專利名稱：空氣壓縮機(jī)復(fù)合式無(wú)油潤(rùn)滑密封組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到空氣壓縮機(jī)密封裝置。
背景技術(shù)：
生物發(fā)酵所使用的活塞式空氣壓縮機(jī)，是由活塞桿推動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮空氣。為防止壓縮空氣沿活塞桿與氣缸間隙泄露而設(shè)置了密封裝置，以往采用的密封填料為球墨鑄鐵環(huán)，需要機(jī)油泵連續(xù)注油潤(rùn)滑，密封環(huán)長(zhǎng)期磨損后無(wú)法自行補(bǔ)償，而發(fā)生氣體泄露，并且壓縮空氣中會(huì)攜帶少量潤(rùn)滑油而影響生物發(fā)酵。尋求一種無(wú)油潤(rùn)滑、密封效果良好、空氣清潔的密封裝置對(duì)發(fā)酵工程具有重要意義。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種改進(jìn)的空氣壓縮機(jī)密封裝置，它能有效的解決現(xiàn)有空氣壓縮機(jī)密封裝置存在的密封環(huán)長(zhǎng)期磨損后無(wú)法自行補(bǔ)償、而發(fā)生氣體泄露、并且壓縮空氣中會(huì)攜帶少量潤(rùn)滑油而影響生物發(fā)酵的問(wèn)題。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的空氣壓縮機(jī)復(fù)合式無(wú)油潤(rùn)滑密封組件，具有密封函、壓蓋、密封填料組件，密封函是用鍛鋼車削的圓筒體，下端留有托臺(tái)，內(nèi)部裝密封填料組件，上端用螺栓與壓蓋連接，并壓緊密封填料組件，壓蓋是用鍛鋼車削的帶有凸臺(tái)的法蘭，用螺栓與密封函連接，其特征是密封填料組件是用具有自潤(rùn)滑特性的填充聚四氟乙烯材料車削成三種形式的密封環(huán)組成，下層為斷面矩形支撐環(huán)，中層為外套彈簧圈的自緊式密封環(huán)，上層為互相嚙合的V形密封圈。本實(shí)用新型由于將具有自潤(rùn)滑特性的填充聚四氟乙烯材料車削制成的三個(gè)不同形式的密封環(huán)，在上述三層密封環(huán)的不同形式的密封作用下，長(zhǎng)期磨損間隙可自動(dòng)補(bǔ)償，壓縮空氣不會(huì)沿活塞桿外泄，達(dá)到無(wú)油潤(rùn)滑的密封效果。

附圖示出了本實(shí)用新型一種空氣壓縮機(jī)復(fù)合式無(wú)油潤(rùn)滑密封組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
附圖是本實(shí)用新型是一種空氣壓縮機(jī)復(fù)合式無(wú)油潤(rùn)滑密封組件的結(jié)構(gòu)示意圖，由密封函1、壓蓋2、密封填料組合件3三部分組成。所述密封函1，是用優(yōu)質(zhì)鍛鋼車削制成的圓筒體，內(nèi)孔Φ 85mm，深50mm，外圓直徑 Φ 125mm，上端面圓周均布攻鉆MlO內(nèi)螺孔四個(gè)。下端底面為托臺(tái)法蘭盤，內(nèi)孔直徑Φ 45mm，外圓直徑Φ 210mm，在Φ 160mm圓周線上均布鉆Φ 18mm圓孔六個(gè)，加工完畢，用螺栓將密封函1固定在壓縮機(jī)氣缸體上。所述壓蓋2，是用優(yōu)質(zhì)鍛鋼車削制成的帶凸臺(tái)的法蘭，內(nèi)孔直徑Φ45πιπι，外圓直徑Φ 125mm，圓周均布鉆Φ IOmm圓孔四個(gè)，下端面凸臺(tái)，內(nèi)徑Φ 48mm，外徑Φ 82mm，高度為 10mm，加工完畢后，待與密封函1連接并壓緊填料組件3。