專利名稱：萬(wàn)噸頂出缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種能滿足體積小、頂出重量大、額定壓力高、使用條件惡劣、具有自動(dòng)縮回功能、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制的萬(wàn)噸頂出缸。
背景技術(shù)：
目前大多數(shù)頂出裝置都是采用獨(dú)立的工作方式進(jìn)行工作的，它的工作過(guò)程是獨(dú)立的，因此其工作過(guò)程實(shí)現(xiàn)不了持續(xù)性質(zhì)的自動(dòng)化控制，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的頂出裝置僅能應(yīng)用到一些要求相對(duì)較低一點(diǎn)的場(chǎng)合。隨著現(xiàn)代技術(shù)的飛躍發(fā)展，越來(lái)越多的專業(yè)設(shè)備及部件被應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)的生活之中。所謂的專業(yè)設(shè)備及部件是指此產(chǎn)品是根據(jù)特定的使用條件而論的。因此需要設(shè)計(jì)出一種既能實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)頂出裝置的功能，又要能與其它關(guān)聯(lián)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制的萬(wàn)噸頂出缸。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種能滿足體積小、頂出重量大、額定壓力高、使用條件惡劣并具有自動(dòng)縮回功能的萬(wàn)噸頂出缸。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種萬(wàn)噸頂出缸，包括本體，所述本體內(nèi)設(shè)有活塞桿，在該活塞桿內(nèi)設(shè)有一空腔，在空腔內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧的一端通過(guò)固定螺釘與活塞桿空腔內(nèi)壁相固接，該彈簧的另一端與導(dǎo)位銷相連接，導(dǎo)位銷與伺服螺母相螺接。
所述伺服螺母外螺接有防松螺母。
本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)進(jìn)出油口進(jìn)入壓力油時(shí)，萬(wàn)噸頂出缸的活塞桿伸出，實(shí)現(xiàn)工作過(guò)程，當(dāng)進(jìn)油口的壓力油為零時(shí)，活塞桿在彈簧預(yù)緊力的作用下自動(dòng)回程，實(shí)現(xiàn)回縮，通過(guò)對(duì)進(jìn)出油口進(jìn)出壓力油的控制，則實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程調(diào)控的自動(dòng)化控制。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-活塞桿，2-固定螺釘，3-彈簧，4-導(dǎo)位銷，5-伺服螺母，6-防松螺母，7-空腔。
具體實(shí)施方式參見
圖1，一種萬(wàn)噸頂出缸，包括本體，所述本體內(nèi)設(shè)有活塞桿1，在該活塞桿1內(nèi)設(shè)有一空腔7，在空腔7內(nèi)設(shè)有彈簧3，彈簧3的一端通過(guò)固定螺釘2與活塞桿1的空腔7內(nèi)壁相固接，該彈簧3的另一端與導(dǎo)位銷4相連接，導(dǎo)位銷4與伺服螺母5相螺接，并在所述伺服螺母5外螺接有防松螺母6。
本實(shí)用新型進(jìn)出油口與遠(yuǎn)程控制端相連，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制。當(dāng)進(jìn)出油口進(jìn)入壓力油時(shí)，活塞桿1伸出，實(shí)現(xiàn)工作過(guò)程，當(dāng)進(jìn)油口的壓力為零時(shí)，活塞桿1在彈簧3預(yù)緊力的作用下自動(dòng)回程，實(shí)現(xiàn)回縮。進(jìn)出油口進(jìn)入壓力油或使壓力油的油壓為零，都是遠(yuǎn)程孔制端根據(jù)實(shí)際需要自動(dòng)調(diào)節(jié)的。而固定螺釘2、彈簧3、導(dǎo)位銷4、伺服螺母5、防松螺母6組成了一個(gè)有效的回程機(jī)構(gòu)，它為活塞桿1的回程提供了所需要的動(dòng)力。根據(jù)實(shí)際使用情況的不同，通過(guò)調(diào)節(jié)伺服螺母4，可以調(diào)節(jié)到需要的彈簧3預(yù)緊力。通過(guò)對(duì)進(jìn)出油口壓力油的控制，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制。
權(quán)利要求1.一種萬(wàn)噸頂出缸，包括本體，所述本體內(nèi)設(shè)有活塞桿，其特征是在該活塞桿內(nèi)設(shè)有一空腔，在空腔內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧的一端通過(guò)固定螺釘與活塞桿空腔內(nèi)壁相固接，該彈簧的另一端與導(dǎo)位銷相連接，導(dǎo)位銷與伺服螺母相螺接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬(wàn)噸頂出缸，其特征是所述伺服螺母外螺接有防松螺母。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種萬(wàn)噸頂出缸，包括本體，所述本體內(nèi)設(shè)有活塞桿，在該活塞桿內(nèi)設(shè)有一空腔，在空腔內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧的一端通過(guò)固定螺釘與活塞桿空腔內(nèi)壁相固接，該彈簧的另一端與導(dǎo)位銷相連接，導(dǎo)位銷與伺服螺母相螺接。當(dāng)進(jìn)出油口進(jìn)入壓力油時(shí)，萬(wàn)噸頂出缸的活塞桿伸出，實(shí)現(xiàn)工作過(guò)程，當(dāng)進(jìn)油口的壓力油為零時(shí)，活塞桿在彈簧預(yù)緊力的作用下自動(dòng)回程，實(shí)現(xiàn)回縮，通過(guò)對(duì)進(jìn)出油口進(jìn)出壓力油的控制，則實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程調(diào)控的自動(dòng)化控制。
文檔編號(hào)F15B15/00GK2903514SQ20062005828
公開日2007年5月23日 申請(qǐng)日期2006年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月28日
發(fā)明者唐建光, 左林 申請(qǐng)人:韶關(guān)液壓件廠有限公司