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數(shù)控沖槽機(jī)的分度裝置的制作方法

文檔序號(hào):5663906閱讀:288來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):數(shù)控沖槽機(jī)的分度裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種加工電機(jī)硅鋼芯片槽孔設(shè)備的部件,是一種數(shù)控沖槽機(jī)的分度裝置。
背景技術(shù)
電機(jī)定轉(zhuǎn)子硅鋼片單槽沖制是將硅鋼片即芯片放置于單槽沖床工作臺(tái)的托盤(pán)上,由分 度機(jī)構(gòu)帶動(dòng)托盤(pán)上的芯片按槽數(shù)完成分度,單沖次完成。目前單槽沖的分度機(jī)構(gòu)采用棘輪 或福開(kāi)森凸輪。采用棘輪分度,棘輪槽數(shù)必須與電機(jī)硅鋼片的槽數(shù)相同;采用福開(kāi)森凸輪 分度,是采用更換交換齒輪的方法實(shí)現(xiàn)要求槽數(shù)的分度,為滿(mǎn)足種類(lèi)繁多的芯片沖制,對(duì) 于前者,必須配備槽數(shù)與電機(jī)硅鋼片槽數(shù)相同的棘輪,對(duì)于后者,必須配備大量的高精度 交換齒輪。此外,兩者還存在沖制槽數(shù)受局限、操作煩瑣、調(diào)整費(fèi)時(shí)費(fèi)力的缺點(diǎn),且對(duì)調(diào) 試人員的技能要求很高。中國(guó)專(zhuān)利號(hào)為00221561. 6的實(shí)用新型專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)公開(kāi)了一種數(shù) 控高速?zèng)_槽機(jī),該高速?zèng)_槽機(jī)采用由步進(jìn)電機(jī)通過(guò)蝸桿、蝸輪控制分度,滑動(dòng)工作臺(tái)的徑 向位置通過(guò)絲杠、螺母手動(dòng)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提出一種操作簡(jiǎn)單、分度精度高的數(shù)控沖槽機(jī)的分度裝置。 本實(shí)用新型包括殼體和托盤(pán),殼體內(nèi)設(shè)有行星減速機(jī)構(gòu),行星減速機(jī)構(gòu)的輸入軸與分 度伺服電機(jī)連接,行星減速機(jī)構(gòu)的輸出軸上設(shè)有托盤(pán)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述托盤(pán)與托盤(pán)高度 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接。
所述行星減速機(jī)構(gòu)具有固定在本機(jī)構(gòu)輸入軸上的一級(jí)中心齒輪、與一級(jí)中心齒輪嚙合 的至少3個(gè)一級(jí)行星齒輪、固定在一級(jí)行星齒輪軸上的一級(jí)行星架、固定在一級(jí)行星架上 的二級(jí)中心齒輪,與二級(jí)中心齒輪嚙合的至少3個(gè)二級(jí)行星齒輪、固定在二級(jí)行星齒輪軸 上的二級(jí)行星架,本機(jī)構(gòu)輸出軸連接在二級(jí)行星架中心,在分度裝置殼體相應(yīng)部位設(shè)有齒 而形成行星減速機(jī)構(gòu)的內(nèi)齒環(huán)。
所述托盤(pán)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)設(shè)置在行星減速機(jī)構(gòu)輸出軸上的軸套、處于軸套下方 的過(guò)渡套、與過(guò)渡套螺紋連接的調(diào)整螺母、下端插入軸套內(nèi)與行星減速機(jī)構(gòu)輸出軸固定連 接的帶座螺桿以及與帶座螺桿滑動(dòng)連接的壓蓋和與帶座螺桿螺紋連接的螺帽,所述托盤(pán)固定在軸套與壓蓋之間。
本實(shí)用新型應(yīng)用伺服電機(jī)帶動(dòng)精密行星減速機(jī)構(gòu)分度,所以適宜智能化控制。行星減 速機(jī)構(gòu)緊湊、具有體積小的優(yōu)點(diǎn),由于采用精密行星減速機(jī)構(gòu),所以本實(shí)用新型具有分度 精度高、調(diào)整簡(jiǎn)單快捷、分度槽數(shù)范圍寬的優(yōu)點(diǎn),本實(shí)用新型既可等分分度也可非等分分 度,所以適用范圍廣。


為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā) 明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
圖l為實(shí)施例結(jié)構(gòu)示圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例
圖1所示的實(shí)施例具有分度伺服電機(jī)1和殼體20,殼體20內(nèi)設(shè)有二級(jí)減速的行星減 速機(jī)構(gòu),行星減速機(jī)構(gòu)具有輸入軸3、固定在輸入軸3上的中心齒輪5、與一級(jí)中心齒輪5 嚙合的均勻分布的3 4個(gè)一級(jí)行星齒輪6、固定在一級(jí)行星齒輪軸7上的一級(jí)行星架8、 固定在一級(jí)行星架8上的二級(jí)中心齒輪9,與二級(jí)中心齒輪9嚙合的均勻分布的3 4個(gè)二 級(jí)行星齒輪10、固定在二級(jí)行星齒輪軸11上的二級(jí)行星架12,輸出軸13連接在二級(jí)行星 架12中心。在分度裝置殼體20相應(yīng)部位設(shè)有齒20-l而形成行星減速機(jī)構(gòu)內(nèi)齒環(huán)。在本實(shí) 施例中, 一級(jí)行星齒輪6和二級(jí)行星齒輪10各為3個(gè)。上述輸入軸3與中心齒輪5可以是 一體的,或中心齒輪5通過(guò)套軸23連接在輸入軸3上,中心齒輪5與套軸23—體。本機(jī) 構(gòu)輸入軸3與分度伺服電機(jī)1主軸之間由聯(lián)軸器2連接,并且通過(guò)軸承4與殼體20連接。 輸出軸13通過(guò)軸承19與殼體20連接。