所述密封填料組件3，是用具有自潤(rùn)滑特性的填充聚四氟乙烯材料車削制成的三種不同形式的密封環(huán)，內(nèi)含石墨和金屬粉末，其中斷面為矩形支撐環(huán)4，內(nèi)徑Φ45πιπι，外徑 Φ 85mm，高15mm，安裝密封函1最里層靠近氣缸。中間一層為外套彈簧圈的自緊式密封環(huán) 5，內(nèi)徑Φ 45mm，外徑Φ 85mm，外周中間車削一道R = 5弧形槽以放置彈簧圈，車削完畢后， 縱向切Imm斷口，外套彈簧圈放入密封函1內(nèi)。最外層為互相嚙合的V形密封圈6，內(nèi)徑 Φ 45mm，外徑85mm，嚙合部位V形和▽形角度為60°，組裝后總高為20mm，放入密封函1最外層。用螺栓7將壓蓋2固定在密封函1端面，壓緊密封填料組件3。工作原理矩形支撐環(huán)4安裝在靠近氣缸部位，起到對(duì)活塞桿的支撐作用，同時(shí)阻擋空氣外泄。中間自緊式密封環(huán)在彈簧力的作用下與活塞桿緊密結(jié)合無(wú)間隙阻礙氣體沿軸向外泄露，長(zhǎng)期磨損的間隙在彈簧力作用下自動(dòng)補(bǔ)償，最外V形密封圈在壓蓋2的壓力下，內(nèi)環(huán)將外環(huán)擴(kuò)撐緊貼活塞桿阻止氣體泄露，經(jīng)三層不同形式的密封作用，達(dá)到良好的密封效果。由于選用的密封環(huán)材料為填充聚四氟乙烯，內(nèi)含石墨和金屬粉末，具有良好的自潤(rùn)滑性和耐磨性，不需要連續(xù)注油，達(dá)到無(wú)油潤(rùn)滑的目的。
權(quán)利要求1. 一種空氣壓縮機(jī)復(fù)合式無(wú)油潤(rùn)滑密封組件，具有密封函(1)、壓蓋O)、密封填料組件(3)，密封函(1)是用鍛鋼車削的圓筒體，下端留有托臺(tái)，內(nèi)部裝密封填料組件(3)，上端用螺栓(7)與壓蓋( 連接，并壓緊密封填料組件(3)，壓蓋( 是用鍛鋼車削的帶有凸臺(tái)的法蘭，用螺栓(7)與密封函(1)連接，其特征是密封填料組件C3)是用具有自潤(rùn)滑特性的填充聚四氟乙烯材料車削成三種形式的密封環(huán)組成，下層為斷面矩形支撐環(huán)(4)，中層為外套彈簧圈的自緊式密封環(huán)(5)，上層為互相嚙合的V形密封圈(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種空氣壓縮機(jī)復(fù)合式無(wú)油潤(rùn)滑密封組件。主要由密封函、壓蓋、復(fù)合式密封填料組成。其中復(fù)合式密封填料是用具有自潤(rùn)滑特性的填充聚四氟乙烯材料車削成的三種不同形式的密封環(huán)。斷面為矩形的密封環(huán)靠近氣缸一側(cè)安裝，起到支撐活塞桿的作用，同做一級(jí)阻流環(huán)，阻止壓縮空氣外泄。外套彈簧圈的開口環(huán)，作為二級(jí)阻流環(huán)。由彈簧圈的作用可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙。最外層為V形密封圈，靠壓蓋的壓力，壓緊環(huán)與活塞桿的間隙，三級(jí)阻流環(huán)達(dá)到氣體無(wú)泄漏，由于密封材料選用自潤(rùn)滑材料，無(wú)需連續(xù)注油。
文檔編號(hào)F04B39/00GK202338459SQ20112029265
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月12日
發(fā)明者李傳棟, 王志勇, 陳振偉 申請(qǐng)人:山東祥瑞藥業(yè)有限公司