一種節(jié)能型潛油泵及其節(jié)能控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種節(jié)能型潛油泵及其控制方法，尤其是涉及一種利用直流無刷電動機(jī)作為動力源的潛油泵形式的加油器及其節(jié)能控制方法，屬于加油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，常規(guī)潛油泵上采用交流異步電動機(jī)驅(qū)動油泵進(jìn)行泵油作業(yè)，當(dāng)采用交流異步電動機(jī)驅(qū)動方式時(shí)，僅存在啟動和關(guān)停兩種狀態(tài)，也即意味著當(dāng)操作人員提槍時(shí)，交流異步電動機(jī)即開始功率運(yùn)作，而因此泵入的油還未加注到車輛內(nèi)，均通過溢流通道回流，浪費(fèi)了大量的電能；并且，該種方式應(yīng)用于多個(gè)加油槍時(shí)，無論是一個(gè)加油槍動作，還是多個(gè)加油槍同時(shí)動作，交流異步電動機(jī)均為全功率運(yùn)作，缺乏相應(yīng)的功率調(diào)節(jié)能力，在整個(gè)加油過程中，浪費(fèi)了大量電能；
同時(shí)，常規(guī)交流異步電動機(jī)需要對轉(zhuǎn)子軸加工冷卻流道(潛油泵工作形式)，利用油對其進(jìn)行冷卻，但是常規(guī)的交流異步電動機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生的電磁力會對油內(nèi)的鐵肩等金屬雜質(zhì)產(chǎn)生吸附，使得其沉淀在冷卻流道內(nèi)，影響交流異步電動機(jī)的使用壽命；
并且，由于交流異步電動機(jī)無法對其功率進(jìn)行調(diào)節(jié)，在安裝時(shí)無法根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r(如油壓、容積、加油槍數(shù)量等等)選擇功率匹配的交流異步電動機(jī)，為此對于潛油泵廠家而言需要生產(chǎn)各種不同規(guī)格的潛油泵，增加了資金、庫存壓力；對于售油企業(yè)而言，同樣增加了使用成本和安裝調(diào)試成本；
另外:常規(guī)的交流異步電動機(jī)僅有啟動和關(guān)停兩種狀態(tài)，當(dāng)加油槍頻繁操作時(shí)，對交流異步電動機(jī)頻繁啟停瞬間產(chǎn)生的過流狀態(tài)缺乏相應(yīng)的保護(hù)，不但容易損壞交流異步電動機(jī)，而且具有一定的安全隱患；
為此，亟需一種能夠解決上述問題的新型加油機(jī)的潛油泵及其加油控制方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種節(jié)能效果好的節(jié)能型潛油泵及其節(jié)能控制方法。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種節(jié)能型潛油泵，所述潛油泵包含有一組接口裝置，該接口裝置連通加油槍的油路，所述潛油泵由直流無刷電動機(jī)驅(qū)動；
所述潛油泵還包含有一控制電路，所述控制電路的處理單元經(jīng)光耦隔離電路和MOS管驅(qū)動電路或IGBT驅(qū)動電路后連接至直流無刷電動機(jī)的控制端，所述處理單元上連接有用于檢測加油槍狀態(tài)的多個(gè)開關(guān)量傳感器，所述直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上安裝的位置傳感器(如霍爾傳感器，當(dāng)然具體實(shí)施過程中，也可通過監(jiān)測電流、電壓等信號對進(jìn)行位置監(jiān)測，無論何種方式，均在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi))連接至處理單元，所述處理單元經(jīng)光耦隔離電路連通至外部控制信號輸入電路，所述處理單元上連接有通訊模塊；
本發(fā)明一種節(jié)能型潛油泵，所述直流無刷電動機(jī)驅(qū)動包含有外殼，所述外殼內(nèi)套裝有定子組件，所述定子組件內(nèi)套裝有轉(zhuǎn)子組件，該轉(zhuǎn)子組件的轉(zhuǎn)子軸由稀土材質(zhì)構(gòu)成。
[0005]本發(fā)明一種節(jié)能型潛油泵，所述直流無刷電動機(jī)的供電線上安裝有過流過壓檢測電路，且該過流過壓檢測電路連接至處理單元。
[0006]本發(fā)明一種節(jié)能型潛油泵的節(jié)能控制方法，所述方法為:
