸臂式軸承座的這種安裝方式雖然可以實(shí)現(xiàn)在不移動(dòng)基礎(chǔ)的情況下對(duì)備件實(shí)施快速更換，但是，由于分體懸臂式軸承座缺乏支撐，箱體的整體剛度顯著降低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性下降。如何在提高齒輪箱維護(hù)性的同時(shí)，還能不降低箱體的整體剛度和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，成為人們關(guān)注的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)目前分體懸臂式軸承座與箱體之間的安裝方式會(huì)影響箱體的整體剛度和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性的實(shí)際問(wèn)題，提供一種新的分體懸臂式軸承座的支撐裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種分體懸臂式軸承座的支撐裝置，分體懸臂式軸承座通過(guò)雙頭螺柱和螺母與箱體連接，其特征在于在分體懸臂式軸承座下方與箱體的底座之間設(shè)置支撐塊，支撐塊的上部和下部都設(shè)有固為一體的平板，支撐塊下部的平板通過(guò)螺栓和彈性墊片固定在底座上，上部的平板通過(guò)螺栓和彈性墊片與懸臂式軸承座連接。在本實(shí)用新型中，支撐塊上部平板與分體懸臂式軸承座之間設(shè)有調(diào)整墊片，支撐塊上部平板以及調(diào)整墊片通過(guò)螺栓與分體懸臂式軸承座連接。在本實(shí)用新型中，所述的分體懸臂式軸承座下方與箱體的底座之間至少設(shè)置兩個(gè)均勻分布的支撐塊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于在分體懸臂式軸承座下部和箱體的底座之間采用了均勻分布的支撐塊，使分體懸臂式軸承座與箱體形成一種受力整體，在不影響齒輪箱維護(hù)性的同時(shí)，大大提高了箱體的整體剛度，同時(shí)也使齒輪箱的運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施列的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的左視圖。圖中1、箱體，2、分體懸臂式軸承座，3、雙頭螺柱，4、螺母，5、調(diào)整墊片，6、支撐塊， 7、螺栓，8、彈性墊片，9、底座。
具體實(shí)施方式
3[0011]附圖非限制性地公開(kāi)了本實(shí)用新型一種實(shí)施列的具體結(jié)構(gòu)，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。由圖1可見(jiàn)分體懸臂式軸承座2通過(guò)雙頭螺柱3和螺母4與箱體1連接，在分體懸臂式軸承座2下方與箱體1的底座9之間設(shè)置支撐塊6，支撐塊6的下部通過(guò)螺栓7和彈性墊片8固定在底座9上，上部通過(guò)螺栓7和彈性墊片8與分體懸臂式軸承座2連接。在本實(shí)施例中，支撐塊6上部與分體懸臂式軸承座2之間設(shè)有調(diào)整墊片5，支撐塊 6上部以及調(diào)整墊片5通過(guò)螺栓7和彈性墊片8與分體懸臂式軸承座2連接。由圖2可見(jiàn)，分體懸臂式軸承座2下方與底座9之間至少設(shè)置兩個(gè)均勻分布的支撐塊6。支撐塊6下部的平板通過(guò)螺栓7和彈性墊片8固定在底座9上，上部的平板以及調(diào)整墊片5通過(guò)螺栓7和彈性墊片8與分體懸臂式軸承座2連接。
權(quán)利要求1.一種分體懸臂式軸承座的支撐裝置，分體懸臂式軸承座通過(guò)雙頭螺柱和螺母與箱體連接，其特征在于在分體懸臂式軸承座下方與箱體的底座之間設(shè)置支撐塊，支撐塊的上部和下部都設(shè)有固為一體的平板，支撐塊下部的平板通過(guò)螺栓和彈性墊片固定在底座上，上部的平板通過(guò)螺栓和彈性墊片與懸臂式軸承座連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體懸臂式軸承座的支撐裝置，其特征在于支撐塊上部平板與分體懸臂式軸承座之間設(shè)有調(diào)整墊片，支撐塊上部平板以及調(diào)整墊片通過(guò)螺栓與分體懸臂式軸承座連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求廣2之一所述的分體懸臂式軸承座的支撐裝置，其特征在于所述的分體懸臂式軸承座下方與箱體的底座之間至少設(shè)置兩個(gè)均勻分布的支撐塊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種分體懸臂式軸承座的支撐裝置，分體懸臂式軸承座通過(guò)雙頭螺柱和螺母與箱體連接，其特征在于在分體懸臂式軸承座下方與箱體的底座之間設(shè)置支撐塊，支撐塊的上部和下部都設(shè)有固為一體的平板，支撐塊下部的平板通過(guò)螺栓和彈性墊片固定在底座上，上部的平板通過(guò)螺栓和彈性墊片與懸臂式軸承座連接。
文檔編號(hào)F16H57/02GK202140542SQ201120229669
公開(kāi)日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月1日
發(fā)明者劉增民, 楊虎, 袁帥, 鄔明均 申請(qǐng)人:南京高精齒輪集團(tuán)有限公司