專利名稱：分段燒蝕、二次磨削制備金屬剎車片的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及摩擦材料領(lǐng)域中的分段燒蝕、二次磨削制備金屬剎車片的方法。
技術(shù)背景眾所周知，剎車片的性能主要取決于原料的配方，同時越來越多的人開始認(rèn) 識到生產(chǎn)工藝也對性能起著至關(guān)重要的作用。剎車片的配方基本組成粘結(jié)劑、 增強(qiáng)纖維、填料和摩擦性能調(diào)節(jié)劑(研磨劑，潤滑劑，穩(wěn)定劑)。加工工藝是 混料、熱壓成型、熱處理、磨削、燒蝕、噴漆、安裝附件、印標(biāo)和包裝。其中燒蝕溫度較高800-IOO(TC，甚至更高。高溫衰退和高速穩(wěn)定性是剎車片兩大至關(guān)重要的性能要求，它直接影響著制動安全性和舒適感。解決這一問題主要從兩方面 一、降低配方中有機(jī)物含量， 二、進(jìn)行熱燒蝕。由于少金屬配方中有機(jī)成分含量較高，衰退也就比較大，以 往通過熱燒蝕工藝可以在一定程度上改善衰退性，但是并不能解決這一問題， 而且隨著燒蝕量增大，會有外觀焦黑難看，裂紋，剪切力下降、易脫片等問題。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有加工工藝中單次高溫?zé)g和單詞磨削所帶來的問 題，提出一種分段燒蝕、二次磨削制備金屬剎車片的方法，既保證產(chǎn)品高溫高 速性能，又避免負(fù)面影響，通過多次燒蝕， 一方面能夠保證足夠的燒蝕量達(dá)到 衰退要求，另一方面由于多次分段升溫作用緩慢，也不會帶來裂紋、脫片的問 題。燒蝕完成之后，在平磨一次(二次平磨)，可以將表面燒焦部分磨掉，從而 解決外觀問題。技術(shù)方案是將粘結(jié)劑、纖維、摩擦調(diào)節(jié)劑和填充料按配料、混料、熱壓成型、熱處理、磨削、燒蝕、噴漆、安裝附件和檢驗工藝步驟制得。其改進(jìn)之處是燒蝕工序中采用2-5次分段燒蝕工藝，燒蝕溫度在300-70(TC遞增，燒蝕完 成后增加二次磨削。本發(fā)明利用燒蝕促使少金屬配方里的有機(jī)成分提前分解，但是高性能要求 必然要求大的燒蝕量，如果一次燒蝕那么溫度較高800-100(TC，甚至更高，這 么高的溫度會產(chǎn)生很大的負(fù)面作用。故采用多次燒蝕工藝，溫度(300-700aC) 既保證燒蝕量，又不是在超高的溫度下進(jìn)行，最終改善剎車片的高溫和高速穩(wěn) 定性。使用這種工藝生產(chǎn)的剎車片，能夠有效地降低有機(jī)材料在高溫時的分解 率，提高材料的耐高溫性，能夠同時產(chǎn)品的性能和外觀。
具體實施方式
依據(jù)發(fā)明內(nèi)容，設(shè)計了一組配方(重量百分比)丁腈改性酚醛樹脂15%， 鋼纖維和芳綸漿粕22%，氧化鐵和三氧化二鋁15%，石墨和硫化銅18%,碳酸 媽10%，硫酸鋇20%。實施例1，加工工藝是配料、混料、熱壓成型、熱處理、磨削、燒蝕、噴 漆、安裝附件和檢驗工藝步驟制得。與現(xiàn)有工藝不同之處是燒蝕工序中采用3 段燒蝕，燒蝕溫度分別是在30(TC、 50(TC和70(TC遞增，燒蝕完成后再次進(jìn)行 磨削(即二次磨削)。實施例2，加工工藝是配料、混料、熱壓成型、熱處理、磨削、燒蝕、噴 漆、安裝附件和檢驗工藝步驟制得。與現(xiàn)有工藝不同之處是燒蝕工序中采用2 段燒蝕，燒蝕溫度分別是在450'C和70(TC遞增，燒蝕完成后再次進(jìn)行磨削(即 二次磨削)。實施例3，加工工藝是配料、混料、熱壓成型、熱處理、磨削、燒蝕、噴 漆、安裝附件和檢驗工藝步驟制得。與現(xiàn)有工藝不同之處是燒蝕工序中采用5段燒蝕，燒蝕溫度分別是在35(TC、 450°C、 500°C、 55(TC和70(TC遞增，燒蝕 完成后再次進(jìn)行磨削(即二次磨削)。按照上述方案加工寶來車前剎車片，依據(jù)AK-Master標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行臺架試驗 結(jié)果:普通工藝生產(chǎn)的少金屬配方產(chǎn)品在執(zhí)行衰退程序時，衰退率高達(dá)40%以上， 高速性能也很差，摩擦系數(shù)低于0.25;而采用這種工藝生產(chǎn)的少金屬配方產(chǎn)品， 衰退率低于15%，摩擦系數(shù)高于0.3，高速時，也高于0.35。
權(quán)利要求
1、一種分段燒蝕、二次磨削制備金屬剎車片的方法，是將粘結(jié)劑、纖維、摩擦調(diào)節(jié)劑和填充料按配料、混料、熱壓成型、熱處理、磨削、燒蝕、噴漆、安裝附件和檢驗工藝步驟制得，其特征是燒蝕工序中采用2-5次分段燒蝕工藝，燒蝕溫度在300-700℃，燒蝕完成后增加二次磨削。
全文摘要
本發(fā)明涉及摩擦材料領(lǐng)域中的分段燒蝕、二次磨削制備金屬剎車片的方法。技術(shù)方案是將粘結(jié)劑、纖維、摩擦調(diào)節(jié)劑和填充料按配料、混料、熱壓成型、熱處理、磨削、燒蝕、噴漆、安裝附件和檢驗工藝步驟制得。其改進(jìn)之處是燒蝕工序中采用2-5次分段燒蝕工藝，燒蝕溫度在300-700℃遞增，燒蝕完成后增加二次磨削。本發(fā)明利用燒蝕促使少金屬配方里的有機(jī)成分提前分解，但是高性能要求必然要求大的燒蝕量，故采用多次燒蝕工藝，既保證燒蝕量，又不是在超高的溫度下進(jìn)行，最終改善剎車片的高溫和高速穩(wěn)定性。使用這種工藝生產(chǎn)的剎車片，能夠有效地降低有機(jī)材料在高溫時的分解率，提高材料的耐高溫性，能夠同時產(chǎn)品的性能和外觀。
文檔編號F16D69/00GK101403423SQ20081015989
公開日2009年4月8日 申請日期2008年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月11日
發(fā)明者王偉平 申請人:信義集團(tuán)公司