一種制磚機(jī)送料機(jī)構(gòu)的雙向緩沖油缸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種制磚機(jī)送料機(jī)構(gòu)的雙向緩沖油缸，包括缸體、活塞、連桿和導(dǎo)向套，所述缸體內(nèi)腔中軸位置設(shè)有連桿，連桿一端設(shè)置有與缸體內(nèi)腔滑動(dòng)配合的活塞，連桿另一端設(shè)置有與其滑動(dòng)配合的導(dǎo)向套，所述活塞將缸體內(nèi)腔分為兩個(gè)空腔，尾端缸體在其中軸位置上設(shè)置有圓柱形凸塊，連桿靠近活塞一端設(shè)有與圓柱形凸塊滑動(dòng)配合的緩沖孔，通過緩沖孔將前空腔和后空腔相連通，通過與緩沖孔滑動(dòng)配合的圓柱形凸塊，會(huì)減緩前進(jìn)的速度，減小活塞對(duì)導(dǎo)向套碰撞所產(chǎn)生的沖擊力；返程時(shí)，被擠壓的液壓油會(huì)反作用于緩沖孔和圓柱形凸塊，減小活塞對(duì)尾端缸體的沖擊力。本實(shí)用新型的有益效果是：具有雙向緩沖效果理想，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種制磚機(jī)送料機(jī)構(gòu)的雙向緩沖油缸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于制磚機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種制磚機(jī)送料機(jī)構(gòu)的雙向緩沖油缸。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，在制磚過程中，為了提高工作效率，大都采用油缸進(jìn)行推動(dòng)送料，然后由于在送料過程中采用手動(dòng)換向，當(dāng)送料到位時(shí)，尤其是當(dāng)油缸驅(qū)動(dòng)大質(zhì)量的負(fù)載時(shí)，由于動(dòng)能過大，會(huì)在行程末端產(chǎn)生活塞與導(dǎo)向套、缸底之間的劇烈撞擊現(xiàn)象，極大的影響油缸的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種緩沖效果理想，使用壽命長的制磚機(jī)送料機(jī)構(gòu)的雙向緩沖油缸。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種制磚機(jī)送料機(jī)構(gòu)的雙向緩沖油缸，包括缸體、活塞、連桿和導(dǎo)向套，所述缸體內(nèi)腔中軸位置設(shè)有連桿，連桿一端設(shè)置有與缸體內(nèi)腔滑動(dòng)配合的活塞，連桿另一端設(shè)置有與其滑動(dòng)配合的導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套固定于缸體內(nèi)壁，所述缸體靠近活塞一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)油口，所述活塞將缸體內(nèi)腔分為兩個(gè)空腔，導(dǎo)向套與活塞之間為前空腔，活塞與缸體之間為后空腔，尾端缸體在其中軸位置上設(shè)置有圓柱形凸塊，連桿靠近活塞一端設(shè)有與圓柱形凸塊滑動(dòng)配合的緩沖孔，通過緩沖孔將前空腔和后空腔相連通；所述活塞兩側(cè)活塞壁上均設(shè)置有若干環(huán)形橡膠圈。
[0005]所述緩沖孔為T形，該緩沖孔中軸線方向段直徑至少為垂直中軸線方向段直徑的五倍。
[0006]由于采用上述技術(shù)方案，通過與緩沖孔滑動(dòng)配合的圓柱形凸塊，送料時(shí)，液壓油會(huì)通過緩沖孔從后空腔進(jìn)入前空腔，但由于該緩沖孔中軸線方向段直徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于垂直中軸線方向段直徑，因此液壓油依舊會(huì)推動(dòng)連桿前進(jìn)，但會(huì)減緩前進(jìn)的速度，減小活塞對(duì)導(dǎo)向套碰撞所產(chǎn)生的沖擊力；換向返程時(shí)，緩沖孔中軸線方向段被圓柱形凸塊堵住并逐步擠壓孔中的液壓油，被擠壓的液壓油會(huì)反作用于緩沖孔和圓柱形凸塊，從而減緩連桿及活塞的運(yùn)動(dòng)速度，減小活塞對(duì)尾端缸體的沖擊力，實(shí)現(xiàn)雙向緩沖作用；此外，活塞兩側(cè)活塞壁上設(shè)置的若干環(huán)形橡膠圈，在活塞接觸導(dǎo)向套和尾端缸體時(shí)，起到二次緩沖的作用，延長了制磚機(jī)送料機(jī)構(gòu)中油缸的使用壽命。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:具有雙向緩沖效果理想，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面通過參考附圖并結(jié)合實(shí)例具體地描述本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)方式將會(huì)更加明顯，其中附圖所示內(nèi)容僅用于對(duì)本實(shí)用新型的解釋說明，而不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何意義上的限制，在附圖中:
