一種旋葉式壓縮機(jī)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種旋葉式壓縮機(jī)，包括主軸、吸氣口和排氣口，所述主軸上套裝有上法蘭和下法蘭，所述上法蘭與所述下法蘭間沿所述主軸的軸向設(shè)置有若干氣缸，相鄰兩氣缸間設(shè)置有隔板；各所述氣缸內(nèi)分別設(shè)置有套裝于所述主軸上的中心件，所述中心件的外周面上插裝有滑片。裝配運(yùn)行過(guò)程中，通過(guò)將各氣缸及中心件沿主軸的軸向依次設(shè)置，高效利用了旋葉式壓縮機(jī)的內(nèi)部空間，使得旋葉式壓縮機(jī)能夠較簡(jiǎn)便地實(shí)現(xiàn)雙缸或多缸裝配結(jié)構(gòu)，從而顯著提高了旋葉式壓縮機(jī)的排量，且其加工和裝配較為簡(jiǎn)便易行。
【專利說(shuō)明】
_種旋葉式壓縮機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及制冷系統(tǒng)配套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種旋葉式壓縮機(jī)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]旋葉式壓縮機(jī)作為一種較為常見的壓縮機(jī)設(shè)備，已經(jīng)在電氣設(shè)備，尤其是制冷系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。隨著使用需求的不斷提高，人們對(duì)旋葉式壓縮機(jī)的工作性能也提出了更高的要求。
[0003]現(xiàn)有旋葉式壓縮機(jī)主要為單缸結(jié)構(gòu)或徑向雙缸結(jié)構(gòu)，因旋葉式壓縮機(jī)自身結(jié)構(gòu)所限，缸體徑向排布結(jié)構(gòu)的缸體擴(kuò)展能力有限，導(dǎo)致旋葉式壓縮機(jī)的排量無(wú)法進(jìn)一步增大，給相關(guān)的產(chǎn)品升級(jí)換代及設(shè)備的高效運(yùn)行造成不利影響。
[0004]因此，如何提高旋葉式壓縮機(jī)的排量，并使其加工和裝配簡(jiǎn)便易行是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的重要技術(shù)問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種旋葉式壓縮機(jī)，該旋葉式壓縮機(jī)的排量顯著提高，且其加工和裝配簡(jiǎn)便易行。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種旋葉式壓縮機(jī)，包括主軸、吸氣口和排氣口，所述主軸上套裝有上法蘭和下法蘭，所述上法蘭與所述下法蘭間沿所述主軸的軸向設(shè)置有若干氣缸，相鄰兩氣缸間設(shè)置有隔板；
[0007]各所述氣缸內(nèi)分別設(shè)置有套裝于所述主軸上的中心件，所述中心件的外周面上插裝有滑片。
[0008]優(yōu)選地，所述中心件的中部軸向貫穿有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)具有限位機(jī)構(gòu)，所述主軸上軸向排布有若干與所述安裝孔插裝適配的定位段，所述定位段上具有與所述限位機(jī)構(gòu)相配合的定位機(jī)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選地，所述限位機(jī)構(gòu)和所述定位機(jī)構(gòu)均為若干個(gè)，且各所述定位機(jī)構(gòu)與各所述限位機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)。
[0010]優(yōu)選地，各所述限位機(jī)構(gòu)沿所述安裝孔的周向均布。[〇〇11]優(yōu)選地，所述限位機(jī)構(gòu)為沿所述主軸切線方向設(shè)置的限位平臺(tái)，所述定位機(jī)構(gòu)為與所述限位平臺(tái)相平行的定位平臺(tái)。
[0012]優(yōu)選地，所述限位機(jī)構(gòu)為限位凸起，所述定位機(jī)構(gòu)為與所述限位凸起相適配的定位凹槽。
[0013]優(yōu)選地，所述限位機(jī)構(gòu)為螺釘，所述定位機(jī)構(gòu)為與所述螺釘相配合的螺紋孔。
[0014]優(yōu)選地，任意一個(gè)所述中心件與所述主軸為一體式結(jié)構(gòu)。
[0015]優(yōu)選地，各所述排氣口的軸線的延伸方向與所述主軸的徑向一致，且各所述排氣口均位于所述主軸軸線的同一側(cè)。
[0016]優(yōu)選地，所述排氣口沿所述主軸的軸向貫穿所述氣缸，且各所述隔板和所述上法蘭上均沿所述主軸的軸向貫穿有與所述排氣口相連通的氣孔。
[0017]優(yōu)選地，所述下法蘭的底部設(shè)置有套裝于所述主軸上的蓋板，所述蓋板與所述下法蘭間形成與各所述排氣口相連通的排氣腔，所述排氣腔還連通有貫穿所述下法蘭、各所述氣缸、所述隔板以及所述上法蘭的輔助氣道。
