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一種用于叢式井液壓抽油機的數(shù)字液壓傳動系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9039533閱讀:540來源:國知局
一種用于叢式井液壓抽油機的數(shù)字液壓傳動系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種數(shù)字液壓傳動控制系統(tǒng),特別涉及一種用于叢式井液壓抽油機的數(shù)字液壓傳動系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前國內(nèi)的石油抽油機行業(yè)日漸多元化,隨著液壓設備性能的不斷提高,液壓抽油機逐漸在抽油機領域占有一定份額。液壓抽油機以其平穩(wěn)、節(jié)能的優(yōu)點,逐漸開始在各個采油場得到應用。而液壓抽油機的獨立液壓站系統(tǒng)也是導致其發(fā)展緩慢的重要原因。每套液壓抽油機都配套一臺液壓站必然導致液壓抽油機的生產(chǎn)成本提高,同時也會導致故障率的增多,增加了設備的維護成本。而且液壓站一般體積較大,對于叢式井來說,這種液壓站體積會造成很大程度上空間的擁擠,液壓油在工作循環(huán)過程中,油溫不斷升高,影響液壓缸的工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術存在的上述缺陷,提供一種用于叢式井液壓抽油機的數(shù)字液壓傳動系統(tǒng)。
[0004]其技術方案是:包括油箱、液壓泵、觸摸屏、PLC控制器、電控箱、比例閥、電磁閥、液壓缸、電磁閥、循環(huán)油管、冷卻噴頭,油箱的出口連接液壓泵,所述的液壓泵通過循環(huán)油管連接油箱的入口,所述的循環(huán)油管上依次連接比例閥、電磁閥、液壓缸、電磁閥,所述的比例閥、電磁閥、液壓缸、電磁閥通過控制線連接電控箱內(nèi)部的PLC控制器,PLC控制器上設有觸摸屏,所述的循環(huán)油管的末端設有冷卻噴頭,所述的冷卻噴頭包括噴油座、閥芯、螺套、閥墊、旋轉(zhuǎn)桿、電機,閥芯設置在噴油座內(nèi),噴油座的上部設有電機,閥芯上設置噴孔,閥芯的端部設置導流槽,導流槽與噴孔相通,導流槽直線分布在閥芯的端面上,噴油座內(nèi)設置有螺套和閥墊,閥墊設置在螺套與閥芯之間,螺套內(nèi)部設有旋轉(zhuǎn)桿,旋轉(zhuǎn)桿連接噴油座頂部的電機,通過噴孔噴射出水霧狀冷卻油,冷卻油噴射范圍廣,冷卻效率高,提高了冷卻效果,該設計提高了冷卻油噴淋方式,冷卻效果好。
[0005]上述的油箱和液壓缸上分別連接限壓閥。
[0006]本實用新型的有益效果是:本設計的數(shù)字化液壓站每套具備6套液壓通道,可以同時為5臺液壓抽油機提供動力系統(tǒng),其中一個作為備用接頭;特別適用于叢式井的多井位液壓抽油機,系統(tǒng)全部采用液壓傳動,杜絕了電機傳動啟動時的大電流,減少了對電網(wǎng)的沖擊;每個比例閥都采用數(shù)字控制,可以根據(jù)每臺抽油機的工作周期和工作沖程進行調(diào)整,最大程度的對液壓抽油機的抽油過程進行節(jié)能操作;通過一對多的操作,也節(jié)約了生產(chǎn)成本,制造成本相比原來的一對一模式節(jié)約了 50%左右,而維護成本節(jié)約了 60%左右,并且對井場的占地空間比原來縮小了 80%左右;系統(tǒng)通過人機界面可以根據(jù)現(xiàn)場工況隨時改變抽油機的工作狀態(tài),PLC控制器利用數(shù)學計算可以精確的對抽油機的工作進行數(shù)字化控制,保證了設備工作曲線的平滑性,極大的提高了液壓系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性;為保證設備運行的安全性,對液壓抽油機液缸增加測量傳感器,反饋到PLC控制器,以實現(xiàn)閉環(huán)的精準控制;通過冷卻噴頭實現(xiàn)油溫的有效冷卻,提高了設備的工作效率,延長了設備的使用壽命。
