旋轉(zhuǎn)壓縮的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),包括殼體、下法蘭盤、下法蘭消音器、上法蘭盤、氣缸和排氣管,殼體的底部設(shè)置有油池,下法蘭盤安裝在殼體內(nèi),且下法蘭盤位于油池內(nèi),下法蘭消音器罩設(shè)在下法蘭盤的外側(cè),氣缸安裝在下法蘭盤上,上法蘭盤安裝在氣缸上,排氣管包括進(jìn)氣端、出氣端和管體,進(jìn)氣端安裝在下法蘭消音器上,管體設(shè)置在殼體的油池中。本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理,排氣管設(shè)置在油池內(nèi),氣體通過熱交換的形式將氣體本身的熱量傳遞給油池內(nèi)的冷凍油,提高油池內(nèi)的冷凍油的溫度,保證旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行。
【專利說明】旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示,旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中氣缸工作時(shí)產(chǎn)生的氣體沿圖1所示的箭頭方向排出。旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)在低溫制熱時(shí),因吸氣溫度低等因素,導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的油池內(nèi)冷凍油的溫度偏低,此時(shí)冷凍油的溫度接近或低于冷凍油的冷凝溫度,這樣情況是旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)在工作時(shí)所不允許的,油池內(nèi)的冷凍油溫度過低,旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的冷凝器的液態(tài)冷媒在停機(jī)時(shí)會(huì)回流到旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的內(nèi)部,易造成旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)積液,導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)液擊,嚴(yán)重影響旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的可靠性。
[0003]鑒于上述缺陷,本發(fā)明人經(jīng)過長時(shí)間的研究和實(shí)踐終于獲得了本發(fā)明創(chuàng)造。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]基于此,有必要針對(duì)旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的油池內(nèi)的冷凍液溫度偏低的問題,提供一種能夠提高油池內(nèi)冷凍液溫度的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。上述目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),包括殼體、下法蘭盤、下法蘭消音器、上法蘭盤、氣缸和排氣管,所述殼體的底部設(shè)置有油池,所述下法蘭盤安裝在所述殼體內(nèi),且所述下法蘭盤位于所述油池內(nèi),所述下法蘭消音器罩設(shè)在所述下法蘭盤的外側(cè),所述氣缸安裝在所述下法蘭盤上,所述上法蘭盤安裝在所述氣缸上,所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)還包括,所述排氣管包括進(jìn)氣端、出氣端和管體,所述進(jìn)氣端安裝在所述下法蘭消音器上,所述管體設(shè)置在所述殼體的油池中。
[0006]上述目的還可以通過下述技術(shù)方案進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0007]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述出氣端的排氣口的位置高于所述油池內(nèi)冷凍油的液面高度。
[0008]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述排氣管的出氣端依次穿過所述氣缸與所述上法蘭盤連通到所述殼體的內(nèi)部空腔,所述出氣端的排氣口設(shè)置在所述上法蘭盤的上方。
[0009]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述排氣管的出氣端的延伸方向與所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的軸線平行。
[0010]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述管體為螺旋形的盤管。
[0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述排氣管為外波紋管或外螺紋管。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述進(jìn)氣端、所述管體與所述出氣端一體成型。
[0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述排氣管為銅管或不銹鋼管。
[0014]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述螺旋形的盤管圍設(shè)在所述下法蘭消音器上。
