一種集成閥塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及的是用于液壓油路的集成閥塊。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著各行各業(yè)對叉車屬具的認(rèn)知越來越高，對叉車屬具的功能的要求也越來越高，叉車屬具需要多組油路分別控制不同的作業(yè)動作。但是叉車本身所能配的附加油路是有限的，經(jīng)常更換油路中多路閥的操作手柄，致使叉車稼動率很低，而且需人員頻繁操作。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種用于液壓油路、可控制多種操作動作的集成閥塊。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是:包括閥體，所述閥體內(nèi)集成設(shè)有兩組并列的油路組；每組油路組包括一個注油口、一個第一出油口和一個第二出油口 ；所述注油口經(jīng)一個三通接頭分為兩條油路，一條是經(jīng)順序閥再連接至第一出油口，另一條則直接連接至第二出油口 ；所述注油口、第一出油口和第二出油口設(shè)置于閥體側(cè)壁。
[0005]優(yōu)選的，所述順序閥為單向順序閥，包括進(jìn)口和出口；出口與第一出油口連接。
[0006]優(yōu)選的，所述閥體為長方體形狀；注油口設(shè)置于閥體后面；第一出油口設(shè)置于閥體左面；第二出油口設(shè)置于閥體前面。
[0007]優(yōu)選的，所述閥體外具有兩個用于調(diào)節(jié)兩個順序閥開啟壓力的旋鈕。
[0008]通過采用上述的技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:本實用新型將兩個順序閥并列集成于一個閥體中，用于控制兩個油缸的順序動作，結(jié)構(gòu)非常緊湊、降低占用空間，更重要的是操作人員只需根據(jù)說明“傻瓜式”的連接線路，應(yīng)用更加簡單方便。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型的線路連接示意圖。
[0011]主要附圖標(biāo)記說明:
[0012](1、注油口 ；2、第一出油口 ；3、第二出油口 ；4、順序閥；41、進(jìn)口 ；42、出口 ；43、旋鈕；s、三通接頭；5、第一油路；6、第二油路；7、左油缸；8、右油缸；a、閥體前面；b、閥體后面；c、閥體左面；e、閥體上面。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖和具體實施例來進(jìn)一步說明本實用新型。
[0014]如圖2所示，一種鋼制的集成閥塊，包括閥體，在閥體內(nèi)集成設(shè)有兩組并列的油路組；其中每組油路組包括一個注油口 1、一個第一出油口 2和一個第二出油口 3 ;注油口 I經(jīng)過一個三通接頭s后被分成兩條油路，一條是由三通接頭s經(jīng)順序閥4連接至第一出油口2，另一條則由三通接頭s直接連接至第二出油口 6。
[0015]所述順序閥4為單向順序閥，包括伸出閥體位于閥體上面e的兩個旋鈕43、進(jìn)口41和出口 42，即油壓必須符合一定壓力值才可由進(jìn)口 41進(jìn)入從出口 42流出，而油可反方向由出口 42經(jīng)進(jìn)口 41流回，其中順序閥4開啟的壓力值的大小可以通過旋轉(zhuǎn)旋鈕43調(diào)節(jié)。在本實用新型結(jié)構(gòu)中進(jìn)口 41與注油口 I通過油管連接。
[0016]如圖1所示，所述閥體為長方體形狀，注油口 I設(shè)置于閥體后面，第一出油口 2設(shè)置于閥體左面C，第二出油口 3設(shè)置于閥體前面a，壓力預(yù)設(shè)裝置設(shè)置于閥體上面e，注油口1、出油口(2、3)等布局合理清晰，便于組裝人員“傻瓜式”地將其安裝于叉車油路系統(tǒng)中，降低對生產(chǎn)操作人員的要求。
[0017]本實用新型的具體實施:將其被安裝于叉車油缸線路系統(tǒng)中。使用時，液壓油從注油口 I進(jìn)入，通過三通接頭S分別進(jìn)入第一油路5和第二油路6，液壓油通過第二油路6直接進(jìn)入右油缸8，操作其對應(yīng)的步驟；由于第一油路5中裝置有預(yù)設(shè)壓力值的單向順序閥4，進(jìn)入第一油路5的液壓油壓力值無法達(dá)到預(yù)設(shè)值，無法直接進(jìn)入左油缸7，直至右油缸8注滿油后，從注油口 I進(jìn)入的液壓油全部進(jìn)入第一油路5，增加第一油路5內(nèi)液壓油的壓力，使其通過單向順序閥4進(jìn)入左油缸7，操作其對應(yīng)的步驟。當(dāng)左油缸7注滿或停止工作時，左油缸7內(nèi)的液壓油再次通過單向順序閥4回流至注油口 1，匯入叉車油路系統(tǒng)。
[0018]以上所述的，僅為本實用新型的較佳實施例而已，不能限定本實用實施的范圍，凡是依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾，皆應(yīng)仍屬于本實用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種集成閥塊，包括閥體，其特征在于:所述閥體內(nèi)集成設(shè)有兩組并列的油路組；每組油路組包括一個注油口、一個第一出油口和一個第二出油口，所述注油口經(jīng)一個三通接頭分為兩條油路，一條是經(jīng)順序閥再連接至第一出油口，另一條直接連接至第二出油口 ；所述注油口、第一出油口和第二出油口設(shè)置于閥體側(cè)壁。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成閥塊，其特征在于:所述順序閥為單向順序閥，包括進(jìn)口和出口 ；出口與第一出油口連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成閥塊，其特征在于:所述閥體為長方體形狀；注油口設(shè)置于閥體后面；第一出油口設(shè)置于閥體左面；第二出油口設(shè)置于閥體前面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成閥塊，其特征在于:所述閥體外具有兩個用于調(diào)節(jié)兩個順序閥開啟壓力的旋鈕。
【專利摘要】本實用新型涉及的是一種用于液壓油路、可控制多種操作動作的集成閥塊，包括閥體，在閥體內(nèi)集成兩組并列油路組，所述閥體內(nèi)集成設(shè)有兩組并列的油路組；每組油路組包括一個注油口、一個第一出油口和一個第二出油口，所述注油口經(jīng)一個三通接頭分為兩條油路，一條是經(jīng)順序閥再連接至第一出油口，另一條直接連接至第二出油口；所述注油口、第一出油口和第二出油口設(shè)置在閥體側(cè)壁。本實用新型可用于控制兩個油缸的順序動作，結(jié)構(gòu)非常緊湊、降低占用空間；在油路系統(tǒng)組裝中，工作人員可方便、快速、準(zhǔn)確地完成油路連接。
【IPC分類】F15B13/02, F16K11/22, B66F9/22
【公開號】CN204783906
【申請?zhí)枴緾N201520320533
【發(fā)明人】譚魯民, 盧斌, 陳煜 , 藍(lán)鑫
【申請人】福建龍合機械制造有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年5月19日