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用于列車空調(diào)的直流變頻離心風(fēng)機(jī)的制作方法

文檔序號:9158869閱讀:616來源:國知局
用于列車空調(diào)的直流變頻離心風(fēng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變頻離心風(fēng)機(jī),尤其是一種用于列車空調(diào)的直流變頻離心風(fēng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,現(xiàn)有地鐵、城軌、鐵路列車空調(diào)機(jī)組使用的離心風(fēng)機(jī)電機(jī)一般為單相或三相電機(jī),單相電機(jī)為調(diào)壓或抽頭調(diào)速;三相電機(jī)為調(diào)壓、變極調(diào)速。由于單相電機(jī)與三相電機(jī)均是不具備變頻功能,因此,無法進(jìn)行變頻調(diào)整。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題中存在的不足之處,本實(shí)用新型提供一種可實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速,并且具有變頻調(diào)速范圍寬、使用方便、節(jié)能降耗特點(diǎn)的用于列車空調(diào)的直流變頻離心風(fēng)機(jī)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種用于列車空調(diào)的直流變頻離心風(fēng)機(jī),包括底板(I),在所述底板(I)上安裝有直流變頻電機(jī)(4)、以及分別與其相連接的蝸殼結(jié)合件
(2)和葉輪組件(3),在所述蝸殼結(jié)合件(2)的外側(cè)固定有導(dǎo)流圈(5);
[0005]所述直流變頻電機(jī)(4)為雙軸直流變頻電機(jī)。
[0006]上述的用于列車空調(diào)的直流變頻離心風(fēng)機(jī),其中,所述蝸殼組合件(2)與所述葉輪組件(3)分別設(shè)置在所述直流變頻電機(jī)(4)的兩側(cè)。
[0007]上述的用于列車空調(diào)的直流變頻離心風(fēng)機(jī),其中,所述直流變頻電機(jī)(4)中的電機(jī)軸(41)通過半圓頭鍵(6)與螺栓(7)裝配在軸套(8)中。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]本實(shí)用新型通過直流變頻電機(jī)可實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速,并且具有變頻調(diào)速范圍寬、使用方便、節(jié)能降耗的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖;
[0011]圖2為圖1的仰視圖;
[0012]圖3為圖1中A部分的圖;
[0013]圖4為本實(shí)用新型中導(dǎo)流圈的結(jié)構(gòu)圖。
[0014]主要附圖標(biāo)記說明如下:
[0015]1-底板;2_蝸殼組合件;3_葉輪組件;4_直流變頻電機(jī);41_電機(jī)軸;5_導(dǎo)流圈;6-半圓頭鍵;7-螺栓;8_軸套
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1至圖4所示,本實(shí)用新型主要包括底板1、蝸殼組合件2、葉輪組件3、直流變頻電機(jī)4與導(dǎo)流圈5。蝸殼組合件2、葉輪組件3與直流變頻電機(jī)4均是安裝在底板I上,蝸殼組合件2與葉輪組件3分別設(shè)置在直流變頻電機(jī)4的兩側(cè),由于直流變頻電機(jī)4為雙軸直流變頻電機(jī),因此,葉輪組件3與直流變頻電機(jī)4相連接,導(dǎo)流圈5固定在蝸殼組合件的外側(cè)。直流變頻電機(jī)4中的電機(jī)軸41通過半圓頭鍵6與螺栓7裝配在軸套8中。
[0017]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,對發(fā)明而言僅僅是說明性的,而非限制性的。本專業(yè)技術(shù)人員理解,在發(fā)明權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)可對其進(jìn)行許多改變,修改,甚至等效,但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于列車空調(diào)的直流變頻離心風(fēng)機(jī),包括底板(I),其特征在于,在所述底板(I)上安裝有直流變頻電機(jī)(4)、以及分別與其相連接的蝸殼結(jié)合件(2)和葉輪組件(3),在所述蝸殼結(jié)合件(2)的外側(cè)固定有導(dǎo)流圈(5); 所述直流變頻電機(jī)(4)為雙軸直流變頻電機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于列車空調(diào)的直流變頻離心風(fēng)機(jī),其特征在于,所述蝸殼組合件(2)與所述葉輪組件(3)分別設(shè)置在所述直流變頻電機(jī)(4)的兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于列車空調(diào)的直流變頻離心風(fēng)機(jī),其特征在于,所述直流變頻電機(jī)⑷中的電機(jī)軸(41)通過半圓頭鍵(6)與螺栓(7)裝配在軸套中。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于列車空調(diào)的直流變頻離心風(fēng)機(jī),包括底板,在所述底板上安裝有直流變頻電機(jī)、以及分別與其相連接的蝸殼結(jié)合件和葉輪組件,在所述蝸殼結(jié)合件的外側(cè)固定有導(dǎo)流圈;所述直流變頻電機(jī)為雙軸直流變頻電機(jī)。本實(shí)用新型通過直流變頻電機(jī)可實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速,并且具有變頻調(diào)速范圍寬、使用方便、節(jié)能降耗的特點(diǎn)。
【IPC分類】F04D25/08, F04D27/00
【公開號】CN204827973
【申請?zhí)枴緾N201520498902
【發(fā)明人】賈馳勝
【申請人】北京航天瑞祥科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月10日
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