[0018]優(yōu)選地，相鄰兩氣缸與所述中心件間的接觸點(diǎn)分別相對(duì)稱地位于所述主軸軸線的兩側(cè)。
[0019]優(yōu)選地，各所述排氣口的軸線的延伸方向與所述主軸的徑向一致，且相鄰兩所述氣缸的排氣口分別相對(duì)稱地位于所述主軸軸線的兩側(cè)。
[0020]相對(duì)上述【背景技術(shù)】，本發(fā)明所提供的旋葉式壓縮機(jī)，其裝配運(yùn)行過(guò)程中，通過(guò)將各氣缸及中心件沿主軸的軸向依次設(shè)置，高效利用了旋葉式壓縮機(jī)的內(nèi)部空間，使得旋葉式壓縮機(jī)能夠較簡(jiǎn)便地實(shí)現(xiàn)雙缸或多缸裝配結(jié)構(gòu)，從而顯著提高了旋葉式壓縮機(jī)的排量，且其加工和裝配較為簡(jiǎn)便易行。
[0021]本發(fā)明另一優(yōu)選方案中，所述中心件的中部軸向貫穿有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)具有限位機(jī)構(gòu)，所述主軸上軸向排布有若干與所述安裝孔插裝適配的定位段，所述定位段上具有與所述限位機(jī)構(gòu)相配合的定位機(jī)構(gòu)。通過(guò)所述限位機(jī)構(gòu)與所述定位機(jī)構(gòu)間的相互配合，保證了中心件與主軸的定位段間的可靠插裝固定，并有效避免了設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中中心件與主軸間發(fā)生松動(dòng)或錯(cuò)位，保證了所述旋葉式壓縮機(jī)的整體運(yùn)行過(guò)程更加平穩(wěn)可靠?！靖綀D說(shuō)明】
[0022]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[〇〇23]圖1為本發(fā)明第一種【具體實(shí)施方式】所提供的旋葉式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)剖視圖；[〇〇24]圖2為圖1的結(jié)構(gòu)爆炸圖；
[0025]圖3為圖1中主軸與中心件間配合結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4為圖1中中心件部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖5為本發(fā)明一種【具體實(shí)施方式】所提供的具有雙限位機(jī)構(gòu)的中心件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖6為本發(fā)明第二種【具體實(shí)施方式】所提供的具有軸向排氣口結(jié)構(gòu)的旋葉式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0029]圖7為本發(fā)明第三種【具體實(shí)施方式】所提供的旋葉式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0030]圖8為圖7中相鄰兩氣缸與中心件間的配合結(jié)構(gòu)軸向示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0031]本發(fā)明的核心是提供一種旋葉式壓縮機(jī)，該旋葉式壓縮機(jī)的排量顯著提高，且其加工和裝配簡(jiǎn)便易行。
[0032]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0033]請(qǐng)參考圖1至圖4,圖1為本發(fā)明第一種【具體實(shí)施方式】所提供的旋葉式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖2為圖1的結(jié)構(gòu)爆炸圖；圖3為圖1中主軸與中心件間配合結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖1 中中心件部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]在【具體實(shí)施方式】中，本發(fā)明所提供的旋葉式壓縮機(jī)，包括主軸11、吸氣口 142和排氣口 141，主軸11上套裝有上法蘭12和下法蘭13,上法蘭12與下法蘭13間沿主軸11的軸向設(shè)置有若干氣缸14,相鄰兩氣缸14間設(shè)置有隔板15;各氣缸14內(nèi)分別設(shè)置有套裝于主軸11上的中心件16,中心件16的外周面上插裝有滑片143。
[0035]裝配運(yùn)行過(guò)程中，通過(guò)將各氣缸14及中心件16沿主軸11的軸向依次設(shè)置，高效利用了旋葉式壓縮機(jī)的內(nèi)部空間，使得旋葉式壓縮機(jī)能夠較簡(jiǎn)便地實(shí)現(xiàn)雙缸或多缸裝配結(jié)構(gòu)，從而顯著提高了旋葉式壓縮機(jī)的排量，且其加工和裝配較為簡(jiǎn)便易行。
