一種新型改進結構的潛油電泵的油氣分離器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于含氣井液開技術領域，尤其涉及一種新型改進結構的潛油電栗的油氣分離器。
【背景技術】
[0002]目前，中國專利申請?zhí)枮?01420679706.0 一種潛油電栗油氣分離器，潛油電栗油氣分離器包括分離器上接頭、分離器殼體和攪拌器，通過分離器上接頭的一端與潛油電栗連通，分離器上接頭的另一端與分離器殼體連接，攪拌器安裝在分離器殼體102內，分離器上接頭的側壁上設置有至少一個排氣孔，分離器上接頭的側壁的厚度大于分離器殼體的厚度。但是現有的改進結構的潛油電栗的油氣分離器存在著使用壽命短，分離效果差，排氣效果差，不具備過濾、散熱的功能，長期使用容易被油腐蝕，致使影響到分離器的使用壽命的問題。
[0003]因此，發(fā)明一種新型改進結構的潛油電栗的油氣分離器顯得非常必要。
【實用新型內容】
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種新型改進結構的潛油電栗的油氣分離器，以解決現有的改進結構的潛油電栗的油氣分離器存在的使用壽命短，分離效果差，排氣效果差，不具備過濾、散熱的功能，長期使用容易被油腐蝕，致使影響到分離器的使用壽命的問題。一種新型改進結構的潛油電栗的油氣分離器，包括分離器與潛油栗端連接法蘭，殼體，襯套，散熱器結構，進油板結構，散熱口，過油腔室，過氣腔室，排氣孔，油氣分離頭，誘導分離輪，誘導分離輪直葉片，誘導分離輪葉片和分離器與潛油栗保護器端連接法蘭，所述的分離器與潛油栗端連接法蘭通過殼體和分離器與潛油栗保護器端連接法蘭相連接；所述的散熱器結構設置在過油腔室的內部；所述的過氣腔室設置在排氣孔的下部；所述的油氣分離頭設置在襯套的內部；所述的誘導分離輪直葉片和誘導分離輪葉片焊接在誘導分離輪的外圓上；所述的進油板結構安裝在散熱口的右側；所述的散熱器結構包括散熱進油口，散熱模塊和散熱出油口，所述的散熱進油口通過散熱模塊和散熱出油口相連接。
[0005]所述的散熱模塊具體采用鋁式散熱器，所述的散熱模塊通過和散熱進油口、散熱出油口的配合，有利于提高分離器的散熱效果，更好的給分離器中的油散熱降溫，避免油溫過高損害潛油電栗。
[0006]所述的進油板結構包括進油口固定板，進油孔和過濾板，所述的進油孔貫穿進油口固定板；所述的過濾板焊接在進油口固定板的內部。
[0007]所述的過濾板具體采用網格狀鋼絲過濾網，有利于提高分離器的過濾效果，避免雜物進入到分離器內，對分離器造成損壞。
[0008]所述的進油孔具體采用橢圓狀通孔，所述的進油孔具體采用20個至40個，有利于加大分離器的進油量，而其還降低了氣體的吸入量。
[0009]所述的排氣孔具體采用3毫米至10毫米的圓形通孔，所述的排氣孔具體采用4個至8個，有利于提高分離器的排氣效果，更好的促進分離器中的氣體排出。
[0010]所述的誘導分離輪葉片具體采用螺旋式葉片，所述的誘導分離輪葉片通過和誘導分離輪直葉片的配合，有利于提高分離器的分離效果。
[0011]所述的襯套具體采用厚度為5毫米至10毫米的圓筒不銹鋼板，有利于利用不銹鋼耐腐蝕的特性，避免分離器被腐蝕，影響使用壽命。
[0012]與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果:本實用新型通過散熱器結構，進油板結構，排氣孔，誘導分離輪葉片和襯套的設置，有利于提高分離器的過濾、散熱效果，進一步有利于提高分離器的排氣效果，更好的促進分離器中的氣體排出，更有利于提高了分離器的使用壽命和分離效果。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0014]圖2是本實用新型的散熱器結構示意圖。
