專利名稱:空氣流量放大器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)元件,尤其涉及一種空氣流量放大器。
背景技術(shù):
空氣流量放大器是一種廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域、利用“科恩達(dá)”效應(yīng)的氣動(dòng)元件,空氣 流量放大器可以將小流量高壓壓縮空氣轉(zhuǎn)換成低壓大流量氣流,在空氣流量放大器的進(jìn)氣 端產(chǎn)生負(fù)壓效應(yīng),產(chǎn)生一真空低壓區(qū),該區(qū)具有極強(qiáng)的真空吸附功能,可用于氣動(dòng)真空抽吸 固態(tài)顆粒和油煙霧氣;在空氣流量放大器的另一端即出氣端,壓縮空氣的初始?xì)饬骺蓞R合 周圍大量氣流,高速、高容量的氣流從空氣流量放大器的出氣端流出,可以替代傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī) 或風(fēng)扇用于空氣冷卻和除濕干燥。目前現(xiàn)有的空氣流量放大器包括進(jìn)氣管和噴氣管,小流 量的壓縮空氣進(jìn)入進(jìn)氣管中,在進(jìn)氣管上開設(shè)很多縫隙噴口,壓縮空氣從縫隙噴口噴入噴 氣管,低壓大流量氣流再從噴氣管的出氣端流出。其中縫隙噴口大小約為0.05mm左右,縫 隙噴口容易堵塞,使用不便。并且噴氣管是內(nèi)表面為曲面的曲面噴管,縫隙噴口和曲面噴管 的加工難度都較大,制造成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于,針對(duì)現(xiàn)有空氣流量放大器中縫隙噴口和曲面 噴管的加工難度較大、成本較高、并且縫隙噴口容易堵塞使用不便的缺陷,提供一種加工便 利且制造成本低、空氣流量放大效果好、便于大量制造、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的空氣流量放大器。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種空氣流量放大器,包括環(huán) 形進(jìn)氣管、設(shè)置在進(jìn)氣管一側(cè)的噴氣管,所述進(jìn)氣管設(shè)有環(huán)形腔,所述環(huán)形腔的外壁面設(shè)有 壓縮空氣進(jìn)氣口,所述環(huán)形腔的壁面上設(shè)有多個(gè)向噴氣管內(nèi)噴射空氣的噴氣孔,所述噴氣 孔為圓孔,所述噴氣管為直管。所述進(jìn)氣管的軸向剖面為矩形,徑向剖面為圓環(huán),所述噴氣管設(shè)置在進(jìn)氣管軸向 一側(cè)的壁面上,所述噴氣孔設(shè)置在噴氣管內(nèi)的進(jìn)氣管壁面上。所述進(jìn)氣管包括圓柱形的外壁面、圓柱形的內(nèi)壁面、以及兩端的平面壁面,其中進(jìn) 氣管的內(nèi)壁面的內(nèi)徑略小于噴氣管內(nèi)徑,所述噴氣管內(nèi)的進(jìn)氣管壁面形成一個(gè)環(huán)形平面, 噴氣孔設(shè)置在環(huán)形平面上。所述噴氣管的軸線、進(jìn)氣管的軸線重合,所述噴氣孔關(guān)于環(huán)形腔的軸線環(huán)形均布 設(shè)置。所述進(jìn)氣管設(shè)置噴氣孔的壁面與噴氣管軸線垂直,每個(gè)噴氣孔軸線與噴氣管軸線 平行。所述噴氣管為圓形直管。所述壓縮空氣進(jìn)氣口設(shè)置在進(jìn)氣管圓柱形的外壁面上。本實(shí)用新型的空氣流量放大器,通過采用圓形噴氣孔噴氣代替現(xiàn)有的縫隙噴氣。 