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖中:
[0011]1、缸體2、活塞3、連桿
[0012]4、導(dǎo)向套 5、導(dǎo)油孔6、前空腔
[0013]7、后空腔 8、圓柱形凸塊 9、緩沖孔
[0014]10、環(huán)形橡膠圈

【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型一種制磚機(jī)送料機(jī)構(gòu)的雙向緩沖油缸，包括缸體1、活塞
2、連桿3和導(dǎo)向套4，所述缸體I內(nèi)腔中軸位置設(shè)有連桿3，連桿3 —端設(shè)置有與缸體I內(nèi)腔滑動(dòng)配合的活塞2，連桿3另一端設(shè)置有與其滑動(dòng)配合的導(dǎo)向套4，所述導(dǎo)向套4固定于缸體I內(nèi)壁，所述缸體I靠近活塞2 —側(cè)設(shè)置有導(dǎo)油口 5，所述活塞2將缸體I內(nèi)腔分為兩個(gè)空腔，導(dǎo)向套4與活塞2之間為前空腔6，活塞2與缸體I之間為后空腔7，尾端缸體I在其中軸位置上設(shè)置有圓柱形凸塊8，連桿3靠近活塞2 —端設(shè)有與圓柱形凸塊8滑動(dòng)配合的緩沖孔9，通過緩沖孔9將前空腔6和后空腔7相連通；所述活塞2兩側(cè)活塞壁上均設(shè)置有若干環(huán)形橡膠圈10 ;所述緩沖孔9為T形，該緩沖孔9中軸線方向段直徑至少為垂直中軸線方向段直徑的五倍。
[0016]本實(shí)例的工作過程:送料時(shí)，液壓油會(huì)通過緩沖孔9從后空腔7進(jìn)入前空腔6，但由于該緩沖孔9中軸線方向段直徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于垂直中軸線方向段直徑，因此液壓油依舊會(huì)推動(dòng)連桿3前進(jìn)，但會(huì)減緩前進(jìn)的速度，減小活塞2對(duì)導(dǎo)向套4碰撞所產(chǎn)生的沖擊力；換向返程時(shí)，緩沖孔9中軸線方向段被圓柱形凸塊8堵住并逐步擠壓孔中的液壓油，被擠壓的液壓油會(huì)反作用于緩沖孔9和圓柱形凸塊8，從而減緩連桿3及活塞2的運(yùn)動(dòng)速度，減小活塞2對(duì)尾端缸體I的沖擊力，實(shí)現(xiàn)雙向緩沖作用；此外，活塞2兩側(cè)活塞壁上設(shè)置的若干環(huán)形橡膠圈10，在活塞2接觸導(dǎo)向套4和尾端缸體I時(shí)，起到二次緩沖的作用，延長了制磚機(jī)送料機(jī)構(gòu)中油缸的使用壽命。
[0017]以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種制磚機(jī)送料機(jī)構(gòu)的雙向緩沖油缸，包括缸體、活塞、連桿和導(dǎo)向套，所述缸體內(nèi)腔中軸位置設(shè)有連桿，連桿一端設(shè)置有與缸體內(nèi)腔滑動(dòng)配合的活塞，連桿另一端設(shè)置有與其滑動(dòng)配合的導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套固定于缸體內(nèi)壁，所述缸體靠近活塞一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)油口，其特征在于:所述活塞將缸體內(nèi)腔分為兩個(gè)空腔，導(dǎo)向套與活塞之間為前空腔，活塞與缸體之間為后空腔，尾端缸體在其中軸位置上設(shè)置有圓柱形凸塊，連桿靠近活塞一端設(shè)有與圓柱形凸塊滑動(dòng)配合的緩沖孔，通過緩沖孔將前空腔和后空腔相連通；所述活塞兩側(cè)活塞壁上均設(shè)置有若干環(huán)形橡膠圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制磚機(jī)送料機(jī)構(gòu)的雙向緩沖油缸，其特征在于:所述緩沖孔為T形，該緩沖孔中軸線方向段直徑至少為垂直中軸線方向段直徑的五倍。
【文檔編號(hào)】F15B15/22GK203962557SQ201420358272
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】王洪文 申請(qǐng)人:天津大道機(jī)械有限公司