【附圖說明】
[0007]附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]附圖2是冷卻噴頭的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]上圖中:油箱1、液壓泵2、觸摸屏3、PLC控制器4、電控箱5、比例閥6、電磁閥7、液壓缸8、電磁閥9、限壓閥10、循環(huán)油管11、冷卻噴頭12 ;噴油座12.1、閥芯12.2、噴孔12.3、導流槽12.4、螺套12.5、閥墊12.6、旋轉(zhuǎn)桿12.7、電機12.8。
【具體實施方式】
[0010]結(jié)合附圖1-2,對本實用新型作進一步的描述:
[0011]本實用新型包括油箱1、液壓泵2、觸摸屏3、PLC控制器4、電控箱5、比例閥6、電磁閥7、液壓缸8、電磁閥9、循環(huán)油管11、冷卻噴頭12,油箱I的出口連接液壓泵2,所述的液壓泵2通過循環(huán)油管11連接油箱的入口,所述的循環(huán)油管11上依次連接比例閥6、電磁閥7、液壓缸8、電磁閥9,所述的比例閥6、電磁閥7、液壓缸8、電磁閥9通過控制線連接電控箱5內(nèi)部的PLC控制器4,PLC控制器4上設有觸摸屏3,所述的循環(huán)油管11的末端設有冷卻噴頭12,所述的冷卻噴頭12包括噴油座12.1、閥芯12.2、螺套12.5、閥墊12.6、旋轉(zhuǎn)桿12.7、電機12.8,閥芯12.2設置在噴油座12.1內(nèi),噴油座12.1的上部設有電機12.8,閥芯12.2上設置噴孔12.3,閥芯12.2的端部設置導流槽12.4,導流槽12.4與噴孔12.3相通,導流槽12.4直線分布在閥芯12.2的端面上,噴油座12.1內(nèi)設置有螺套12.5和閥墊12.6,閥墊12.6設置在螺套12.5與閥芯12.2之間,螺套12.5內(nèi)部設有旋轉(zhuǎn)桿12.7,旋轉(zhuǎn)桿12.7連接噴油座頂部的電機12.8,通過噴孔噴12.3射出水霧狀冷卻油,冷卻油噴射范圍廣,冷卻效率高,提高了冷卻效果,該設計提高了冷卻油噴淋方式,冷卻效果好。
[0012]其中,油箱I和液壓缸8上分別連接限壓閥10。
[0013]設計原理:數(shù)字化液壓站每套具備6套液壓通道,可以同時為5臺液壓抽油機提供動力系統(tǒng),其中一個作為備用接頭;特別適用于叢式井的多井位液壓抽油機,系統(tǒng)全部采用液壓傳動,杜絕了電機傳動啟動時的大電流,減少了對電網(wǎng)的沖擊;每個比例閥都采用數(shù)字控制,可以根據(jù)每臺抽油機的工作周期和工作沖程進行調(diào)整,最大程度的對液壓抽油機的抽油過程進行節(jié)能操作,將PLC控制器、觸摸屏、隔離柵、放大板等置于電氣控制柜內(nèi),實現(xiàn)一個通過軟件程序的編寫,觸摸屏可以對每個通道的參數(shù)進行設定,包括工作周期、沖程、手自動切換等,經(jīng)過PLC控制器的運算處理后,最終通過比例閥和電磁閥執(zhí)行實現(xiàn)。在每套抽油機的調(diào)試過程中,需要根據(jù)井口的實際情況,對參數(shù)進行重新標定。設計液壓站可以同時驅(qū)動5臺液壓抽油機,全部通過PLC控制器進行集中控制運行。每臺抽油機的運行都是相對獨立的,相互之間不收影響。每套設備的插接頭可以通用,只需更改相關參數(shù)即可,大大減少了設備的停機率。安全保護方面,液壓站油箱具有低液位報警、保護功能,當油箱液位低時控制箱會發(fā)出聲光報警指示,當液位低于一定值后會啟動停止通道保護機制。經(jīng)過設計計算后,停機保護功能會按照計算停止通道數(shù)量。每個液壓通道都具有可調(diào)節(jié)的限壓閥,保證通道及下游設備安全。每個液壓缸配備壓力傳感器,將傳感器信號反饋到PLC控制器,實現(xiàn)對抽油機液壓系統(tǒng)的實時監(jiān)測,保證系統(tǒng)運行穩(wěn)定。
