專利名稱：油缸的雙重密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種密封裝置，特別是涉及一種油缸的雙重密封裝置。
技術(shù)背景
在現(xiàn)代的工業(yè)生產(chǎn)中，常常會用到密封裝置，密封裝置的作用防止機(jī)器內(nèi)部的液體或者氣體從兩零件的結(jié)合面間泄漏出去，二是防止外部的雜質(zhì)、灰塵侵入，保持機(jī)械零件正常工作的必要環(huán)境。
目前市場上的油缸的雙重密封裝置，結(jié)構(gòu)比較單一，在長時間實用的情況下，第二道密封間會產(chǎn)生干摩擦，容易影響工作進(jìn)度，造成不必要的麻煩。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種油缸的雙重密封裝置，能夠在長時間工作的情況下也不會造成干摩擦，提高了工作進(jìn)度，且結(jié)構(gòu)簡單。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是提供一種油缸的雙重密封裝置，包括缸蓋、密封裝置，所述的缸蓋處設(shè)置有密封裝置，所述的密封裝置包括第一道密封間、儲油槽、第二道密封間，所述的儲油槽設(shè)置于所述的第一道密封間和所述的第二道密封間之間。
在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的儲油槽底部設(shè)置有多個孔洞。
本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明油缸的雙重密封裝置，包括缸蓋、密封裝置，所述的缸蓋處設(shè)置有密封裝置，所述的密封裝置包括第一道密封間、儲油槽、第二道密封間，所述的儲油槽設(shè)置于所述的第一道密封間和所述的第二道密封間之間，能夠在長時間工作的情況下也不會造成干摩擦，提高了工作進(jìn)度，且結(jié)構(gòu)簡單。


圖1是本發(fā)明油缸的雙重密封裝置的一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是所示油缸的雙重密封裝置的儲油槽的仰視示意圖；附圖中各部件的標(biāo)記如下1、第一道密封間，2、第二道密封間，3、儲油槽，4、缸蓋，5、孔洞，6、密封裝置。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1和圖2，圖1為本發(fā)明油缸的雙重密封裝置的一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是所示油缸的雙重密封裝置的儲油槽的仰視示意圖。
本發(fā)明公開一種油缸的雙重密封裝置，包括紅蓋4、密封裝置6，所述的缸蓋4處設(shè)置有密封裝置6，所述的密封裝置6包括第一道密封間1、儲油槽3、第二道密封間2，所述的儲油槽3設(shè)置于所述的第一道密封間1和所述的第二道密封間2之間。
優(yōu)選的，所述的缸蓋4處設(shè)置有密封裝置6，在缸蓋4處設(shè)置一道密封裝置6可以大大增加設(shè)備的密封性能。
優(yōu)選的，所述的儲油槽3設(shè)置于所述的第一道密封間1和所述的第二道密封間2 之間，第一道密封間1和所述的第二道密封間2中間加一道儲油槽3，減少第二道密封間2 的干摩擦，降低產(chǎn)品的損耗。
優(yōu)選的，所述的儲油槽3底部設(shè)置有多個孔洞5，儲油槽3底部有孔洞5，油可以從孔洞5流出，在油缸做活塞運動的時候，油可以流到第二道密封間2，防止第二道密封間2干摩擦。
本發(fā)明油缸的雙重密封裝置，解決了技術(shù)方案里的缺陷，包括缸蓋、密封裝置，所述的缸蓋處設(shè)置有密封裝置，所述的密封裝置包括第一道密封間、儲油槽、第二道密封間， 所述的儲油槽設(shè)置于所述的第一道密封間和所述的第二道密封間之間，兩道密封間中間加一道儲油槽，減少第二道密封的干摩擦，降低產(chǎn)品的損耗，提高了工作進(jìn)度，且結(jié)構(gòu)簡單。
以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種油缸的雙重密封裝置，其特征在于，包括缸蓋、密封裝置，所述的缸蓋處設(shè)置有密封裝置，所述的密封裝置包括第一道密封間、儲油槽、第二道密封間，所述的儲油槽設(shè)置于所述的第一道密封間和所述的第二道密封間之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸的雙重密封裝置，其特征在于，所述的儲油槽底部設(shè)置有多個孔洞。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種油缸的雙重密封裝置，包括缸蓋、密封裝置，所述的缸蓋處設(shè)置有密封裝置，所述的密封裝置包括第一道密封間、儲油槽、第二道密封間，所述的儲油槽設(shè)置于所述的第一道密封間和所述的第二道密封間之間，兩道密封間中間加一道儲油槽，減少第二道密封的干摩擦，降低產(chǎn)品的損耗，提高了工作進(jìn)度，且結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號F15B15/20GK102536953SQ201110396909
公開日2012年7月4日 申請日期2012年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月11日
發(fā)明者金姆·威德曼 申請人:海卓泰克液壓技術(shù)(蘇州)有限公司