專利名稱：一種充液閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種充液閥，包括閥體，閥體末端的端蓋，安裝在閥體內(nèi)的活塞，所述端蓋上開有連通閥體內(nèi)腔的進(jìn)油口。
背景技術(shù)：
充液閥是液壓機(jī)關(guān)鍵的大通徑液壓部件之一.其中，液壓缸的快進(jìn)、保壓后泄壓 和回程動作都必須有充液閥參與完成。其主要包括閥體，閥體末端的端蓋，設(shè)在閥體內(nèi)的活 塞以及預(yù)泄閥芯總成等。通過充液閥分別對多缸液壓機(jī)的多個液壓油缸進(jìn)行泄壓回程時，由于充液閥的內(nèi) 部結(jié)構(gòu)不可見，無法判斷其活塞是否移動到底端將單向閥芯完全打開。這樣易出現(xiàn)油缸泄 壓回程不同步現(xiàn)象。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種充液閥，可保證多個液壓油缸在進(jìn)行泄 壓回程時能夠同步進(jìn)行。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為一種充液閥，包括閥體，閥體末 端的端蓋，安裝在閥體內(nèi)的活塞，所述端蓋上開有連通閥體內(nèi)腔的進(jìn)油口，其特征在于所 述端蓋外側(cè)安裝有碰塊，活塞的末端固定有一檢測桿，且所述檢測桿穿過端蓋與碰塊固定 連接。本實用新型的優(yōu)點在于液壓油從進(jìn)油口進(jìn)入閥體內(nèi)腔推動活塞時，與其固定連 接的檢測桿同時移動，當(dāng)活塞移動到底端時，與檢測桿連接的碰塊剛好碰觸到設(shè)在一側(cè)的 行程開關(guān)?？赏ㄟ^行程開關(guān)發(fā)出的信號來判斷各充液閥的活塞是否運動到位，以保證泄壓 回程的同步性。

附圖為本實用新型充液閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如附圖所示，本實用新型涉及一種充液閥，其包括閥體1、端蓋2、活塞3、進(jìn)油口 4、 檢測桿5、碰塊6。上述閥體1的端部設(shè)有端蓋2，所述端蓋2側(cè)邊開有與閥體1內(nèi)腔連通的進(jìn)油口 4，閥體1內(nèi)裝有活塞3。液壓油可通過進(jìn)油口 4進(jìn)入閥體1內(nèi)推動活塞3向底端移動。在 活塞3的末端中心固定有圓柱形檢測桿5，其穿過端蓋2的中心并伸出，其端部固定有一與 其垂直的碰塊6，且在端蓋2與檢測桿5的接觸處放置有防泄漏的密封圈。端蓋2的外側(cè)固 定有一行程開關(guān)，當(dāng)活塞3在液壓油的作用下向閥體1的頂端移動時，與其固定連接的檢測 桿5同時移動，當(dāng)活塞3運動到頂端時，檢測桿5上的碰塊6碰觸并開啟行程開關(guān)，使得行程開關(guān)發(fā)出信號，即可通過行程開關(guān)的信號來判斷該充液閥是否處于完全打開狀 態(tài)，有利 于保證泄壓回程的同步性。
權(quán)利要求一種充液閥，包括閥體，閥體末端的端蓋，安裝在閥體內(nèi)的活塞，所述端蓋上開有連通閥體內(nèi)腔的進(jìn)油口，其特征在于所述端蓋外側(cè)安裝有碰塊，活塞的末端固定有一檢測桿，且所述檢測桿穿過端蓋與碰塊固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種充液閥，包括閥體，閥體末端的端蓋，安裝在閥體內(nèi)的活塞，所述端蓋上開有連通閥體內(nèi)腔的進(jìn)油口，其特征在于所述端蓋外側(cè)安裝有行程開關(guān)，活塞的末端固定有一檢測桿，且所述檢測桿穿過端蓋與行程開關(guān)連接。本實用新型的優(yōu)點在于液壓油從進(jìn)油口進(jìn)入閥體內(nèi)腔推動活塞時，與其固定連接的檢測桿同時移動，當(dāng)活塞移動到頂端時，檢測桿剛好碰觸到行程開關(guān)。我們可通過行程開關(guān)發(fā)出的信號來判斷各充液閥的活塞是否運動到位，以保證泄壓的同步性。
文檔編號F15B15/20GK201568636SQ20092017993
公開日2010年9月1日 申請日期2009年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月13日
發(fā)明者劉國華, 季雷, 張亮, 曹陽軍, 鄭漢軍 申請人:南通華東油壓機(jī)械制造有限公司