一種透平壓縮機的可傾瓦軸承的控油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及的是一種透平壓縮機的可傾瓦軸承的控油裝置，適用于高速單軸透平壓縮機、齒輪式壓縮機等高速旋轉(zhuǎn)機械中的強制潤滑軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的透平壓縮機中，轉(zhuǎn)子都是安放在強制潤滑軸承上轉(zhuǎn)動的，強制潤滑的關(guān)鍵在于送入軸承的油既要保證軸承溫度在一定的范圍內(nèi)，不能太高，又要保證軸承的油膜厚度在一定的范圍內(nèi)，使整個轉(zhuǎn)子系統(tǒng)具有良好的轉(zhuǎn)子動力學特性。因此，對于軸承與轉(zhuǎn)子之間的間隙控制變的格外重要。當決定了軸承的間隙后，機器在運行過程中因為載荷、進回油壓力的變化，軸承溫度也會發(fā)生變化，當軸承溫度太高時，會損壞軸承，進而破壞整個轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的穩(wěn)定。而降低軸承溫度的辦法除了加大供油量，就是增加軸承間隙，問題的關(guān)鍵在于增加軸承間隙后整個轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子動力學性能會受到影響，進而影響整個機器的穩(wěn)定運行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了在不影響整個透平壓縮機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)穩(wěn)定性的前提下，在機器后期運行，軸承溫度過高時，提供一種不需要更換軸承、加工軸承瓦塊而調(diào)節(jié)軸承溫度的可傾瓦軸承的控油裝置。
[0004]本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，一種透平壓縮機的可傾瓦軸承的控油裝置，所述的可傾瓦軸承包括軸承殼體、安裝在軸承殼體兩端側(cè)的左架和右架、以及懸掛在左架和右架上的瓦塊，所述控油裝置主要包括設(shè)置在左架和右架兩外側(cè)面上、多個左右相對布置的回油螺紋小孔，并在所述回油螺紋小孔上配置有可擰緊在回油螺紋小孔內(nèi)的可拆卸螺釘。
[0005]作為優(yōu)選:所述的左架和右架分別通過若干個銷和螺釘固定在所述軸承殼體的兩偵U，另在所述左架和右架之間分別用銷懸掛有所述的瓦塊;并在所述左架和右架的中間形成有凹槽;所述可拆卸螺釘?shù)拈L度小于回油螺紋小孔的深度。
[0006]作為優(yōu)選:所述回油螺紋小孔設(shè)置的最低點在左架和右架的-90°位置，該回油螺紋小孔的深度以打通左架和右架的中間凹槽為準，所述回油螺紋小孔的中心線與左架和右架的中間凹槽在同一直線上。
[0007]作為優(yōu)選:所述回油螺紋小孔有若干個并相鄰布置在鄰近可傾瓦軸承的中心軸孔外側(cè)邊上，所述可拆卸螺釘為一種開槽錐端緊定螺釘。
[0008]本實用新型是在不更改軸承間隙的前提下，有效保證了回油的暢通性，使軸承溫度在可控的范圍內(nèi)，保證了壓縮機的穩(wěn)定運行。
【附圖說明】
[0009]圖I是本實用新型的軸向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實用新型的徑向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是圖I中的I部放大示意圖。
[0012]圖4是圖2中的Π部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作詳細的介紹：圖I所示，本實用新型所述的一種透平壓縮機的可傾瓦軸承的控油裝置，所述的可傾瓦軸承包括軸承殼體2、安裝在軸承殼體2兩端側(cè)的左架I和右架3、以及懸掛在左架I和右架3上的瓦塊，所述控油裝置主要包括設(shè)置在左架I和右架3兩外側(cè)面上、多個左右相對布置的回油螺紋小孔，并在所述回油螺紋小孔4上配置有可擰緊在回油螺紋小孔內(nèi)的可拆卸螺釘5。
[0014]圖中所示，所述的左架I和右架3分別通過若干個銷和螺釘固定在所述軸承殼體2的兩側(cè)，另在所述左架I和右架3之間分別用銷懸掛有所述的瓦塊;并在所述左架I和右架3的中間形成有凹槽;所述可拆卸螺釘5的長度小于回油螺紋小孔4的深度。
