一種平衡閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種平衡閥，屬于液壓閥技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]平衡閥是液壓閥的一種，同時(shí)平衡閥也是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，隨著工程機(jī)械的不斷發(fā)展對(duì)平衡閥也提出了更多的要求，而現(xiàn)有的平衡閥存在一些不足，只是單純的將溢流閥和單向閥并聯(lián)在一起使用，且功能往往比較單一，并不能實(shí)現(xiàn)反向節(jié)流調(diào)速的作用。
[0003]因此，有必要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能多樣的平衡閥，為現(xiàn)有工程機(jī)械液壓系統(tǒng)提供更多且更優(yōu)的選擇。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種平衡閥。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]—種平衡閥，包括閥體及設(shè)在閥體內(nèi)腔的主閥芯，所述主閥芯的頂端通過(guò)第一彈簧與調(diào)節(jié)旋鈕連接，所述調(diào)節(jié)旋鈕貫穿于閥體;所述主閥芯包括一頂端開(kāi)口的內(nèi)腔，在所述內(nèi)腔內(nèi)由上而下依次設(shè)置單向閥閥芯和第二彈簧，在所述主閥芯上設(shè)置有油液通孔;在閥體上設(shè)置工作油口 A、工作油口 B、油液孔道和阻尼孔，所述油液孔道一端與工作油口 B連通，另一端與閥體內(nèi)腔連通，所述阻尼孔一端與工作油口 A連通，另一端與閥體內(nèi)腔連通。
[0007]優(yōu)選的，所述閥體為組合式閥體，包括相互連接的上端蓋和閥本體。此設(shè)計(jì)的好處在于，將閥體設(shè)計(jì)成上下兩部分組合式結(jié)構(gòu)，方便主閥芯及其他部件的安裝，上端蓋與閥本體之間進(jìn)行緊密密封處理。
[0008]優(yōu)選的，所述主閥芯為三段組合式閥芯，包括依次連接的主閥芯上段、主閥芯中段和主閥芯下段。此設(shè)計(jì)的好處在于，將主閥芯設(shè)計(jì)成組合式結(jié)構(gòu)，方便安裝單向閥閥芯和第二彈簧，同時(shí)利于固定單向閥閥芯的頂端。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)選的，在所述主閥芯中段上開(kāi)設(shè)四個(gè)油液通孔，所述四個(gè)油液通孔均布設(shè)置在同一水平圓周上。
[0010]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)旋鈕與閥體螺紋連接。
[0011 ]優(yōu)選的，所述單向閥閥芯包括一底端開(kāi)口的階梯型內(nèi)腔，所述第二彈簧置于階梯型內(nèi)腔。此設(shè)計(jì)的好處在于，將第二彈簧安放在階梯型內(nèi)腔內(nèi)，通過(guò)內(nèi)腔壁可以有效保證彈簧壓縮時(shí)的不偏不倚。
[0012]優(yōu)選的，所述第一彈簧通過(guò)一彈簧閥座與調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)連接，所述彈簧閥座的底端設(shè)有一凸臺(tái)，所述主閥芯上段的頂端設(shè)有一凸臺(tái)，所述第一彈簧的上下兩端分別套裝于彈簧閥座的凸臺(tái)和主閥芯上段的凸臺(tái)。
[0013]優(yōu)選的，所述主閥芯上段與主閥芯中段螺紋連接，所述主閥芯中段與主閥芯下段螺紋連接。
[0014]該平衡閥的工作過(guò)程如下:
[0015]當(dāng)工作油口A進(jìn)油時(shí)，油液經(jīng)過(guò)閥體內(nèi)腔和阻尼孔，作用在主閥芯上，主閥芯移動(dòng)并開(kāi)啟工作油口B，油液依次經(jīng)過(guò)閥體內(nèi)腔、油液通孔、主閥芯內(nèi)腔、油液通孔、閥體內(nèi)腔，最后通過(guò)工作油口 B流出；