處理單元通過開關(guān)量傳感器獲取當(dāng)前處于工作狀態(tài)下的加油槍的數(shù)量；
處理單元再根據(jù)加油槍的數(shù)量通過MOS管驅(qū)動電路或IGBT驅(qū)動電路控制直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。
[0007]本發(fā)明一種節(jié)能型潛油泵的節(jié)能控制方法，處理單元通過位置傳感器對直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測，形成一閉環(huán)負(fù)反饋系統(tǒng)，從而使得直流無刷電動機(jī)穩(wěn)定在與加油槍數(shù)量相匹配的某一轉(zhuǎn)速。
[0008]優(yōu)選的，本發(fā)明一種節(jié)能型潛油泵的節(jié)能控制方法，
所述方法包含有以下步驟:
步驟1:系統(tǒng)啟動；
步驟2:直流無刷電動機(jī)低速轉(zhuǎn)動；
步驟3:開關(guān)量傳感器將加油槍的動作信號傳遞至處理單元，從而使得處理單元可以得知此時(shí)處于加油狀態(tài)的加油槍的數(shù)量；
步驟4:根據(jù)加油槍的數(shù)量，處理單元通過驅(qū)動電路驅(qū)動直流無刷電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度；當(dāng)增加處于加油狀態(tài)的加油槍的數(shù)量時(shí)，提高直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)減少處于加油狀態(tài)的加油槍的數(shù)量時(shí)，降低直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而使得加油過程中，直流無刷電動機(jī)始終能夠保持在與加油量需求合理匹配的轉(zhuǎn)速上，保證了加油的正常操作，且降低了直流無刷電動機(jī)的能耗；
步驟5:在進(jìn)行步驟4的同時(shí)，通過直流無刷電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸上的位置傳感器對直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測，防止其轉(zhuǎn)速偏離處理單元的限制值。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明潛油泵電動機(jī)采用直流無刷電動機(jī)取代常規(guī)的交流異步電動機(jī)，且直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)子軸采用稀土材料制成，因而其無需在轉(zhuǎn)子軸內(nèi)構(gòu)建冷卻流道，杜絕了常規(guī)交流異步電動機(jī)金屬雜質(zhì)的沉淀堵塞問題；且更為重要的是，通過對直流無刷電動機(jī)的輸出功率的控制，使得本發(fā)明潛油泵能夠根據(jù)實(shí)際情況輸出合適的功率，驅(qū)動直流無刷電動機(jī)以合適的轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到了節(jié)能效果；并且，由于功率可調(diào)，無需根據(jù)不同規(guī)格配置不同的潛油泵，通過一臺直流無刷電動機(jī)即可利用功率調(diào)節(jié)配合不同情況進(jìn)行使用；同時(shí)，通過直流無刷電動機(jī)的過流過壓保護(hù)裝置，有效防止頻繁啟停對電動機(jī)造成損傷，有助于延長電動機(jī)的使用壽命，提高潛油泵的安全性能。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明一種節(jié)能型潛油泵的應(yīng)用示意圖(A為直流無刷電動機(jī))。
[0011]圖2為本發(fā)明一種節(jié)能型潛油泵的直流無刷電動機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本發(fā)明一種節(jié)能型潛油泵的控制電路的電路框圖。
[0013]其中:
外殼1、定子組件2、轉(zhuǎn)子組件3。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參見圖1~3，本發(fā)明涉及的一種節(jié)能型潛油泵，所述潛油泵包含有一組接口裝置，該接口裝置連通加油槍的油路，該潛油泵由直流無刷電動機(jī)驅(qū)動；
所述直流無刷電動機(jī)驅(qū)動包含有外殼1，所述