專利名稱：一種用于橋梁拉索的推力關節(jié)軸承的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種推力關節(jié)軸承，屬于軸承技術領域。
背景技術：
拉索橋是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔， 受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。通常在拉索的頂端設有向心 關節(jié)軸承，在拉索的底端由于要承受橋面的載荷設有推力關節(jié)軸承。由于拉索 在空間力的作用下軸向和徑向均會出現微小的轉動，故需要軸承的內圈和外圈 在不同心度較大的狀況下仍能正常工作。由于橋梁屬于水面建筑，橋梁上的構 件必須滿足在水面濕度較大的環(huán)境下不銹蝕。為了使推力關節(jié)軸承具有良好的 自潤滑性能，現有技術一般采用將銅粉燒結到外圈的內球面上，然后再把塑料 復合到銅粉燒結層上，但是這種方案只適用于較小的關節(jié)軸承，對于大尺寸的 關節(jié)軸承，采用這種方案需要大型設備，且工藝復雜，成本較高。
實用新型內容
本實用新型的目的就是克服上述現有技術的不足，提供一種制造方便、潤 滑狀況良好、耐腐蝕且使用壽命長的推力關節(jié)軸承。 本實用新型是通過以下技術方案予以實現的。
一種用于橋梁拉索的推力關節(jié)軸承，包括外圈、內圈，所述外圈的內表面 呈碗狀，所述內、外圈圓弧的曲率中心在軸承外側，其中，在內圈的外球面上 鉆有數個沉孔，所述沉孔內裝有固體潤滑劑。
上述的一種用于橋梁拉索的推力關節(jié)軸承，其中，所述外圈和內圈的材料為不銹鋼。
本實用新型制造方便，在內圈外球面上按一定間隔均勻鉆有數個沉孔，在 沉孔內裝有固體潤滑劑，從而能更加充分均勻地潤滑內外圈滑動接觸表面，減 少了內外圈之間的磨損，從而提高了軸承的使用壽命。本實用新型推力關節(jié)軸
承的內外圈材料均為不銹鋼4Crl3，能夠保證軸承長期在濕度較大的水面環(huán)境
下工作時不銹蝕。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式

本實用新型包括外圈1、內圈2，內圈2的外表面為外球面，外圈1的內 表面為內球面，內、外圈的球面相匹配。內圈2的內孔與拉索相配合，在內圈' 2的外球面上按一定間隔均勻鉆有數個沉孔3，并在沉孔3內裝有固體潤滑劑， 使其能更加充分均勻地潤滑內外圈滑動接觸表面，減少了內外圈之間的磨損， 從而提高了軸承的使用壽命。外圈1和內圈2的材料均為不銹鋼4Crl3,保證 了軸承長期在濕度較大的水面環(huán)境下工作時不銹蝕。
除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或 等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內。
權利要求1、一種用于橋梁拉索的推力關節(jié)軸承，包括外圈(1)、內圈(2)，所述外圈的內表面呈碗狀，所述內、外圈圓弧的曲率中心在軸承外側，其特征在于，在內圈(2)的外球面上鉆有數個沉孔(3)，所述沉孔(3)內裝有固體潤滑劑。
2、 如權利要求l所述的一種用于橋梁拉索的推力關節(jié)軸承，其特征在于， 所述外圈(1)和內圈(2)的材料為不銹鋼。
專利摘要本實用新型公開了一種用于橋梁拉索的推力關節(jié)軸承，包括外圈、內圈，所述外圈的內表面呈碗狀，內、外圈圓弧的曲率中心在軸承外側，在內圈的外球面上鉆有數個沉孔，在沉孔內裝有固體潤滑劑，外圈和內圈的材料為不銹鋼。本實用新型制造方便，在內圈的外球面上按一定間隔均勻鉆有數個沉孔，在沉孔內裝有固體潤滑劑，從而能更加充分均勻地潤滑內外圈滑動接觸表面，減少了內外圈之間的磨損，提高了軸承的使用壽命。本實用新型推力關節(jié)軸承的內外圈材料均為不銹鋼4Cr13，能夠保證軸承長期在濕度較大的水面環(huán)境下工作時不銹蝕。
文檔編號F16C23/00GK201351679SQ200920036789
公開日2009年11月25日 申請日期2009年2月25日 優(yōu)先權日2009年2月25日
發(fā)明者徐金峰, 王大力 申請人:江蘇希西維軸承有限公司