[0016]當(dāng)工作油口B進(jìn)油時(shí)，油液通過(guò)油液孔道，從主閥芯內(nèi)腔的頂端開(kāi)口處進(jìn)入主閥芯內(nèi)腔，油液頂開(kāi)主閥芯內(nèi)的單向閥閥芯，經(jīng)主閥芯中段上的油液孔道，從工作油口 A流出。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0018]1.本實(shí)用新型通過(guò)將一單向閥芯集成在平衡閥主閥芯內(nèi)，其設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)緊湊，合理運(yùn)用空間結(jié)構(gòu)，減少了外形體積，降低成本。
[0019]2.本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕的調(diào)節(jié)不僅可以調(diào)劑主閥芯的預(yù)緊力，還能調(diào)節(jié)油液孔道閥口的開(kāi)口面積，起到節(jié)流調(diào)速的作用。
[0020]3.本實(shí)用新型通過(guò)閥本身的結(jié)構(gòu)特別是調(diào)節(jié)旋鈕位置的調(diào)節(jié)，使此閥只實(shí)現(xiàn)溢流閥的功能，應(yīng)用于其他工況具有更高的實(shí)用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0021 ]圖1為本實(shí)用新型平衡閥的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為主閥芯剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3為平衡閥的原理圖；
[0024]圖4為平衡閥作高壓溢流閥時(shí)的原理圖；
[0025]其中:1、閥本體;2、上端蓋;3、調(diào)節(jié)旋鈕;4、彈簧閥座;5、第一彈簧;6、油液孔道;7、單向閥閥芯;8、主閥芯上段;9、主閥芯中段；10、第二彈簧；11、主閥芯下段；12、工作油口A;13、工作油口 B; 14、阻尼孔;15、油液通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步明，但不限于此。
[0027]實(shí)施例1:
[0028]—種平衡閥，如圖1和圖2所示，包括閥體及設(shè)在閥體內(nèi)腔的主閥芯，主閥芯的頂端通過(guò)第一彈簧5與調(diào)節(jié)旋鈕3連接，調(diào)節(jié)旋鈕3貫穿于閥體上端并與閥體螺紋連接，在所述主閥芯上設(shè)置有油液通孔15;主閥芯包括一頂端開(kāi)口的內(nèi)腔，在所述內(nèi)腔內(nèi)由上而下依次設(shè)置單向閥閥芯7和第二彈簧10;在閥體上設(shè)置工作油口 A12、工作油口 B13、油液孔道6和阻尼孔14，油液孔道6—端與工作油口 B13連通，另一端與閥體內(nèi)腔連通，阻尼孔14 一端與工作油口 A12連通，另一端與閥體內(nèi)腔連通;工作油口 A12和工作油口 B13均水平設(shè)置且分別與閥體內(nèi)腔連通。
[0029]其中，閥體為組合式閥體，包括相互連接的上端蓋2和閥本體1，閥本體1與上端蓋2之間螺紋連接。將閥體設(shè)計(jì)成上下兩部分組合式結(jié)構(gòu)，方便主閥芯及其他部件的安裝，上端蓋與閥本體之間進(jìn)行緊密密封處理。
[0030]主閥芯為三段組合式閥芯，包括依次連接的主閥芯上段8、主閥芯中段9和主閥芯下段11，主閥芯中段9分別與主閥芯上段8、主閥芯下段11螺紋連接。將主閥芯設(shè)計(jì)成組合式結(jié)構(gòu)，方便安裝單向閥閥芯和第二彈簧，同時(shí)利于固定單向閥閥芯的頂端。
[0031]在所述主閥芯中段9上開(kāi)設(shè)四個(gè)油液通孔15，四個(gè)油液通孔15均布設(shè)置在同一水平圓周上。
[0032]單向閥閥芯7包括一底端開(kāi)口的階梯型內(nèi)腔，第二彈簧10置于階梯型內(nèi)腔，單向閥閥芯7的外形也為階梯型設(shè)計(jì)，單向閥閥芯7的頂端抵住主閥芯的上端開(kāi)口處，當(dāng)有油液從主閥芯上端開(kāi)口處進(jìn)入時(shí)，通過(guò)油液壓力迫使單向閥閥芯向下移動(dòng)，壓縮第二彈簧10，同時(shí)油液進(jìn)入到主閥芯的內(nèi)腔里。將第二彈簧10安放在階梯型內(nèi)腔內(nèi)，通過(guò)內(nèi)腔壁可以有效保證彈簧壓縮時(shí)的不偏不倚。
[0033]第一彈簧5通過(guò)一彈簧閥座4與調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)3連接，彈簧閥座4的底端設(shè)有一凸臺(tái)，主閥芯上段8的頂端