[0015]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述殼體的頂部還設(shè)置有排氣孔,所述殼體的內(nèi)部空腔與所述排氣孔連通。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0017]本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理,排氣管的管體設(shè)置在油池內(nèi),旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)在工作時(shí),油池內(nèi)充滿冷凍油,排氣管的進(jìn)口端安裝在下法蘭消音器上,氣體進(jìn)入排氣管的管體時(shí)通過熱交換的形式將氣體本身的熱量傳遞給油池內(nèi)的冷凍油,提高油池內(nèi)的冷凍油的溫度,保證旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1為現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖3為圖2所示的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中排氣管的主視圖;
[0021]圖4為圖2所示的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中排氣管的俯視圖;
[0022]其中:
[0023]100-旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī);
[0024]110-殼體;
[0025]111-油池;112-排氣孔;
[0026]120-氣缸;
[0027]121-滾子;
[0028]130-下法蘭盤;
[0029]140-下法蘭消音器;
[0030]150-排氣管;
[0031]151-進(jìn)氣端;152-管體;153_出氣端;
[0032]160-上法蘭盤;
[0033]170-上法蘭消音器;
[0034]180-電機(jī)組件;
[0035]181-轉(zhuǎn)子;182-定子;183-包線;
[0036]190-曲軸。
【具體實(shí)施方式】
[0037]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0038]參見圖2至圖4,一實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100,包括殼體110、下法蘭盤130、上法蘭盤160、氣缸120、排氣管150、曲軸190、電機(jī)組件180、下法蘭消音器140、上法蘭消音器170、分液器和排氣管150。殼體110的底部設(shè)置有油池111,油池111內(nèi)裝有冷凍油,上法蘭盤160安裝到殼體110內(nèi),下法蘭盤130安裝到上法蘭盤160上,下法蘭盤130位于油池111的上方,且上法蘭盤160位于下法蘭盤130的上方。下法蘭消音器140罩設(shè)在下法蘭盤130的外側(cè),上法蘭消音器170罩設(shè)在上法蘭盤160的外側(cè),通過下法蘭消音器140和上法蘭消音器170降低氣缸120在工作時(shí)的噪音。氣缸120安裝到下法蘭盤130與上法蘭盤160之間,氣缸120內(nèi)設(shè)置有滾子121,曲軸190依次穿過電機(jī)組件180與上法蘭盤160安裝在氣缸120中,且曲軸190安裝在氣缸120中的一端安裝滾子121,電機(jī)組件180中的轉(zhuǎn)子181轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)曲軸190轉(zhuǎn)動(dòng),曲軸190轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滾子121轉(zhuǎn)動(dòng),滾子121在氣缸120中轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生氣體,該氣體通過排氣管150排入到旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100的殼體110的內(nèi)部。電機(jī)組件180包括定子182和轉(zhuǎn)子181,轉(zhuǎn)子181安裝在曲軸190上,定子182安裝在殼體110上,同時(shí)通過包線183與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100的電源連接。
[0039]進(jìn)一步地,排氣管150包括進(jìn)氣端151、出氣端153和管體152,進(jìn)氣端151安裝在下法蘭消音器140上,管體152設(shè)置在旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100的油池111中。進(jìn)一步地,排氣管150的進(jìn)氣端151固定在下法蘭消音器140上,管體152設(shè)置在油池111內(nèi),出氣端153依次穿過氣缸120與上法蘭盤160連通到殼體110的內(nèi)部空腔,同時(shí),排氣管150的出氣端153對(duì)準(zhǔn)電機(jī)組件180的包線183下端,氣缸120在工作時(shí)產(chǎn)生的氣體由進(jìn)氣端151流入并通過出氣端153排出到殼體110的內(nèi)部空腔中。進(jìn)一步地,排氣管150的出氣端153的延伸方向與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100的軸線方向平行,即排氣管150的出氣端153的延伸方向與曲軸190的軸線方向平行。
