本實用新型屬液壓控制設備領域，具體來說，涉及到一種液壓控制裝置。

背景技術：

液壓驅動應用于各行各業(yè)中，但是有的行業(yè)工作地點是在有水的地方或者露天工作，這樣的地方存在著液壓設備進水的危險。問題主要是水通過通氣口進入油箱，造成液壓控制裝置故障。

一般情況下會搭建一個小的工作臺，高于地面，但是工作臺的空間狹小，設備在移動存在著一定的困難，更別說轉向。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供了一種液壓控制裝置，結構簡單，進氣管的彈性蓋板、加油蓋等等設計保證了設備整體的防水效果，同時差速驅動的方式可以在狹小空間內的移動和轉向，便于使用，保證工作的順利運行，適于大規(guī)模推廣。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種液壓控制裝置，其特征在于：包括外殼，外殼的下端面上設置有四個移動輪且外殼下端面的中間位置設置有差速驅動裝置；所述外殼內設置有油箱和控制器；所述外殼的上端設置有與油箱連通的加油口，加油口上設置有加油蓋；所述外殼的側面上設置有接通管，接通管連通內部的油箱且通過延長管連通外部液壓設備；所述外殼的上端設置有進氣管，進氣管上設置有彈性蓋板裝置；所述油箱內設置有液位傳感器，油箱的加油口上設置有水分傳感器，進氣管上設置有濕度傳感器，控制器連接液位傳感器、水分傳感器和濕度傳感器。

作為一種優(yōu)化的技術方案，所述控制器包括設置在外殼內的保護罩，保護罩內設置有PLC；所述保護罩的外側面上設置有顯示屏和若干控制按鍵；所述PLC連接液位傳感器、水分傳感器和濕度傳感器；所述保護罩具有插接口，所述液壓控制裝置的外部的電纜使用防水接頭通過所述插接口連接PLC。

作為一種優(yōu)化的技術方案，所述差速驅動裝置包括軸連接在外殼底端面上的轉盤，轉盤上對稱設置有驅動輪，驅動輪傳動連接有電機，電機連接編碼器，編碼器連接PLC。

作為一種優(yōu)化的技術方案，所述彈性蓋板裝置包括設置在進氣管內的扭簧，扭簧連接有蓋板，蓋板覆蓋在進氣管的管口上；所述進氣管的內側壁上設置有擋住蓋板的定位臺。

由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型結構簡單，進氣管的彈性蓋板、加油蓋等等設計保證了設備整體的防水效果，同時差速驅動的方式可以在狹小空間內的移動和轉向，便于使用，保證工作的順利運行，適于大規(guī)模推廣。

參照附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

實施例

如圖1所示，一種液壓控制裝置，包括外殼10，外殼10的下端面上設置有四個移動輪3且外殼下端面的中間位置設置有差速驅動裝置。所述外殼10內設置有油箱和控制器12。所述外殼10的上端設置有與油箱連通的加油口5，加油口5上設置有加油蓋。所述外殼10的側面上設置有接通管4，接通管4連通內部的油箱且通過延長管連通外部液壓設備。所述外殼的上端設置有進氣管9，進氣管9上設置有彈性蓋板裝置。所述彈性蓋板裝置包括設置在進氣管內的扭簧8，扭簧8連接有蓋板7，蓋板7覆蓋在進氣管的管口上。所述進氣管的內側壁上設置有擋住蓋板的定位臺6。所述油箱內設置有液位傳感器，油箱的加油口上設置有水分傳感器，進氣管上設置有濕度傳感器，控制器連接液位傳感器、水分傳感器和濕度傳感器。

所述控制器包括設置在外殼內的保護罩11，保護罩11內設置有PLC12。所述保護罩11的外側面上設置有顯示屏和若干控制按鍵。所述PLC連接液位傳感器、水分傳感器和濕度傳感器。所述保護罩11具有插接口，所述液壓控制裝置的外部的電纜使用防水接頭通過所述插接口連接PLC。

所述差速驅動裝置包括軸連接在外殼底端面上的轉盤2，轉盤2上對稱設置有驅動輪1，驅動輪1傳動連接有電機，電機連接編碼器，編碼器連接PLC。

本實用新型結構簡單，進氣管的彈性蓋板、加油蓋等等設計保證了設備整體的防水效果，同時差速驅動的方式可以在狹小空間內的移動和轉向，便于使用，保證工作的順利運行，適于大規(guī)模推廣。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。