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帶電動(dòng)升降裝置的桶用泵的制作方法

文檔序號(hào):5646383閱讀:406來源:國知局
專利名稱:帶電動(dòng)升降裝置的桶用泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種潤滑油的注入裝置,具體涉及一種給行吊、橋吊類機(jī)械注油 的裝置,屬于一種帶電動(dòng)升降裝置的桶用泵。
技術(shù)背景目前,行吊、橋吊類機(jī)械注油一般是采用桶用泵注油。中國專利CN200620121418.9 公開了一種免人工加脂式電動(dòng)潤滑裝置,業(yè)內(nèi)也稱之為桶用泵,該裝置主要是由減速機(jī)、閥 組、泵芯組件、液位檢測裝置、傳動(dòng)桿及連接管安裝在筒蓋上而組成,筒蓋連接在升降裝置 上,所述的升降裝置為手搖升降架組件,主要由底板組件、滑架組件、立柱、橡膠蓋板、齒條 組件、手把組件和氣彈簧組成,存在以下缺陷1、當(dāng)手動(dòng)將滑架組件升起后松開手把組件, 齒輪齒條之間不能形成自鎖,利用氣彈簧的阻尼作用進(jìn)行阻止滑架組件下滑,安全性較差, 甚至造成滑架組件突然下落砸傷人的事故;2、在使用時(shí)需要人工操作,費(fèi)時(shí)費(fèi)力;3、不能 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服背景技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種帶電動(dòng)升降裝置的桶用泵,主要 解決了現(xiàn)有的桶用泵中的升降裝置安全性較差及人工操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題,該帶電動(dòng)升降 裝置的桶用泵在背景技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),具有結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、省時(shí)省力及易于 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該帶電動(dòng)升降裝置的桶用泵包括安裝在筒蓋上的減速 機(jī)、閥組、液位檢測裝置、傳動(dòng)桿及連接管,傳動(dòng)桿及連接管的下端與泵芯組件相連,筒蓋與 升降裝置相連,升降裝置主要由安裝底板、固定柱、齒輪軸、蝸輪蝸桿減速機(jī)、齒條、升起臂 及連接板組成,固定柱固定在安裝底板上,齒輪軸與蝸輪蝸桿減速機(jī)相連且安裝在固定于 固定柱上的齒輪軸壓蓋內(nèi),固定柱設(shè)有齒條定位套及下導(dǎo)向座,齒條與齒輪軸相嚙合,齒條 上方與升起臂固定,升起臂的外側(cè)固定有連接板,連接板與筒蓋相固定。所述的固定柱及升起臂上設(shè)有行程開關(guān)。本實(shí)用新型具有如下有益效果由于采取上述方案,升降裝置采用蝸輪蝸桿減速 機(jī)控制齒條升降,替代了現(xiàn)有技術(shù)中的手搖升降架組件,由于蝸輪蝸桿減速機(jī)本身具有反 向自鎖的功能,停止時(shí)使得升起臂能夠停留在任意位置,不會(huì)產(chǎn)生下滑或突然下落的現(xiàn)象, 安全可靠。同時(shí)取消了氣彈簧及定位鎖緊裝置,簡化了結(jié)構(gòu),采用電動(dòng)控制省時(shí)省力,易于 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2是圖1中升降裝置8的A-A結(jié)構(gòu)剖視圖。圖中1-筒蓋,2-減速機(jī),3-閥組,4-液位檢測裝置,5-傳動(dòng)桿,6-連接管,7-泵芯組件,8-升降裝置,9-安裝底板,10-固定柱,11-齒輪軸,12-蝸輪蝸桿減速機(jī),13-齒條, 14-升起臂,15-連接板,16-齒輪軸壓蓋,17-齒條定位套,18-下導(dǎo)向座,19-行程開關(guān)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明由圖1結(jié)合圖2所示,該帶電動(dòng)升降裝置的桶用泵,包括安裝在筒蓋1上的減速機(jī) 2、閥組3、液位檢測裝置4、傳動(dòng)桿5及連接管6,傳動(dòng)桿5及連接管6的下端與泵芯組件7 相連,筒蓋1與升降裝置8相連,升降裝置8主要由安裝底板9、固定柱10、齒輪軸11、蝸輪 蝸桿減速機(jī)12、齒條13、升起臂14及連接板15組成,固定柱10固定在安裝底板9上,齒輪 軸11與蝸輪蝸桿減速機(jī)12相連且安裝在固定于固定柱10上的齒輪軸壓蓋16內(nèi),固定柱 10上設(shè)有齒條定位套17及下導(dǎo)向座18,齒條13與齒輪軸11相嚙合,齒條13上方與升起 臂14固定,升起臂14的外側(cè)固定有連接板15,連接板15與筒蓋1相固定。