專利名稱：直進(jìn)式液壓油散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種散熱器，具體是一種直進(jìn)式液壓油散熱器。
背景技術(shù)：
液壓油散熱器用在以液壓油作為傳力介質(zhì)的工程機(jī)械上，比如挖掘機(jī)、混凝土輸送泵、細(xì)沙漿泵、臂架泵、車載泵、打樁機(jī)、挖溝機(jī)、旋挖鉆機(jī)、攤鋪機(jī)、非開(kāi)挖設(shè)備、空壓機(jī)、壓路機(jī)等。該系列產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種直進(jìn)式液壓油散熱器。本實(shí)用新型技術(shù)方案如下一種直進(jìn)式液壓油散熱器，包括有散熱器箱體，其特征在于所述散熱器箱體分成三個(gè)腔室，中間為冷卻腔室，兩端分別為左、右腔室，所述冷卻腔室內(nèi)設(shè)有聯(lián)通左、右腔室的數(shù)個(gè)液壓油導(dǎo)管，所述左腔室的上端設(shè)有液壓油出口，所述右腔室的上端設(shè)有液壓油進(jìn)口， 所述右腔室內(nèi)部上方設(shè)有渦輪。液壓油經(jīng)導(dǎo)管從右腔室流入到左腔室，最后經(jīng)液壓油出口流出。本實(shí)用新型的有益效果工作時(shí)，熱液壓油進(jìn)入直進(jìn)式液壓油散熱器，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開(kāi)展。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，一種直進(jìn)式液壓油散熱器，包括有散熱器箱體1，散熱器箱體1分成三個(gè)腔室，中間為冷卻腔室2，兩端分別為左腔室3、右腔室4，冷卻腔室內(nèi)2設(shè)有聯(lián)通左、右腔室的數(shù)個(gè)液壓油導(dǎo)管5，左腔室3的上端設(shè)有液壓油出口 6，右腔室的上端設(shè)有液壓油進(jìn)口 7， 右腔室內(nèi)部上方設(shè)有渦輪8。
權(quán)利要求1. 一種直進(jìn)式液壓油散熱器，包括有散熱器箱體，其特征在于所述散熱器箱體分成三個(gè)腔室，中間為冷卻腔室，兩端分別為左、右腔室，所述冷卻腔室內(nèi)設(shè)有聯(lián)通左、右腔室的數(shù)個(gè)液壓油導(dǎo)管，所述左腔室的上端設(shè)有液壓油出口，所述右腔室的上端設(shè)有液壓油進(jìn)口， 所述右腔室內(nèi)部上方設(shè)有渦輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種直進(jìn)式液壓油散熱器，包括有散熱器箱體，其特征在于所述散熱器箱體分成三個(gè)腔室，中間為冷卻腔室，兩端分別為左、右腔室，所述冷卻腔室內(nèi)設(shè)有聯(lián)通左、右腔室的數(shù)個(gè)液壓油導(dǎo)管，所述左腔室的上端設(shè)有液壓油出口，所述右腔室的上端設(shè)有液壓油進(jìn)口，所述右腔室內(nèi)部上方設(shè)有渦輪。工作時(shí)，熱液壓油進(jìn)入直進(jìn)式液壓油散熱器，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開(kāi)展。
文檔編號(hào)F15B21/04GK202273943SQ201120379018
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者朱兆輝, 朱國(guó)林, 朱曉 申請(qǐng)人:蕪湖市眾鑫汽車部件有限公司