專利名稱：尾翼可調(diào)式離心通風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種礦井通風(fēng)用的尾翼可調(diào)式離心通風(fēng)機(jī)，由位于機(jī)殼中間開(kāi)口部的進(jìn)氣口、前盤(pán)緊臨進(jìn)氣口，隨主軸旋轉(zhuǎn)的葉輪組、軸承箱、主軸及其外伸端的聯(lián)軸器構(gòu)成。屬于通風(fēng)技術(shù)。
離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)常遇到流量過(guò)大或過(guò)小的情況，通常采取改變節(jié)流裝置的啟閉度來(lái)進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)。但是，實(shí)際風(fēng)量和所需量差異過(guò)大時(shí)，這種調(diào)節(jié)方法效率低，浪費(fèi)電力較多，很不經(jīng)濟(jì)，有時(shí)也難于實(shí)現(xiàn)所需風(fēng)量。聯(lián)邦德國(guó)生產(chǎn)一種采用雙速電動(dòng)機(jī)和裝有可調(diào)整葉片尾翼的葉輪離心通風(fēng)機(jī)。雙速電機(jī)及可調(diào)葉片尾翼，二者聯(lián)合協(xié)調(diào)離心式通風(fēng)工況、可調(diào)范圍較大。由于尾翼為伸縮可調(diào)式，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)很高。
針對(duì)離心通風(fēng)機(jī)的上述不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種效率高、噪聲低、高效區(qū)寬廣、運(yùn)行平穩(wěn)可靠的尾翼可調(diào)式離心通風(fēng)機(jī)。
本實(shí)用新型的上述目的，是由于采取如下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
葉輪組中設(shè)置尾端開(kāi)口的葉片、以及與葉片尾端開(kāi)口相配合，底部敞開(kāi)，兩端側(cè)分別固定于前、后盤(pán)的尾翼、同時(shí)，葉片尾端開(kāi)口內(nèi)配置前伸端可嵌入尾翼底部敞開(kāi)口的銷舌。
運(yùn)行前，可根據(jù)所需風(fēng)量的大小，調(diào)換不同長(zhǎng)度的尾翼，與葉片相配合，變換葉片尺寸，以獲取要求風(fēng)量。
尾翼可調(diào)式離心通風(fēng)機(jī)，效率可達(dá)0.9以上，噪聲低于80dB(A)。調(diào)換不同尺寸的尾翼，改變工況時(shí)，效率僅降低1－2％。
附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
以下結(jié)合附圖，進(jìn)一步描述其最佳實(shí)施例。其中，


圖1是整機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為葉輪組中葉片剖視圖，圖3為葉片的主視圖，圖4為葉片的剖視圖，圖5為葉片開(kāi)口端剖視圖，圖6為尾翼的主視圖，圖7為尾翼剖視圖，圖8為尾翼工作位置示意圖。
尾翼可調(diào)式離心通風(fēng)機(jī)，由位于機(jī)殼(2)中間開(kāi)口部的進(jìn)氣口(1)、前盤(pán)緊臨進(jìn)氣口(1)，隨主軸(5)旋轉(zhuǎn)的葉輪組(3)、軸承箱(4)以及主軸外伸端的聯(lián)軸器(6)構(gòu)成。
葉片(7)的尾端具有開(kāi)口(8)、其內(nèi)嵌裝外伸的銷舌(9)。尾翼(10)的兩端截面，分別焊有側(cè)板(11)，銷舌(9)的外伸端嵌入尾翼的底部敞開(kāi)口(12)，尾翼(10)的兩端截面?zhèn)劝?11)，被用螺栓分別固定在前盤(pán)及后盤(pán)上，尾翼(10)及葉片(7)便平滑地連接在一起。
本實(shí)施例中，尾翼的底部敞開(kāi)口中部，焊接有下伸的契塊(13)，銷舌(9)為兩個(gè)，分別設(shè)置在葉片的開(kāi)口(8)的邊端。契塊(13)的長(zhǎng)度為葉片全長(zhǎng)的1／4、1／2，銷舌(9)則為相應(yīng)的余下尺寸。契塊及銷舌也可分段相間配合設(shè)置。
本實(shí)施例中，可調(diào)尾翼分別長(zhǎng)105mm，170mm，調(diào)換后，可變換成直徑1000mm，及1100mm或1200mm離心通風(fēng)機(jī)，其本參數(shù)如下
葉輪直徑M1.21.11.0全 壓Pa2058－5981421－7001225－685流 量M3／min671－1128580－910398－838轉(zhuǎn) 速r／min980980980周 速m／s605550功 率kw373022尾葉數(shù)n1010——本風(fēng)機(jī)不僅可用于煤礦通風(fēng)，還可以用于其它工業(yè)通風(fēng)換氣。
權(quán)利要求1.一種礦井通風(fēng)用的尾翼可調(diào)式離心通風(fēng)機(jī)，由位于機(jī)殼中間開(kāi)口部的進(jìn)氣口、前盤(pán)緊臨進(jìn)氣口，隨主軸旋轉(zhuǎn)的葉輪組、軸承箱、主軸及其外伸端的聯(lián)軸器構(gòu)成，其特征在于葉輪組中設(shè)置尾端開(kāi)口的葉片、以及與葉片尾端開(kāi)口相配合，底部敞開(kāi)，兩端側(cè)分別固定于前、后盤(pán)的尾翼、同時(shí)，葉片尾端開(kāi)口內(nèi)配置前伸端可嵌入尾翼底部敞開(kāi)口的銷舌。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾翼可調(diào)式離心通風(fēng)機(jī)，其特征在于尾翼的底部敞開(kāi)口中部，焊接有下伸的契塊(13)，銷舌(9)為兩個(gè)，分別設(shè)置在葉片的開(kāi)口(8)的邊端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的尾翼可調(diào)式離心通風(fēng)機(jī)，其特征在于契塊(13)的長(zhǎng)度為葉片全長(zhǎng)的1／4－1／2，銷舌(9)則為相應(yīng)的余下尺寸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾翼可調(diào)式離心通風(fēng)機(jī)，其特征在于契塊及銷舌也可分段相間配合設(shè)置。
專利摘要一種葉輪組中設(shè)置尾端開(kāi)口的葉片，以及與葉片尾端開(kāi)口相配合，底部敞開(kāi)，兩端側(cè)分別固定于前、后盤(pán)的尾翼，同時(shí)，葉片尾端開(kāi)口內(nèi)配置前伸端可嵌入尾翼底部敞開(kāi)口的銷舌的尾翼可調(diào)式離心通風(fēng)機(jī)。其效率可達(dá)0.9以上，噪聲低于80dB(A)。調(diào)換不同尺寸的尾翼，改變工況獲取所要求的風(fēng)量時(shí)、效率僅降低1-2％。
文檔編號(hào)F04D17/00GK2059467SQ9021007
公開(kāi)日1990年7月18日 申請(qǐng)日期1990年1月18日 優(yōu)先權(quán)日1990年1月18日
發(fā)明者周希久, 曹文英, 姚田田, 周迺榮 申請(qǐng)人:北票礦務(wù)局礦井通風(fēng)機(jī)服務(wù)公司