專利名稱:微型擺線電動(dòng)油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型微型擺線電動(dòng)油泵是一種機(jī)械潤(rùn)滑用油泵,特別適用于擺線針輪減速機(jī)。
目前我國(guó)在擺線針輪減速機(jī)等機(jī)械上應(yīng)用廣泛的微型外嚙合齒輪油泵,普遍存在二個(gè)問題(一)油泵和電機(jī)分成二體,在裝配時(shí),往往存在著同軸度誤差;(二)漸開線齒輪制造質(zhì)量較差,因而現(xiàn)行生產(chǎn)的微型外嚙合齒輪油泵振動(dòng)與噪聲大,壽命短。
針對(duì)上述二個(gè)缺點(diǎn),本實(shí)用新型目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,振動(dòng)與噪聲小,壽命長(zhǎng)的微型擺線電動(dòng)油泵。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型進(jìn)行二方面改進(jìn);采用油泵和電機(jī)為一體和擺線轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),其特征在于擺線油泵裝在電機(jī)端蓋內(nèi),使油泵與電機(jī)合為一體,擺線內(nèi)轉(zhuǎn)子7直接緊固在電機(jī)軸5上,圓弧齒廓外轉(zhuǎn)子4放在電機(jī)端蓋11的泵體孔內(nèi),使油泵結(jié)構(gòu)緊湊,電機(jī)端蓋(即泵體)上并加工有月牙形的進(jìn)油槽12和排油槽8,它們分別與進(jìn)油管2與出油管9相通,為防止油泄漏,電機(jī)端蓋上裝有油封10,帶有進(jìn)油管的泵腳1用螺栓與端蓋連接,并固定在主機(jī)的外殼上。
本實(shí)用新型微型擺線油泵的優(yōu)點(diǎn)如下因采用機(jī)泵一體結(jié)構(gòu),消除了同軸度誤差;擺線轉(zhuǎn)子具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動(dòng)噪聲小,壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
圖1為本實(shí)用新型剖面圖。圖中1、泵腳;2、進(jìn)油管;3、泵蓋;4、外轉(zhuǎn)子;5、電機(jī)軸;6、平鍵;7、內(nèi)轉(zhuǎn)子;8、排油槽;9、出油管;10、油封,11、電機(jī)端蓋(泵體);12、吸油槽;13、軸承;14、微型電機(jī)。
以下結(jié)合
圖1對(duì)本實(shí)用新型工作過程作進(jìn)一步描述擺線油泵主要部件是由內(nèi)轉(zhuǎn)子7與外轉(zhuǎn)子4組成,兩轉(zhuǎn)子嚙合有一固定的偏心距e,內(nèi)轉(zhuǎn)子7齒廓為等距短輻外擺線,其齒數(shù)為Z1,外轉(zhuǎn)子4為一園弧齒廓的內(nèi)齒輪,齒數(shù)為Z2,且Z2=Z1+1。內(nèi)轉(zhuǎn)子由電機(jī)軸5直接帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),外轉(zhuǎn)子隨同同向旋轉(zhuǎn),在嚙合過程中,形成Z2個(gè)容液腔,隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子嚙合旋轉(zhuǎn),各容液腔容積不斷發(fā)生變化,當(dāng)容液腔由小變大時(shí),產(chǎn)生局部真空,油液由進(jìn)油管2、吸油槽12吸入,當(dāng)溶液腔由大變小時(shí),油液就從排油槽8及出油管9排出。
權(quán)利要求一種適合于機(jī)械潤(rùn)滑用的微型擺線電動(dòng)油泵,油泵裝在電機(jī)端蓋內(nèi),使油泵與電機(jī)合為一體。由擺線內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)圓弧齒廓外轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),兩者嚙合形成多個(gè)容液腔,隨著容液腔容積大小變化,完成吸油及排油工作。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊體積小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低,壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),特別適用于擺線針輪減速機(jī)的潤(rùn)滑,克服了原二體式外嚙合齒輪油泵同軸度差,振動(dòng)噪聲大、壽命短的缺點(diǎn),是一種升級(jí)換代的新產(chǎn)品,適合于小型工廠生產(chǎn)。
專利摘要一種適合于機(jī)械潤(rùn)滑用的微型擺線電動(dòng)油泵,由內(nèi)轉(zhuǎn)子(7)、外轉(zhuǎn)子(4)、吸油槽(12)、排油槽(8)、進(jìn)油管(2)、出油管(9)、電機(jī)端蓋(即泵體)(11)及微型電機(jī)(14)等組成,其技術(shù)特征在于擺線油泵裝在電機(jī)端蓋內(nèi),擺線內(nèi)轉(zhuǎn)子(7)直接緊固在電機(jī)軸(5)上,圓弧齒廓外轉(zhuǎn)子(4)放在電機(jī)端蓋的泵體孔內(nèi),電機(jī)端蓋(即泵體)上并加工有月牙形的進(jìn)油槽(12)和排油槽(8),它們分別與進(jìn)油管(2)與出油管9相通,帶有進(jìn)油管的泵腳(1)用螺栓與端蓋相連并固定在主機(jī)的外殼上。
文檔編號(hào)F04C2/10GK2149497SQ9223838
公開日1993年12月15日 申請(qǐng)日期1992年10月6日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月6日
發(fā)明者鄭曉東 申請(qǐng)人:鄭曉東