【主權(quán)項】
1.一種用于叢式井液壓抽油機的數(shù)字液壓傳動系統(tǒng),其特征是:包括油箱(1)、液壓泵(2)、觸摸屏(3)、PLC控制器(4)、電控箱(5)、比例閥(6)、電磁閥(7)、液壓缸(8)、電磁閥(9)、循環(huán)油管(11)、冷卻噴頭(12),油箱(I)的出口連接液壓泵(2),所述的液壓泵(2)通過循環(huán)油管(11)連接油箱的入口,所述的循環(huán)油管(11)上依次連接比例閥(6)、電磁閥(7)、液壓缸(8 )、電磁閥(9 ),所述的比例閥(6 )、電磁閥(7 )、液壓缸(8 )、電磁閥(9 )通過控制線連接電控箱(5)內(nèi)部的PLC控制器(4),PLC控制器(4)上設有觸摸屏(3),所述的循環(huán)油管(11)的末端設有冷卻噴頭(12),所述的冷卻噴頭(12 )包括噴油座(12.1)、閥芯(12.2 )、螺套(12.5)、閥墊(12.6)、旋轉(zhuǎn)桿(12.7)、電機(12.8),閥芯(12.2)設置在噴油座(12.1)內(nèi),噴油座(12.1)的上部設有電機(12.8),閥芯(12.2)上設置噴孔(12.3),閥芯(12.2)的端部設置導流槽(12.4),導流槽(12.4)與噴孔(12.3)相通,導流槽(12.4)直線分布在閥芯(12.2)的端面上,噴油座(12.1)內(nèi)設置有螺套(12.5)和閥墊(12.6),閥墊(12.6)設置在螺套(12.5)與閥芯(12.2)之間,螺套(12.5)內(nèi)部設有旋轉(zhuǎn)桿(12.7),旋轉(zhuǎn)桿(12.7)連接噴油座頂部的電機(12.8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于叢式井液壓抽油機的數(shù)字液壓傳動系統(tǒng),其特征是:所述的油箱(I)和液壓缸(8)上分別連接限壓閥(10)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于叢式井液壓抽油機的數(shù)字液壓傳動系統(tǒng),其技術方案是:油箱的出口連接液壓泵,所述的液壓泵通過循環(huán)油管連接油箱的入口,所述的循環(huán)油管上依次連接比例閥、電磁閥、液壓缸、電磁閥,所述的比例閥、電磁閥、液壓缸、電磁閥通過控制線連接電控箱內(nèi)部的PLC控制器,PLC控制器上設有觸摸屏,所述的循環(huán)油管的末端設有冷卻噴頭;本實用新型的有益效果是:本設計的數(shù)字化液壓站每套具備6套液壓通道,可以同時為5臺液壓抽油機提供動力系統(tǒng),其中一個作為備用接頭;特別適用于叢式井的多井位液壓抽油機,系統(tǒng)全部采用液壓傳動,杜絕了電機傳動啟動時的大電流,減少了對電網(wǎng)的沖擊。
【IPC分類】F15B11/08, F15B21/08
【公開號】CN204692246
【申請?zhí)枴緾N201520245993
【發(fā)明人】彭楠, 彭俊洲
【申請人】山東億隆機械設備開發(fā)有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月22日
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