專利名稱：減震器底閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種減震器底閥，尤其是一種采用芯軸與閥片組采用鉚接方式固定的減震器底閥。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中的減震器底閥，它主要是由閥體、壓片、閥片以及螺栓組件組成。用于將螺栓組件組成。該種減震器底閥特點(diǎn)是采用螺栓與螺母的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)壓片和閥片組連接固定，減震器底閥結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中，閥片組與壓片隨著流體壓力的反復(fù)變化而震動(dòng)，從而使螺栓與螺母的相對(duì)滑動(dòng)，導(dǎo)致松動(dòng)或是螺紋脫牙；另一方面，采用螺栓螺母來(lái)連接，其與減震器底閥結(jié)構(gòu)的一體性也不是很好。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的螺栓與螺母連接容易松動(dòng)以及一體性不是很好的問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)不易松動(dòng)，一體性較好的的減震器底閥結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型主要是通過(guò)以下技術(shù)方案解決的該種減震器底閥，包括帶內(nèi)、外雙環(huán)的金屬閥體，壓片，彈性部件以及閥片組，且閥體中內(nèi)、外環(huán)之間通過(guò)若干個(gè)連接件連接成一體，該連接件與內(nèi)外環(huán)圍成若干外通道，所述內(nèi)環(huán)中心設(shè)有中心孔，其周圍設(shè)有若干個(gè)內(nèi)通道，且所述的中心孔內(nèi)配有一端帶托片的芯軸，所述內(nèi)環(huán)與外環(huán)間外通道口處的端面上與設(shè)置在該端面上的壓片相匹配，壓片與所述托片之間的芯軸上設(shè)有彈性部件；所述的芯軸的另一端套有閥片組，所述內(nèi)環(huán)的另一端面與設(shè)置在該端面上的閥片組相匹配，所述閥片組通過(guò)芯軸鉚接固定在芯軸上，且閥片組與閥體相互預(yù)緊。
采用上述結(jié)構(gòu)后，由于芯軸與閥片組采用了鉚接方式固定后限位固定，當(dāng)減震器底閥在使用過(guò)程中，閥片組與壓片隨著流體壓力的反復(fù)變化而震動(dòng)時(shí)，芯軸也不會(huì)發(fā)生松動(dòng)了，另一方面芯軸與整體結(jié)構(gòu)的一體性也大大提高了。
作為優(yōu)選，閥片組與鉚頭的芯軸上還可設(shè)置有檔塊。由于檔塊外的芯軸采用鉚接方式實(shí)現(xiàn)固定限位，該檔塊具有一定的厚度可以滿足鉚接時(shí)所需的強(qiáng)度要求。
作為優(yōu)選，所述的檔塊設(shè)置有臺(tái)階，檔塊與閥片組之間留有空隙。從而也使檔片與閥片組之間出現(xiàn)了空隙，留有空隙，可以使足夠壓力大的流體能夠通過(guò)金屬片與凸圈之間的縫隙。
作為優(yōu)選，所述的閥體上的外環(huán)的位于閥片組側(cè)端面上設(shè)置有弧度面，且其上開(kāi)有十字凹槽。其光滑度也提高了，便于安裝使用。
作為優(yōu)選，所述內(nèi)環(huán)與外環(huán)間與壓片相接觸的外通道口處的端面上設(shè)置有凸圈；所述小環(huán)的與閥片組相接觸的另一端面上設(shè)有凸圈?？梢赃M(jìn)一步提高了端面與閥門組以及壓片接觸的密封性。
作為優(yōu)選，所述的閥片組是由若干片閥片重疊組成?？梢院芎玫靥岣咴摻饘倨娜嵝院蛷?qiáng)度，有效地控制流體的流動(dòng)。
作為優(yōu)選，所述的彈性部件為預(yù)緊的彈簧。
因此，該實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性好，不易松動(dòng)，一體性較好的特點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視剖面圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