[0036]進(jìn)一步地，中心件16的中部軸向貫穿有安裝孔161，安裝孔161內(nèi)具有限位機(jī)構(gòu) 162,主軸11上軸向排布有若干與安裝孔161插裝適配的定位段111，定位段111上具有與限位機(jī)構(gòu)162相配合的定位機(jī)構(gòu)112。通過(guò)限位機(jī)構(gòu)162與定位機(jī)構(gòu)112間的相互配合，保證了中心件16與主軸11的定位段111間的可靠插裝固定，并有效避免了設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中中心件 16與主軸11間發(fā)生松動(dòng)或錯(cuò)位，保證了旋葉式壓縮機(jī)的整體運(yùn)行過(guò)程更加平穩(wěn)可靠。[〇〇37] 具體地，限位機(jī)構(gòu)162和定位機(jī)構(gòu)112均為若干個(gè)，且各定位機(jī)構(gòu)112與各限位機(jī)構(gòu) 162——對(duì)應(yīng)。該種多個(gè)限位機(jī)構(gòu)162與多個(gè)定位機(jī)構(gòu)112對(duì)應(yīng)適配的結(jié)構(gòu)能夠進(jìn)一步保證中心件16與主軸11間的定位裝配可靠性，并使所述旋葉式壓縮機(jī)的整體運(yùn)行可靠性得以進(jìn)一步提尚。[〇〇38]請(qǐng)參考圖5,圖5為本發(fā)明一種【具體實(shí)施方式】所提供的具有雙限位機(jī)構(gòu)的中心件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]應(yīng)當(dāng)明確，圖5中所示的雙限位機(jī)構(gòu)162對(duì)稱設(shè)置的結(jié)構(gòu)僅為便于理解本申請(qǐng)技術(shù)方案而舉例說(shuō)明，在實(shí)際應(yīng)用中上述限位機(jī)構(gòu)162的數(shù)量并不局限于此，只要是能夠滿足所述旋葉式壓縮機(jī)的實(shí)際使用需要均可。
[0040]更具體地，各限位機(jī)構(gòu)162沿安裝孔161的周向均布。該種均布結(jié)構(gòu)有助于優(yōu)化安裝孔161內(nèi)部限位配合部分的應(yīng)力分布，保證中心孔16的主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0041]此外，限位機(jī)構(gòu)162為沿主軸11切線方向設(shè)置的限位平臺(tái)，定位機(jī)構(gòu)112為與限位平臺(tái)相平行的定位平臺(tái)。該種平臺(tái)結(jié)構(gòu)的限位配合件的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，裝配可靠，能夠在保證中心件16與主軸11間限位裝配可靠性的同時(shí)適當(dāng)簡(jiǎn)化相關(guān)組件的裝配結(jié)構(gòu)。
[0042]進(jìn)一步地，限位機(jī)構(gòu)162為限位凸起，定位機(jī)構(gòu)112為與限位凸起相適配的定位凹槽。該種限位凸起與定位凹槽構(gòu)成的凹凸件對(duì)位配合結(jié)構(gòu)能夠有效保證中心件16與主軸11 間的限位裝配可靠性。
[0043]更具體地，限位機(jī)構(gòu)162為螺釘，定位機(jī)構(gòu)112為與螺釘相配合的螺紋孔。該種由螺釘與螺紋孔構(gòu)成的螺紋緊固結(jié)構(gòu)拆裝簡(jiǎn)便且緊固結(jié)構(gòu)牢固可靠。
[0044]應(yīng)當(dāng)說(shuō)明，為便于理解本方案，本發(fā)明附圖中僅以限位平臺(tái)與定位平臺(tái)的配合結(jié)構(gòu)作為對(duì)上述限位機(jī)構(gòu)162與定位機(jī)構(gòu)112間配合結(jié)構(gòu)的舉例說(shuō)明，在實(shí)際應(yīng)用中，上述限位機(jī)構(gòu)162與定位機(jī)構(gòu)112間配合結(jié)構(gòu)并不局限于上文所述，只要是能夠滿足所述旋葉式壓縮機(jī)的實(shí)際使用需要均可。
[0045]另一方面，任意一個(gè)中心件16與主軸11為一體式結(jié)構(gòu)。將其中一個(gè)中心件16與主軸11加工為一體式結(jié)構(gòu)，從而在后續(xù)裝配過(guò)程中能夠以該中心件為基準(zhǔn)對(duì)其他中心件進(jìn)行依次組裝，以提高所述旋葉式壓縮機(jī)的組裝精度和裝配效率。當(dāng)然，具體到實(shí)際應(yīng)用中，工作人員可以根據(jù)實(shí)際工況需要靈活調(diào)整與主軸11 一體式結(jié)構(gòu)的中心件16的數(shù)量，以保證組裝后的設(shè)備能夠滿足實(shí)際使用需要。