[0015]圖3是本實用新型的進油板結構示意圖。
[0016]圖中:
[0017]1-分離器與潛油栗端連接法蘭，2-殼體，3-襯套，4-散熱器結構，41-散熱進油口，42-散熱模塊，43-散熱出油口，5-進油板結構，51-進油口固定板，52-進油孔，53-過濾板，6-散熱口，7-過油腔室，8-過氣腔室，9-排氣孔，10-油氣分離頭，11-誘導分離輪，12-誘導分離輪直葉片，13-誘導分離輪葉片，14-分離器與潛油栗保護器端連接法蘭，。
【具體實施方式】
[0018]以下結合附圖對本實用新型做進一步描述:
[0019]實施例:
[0020]如附圖1至附圖3所示
[0021]本實用新型提供一種新型改進結構的潛油電栗的油氣分離器，包括分離器與潛油栗端連接法蘭1，殼體2，襯套3，散熱器結構4，進油板結構5，散熱口 6，過油腔室7，過氣腔室8，排氣孔9，油氣分離頭10，誘導分離輪11，誘導分離輪直葉片12，誘導分離輪葉片13和分離器與潛油栗保護器端連接法蘭14，所述的分離器與潛油栗端連接法蘭1通過殼體2和分離器與潛油栗保護器端連接法蘭14相連接；所述的散熱器結構4設置在過油腔室7的內部；所述的過氣腔室8設置在排氣孔9的下部；所述的油氣分離頭10設置在襯套3的內部；所述的誘導分離輪直葉片12和誘導分離輪葉片13焊接在誘導分離輪11的外圓上；所述的進油板結構5安裝在散熱口 6的右側；所述的散熱器結構4包括散熱進油口 41，散熱模塊42和散熱出油口 43，所述的散熱進油口 41通過散熱模塊42和散熱出油口 43相連接。
[0022]所述的散熱模塊42具體采用鋁式散熱器，所述的散熱模塊42通過和散熱進油口41、散熱出油口 43的配合，有利于提高分離器的散熱效果，更好的給分離器中的油散熱降溫，避免油溫過高損害潛油電栗。
[0023]所述的進油板結構5包括進油口固定板51，進油孔52和過濾板53，所述的進油孔52貫穿進油口固定板51 ;所述的過濾板53焊接在進油口固定板51的內部。
[0024]所述的過濾板53具體采用網格狀鋼絲過濾網，有利于提高分離器的過濾效果，避免雜物進入到分離器內，對分離器造成損壞。
[0025]所述的進油孔52具體采用橢圓狀通孔，所述的進油孔52具體采用20個至40個，有利于加大分離器的進油量，而其還降低了氣體的吸入量。
[0026]所述的排氣孔9具體采用3毫米至10毫米的圓形通孔，所述的排氣孔9具體采用4個至8個，有利于提高分離器的排氣效果，更好的促進分離器中的氣體排出。
[0027]所述的誘導分離輪葉片13具體采用螺旋式葉片，所述的誘導分離輪葉片13通過和誘導分離輪直葉片12的配合，有利于提高分離器的分離效果。
[0028]所述的襯套3具體采用厚度為5毫米至10毫米的圓筒不銹鋼板，有利于利用不銹鋼耐腐蝕的特性，避免分離器被腐蝕，影響使用壽命。
[0029]工作原理
[0030]本實用新型是這樣來實現的，本實用新型通過進油孔52進油，進油孔52的后面設有一塊過濾板53，用過濾油中的雜物，被過濾后的油進入到分離器殼體2內，經過誘導分離輪直葉片12和誘導分離輪葉片13的旋轉分離，油進入下面的過油腔室7，過油腔室有一個散熱器結構4來給油散熱，散熱的熱氣通過散熱口 6排出，氣體比較輕，被分離到上面的過氣腔室8內，通過排氣孔9排出。
