專利名稱：牽引移動(dòng)式空壓機(jī)底盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械的輔助設(shè)備，具體講是空壓機(jī)的便于牽引移動(dòng)的底盤。
目前，市場(chǎng)上普遍使用的排氣量1.5-2.5m3\min的空壓機(jī)，普遍采用四只小膠輪作為空壓機(jī)的支承輪、它只是能供空壓機(jī)小范圍移動(dòng)，同時(shí)由于支承輪無轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，因此、短距離移動(dòng)也不方便，如果需要長距離移動(dòng)，只能借助其它運(yùn)輸車輛，這在市政工程表現(xiàn)尤為明顯。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種牽引移動(dòng)方便，并能轉(zhuǎn)向，以提高空壓機(jī)的使用效率的牽引移動(dòng)式空壓機(jī)底盤。
本實(shí)用新型的目的是通過采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的牽引移動(dòng)式空壓機(jī)底盤，其特別之處在于前、后軸上固定儲(chǔ)氣罐，后軸的兩端軸頭上設(shè)有后輪，前軸的兩軸端設(shè)有活動(dòng)軸，其各自端部設(shè)有前輪，兩活動(dòng)軸在水平內(nèi)相對(duì)于前軸轉(zhuǎn)動(dòng)，前軸上設(shè)有可推動(dòng)上述活動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)牽引前軸移動(dòng)的牽引轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型中，前軸上設(shè)置有可轉(zhuǎn)向的前輪，以及牽引前軸移動(dòng)的構(gòu)件，這樣空壓機(jī)便可直接由車輛牽引移動(dòng)，而無須將整個(gè)空壓機(jī)裝入車輛車廂上，免去了裝卸的麻煩過程，本實(shí)用新型具有移動(dòng)靈活方便的優(yōu)點(diǎn)，特別適于市政工程施工中使用。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的仰視圖；圖3是圖1中A-A剖視圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
實(shí)施例圖1、2中可見，前、后軸(10)、(20)上支承固定有儲(chǔ)氣罐(30)，儲(chǔ)氣罐(30)的罐體構(gòu)成底盤的主要承重構(gòu)件，空壓機(jī)機(jī)構(gòu)裝置正是安裝在儲(chǔ)氣罐(30)上的(圖中未畫出)，后軸(20)的兩端軸頭上設(shè)有后輪(21)，前軸(10)的兩端軸頭設(shè)有活動(dòng)軸(12)，其各自端部設(shè)有前輪(11)，兩活動(dòng)軸(12)在水平面內(nèi)相對(duì)于前軸(10)可轉(zhuǎn)動(dòng)，前軸(10)上設(shè)有推動(dòng)活動(dòng)軸(12)轉(zhuǎn)向且拖動(dòng)前軸(10)移動(dòng)的牽引轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
牽引轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)如圖1、2所示，連接桿(41)和牽引桿(40)鉸接，連接桿(41)的另一端鉸接在前軸(10)的中部，連接桿(41)繞鉸支軸(42)相對(duì)于前軸(10)在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，推桿(50)的中部與連接桿(41)的中部由鉸支軸(43)鉸接，推桿(50)的兩端與前軸(10)上設(shè)置的活動(dòng)軸(12)上懸置的桿(13)鉸接，牽引桿(40)繞鉸支軸(44)相對(duì)于連接桿(41)在鉛垂面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，這種結(jié)構(gòu)是為了滿足路面不平而設(shè)置的，牽引桿(40)的端頭設(shè)有可供牽引連接的環(huán)(45)。
在圖1、2、3中，儲(chǔ)氣罐(30)與支架(31)相連，支架(31)安裝在前、后軸(10)、(20)上所設(shè)的支架座(32)上。
權(quán)利要求1.一種牽引移動(dòng)式空壓機(jī)底盤，其特征在于前、后軸(10)、(20)上固定有儲(chǔ)氣罐(30)、后軸(20)的兩端軸頭上設(shè)有后輪(21)，前軸(10)的兩軸端設(shè)有活動(dòng)軸(12)，其各自端部設(shè)有前輪(11)，兩活動(dòng)軸(12)在水平面內(nèi)相對(duì)于前軸(10)轉(zhuǎn)動(dòng)，前軸(10)上設(shè)有推動(dòng)上述活動(dòng)軸(12)轉(zhuǎn)向的牽引轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引移動(dòng)式空壓機(jī)底盤，其特征在于所述的牽引轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括相互鉸接的連接桿(41)和牽引桿(40)，連接桿(41)的另一端鉸接在前軸(10)的中部，連接桿(41)繞鉸支軸(42)相對(duì)于前軸(10)在水平面內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)，推桿(50)的中部與連接桿(41)的中部由鉸支軸(43)鉸接，其兩端與前軸(10)上設(shè)置的活動(dòng)軸(12)上懸置的桿(13)鉸接，牽引桿(40)繞鉸支軸(44)相對(duì)于連接桿(41)在鉛垂面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，牽引桿(40)的端頭設(shè)有可供牽引連接的環(huán)(45)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的牽引移動(dòng)式空壓機(jī)底盤，其特征在于所述的儲(chǔ)氣罐(30)與支架(31)相連，并且固定在前、后軸(10)、(20)上所設(shè)的支架座(32)上。
專利摘要一種空壓機(jī)的牽引移動(dòng)式底盤，主要包括前、后軸及其上固聯(lián)有儲(chǔ)氣罐，后軸上設(shè)有后輪、前軸的軸端設(shè)有活動(dòng)軸，活動(dòng)軸的端部設(shè)置有前輪，兩活動(dòng)軸在水平面內(nèi)相對(duì)于前軸可以轉(zhuǎn)動(dòng)，前軸上設(shè)有推動(dòng)上述活動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)及牽引前軸移動(dòng)的牽引轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型具有移動(dòng)靈活牽引方便的優(yōu)點(diǎn)，尤其適于城建、遠(yuǎn)離電源的野外作業(yè)如開礦等。
文檔編號(hào)F04B53/00GK2270828SQ96223518
公開日1997年12月17日 申請(qǐng)日期1996年8月26日 優(yōu)先權(quán)日1996年8月26日
發(fā)明者陳啟明 申請(qǐng)人:陳啟明