[0046]另外，各排氣口 141的軸線的延伸方向與主軸11的徑向一致，且各排氣口 141均位于主軸11軸線的同一側(cè)。該種同側(cè)排氣結(jié)構(gòu)能夠適當(dāng)降低旋葉式壓縮機(jī)的整體組裝難度， 簡(jiǎn)化其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。[〇〇47]應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，圖1中為便于方案理解，以排氣口 141設(shè)置于氣缸14上為例闡述了上述排氣口 141軸線與主軸11徑向一致的徑向排氣結(jié)構(gòu)，但在實(shí)際應(yīng)用中，排氣口 141的設(shè)置位置并不局限于圖中所示的氣缸14,其還可以設(shè)置于隔板15或上法蘭12或下法蘭13等相關(guān)結(jié)構(gòu)件上，即，只要是能夠滿足所述旋葉式壓縮機(jī)的實(shí)際使用需要均可。此外，本文其他實(shí)施例中若無(wú)特殊說(shuō)明，則各實(shí)施例中的排氣口位置均適用上述氣缸14或隔板15或上法蘭 12或下法蘭13等相關(guān)結(jié)構(gòu)件的裝配結(jié)構(gòu)。
[0048]請(qǐng)參考圖6,圖6為本發(fā)明第二種【具體實(shí)施方式】所提供的具有軸向排氣口結(jié)構(gòu)的旋葉式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)剖視圖。[〇〇49] 排氣口 241沿主軸21的軸向貫穿氣缸24,且各隔板25和上法蘭22上均沿主軸21的軸向貫穿有與排氣口241相連通的氣孔245。設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，氣缸24通過(guò)排氣口 241將氣體沿軸向排出，能夠適當(dāng)優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的排氣效果，使排氣過(guò)程更加通暢、高效。
[0050]進(jìn)一步地，下法蘭23的底部設(shè)置有套裝于主軸21上的蓋板231，蓋板231與下法蘭 23間形成與各排氣口 241相連通的排氣腔232,排氣腔232還連通有貫穿下法蘭23、各氣缸 24、隔板25以及上法蘭22的輔助氣道244。設(shè)備運(yùn)行時(shí)，氣缸24內(nèi)通過(guò)排氣口 241沿軸向向下排出的氣體匯集于排氣腔232內(nèi)，之后通過(guò)輔助氣道244由上法蘭22處沿軸向排出，以進(jìn)一步保證氣缸24內(nèi)氣體的統(tǒng)一軸向排放。[〇〇51]應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，本文中各“軸向”若未特別說(shuō)明，則均為主軸21的軸向。[〇〇52]請(qǐng)參考圖7和圖8,圖7為本發(fā)明第三種【具體實(shí)施方式】所提供的旋葉式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖8為圖7中相鄰兩氣缸與中心件間的配合結(jié)構(gòu)軸向示意圖。[〇〇53]相鄰兩氣缸34與中心件36間的接觸點(diǎn)分別相對(duì)稱地位于主軸31軸線的兩側(cè)。該種沿軸向錯(cuò)位對(duì)稱配合結(jié)構(gòu)有助于提高所述旋葉式壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的動(dòng)態(tài)平衡度和動(dòng)態(tài)應(yīng)力分布，并使主軸31的主體結(jié)構(gòu)受力分布均勻?qū)ΨQ，降低主軸31及上法蘭32和下法蘭33 間的接觸力，優(yōu)化旋葉式壓縮機(jī)的運(yùn)行效果，提高其動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和運(yùn)行可靠性。[〇〇54]進(jìn)一步地，各排氣口 341的軸線的延伸方向與主軸31的徑向一致，且相鄰兩氣缸34 的排氣口 341分別相對(duì)稱地位于主軸41軸線的兩側(cè)。該種徑向?qū)ΨQ排氣結(jié)構(gòu)能夠進(jìn)一步優(yōu)化所述旋葉式壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的動(dòng)態(tài)平衡度和動(dòng)態(tài)應(yīng)力分布，提高其動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和運(yùn)行可靠性。
