專利名稱：變速器換檔機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械傳動變速領域，尤其是一種變速器換檔機構。
背景技術：
變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置，廣泛用于機 床、車輛和其他需要變速的機器上。變速機構一般用多聯(lián)滑輪機構和變位滑移機構達到換 檔變速的目的，其中變位滑移機構因體積小巧、結構緊湊，因而被廣泛的應用于一般機械設 備中。但現(xiàn)有的變位滑移機構變速器中的換檔機構，雖然承載力較大，可是結構復雜、制 造成本較高、維護困難，并不適用于一些不需使用大承載力變速器的普通機械設備中。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種適用于普通機械設備，結構簡單、制造成本低、維 護簡單的變速器換檔機構。本實用新型的技術方案是一種變速器換檔機構，包括套筒、轉動軸、檔位柱，套 筒套于轉動軸上且左端與外部的控制連桿連接、右端面伸出有四個徑向上均勻分布的連 接條；所述連接條右端垂直方向向外設有凸塊；所述連接條內側各設有四個V形檔位凹槽； 轉動軸左部設有四個徑向上均勻分布的螺紋孔；所述的螺紋孔分別與一檔位柱相配合；轉 動軸右部裝有齒輪組；所述齒輪組各齒輪軸孔部設有四個徑向上均勻分布的卡位槽。當變速器需要進行換檔變速時，外部的控制連桿帶動套筒在轉動軸上做軸向運 動，因為連接條的彈性，從而可使螺紋檔位柱在連接條內側的各V形檔位凹槽運動，當外部 控制連桿停止運動時，檔位柱便可卡于V形離合凹槽內，根據(jù)檔位術所處V檔位凹槽位置， 可使套筒右端的凸塊與不同變速比的齒輪相卡緊，從而達到換檔變速的目的。本實用新型結構簡單、合理，制造成本低，使用、維護方便，適合于不需大承載力變 速器的機械設備。

附圖1是本實用新型的結構示意圖，也是說明書摘要用圖。圖中各標號分別是 (1)套筒；(2)轉動軸；(3)檔位柱；(4) (5) (6) (7) V形檔位凹槽；(8)齒輪組；(9) (10) (11) (12)連接條。
具體實施方式
現(xiàn)結合附圖給一實例對本實用新型做進一步說明。所述的套筒1套于轉動軸2上且左端與外部的控制連桿連接、右端面伸出有四 個徑向上均勻分布的連接條9、10、11、12 ；所述連接條9、10、11、12右端垂直方向向外設有 凸塊；所述連接條9、10、11、12內側各設有四個V形檔位凹槽4、5、6、7 ；轉動軸2左部設有四個徑向上均勻分布的螺紋孔；所述的螺紋孔分別與一檔位柱3相配合；轉動軸2右部裝 有齒輪組8 ；所述齒輪組8各齒輪軸孔部設有四個徑向上均勻分布的卡位槽。
權利要求1. 一種變速器換檔機構，包括套筒、轉動軸、檔位柱，其特征在于套筒套于轉動軸 上且左端與外部的控制連桿連接、右端面伸出有四個徑向上均勻分布的連接條；所述連接 條右端垂直方向向外設有凸塊；所述連接條內側各設有四個V形檔位凹槽；轉動軸左部設 有四個徑向上均勻分布的螺紋孔；所述的螺紋孔分別與一檔位柱相配合；轉動軸右部裝有 齒輪組；所述齒輪組各齒輪軸孔部設有四個徑向上均勻分布的卡位槽。
專利摘要一種變速器換檔機構，包括套筒、轉動軸、檔位柱，套筒套于轉動軸上且左端與外部的控制連桿連接、右端面伸出有四個徑向上均勻分布的連接條；所述連接條右端垂直方向向外設有凸塊；所述連接條內側各設有四個V形檔位凹槽；轉動軸左部設有四個徑向上均勻分布的螺紋孔；所述的螺紋孔分別與一檔位柱相配合；轉動軸右部裝有齒輪組；所述齒輪組各齒輪軸孔部設有四個徑向上均勻分布的卡位槽。本實用新型結構簡單、合理，制造成本低，使用、維護方便，適合于不需大承載力變速器的機械設備。
文檔編號F16H59/04GK201891829SQ20102064651
公開日2011年7月6日 申請日期2010年12月6日 優(yōu)先權日2010年12月6日
發(fā)明者金健 申請人:東莞市鴻銘機械有限公司