[0040]排氣管150的進(jìn)氣端151安裝在下法蘭消音器140上,下法蘭消音器140上設(shè)置有通道,氣缸120工作時(shí)產(chǎn)生的氣體通過該通道從排氣管150的進(jìn)口端流入,該氣體經(jīng)過排氣管150的管體152并由排氣管150的出口端排出,氣缸120工作時(shí)產(chǎn)生的氣體具有一定的溫度,管體152安裝在油池111內(nèi),氣體流入時(shí)管體152時(shí)通過熱交換的形式將氣體本身的熱量傳遞給油池111內(nèi)的冷凍油,提高油池111內(nèi)的冷凍油的溫度,進(jìn)而保證冷凍油的溫度高于冷凍油的冷凝溫度,使旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100在停機(jī)時(shí)冷凍油不會(huì)回流,保證旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100的可靠性。
[0041]目前的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100將氣缸120中的氣體排出是通過在上法蘭盤160上開設(shè)有排氣通道的方式進(jìn)行的,氣體沿圖1所示的箭頭方向排出,氣體通過上法蘭盤160上的排氣通道排出到殼體I1的內(nèi)部空腔中,旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100在進(jìn)行低溫制熱時(shí),油池111內(nèi)的冷凍液的溫度會(huì)存在接近或低于冷凍液的冷凝溫度,影響旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100的可靠性。而本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100通過改進(jìn)氣缸120內(nèi)氣體的排氣方式,氣體沿圖2所示的箭頭方向排出,合理利用排出的氣體的熱量來提高油池111內(nèi)的冷凍液的溫度,保證旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100在低溫制熱時(shí)能夠正常工作。在下法蘭消音器140上增加有排氣管150,通過排氣管150將氣缸120產(chǎn)生的氣體以熱交換的方式將熱量傳遞給油池111內(nèi)的冷凍液,提高池內(nèi)的冷凍液的溫度,同時(shí)還能將氣體排出。
[0042]進(jìn)一步地,出氣端153的排氣口所在的位置高于油池111內(nèi)冷凍油的液面高度。要求出氣端153的排氣口所在的位置高于油池111內(nèi)冷凍油的液面高度,如果出氣端153的排氣口所在的位置低于或等于油池111內(nèi)冷凍油的液面高度時(shí),排氣管150安裝到下法蘭消音器140上,管體152位于油池111內(nèi),此時(shí)的出氣端153的排氣口也位于油池111內(nèi),油池111內(nèi)注入冷凍油后,管體152和出氣端153會(huì)浸入冷凍油中,當(dāng)氣缸120內(nèi)的氣體通過排氣管150排出時(shí),會(huì)引起油池111內(nèi)的冷凍油翻滾,導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100的排油量高,影響旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100的性能以及應(yīng)用本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100的制熱系統(tǒng)的換熱效果。
[0043]作為一種可實(shí)施方式,管體152為螺旋形的盤管。這樣,在將氣體排出氣缸120內(nèi)時(shí),排氣管150通過螺旋形的管體152將熱量傳遞給油池111內(nèi)的冷凍油。螺旋形的盤管能夠?qū)崿F(xiàn)熱量由下而上的傳遞,由于熱運(yùn)動(dòng)具有向上傳遞的趨勢(shì),可以保證在豎向方向上加熱油池111內(nèi)的冷凍液。進(jìn)一步地,管體152的螺旋的圈數(shù)為一圈或一圈以上。管體152用于加熱油池111內(nèi)的冷凍液,管體152的螺旋的圈數(shù)越多越好,但是考慮油池111的深度以及下法蘭盤130到油池111池底之間的距離,管體152的螺旋的圈數(shù)的過多,就會(huì)放不進(jìn)油池111內(nèi),因此,在本實(shí)用新型中,管體152的螺旋的圈數(shù)為一圈至三圈,通過螺旋形的管體152加熱油池111內(nèi)的冷凍液,提高油池111內(nèi)冷凍液的溫度。在本實(shí)施例中,管體152的圈數(shù)為一圈。進(jìn)一步地,排氣管150的截面面積大于或等于目前排氣方式中上法蘭盤160上的排氣通道的截面面積,以保證氣體能夠順利排出排氣管150。
[0044]進(jìn)一步地,排氣管150的進(jìn)氣端151安裝在下法蘭消音器140上,并且進(jìn)氣端151與下法蘭消音器140上的通道連通,氣缸120工作時(shí)產(chǎn)生的氣體穿過下法蘭盤130和下法蘭消音器140通過排氣管150排出。排氣管150的進(jìn)氣端151安裝在下法蘭消音器140上,并且排氣管150的螺旋形的盤管安裝在下法蘭消音器140的外側(cè),同時(shí)下法蘭消音器140以及下法蘭盤130浸入在油池111中的冷凍液中,排氣管150的管體152和進(jìn)氣端151均浸入在油池111的冷凍液中,排氣管150的出氣端153高出冷凍液的液面,以保證氣缸120產(chǎn)生的氣體通過出氣端153排出。