[0055]綜上可知，本發(fā)明中提供的旋葉式壓縮機(jī)，包括主軸、吸氣口和排氣口，所述主軸上套裝有上法蘭和下法蘭，所述上法蘭與所述下法蘭間沿所述主軸的軸向設(shè)置有若干氣缸，相鄰兩氣缸間設(shè)置有隔板;各所述氣缸內(nèi)分別設(shè)置有套裝于所述主軸上的中心件，所述中心件的外周面上插裝有滑片。裝配運(yùn)行過(guò)程中，通過(guò)將各氣缸及中心件沿主軸的軸向依次設(shè)置，高效利用了旋葉式壓縮機(jī)的內(nèi)部空間，使得旋葉式壓縮機(jī)能夠較簡(jiǎn)便地實(shí)現(xiàn)雙缸或多缸裝配結(jié)構(gòu)，從而顯著提高了旋葉式壓縮機(jī)的排量，且其加工和裝配較為簡(jiǎn)便易行。
[0056]以上對(duì)本發(fā)明所提供的旋葉式壓縮機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于:包括主軸、吸氣口和排氣口，所述主軸上套裝有上 法蘭和下法蘭，所述上法蘭與所述下法蘭間沿所述主軸的軸向設(shè)置有若干氣缸，相鄰兩氣 缸間設(shè)置有隔板；各所述氣缸內(nèi)分別設(shè)置有套裝于所述主軸上的中心件，所述中心件的外周面上插裝有滑片。2.如權(quán)利要求1所述的旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于:所述中心件的中部軸向貫穿有安裝 孔，所述安裝孔內(nèi)具有限位機(jī)構(gòu)，所述主軸上軸向排布有若干與所述安裝孔插裝適配的定 位段，所述定位段上具有與所述限位機(jī)構(gòu)相配合的定位機(jī)構(gòu)。3.如權(quán)利要求2所述的旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)和所述定位機(jī)構(gòu)均為 若干個(gè)，且各所述定位機(jī)構(gòu)與各所述限位機(jī)構(gòu)一一對(duì)應(yīng)。4.如權(quán)利要求3所述的旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于:各所述限位機(jī)構(gòu)沿所述安裝孔的周 向均布。5.如權(quán)利要求2所述的旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)為沿所述主軸切線方 向設(shè)置的限位平臺(tái)，所述定位機(jī)構(gòu)為與所述限位平臺(tái)相平行的定位平臺(tái)。6.如權(quán)利要求2所述的旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)為限位凸起，所述定 位機(jī)構(gòu)為與所述限位凸起相適配的定位凹槽。7.如權(quán)利要求2所述的旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)為螺釘，所述定位機(jī) 構(gòu)為與所述螺釘相配合的螺紋孔。8.如權(quán)利要求1所述的旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于:任意一個(gè)所述中心件與所述主軸為 一體式結(jié)構(gòu)。9.如權(quán)利要求1所述的旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于:各所述排氣口的軸線的延伸方向與 所述主軸的徑向一致，且各所述排氣口均位于所述主軸軸線的同一側(cè)。10.如權(quán)利要求1所述的旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于:所述排氣口沿所述主軸的軸向貫 穿所述氣缸，且各所述隔板和所述上法蘭上均沿所述主軸的軸向貫穿有與所述排氣口相連 通的氣孔。11.如權(quán)利要求10所述的旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于:所述下法蘭的底部設(shè)置有套裝于 所述主軸上的蓋板，所述蓋板與所述下法蘭間形成與各所述排氣口相連通的排氣腔，所述 排氣腔還連通有貫穿所述下法蘭、各所述氣缸、所述隔板以及所述上法蘭的輔助氣道。12.如權(quán)利要求1所述的旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于:相鄰兩氣缸與所述中心件間的接 觸點(diǎn)分別相對(duì)稱地位于所述主軸軸線的兩側(cè)。13.如權(quán)利要求12所述的旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于:各所述排氣口的軸線的延伸方向 與所述主軸的徑向一致，且相鄰兩所述氣缸的排氣口分別相對(duì)稱地位于所述主軸軸線的兩 側(cè)。
【文檔編號(hào)】F04C29/12GK105952644SQ201610533679
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年7月7日
【發(fā)明人】黃輝, 胡余生, 萬(wàn)鵬凱, 徐嘉, 任麗萍, 羅發(fā)游, 吳飛
【申請(qǐng)人】珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司