輸出軸13上設(shè)有托盤(pán)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),托盤(pán)高度調(diào) 節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)設(shè)置在行星減速機(jī)構(gòu)輸出軸13上的軸套14、處于軸套14下方的過(guò)渡套15、 與過(guò)渡套15螺紋連接的調(diào)整螺母16、下端插入軸套14內(nèi)與輸出軸13固定連接的帶座螺 桿18以及與帶座螺桿18滑動(dòng)連接的壓蓋21和螺紋連接的螺母22。所述托盤(pán)17固定在軸 套14與壓蓋21之間。需要抬高托盤(pán)8-17的高度,旋松帶座螺桿8-18上的螺母8-22,使 托盤(pán)8-17有個(gè)向上調(diào)整的間隙,旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母16,調(diào)整螺母16向上頂起調(diào)整軸套14,抬 高托盤(pán)17的高度,需要降低托盤(pán)17的高度,回旋調(diào)整螺母16,再旋轉(zhuǎn)帶座螺桿18上的 螺母22,帶動(dòng)托盤(pán)17和軸套14同時(shí)下降。
行星減速機(jī)構(gòu)由分度伺服電機(jī)1帶動(dòng)一級(jí)中心齒輪5旋轉(zhuǎn), 一級(jí)中心齒輪5帶動(dòng)一級(jí)
行星齒輪6旋轉(zhuǎn); 一級(jí)行星齒輪6與殼體20上的內(nèi)齒20-1嚙合且繞著一級(jí)中心齒輪5回 轉(zhuǎn),同時(shí)帶動(dòng)一級(jí)行星架8及與之固定的二級(jí)中心齒輪9旋轉(zhuǎn);二級(jí)中心齒輪9帶動(dòng)二級(jí) 行星齒輪10旋轉(zhuǎn);二級(jí)行星齒輪10與殼體20上的內(nèi)齒20-1嚙合時(shí)繞著二級(jí)中心齒輪9 回轉(zhuǎn),同時(shí)帶動(dòng)二級(jí)行星架12旋轉(zhuǎn);二級(jí)行星架12通過(guò)輸出軸13、軸套14、帶動(dòng)托盤(pán) 17旋轉(zhuǎn),從而完成分度動(dòng)作。上述行星減速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,除此還具有高扭矩、 高精度和高效率的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1、一種數(shù)控沖槽機(jī)的分度裝置,包括殼體(20)和托盤(pán)(17),其特征在于殼體(20)內(nèi)設(shè)有行星減速機(jī)構(gòu),行星減速機(jī)構(gòu)的輸入軸(3)與分度伺服電機(jī)(1)連接,行星減速機(jī)構(gòu)的輸出軸(13)上設(shè)有托盤(pán)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述托盤(pán)(17)與托盤(pán)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控沖槽機(jī)的分度裝置,其特征在于行星減速機(jī)構(gòu)具有 固定在本機(jī)構(gòu)輸入軸(3)上的一級(jí)中心齒輪(5)、與一級(jí)中心齒輪(5)嚙合的至少3個(gè) 一級(jí)行星齒輪(6)、固定在一級(jí)行星齒輪軸(7)上的一級(jí)行星架(8)、固定在一級(jí)行星 架(8)上的二級(jí)中心齒輪(9),與二級(jí)中心齒輪(9)嚙合的至少3個(gè)二級(jí)行星齒輪(10)、 固定在二級(jí)行星齒輪軸(11)上的二級(jí)行星架(12),本機(jī)構(gòu)輸出軸(13)連接在二級(jí)行星 架(12)中心,在分度裝置殼體(20)相應(yīng)部位設(shè)有齒(20-1)而形成行星減速機(jī)構(gòu)的內(nèi) 齒環(huán)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的數(shù)控沖槽機(jī)的分度裝置,其特征在于托盤(pán)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 包括滑動(dòng)設(shè)置在行星減速機(jī)構(gòu)輸出軸(13)上的軸套(14)、處于軸套(14)下方的過(guò)渡 套(15)、與過(guò)渡套(15)螺紋連接的調(diào)整螺母(16)、下端插入軸套(14)內(nèi)與行星減速 機(jī)構(gòu)輸出軸(13)固定連接的帶座螺桿(18)以及與帶座螺桿(18)滑動(dòng)連接的壓蓋(21) 和與帶座螺桿(18)螺紋連接的螺帽(22),所述托盤(pán)(17)固定在軸套(14)與壓蓋(21) 之間。
專(zhuān)利摘要一種數(shù)控沖槽機(jī)的分度裝置,包括殼體和托盤(pán),殼體內(nèi)設(shè)有行星減速機(jī)構(gòu),行星減速機(jī)構(gòu)的輸入軸與分度伺服電機(jī)連接,行星減速機(jī)構(gòu)的輸出軸上設(shè)有托盤(pán)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述托盤(pán)與托盤(pán)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型應(yīng)用伺服電機(jī)帶動(dòng)精密行星減速機(jī)構(gòu)分度,所以適宜智能化控制。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,具有分度精度高、調(diào)整簡(jiǎn)單快捷、分度槽數(shù)范圍寬的優(yōu)點(diǎn),既可等分分度也可非等分分度,所以適應(yīng)范圍廣。
文檔編號(hào)F16H1/28GK201012373SQ20072003450
公開(kāi)日2008年1月30日 申請(qǐng)日期2007年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月14日
發(fā)明者高曉鋒 申請(qǐng)人:高曉鋒
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