根據(jù)圖1及圖2所示的減震器底閥，本實(shí)施例主要由有一帶內(nèi)、外雙環(huán)1a、1b的閥體1，壓片10，芯軸5以及閥片組12組成。閥體中的內(nèi)、外環(huán)1a、1b之間通過(guò)若干個(gè)連接件3連接成一體，該連接件3與內(nèi)、外環(huán)1a、1b圍成若干個(gè)外通道3，本方案中為4個(gè)；內(nèi)環(huán)1a中心設(shè)有中心孔4，其周圍設(shè)有若干內(nèi)通道20，在本實(shí)施例中內(nèi)通道20個(gè)數(shù)為兩個(gè)，分別位于中心孔4兩側(cè)；且該中心孔4內(nèi)配有一端帶托片5a的芯軸5，內(nèi)環(huán)1b與外環(huán)1a間外通道3口處的端面上與設(shè)置在該端面上的壓片10相匹配，內(nèi)環(huán)1b的另一端面與設(shè)置在該端面上的閥片組12相匹配，壓片10與托片5a之間的芯軸5上還設(shè)有彈性部件11，在本方案中彈性部件為一帶預(yù)緊力的彈簧；芯軸5的另一端套有閥片組12，內(nèi)環(huán)1b的另一端面上設(shè)有與該端面相配的閥片組12，閥片組12通過(guò)芯軸5另一端頭5b鉚接方式限位固定在芯軸5上，且閥片組12與閥體1相互預(yù)緊。
閥片組12置于內(nèi)環(huán)1b的凸圈18、19上，在本實(shí)施例中其由7片閥門片12a重疊而成。閥片組12與鉚頭5b的芯軸5上還可設(shè)置有檔塊5a，且安裝后各部件相互預(yù)緊。檔塊5a為上設(shè)有一個(gè)小臺(tái)階，保證安裝后檔塊與閥片組存在一定間隙，保證芯軸在鉚接的過(guò)程中壓壞閥片組。
參見(jiàn)圖2，外環(huán)8的一端表面上有弧度面8，其上開(kāi)有十字凹槽15，閥片組12位于該十字凹槽15的圍成的區(qū)域內(nèi)。
在本實(shí)施例中，內(nèi)環(huán)1b與外環(huán)1a間外通道3道口處的端面上與設(shè)置在該端面上的壓片10相匹配，是指內(nèi)環(huán)1b與外環(huán)1a間與壓片10相接觸的外通道3道口處的端面上設(shè)置有凸圈16、17；內(nèi)環(huán)1b的另一端面與設(shè)置在該端面上的閥片組12相匹配，是指內(nèi)環(huán)1b的與閥片組12相接觸的這一側(cè)端面上設(shè)有凸圈18、19。
此外，閥體1上的外環(huán)8的另一端表面上設(shè)有凹臺(tái)7。
本實(shí)用新型安裝在減震器底部，工作時(shí)通過(guò)壓片10、閥片組12共同配合作用，實(shí)現(xiàn)了下邊工作室與平衡室之間兩者流動(dòng)連接。
本文中所描述的具體實(shí)施方式
僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施方式
作各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似結(jié)構(gòu)替代，但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
盡管本文所述的閥片組12由7片閥片12a組成，并不排除其他若干片閥門片12a組成的可能性。另外本文所述的閥體1中外環(huán)的一端表面上有弧度8以及其上開(kāi)有十字凹槽15，并不排除外環(huán)1a的一端表面上不成弧度或其上開(kāi)有其他形狀的凹槽的可能性。
權(quán)利要求1.一種減震器底閥，包括帶內(nèi)、外雙環(huán)的金屬閥體，壓片，彈性部件以及閥片組，且閥體中內(nèi)、外環(huán)之間通過(guò)若干個(gè)連接件連接成一體，該連接件與內(nèi)外環(huán)圍成若干外通道，所述內(nèi)環(huán)中心設(shè)有中心孔，其周圍設(shè)有若干個(gè)內(nèi)通道，其特征在于所述的中心孔(4)內(nèi)配有一端帶托片(5a)的芯軸(5)，所述內(nèi)環(huán)(1b)與外環(huán)(1a)間外油道(3)口處的端面上與設(shè)置在該端面上的壓片(10)相匹配，壓片(10)與所述托片(5a)之間的芯軸(5)上設(shè)有彈性部件(11)；所述的芯軸(5)的另一端套有閥片組(12)，所述