[0031]利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發(fā)下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種新型改進結構的潛油電栗的油氣分離器，其特征在于，該新型改進結構的潛油電栗的油氣分離器包括分離器與潛油栗端連接法蘭(1)，殼體(2)，襯套(3)，散熱器結構⑷，進油板結構(5)，散熱口(6)，過油腔室(7)，過氣腔室⑶，排氣孔(9)，油氣分離頭(10)，誘導分離輪(11)，誘導分離輪直葉片(12)，誘導分離輪葉片(13)和分離器與潛油栗保護器端連接法蘭(14)，所述的分離器與潛油栗端連接法蘭(1)通過殼體(2)和分離器與潛油栗保護器端連接法蘭(14)相連接；所述的散熱器結構(4)設置在過油腔室(7)的內部；所述的過氣腔室(8)設置在排氣孔(9)的下部；所述的油氣分離頭(10)設置在襯套(3)的內部；所述的誘導分離輪直葉片(12)和誘導分離輪葉片(13)焊接在誘導分離輪(11)的外圓上；所述的進油板結構(5)安裝在散熱口(6)的右側；所述的散熱器結構(4)包括散熱進油口(41)，散熱模塊(42)和散熱出油口(43)，所述的散熱進油口(41)通過散熱模塊(42)和散熱出油口 (43)相連接。2.如權利要求1所述的新型改進結構的潛油電栗的油氣分離器，其特征在于，所述的散熱模塊(42)具體采用鋁式散熱器。3.如權利要求1所述的新型改進結構的潛油電栗的油氣分離器，其特征在于，所述的進油板結構(5)包括進油口固定板(51)，進油孔(52)和過濾板(53)，所述的進油孔(52)貫穿進油口固定板(51);所述的過濾板(53)焊接在進油口固定板(51)的內部。4.如權利要求3所述的新型改進結構的潛油電栗的油氣分離器，其特征在于，所述的過濾板(53)具體采用網格狀鋼絲過濾網。5.如權利要求3所述的新型改進結構的潛油電栗的油氣分離器，其特征在于，所述的進油孔(52)具體采用橢圓狀通孔，所述的進油孔(52)具體采用20個至40個。6.如權利要求1所述的新型改進結構的潛油電栗的油氣分離器，其特征在于，所述的排氣孔(9)具體采用3毫米至10毫米的圓形通孔，所述的排氣孔(9)具體采用4個至8個。7.如權利要求1所述的新型改進結構的潛油電栗的油氣分離器，其特征在于，所述的誘導分離輪葉片(13)具體采用螺旋式葉片。8.如權利要求1所述的新型改進結構的潛油電栗的油氣分離器，其特征在于，所述的襯套(3)具體采用厚度為5毫米至10毫米的圓筒不銹鋼板。
【專利摘要】本實用新型提供一種新型改進結構的潛油電泵的油氣分離器，包括分離器與潛油泵端連接法蘭，殼體，襯套，散熱器結構，進油板結構，散熱口，過油腔室，過氣腔室，排氣孔，油氣分離頭，誘導分離輪，誘導分離輪直葉片，誘導分離輪葉片和分離器與潛油泵保護器端連接法蘭，所述的分離器與潛油泵端連接法蘭通過殼體和分離器與潛油泵保護器端連接法蘭相連接；所述的散熱器結構設置在過油腔室的內部。本實用新型通過散熱器結構，進油板結構，排氣孔，誘導分離輪葉片和襯套的設置，有利于提高分離器的過濾、散熱效果，進一步有利于提高分離器的排氣效果，更好的促進分離器中的氣體排出，更有利于提高了分離器的使用壽命和分離效果。
【IPC分類】F04D29/58, F04D29/70
【公開號】CN204985085
【申請?zhí)枴緾N201520550155
【發(fā)明人】林全權, 宋相宇, 蘇景弟, 王為學
【申請人】浙江振興石化機械有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月28日