[0015]本實用新型所述回油螺紋小孔4設(shè)置的最低點在左架I和右架3的-90°位置，該回油螺紋小孔4的深度以打通左架I和右架3的中間凹槽為準，所述回油螺紋小孔4的中心線與左架I和右架3的中間凹槽在同一直線上。
[0016]所述回油螺紋小孔4有若干個并相鄰布置在鄰近可傾瓦軸承的中心軸孔外側(cè)邊上，所述可拆卸螺釘5為一種開槽錐端緊定螺釘。
[0017]具體的裝配過程是：先把左架I通過若干銷和螺釘固定在軸承殼體2上，再把瓦塊安放在軸承殼體2上，該瓦塊通過銷懸掛在左架I上，然后把右架3安放在軸承殼體2上，同時該右架3與瓦塊有銷連接，右架3通過若干銷和螺釘固定在軸承殼體2上，最后在左架I和右架3的螺紋孔4上擰入螺釘5。
[0018]具體的軸承溫度調(diào)節(jié)方法是：
[0019]當機器在運行過程中發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高時，機器安全停止后，根據(jù)軸承溫度的高低判斷需擰去幾個螺釘5。
[0020]軸承溫度越高，需要擰去的螺釘5的數(shù)量越多，首先擰去最下方的螺紋孔4-1的螺釘5-1，增加軸承的回油量，注意左架I和右架3的同一位置的螺釘5-1需一起擰去，然后再次運轉(zhuǎn)機器。
[0021 ]當機器正常運行后，查看軸承溫度是否在正常范圍內(nèi)，如果軸承溫度還是偏高，則繼續(xù)停止運轉(zhuǎn)機器，沿著已經(jīng)擰去螺釘5-1的螺紋孔4-1的左右兩邊的螺紋孔4-2擰去螺釘5-2，注意左架I和右架3的同一位置的螺釘5-2需一起擰去，然后再次運轉(zhuǎn)機器。
[0022]具體擰去螺釘5的數(shù)量視前次擰去螺釘實際運行后的效果定，可重復(fù)以上步驟，也可一次性多擰去一些螺釘5來增加軸承的降溫效果。
【主權(quán)項】
1.一種透平壓縮機的可傾瓦軸承的控油裝置，所述的可傾瓦軸承包括軸承殼體(2)、安裝在軸承殼體(2)兩端側(cè)的左架（I)和右架(3)、以及懸掛在左架（I)和右架(3)上的瓦塊，其特征在于所述控油裝置主要包括設(shè)置在左架（I)和右架(3)兩外側(cè)面上、多個左右相對布置的回油螺紋小孔，并在所述回油螺紋小孔(4)上配置有可擰緊在回油螺紋小孔內(nèi)的可拆卸螺釘(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的透平壓縮機的可傾瓦軸承的控油裝置，其特征在于所述的左架（I)和右架(3)分別通過若干個銷和螺釘固定在所述軸承殼體(2)的兩側(cè)，另在所述左架(I)和右架(3)之間分別用銷懸掛有所述的瓦塊;并在所述左架（I)和右架(3)的中間形成有凹槽;所述可拆卸螺釘(5)的長度小于回油螺紋小孔(4)的深度。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的透平壓縮機的可傾瓦軸承的控油裝置，其特征在于所述回油螺紋小孔(4)設(shè)置的最低點在左架（I)和右架(3)的-90°位置，該回油螺紋小孔(4)的深度以打通左架（I)和右架(3)的中間凹槽為準，所述回油螺紋小孔(4)的中心線與左架（I)和右架(3)的中間凹槽在同一直線上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的透平壓縮機的可傾瓦軸承的控油裝置，其特征在于所述回油螺紋小孔(4)有若干個并相鄰布置在鄰近可傾瓦軸承的中心軸孔外側(cè)邊上，所述可拆卸螺釘(5)為一種開槽錐端緊定螺釘。
【專利摘要】一種透平壓縮機的可傾瓦軸承的控油裝置，所述的可傾瓦軸承包括軸承殼體、安裝在軸承殼體兩端側(cè)的左架和右架、以及懸掛在左架和右架上的瓦塊，所述控油裝置主要包括設(shè)置在左架和右架兩外側(cè)面上、多個左右相對布置的回油螺紋小孔，并在所述回油螺紋小孔上配置有可擰緊在回油螺紋小孔內(nèi)的可拆卸螺釘；所述的左架和右架分別通過若干個銷和螺釘固定在所述軸承殼體的兩側(cè)，另在所述左架和右架之間分別用銷懸掛有所述的瓦塊；并在所述左架和右架的中間形成有凹槽；所述可拆卸螺釘?shù)拈L度小于回油螺紋小孔的深度；本實用新型是在不更改軸承間隙的前提下，有效保證了回油的暢通性，使軸承溫度在可控的范圍內(nèi)，保證了壓縮機的穩(wěn)定運行。
【IPC分類】F04D29/58, F04D29/063, F04D29/056
【公開號】CN205154727
【申請?zhí)枴緾N201520885154
【發(fā)明人】許衛(wèi)剛
【申請人】杭州杭氧透平機械有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月9日