專利名稱：高壓齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高壓齒輪泵，更確切地說，是涉及一種帶側(cè)板結(jié)構(gòu)的高壓齒輪泵。
工程機(jī)械領(lǐng)域中，為提高機(jī)械性能和質(zhì)量，要求液壓系統(tǒng)提高壓力，以增大機(jī)械的功率，對此需要提高作為液壓系統(tǒng)中的動力源的齒輪泵的壓力。
齒輪泵依靠齒輪在相互嚙合過程中引起的工作空間容積的變化來輸送液體，其容積效率基本上取決于齒輪端面與側(cè)板之間的軸向間隙及齒項(xiàng)與泵體之間的徑向間隙的大小。
具有固定軸向間隙的齒輪泵，當(dāng)排出壓力較大時，泄漏劇增，容積效率很低。為了減少泄漏，在現(xiàn)有已知的高壓齒輪泵中通常采用液壓補(bǔ)償軸向間隙，在齒輪端面加入浮動側(cè)板或撓性側(cè)板以及使用特殊的密封裝置，從排出腔引高壓液體至側(cè)板外側(cè)，將側(cè)板壓靠在齒輪端面上，但這個方法結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且制造成本較高。但若采用成本低廉的固定側(cè)板和普通密封環(huán)結(jié)構(gòu)，則在容積效率方面又達(dá)不到所要求的泵的性能。
因此，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種新穎的高壓泵的定心側(cè)板結(jié)構(gòu)，從而在保持結(jié)構(gòu)簡單、制造經(jīng)濟(jì)的同時得到一個改善的泵的容積效率。
按本實(shí)用新型該目的是通過如下結(jié)構(gòu)的高壓泵配置來實(shí)現(xiàn)的。所述的高壓泵側(cè)板在背向齒輪端面的一側(cè)具有分別用于接納主、從動齒輪軸支承軸承的環(huán)形臺階，并且該側(cè)板外徑相對于泵體內(nèi)孔定位，而其內(nèi)徑則分別通過環(huán)形臺階部分相對于對應(yīng)軸承的外圈定位。而且，在主動軸支承軸承背向齒輪端面的兩端設(shè)置密封環(huán)，其側(cè)面至少部分具有朝向高壓側(cè)逐漸錐形縮小的部段。
按本實(shí)用新型由于采用了固定對稱側(cè)板定心方案，因而結(jié)構(gòu)緊湊，裝配方便，定位精度高。另外，由于采用了曲線型密封環(huán)，可進(jìn)一步加強(qiáng)密封效果。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。



圖1是本實(shí)用新型高壓泵的結(jié)構(gòu)簡圖，圖2是本實(shí)用新型高壓泵的側(cè)板的視圖；圖3是本實(shí)用新型密封環(huán)的視圖。

圖1中標(biāo)號7，10分別表示齒輪泵的主，從動齒輪，通過其相互的嚙合來傳送液體。滾柱軸承9在兩側(cè)支承主動齒輪軸3，另外，在上述兩軸承背向主動齒輪的一側(cè)各設(shè)置一環(huán)形密封件2。側(cè)板1與齒輪端面相配合的一側(cè)是一個其上開有兩個用于齒輪軸的通孔的平面，在該平面上于齒輪嚙合區(qū)附近在液體的吸入側(cè)和排出側(cè)分別開有對稱的泄荷槽14(圖2)；而側(cè)板背向齒輪端面的一側(cè)則分別形成用于接納支承軸承的環(huán)形臺階結(jié)構(gòu)15，并且在其共同的中間連接處的臺階壁上開有泄漏的高壓液體的通孔13。仍參照
圖1，此時使側(cè)板外徑相對于齒輪泵體4的泵孔定位；而在另一側(cè)，利用軸承9的外圈通過臺階15進(jìn)行側(cè)板1的內(nèi)徑定位。工作時，高壓油經(jīng)間隙泄漏進(jìn)入側(cè)板1背向齒輪端面一側(cè)，從而對側(cè)板施加推力，使該側(cè)板密封地貼到齒輪端面上，由此減少泄漏。
按本實(shí)用新型的另一方面，在主動軸軸承9背向齒輪端面的相對的兩端設(shè)有密封環(huán)2密封，以防止高壓油的泄漏。其中所述密封環(huán)這樣設(shè)計，即如圖3所示，使其在側(cè)面至少部分具有朝向高壓液體的一側(cè)錐形縮小的部段11，這樣可減少環(huán)的壁厚，從而在高壓液體軸向施壓時，除密封環(huán)的端面與蓋6的密封外，在斜面上會產(chǎn)生一個向下的分力，使密封環(huán)進(jìn)一步貼緊主動軸，減少內(nèi)孔泄漏損失，由此加強(qiáng)該密封環(huán)的密封效果，提高泵的容積效率。另外，在所述的朝向高壓側(cè)錐形縮小的部段到密封環(huán)側(cè)面過渡的基部開有圓弧形的環(huán)形凹槽12，由此可以進(jìn)一步提高所密封的液流的穩(wěn)定性。
另外，按本實(shí)用新型的又一優(yōu)選方式，在動力輸入方向上的主動軸的前端設(shè)置一個前置軸承8，以用于進(jìn)一步消除在主動軸上產(chǎn)生的徑向脈動力。
權(quán)利要求1.一種高壓齒輪泵，包括泵體(4)，在泵體中嚙合的主、從動齒輪(7，10)，齒輪兩側(cè)的側(cè)板(1)，齒輪軸支承軸承和軸密封環(huán)(2)，其特征在于所述的側(cè)板(1)在背向齒輪端面的一側(cè)具有分別接納齒輪軸支承軸承的環(huán)形臺階(15)，并且該側(cè)板(1)外徑相對于齒輪泵泵體(4)的內(nèi)孔定位，而在內(nèi)徑方面則通過所述的臺階(15)相對于所述的齒輪軸支承軸承外圈而定位。
2.按權(quán)利要求1所述的高壓齒輪泵，其特征在于，所述的側(cè)板(1)在其朝向齒輪端面的一側(cè)的平面上開有對稱的泄荷槽(14)。
3.按權(quán)利要求2所述的高壓齒輪泵，其特征在于，所述的側(cè)板(1)在其背向齒輪端面?zhèn)鹊呐_階(15)的共同的中間連接壁上開有通液孔(13)。
4.按權(quán)利要求1所述的高壓齒輪泵，其特征在于所述的軸密封環(huán)(2)的側(cè)面至少具有部分朝向高壓側(cè)逐漸錐形縮小的部段(11)。
5.按權(quán)利要求1所述的高壓齒輪泵，其特征在于在動力輸入方向上的主動軸(3)的前部設(shè)置一個前置軸承(8)。
專利摘要一種高壓齒輪泵,包括泵體,主動齒輪,從動齒輪、側(cè)板和支承軸承和軸密封環(huán),所述的側(cè)板在背向齒輪端面的一側(cè)具有接納齒輪軸支承軸承的環(huán)形臺階,并且該側(cè)板外徑相對于齒輪泵泵體內(nèi)孔而定位,而在內(nèi)徑方面則通過所述的臺階相對于所述的軸承外圈而定位。由此可得到一個簡單的結(jié)構(gòu),并且還可改善泵的容積效率。
文檔編號F04C2/18GK2359497SQ9920160
公開日2000年1月19日 申請日期1999年1月11日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月11日
發(fā)明者金章 申請人:泊姆克(天津)液壓有限公司