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一種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):5753374閱讀:257來源:國知局
專利名稱:一種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種傳動(dòng)系統(tǒng)裝置,特別是一種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)裝置,屬于機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,為了得到不同的輸出速度,一般采用交換齒輪方式的傳動(dòng)系統(tǒng)與采用調(diào)速電機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng),首先,采用交換齒輪的方式必須在動(dòng)力脫離的狀態(tài)下進(jìn)行,所以,不但降低了相應(yīng)的效率,同時(shí),這種傳動(dòng)系統(tǒng)也不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制;采用調(diào)速電機(jī)的方式,在速度降低輸入的功率會(huì)有相應(yīng)的減少,所以,在對(duì)輸出功率有相關(guān)要求的情況下,也不太適應(yīng)
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是要提供一種具有容易實(shí)現(xiàn)動(dòng)控制,而且,還能在不解除動(dòng)力的情況下進(jìn)行變速,具有較高的工作效率的一種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)裝置。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)裝置,它是由驅(qū)動(dòng)軸安裝在空心軸的內(nèi)孔中,在空心軸左右安裝齒輪架與低速齒輪,將空心軸安裝在中間支架上,然后將空心軸安裝在輸出輪上,在空心軸上方分別裝入被動(dòng)內(nèi)齒輪與低速內(nèi)齒輪,內(nèi)齒輪固定在空心短軸上面,低速齒輪通過回轉(zhuǎn)軸裝入右支架上,低速行星齒輪與低速主動(dòng)內(nèi)齒輪、低速內(nèi)齒輪嚙合,將齒輪與低速行星齒輪裝入齒輪架與低速齒輪架上面,空心短軸通過齒輪架裝入驅(qū)動(dòng)軸上面,空心短軸裝入左支架上面,左制動(dòng)器、公用制動(dòng)器、制動(dòng)器裝入內(nèi)齒輪中。有益效果本發(fā)明由于采用上述的技術(shù)方案,所以,不但具有容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,而且,還能在不解除動(dòng)力的情況下進(jìn)行變速,具有較高的工作效率。


圖I是本發(fā)明傳動(dòng)原理圖。圖中所示1、電機(jī);2、左支架;3、右支架;4、內(nèi)齒輪;5、齒輪架;6、齒輪;7、被動(dòng)內(nèi)齒輪;8、驅(qū)動(dòng)軸;9、輸出輪;10、左制動(dòng)器;11、公用制動(dòng)器;12、空心短軸;13、空心軸;14、中間支架;15、低速內(nèi)齒輪;16、低速主動(dòng)內(nèi)齒輪;17、低速行星齒輪;18、低速齒輪架;19、回轉(zhuǎn)軸;20、制動(dòng)器。
具體實(shí)施例方式傳動(dòng)系統(tǒng)有一驅(qū)動(dòng)軸8,驅(qū)動(dòng)軸8安裝在空心軸13的內(nèi)孔中,在空心軸13左右安裝齒輪架5與低速齒輪18,將空心軸13安裝在中間支架14上,然后將空心軸13安裝在輸出輪9上,在空心軸13上方分別裝入被動(dòng)內(nèi)齒輪7與低速內(nèi)齒輪15,內(nèi)齒輪4固定在空心短軸12上面,低速齒輪16通過回轉(zhuǎn)軸19裝入右支架3上,低速行星齒輪17與低速主動(dòng)內(nèi)齒輪16、低速內(nèi)齒輪15嚙合,將齒輪6與低速行星齒輪17裝入齒輪架5與低速齒輪架18 上面,空心短軸12通過齒輪架5裝入驅(qū)動(dòng)軸8上面,空心短軸12裝入左支架2上面,左制動(dòng)器10、公用制動(dòng)器11、制動(dòng)器20裝入內(nèi)齒輪4中。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)裝置,其特征是驅(qū)動(dòng)軸(8)安裝在空心軸(13)的內(nèi)孔中,在空心軸(13)左右安裝齒輪架(5)與低速齒輪(18),將空心軸(13)安裝在中間支架(14)上,然后將空心軸(13)安裝在輸出輪(9)上,在空心軸(13)上方分別裝入被動(dòng)內(nèi)齒輪(7)與低速內(nèi)齒輪(15),內(nèi)齒輪⑷固定在空心短軸(12)上面,低速齒輪(16)通過回轉(zhuǎn)軸(19)裝入右支架(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)裝置,其特征是低速行星齒輪(17)與低速主動(dòng)內(nèi)齒輪(16)、低速內(nèi)齒輪(15)嚙合,將齒輪(6)與低速行星齒輪(17)裝入齒輪架(5)與低速齒輪架(18)上面,空心短軸(12)通過齒輪架(5)裝入驅(qū)動(dòng)軸(8)上面,空心短軸(12)裝入左支架(2)上面,左制動(dòng)器(10)、公用制動(dòng)器(11)、制動(dòng)器(20)裝入內(nèi)齒輪(4)中。
全文摘要
一種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)裝置,它是由驅(qū)動(dòng)軸安裝在空心軸的內(nèi)孔中,在空心軸左右安裝齒輪架與低速齒輪,將空心軸安裝在中間支架上,然后將空心軸安裝在輸出輪上,在空心軸上方分別裝入被動(dòng)內(nèi)齒輪與低速內(nèi)齒輪,內(nèi)齒輪固定在空心短軸上面,低速齒輪通過回轉(zhuǎn)軸裝入右支架上,低速行星齒輪與低速主動(dòng)內(nèi)齒輪、低速內(nèi)齒輪嚙合,將齒輪與低速行星齒輪裝入齒輪架與低速齒輪架上面,空心短軸通過齒輪架裝入驅(qū)動(dòng)軸上面,空心短軸裝入左支架上面,左制動(dòng)器、公用制動(dòng)器、制動(dòng)器裝入內(nèi)齒輪中。
文檔編號(hào)F16H57/10GK102829138SQ20111017349
公開日2012年12月19日 申請日期2011年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月15日
發(fā)明者陳朝紅 申請人:陳朝紅
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