升降裝置8采 用蝸輪蝸桿減速機(jī)12控制齒條13升降,替代了現(xiàn)有技術(shù)中的手搖升降架組件,由于蝸輪蝸 桿減速機(jī)12本身具有反向自鎖的功能,即齒條13不能帶動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)12轉(zhuǎn)動(dòng),在停 止時(shí)使得升起臂14能夠停留在任意位置,不會(huì)產(chǎn)生下滑或突然下落的現(xiàn)象,安全可靠。同 時(shí)取消了氣彈簧及定位鎖緊裝置,簡化了結(jié)構(gòu),采用電動(dòng)控制省時(shí)省力,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控 制。采用其它反向自鎖功能的減速機(jī)替代蝸輪蝸桿減速機(jī)12也可。由圖2所示,所述的固定柱10及升起臂14上設(shè)有行程開關(guān)19。行程開關(guān)19起限 位作用。實(shí)際使用時(shí),蝸輪蝸桿減速機(jī)12通電后,齒輪軸11轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)齒條13上升或下 降,齒條13通過升起臂14及連接板15帶動(dòng)筒蓋1升降,齒條定位套17及下導(dǎo)向座18起 導(dǎo)向作用,使齒條13保持垂直升降。
權(quán)利要求一種帶電動(dòng)升降裝置的桶用泵,包括安裝在筒蓋(1)上的減速機(jī)(2)、閥組(3)、液位檢測裝置(4)、傳動(dòng)桿(5)及連接管(6),傳動(dòng)桿(5)及連接管(6)的下端與泵芯組件(7)相連,筒蓋(1)與升降裝置(8)相連,其特征在于升降裝置(8)主要由安裝底板(9)、固定柱(10)、齒輪軸(11)、蝸輪蝸桿減速機(jī)(12)、齒條(13)、升起臂(14)及連接板(15)組成,固定柱(10)固定在安裝底板(9)上,齒輪軸(11)與蝸輪蝸桿減速機(jī)(12)相連且安裝在固定于固定柱(10)上的齒輪軸壓蓋(16)內(nèi),固定柱(10)上設(shè)有齒條定位套(17)及下導(dǎo)向座(18),齒條(13)與齒輪軸(11)相嚙合,齒條(13)上方與升起臂(14)固定,升起臂(14)的外側(cè)固定有連接板(15),連接板(15)與筒蓋(1)相固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶電動(dòng)升降裝置的桶用泵,其特征在于所述的固定柱(10) 及升起臂(14)上設(shè)有行程開關(guān)(19)。
專利摘要一種帶電動(dòng)升降裝置的桶用泵。主要解決了現(xiàn)有的桶用泵中的升降裝置安全性較差及人工操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。其特征在于升降裝置(8)主要由安裝底板(9)、固定柱(10)、齒輪軸(11)、蝸輪蝸桿減速機(jī)(12)、齒條(13)、升起臂(14)及連接板(15)組成,固定柱(10)固定在安裝底板(9)上,齒條(13)與齒輪軸(11)相嚙合,齒條(13)上方與升起臂(14)固定,升起臂(14)的外側(cè)固定有連接板(15),連接板(15)與筒蓋(1)相固定。該帶電動(dòng)升降裝置的桶用泵在背景技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),具有結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、省時(shí)省力及易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16H19/04GK201696849SQ20102022973
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月13日
發(fā)明者李雙泉, 胡晶進(jìn), 陳泳 申請(qǐng)人:溫州中冶工程技術(shù)有限公司
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