[0045]下法蘭消音器140罩設(shè)在下法蘭盤130的外側(cè),排氣管150的進(jìn)氣端151安裝在下法蘭消音器140上,并且排氣管150的螺旋形的盤管圍設(shè)在在下法蘭消音器140的外側(cè),因此,要求排氣管150的螺旋形的盤管的螺旋內(nèi)徑大于或等于下法蘭消音器140的外徑,保證排氣管150能夠安裝在下法蘭消音器140上。同時(shí),排氣管150安裝在下法蘭消音器140上,并浸入到油池111的冷凍液中,由于油池111內(nèi)的冷凍液的液面高度一定,排氣管150占用了油池111的一部分體積,減少了油池111內(nèi)的冷凍液的注入量,減少的冷凍油可以平衡排氣管150的成本,同時(shí)排氣管150還可以增加旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100的可靠性。進(jìn)一步地,排氣管150通過焊接或者膠粘等方式固定在下法蘭消音器140上。本實(shí)施例中,通過焊接的方式將排氣管150的進(jìn)氣端151焊接在下法蘭消音器140上,保證排氣管150的進(jìn)氣端151與下法蘭消音器140的連接之處不會(huì)有冷凍液流入,使氣體能夠通過排氣管150正常排出。
[0046]作為一種可實(shí)施方式,排氣管150為外波紋管或外螺紋管。進(jìn)一步地,排氣管150為換熱性能好、可縮性能和可焊性能好以及需要符合旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100的內(nèi)部環(huán)境的銅管或不銹鋼管等管材。外波紋管或外螺紋管制成的排氣管150可以增加傳熱速率。在本實(shí)施例中,可以采用直徑至少為9.52以上的銅管或者不銹鋼管等管材加工制成外波紋管或外螺紋管的排氣管150。
[0047]作為一種可實(shí)施方式,進(jìn)氣端151、管體152與出氣端153 —體成型。通過一體成型的加工方式加工排氣管150的進(jìn)氣端151、管體152與出氣端153,可以降低排氣管150的生產(chǎn)成本。同時(shí),排氣管150的進(jìn)氣端151、管體152與出氣端153的連接處需要平滑過渡,以減少排氣管150排氣時(shí)的阻力。
[0048]作為一種可實(shí)施方式,殼體110的頂部還設(shè)置有排氣孔112,殼體110的內(nèi)部空腔與排氣孔112連通,排氣管150的出氣端153排出的氣體通過排氣孔112排出。氣缸120內(nèi)的氣體通過排氣管150排出到旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100的殼體110的內(nèi)部,當(dāng)氣體達(dá)到一定量時(shí),會(huì)對(duì)旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100的工作產(chǎn)生影響,需要將氣體排出旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100,因此,通過在旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100的殼體110的頂部設(shè)置排氣孔112,將氣體排出旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100。
[0049]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),包括殼體、下法蘭盤、下法蘭消音器、上法蘭盤和氣缸,所述殼體的底部設(shè)置有油池,所述下法蘭盤安裝在所述殼體內(nèi),且所述下法蘭盤位于所述油池內(nèi),所述下法蘭消音器罩設(shè)在所述下法蘭盤的外側(cè),所述氣缸安裝在所述下法蘭盤上,所述上法蘭盤安裝在所述氣缸上,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)還包括排氣管,所述排氣管包括進(jìn)氣端、出氣端和管體,所述進(jìn)氣端安裝在所述下法蘭消音器上,所述管體設(shè)置在所述殼體的油池中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),其特征在于,所述出氣端的排氣口的位置高于所述油池內(nèi)冷凍油的液面高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),其特征在于,所述排氣管的出氣端依次穿過所述氣缸與所述上法蘭盤連通到所述殼體的內(nèi)部空腔,所述出氣端的排氣口設(shè)置在所述上法蘭盤的上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),其特征在于,所述排氣管的出氣端的延伸方向與所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的軸線平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),其特征在于,所述管體為螺旋形的盤管。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),其特征在于,所述排氣管為外波紋管或外螺紋管。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),其特征在于,所述進(jìn)氣端、所述管體與所述出氣端一體成型。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),其特征在于,所述排氣管為銅管或不銹鋼管。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),其特征在于,所述螺旋形的盤管圍設(shè)在所述下法蘭消音器上。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),其特征在于,所述殼體的頂部還設(shè)置有排氣孔,所述殼體的內(nèi)部空腔與所述排氣孔連通。
【文檔編號(hào)】F04C29/12GK203962416SQ201420310745
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月11日
【發(fā)明者】林少坤 申請(qǐng)人:珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司, 珠海格力電器股份有限公司