內(nèi)環(huán)(1b)的另一端面與設(shè)置在該端面上的閥片組(12)相匹配，所述閥片組(12)通過(guò)芯軸鉚接固定在芯軸(5)上，且閥片組(12)與閥體(1)相互預(yù)緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震器底閥，其特征在于所述閥片組(12)與鉚頭(5b)的芯軸(5)上還可設(shè)置有檔塊(5a)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種減震器底閥，其特征在于所述的檔塊(13)設(shè)置有臺(tái)階，檔塊(13)與閥片組(12)之間留有空隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種減震器底閥，其特征在于所述的閥體(1)上的外環(huán)(1b)的位于閥片組(12)側(cè)端面上設(shè)置有弧度(8)，且其上開(kāi)有十字凹槽(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種減震器底閥，其特征在于所述內(nèi)環(huán)(1b)與外環(huán)(1a)間與壓片(10)相接觸的外油道(3)口處的端面上設(shè)置有凸圈(16)、(17)；所述小環(huán)(1a)的與閥片組(12)相接觸的另一端面上設(shè)有凸圈(18)、(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種減震器底閥，其特征在于所述的閥片組(12)是由若干片閥片(12a)重疊組成。
7.根據(jù)權(quán)利要1或2或3所述的一種的減震器底閥，其特征在于所述的彈性部件(11)為預(yù)緊的彈簧。
8.根據(jù)權(quán)利要4所述的一種減震器底閥，其特征在于所述內(nèi)環(huán)(1b)與外環(huán)(1a)間與壓片(10)相接觸的外油道(3)口處的端面上設(shè)置有凸圈(16)、(17)；所述小環(huán)(1a)的與閥片組(12)相接觸的另一端面上設(shè)有凸圈(18)、(19)。
9.根據(jù)權(quán)利要6所述的一種減震器底閥，其特征在于所述內(nèi)環(huán)(1b)與外環(huán)(1a)間與壓片(10)相接觸的外油道(3)口處的端面上設(shè)置有凸圈(16)、(17)；所述小環(huán)(1a)的與閥片組(12)相接觸的另一端面上設(shè)有凸圈(18)、(19)。
10.根據(jù)權(quán)利要7所述的一種減震器底閥，其特征在于所述內(nèi)環(huán)(1b)與外環(huán)(1a)間與壓片(10)相接觸的外油道(3)口處的端面上設(shè)置有凸圈(16)、(17)；所述小環(huán)(1a)的與閥片組(12)相接觸的另一端面上設(shè)有凸圈(18)、(19)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種減震器底閥，它包括帶內(nèi)、外雙環(huán)的金屬閥體，壓片，彈性部件以及閥片組，且閥體中內(nèi)、外環(huán)之間通過(guò)若干個(gè)連接件連接成一體，該連接件與內(nèi)外環(huán)圍成若干外通道，內(nèi)環(huán)中心設(shè)有中心孔，其周圍設(shè)有若干個(gè)內(nèi)通道，且所述的中心孔內(nèi)配有一端帶托片的芯軸，內(nèi)環(huán)與外環(huán)間外通道口處的端面上與設(shè)置在該端面上的壓片相匹配，壓片與所述托片之間的芯軸上設(shè)有彈性部件；芯軸的另一端套有閥片組，內(nèi)環(huán)的另一端面與設(shè)置在該端面上的閥片組相匹配，閥片組通過(guò)芯軸鉚接固定在芯軸上，且閥片組與閥體相互預(yù)緊。具有防震性能、一體性好等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16F9/34GK2814009SQ20052001268
公開(kāi)日2006年9月6日 申請(qǐng)日期2005年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月23日
發(fā)明者李飛鋒, 朱榮, 蔡仁標(biāo) 申請(qǐng)人:萬(wàn)向錢潮股份有限公司