壓縮空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入進(jìn)氣管,首先進(jìn)入環(huán)形腔,再從多個(gè)圓形噴氣孔噴出的氣體噴入噴氣管中,噴出的氣體以非常高的速度流過噴氣管,由于噴氣管為直管,在經(jīng)過一段距離后從 多個(gè)噴氣孔噴入的氣流便互相融合,氣流連成一體,即噴入噴氣管中的氣體產(chǎn)生“科恩達(dá)” 效應(yīng),氣流附著在噴氣管內(nèi)壁流動(dòng),帶動(dòng)噴氣管的氣體流動(dòng),使噴氣管靠近噴氣孔的一端造 成負(fù)壓。由于該負(fù)壓,使得環(huán)形腔外側(cè)的空氣進(jìn)入噴氣管,又從噴氣管噴出,形成氣流源源 不斷的流動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,其圓形噴氣孔噴氣效果與縫隙噴口的噴氣效果相同,以及 在直管和曲面管中氣體流動(dòng)產(chǎn)生的效應(yīng)也相同,但由于噴氣管為直管,噴氣孔為圓孔,相比 現(xiàn)有的空氣流量放大器的縫隙噴口和曲面噴管加工比較容易,制造成本低,便于大量應(yīng)用。
下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,附圖中圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種空氣流量放大器,包括環(huán)形進(jìn)氣管3、設(shè)置在進(jìn)氣管3—側(cè)的噴氣 管1,所述進(jìn)氣管3設(shè)有環(huán)形腔35,所述環(huán)形腔35的壁面設(shè)有用于壓縮空氣進(jìn)入環(huán)形腔35 的進(jìn)氣口 4,所述環(huán)形腔35的壁面上設(shè)有多個(gè)向噴氣管1內(nèi)噴射空氣的噴氣孔2,所述噴氣 孔2為圓孔,所述噴氣管1為直管。所述進(jìn)氣管3為環(huán)形,則進(jìn)氣管3的軸向剖面為矩形,徑向剖面為圓環(huán),所述進(jìn)氣 管3包括圓柱形的外壁面31、圓柱形的內(nèi)壁面34、以及兩端的平面壁面32、33,進(jìn)氣管3各 個(gè)壁面圍成一個(gè)環(huán)形的氣流通道,所述進(jìn)氣口 4設(shè)置在進(jìn)氣管3圓柱形的外壁面31上,而 所述噴氣管1設(shè)置在進(jìn)氣管3軸向一側(cè)的壁面33上,則氣流徑向進(jìn)入環(huán)形腔35,從軸向的 壁面33噴出。其中進(jìn)氣管3的內(nèi)壁面的內(nèi)徑略小于噴氣管1內(nèi)徑,由于兩個(gè)內(nèi)徑差,使得在噴氣 管1內(nèi)的進(jìn)氣管3的壁面33形成一個(gè)環(huán)形平面,則噴氣孔2設(shè)置在環(huán)形平面上。由于所述 噴氣管1的軸線、進(jìn)氣管3的軸線重合,所述噴氣孔2關(guān)于環(huán)形腔35的軸線環(huán)形均布設(shè)置。 則每個(gè)噴氣孔2與噴氣管1內(nèi)壁之間的間距都相等,并且所述進(jìn)氣管3設(shè)置噴氣孔2的壁 面33與噴氣管1軸線垂直,每個(gè)噴氣孔2軸線與噴氣管1軸線平行,所述噴氣管1為內(nèi)徑 相同的圓形直管。這種結(jié)構(gòu)使得噴出的氣體都是沿噴氣管1軸向運(yùn)動(dòng),減少了運(yùn)動(dòng)阻力,帶 動(dòng)噴氣管1的氣體流動(dòng)。噴氣孔2設(shè)置的數(shù)量和孔徑的大小是根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中氣體流量、 壓力及其噴氣管1內(nèi)徑等因素設(shè)計(jì),不同要求下的噴氣孔2設(shè)置的數(shù)量和孔徑的大小不同。當(dāng)壓縮空氣從進(jìn)氣口 4進(jìn)入環(huán)形腔35,環(huán)形腔35充滿壓縮空氣,使得壓縮空氣從 噴氣小孔噴出,進(jìn)入噴氣管1。由于“科恩達(dá)”效應(yīng),從噴氣孔2噴出的氣流附著在噴氣管1 內(nèi)壁上流動(dòng),帶動(dòng)噴氣管1內(nèi)的空氣流動(dòng),造成噴氣管1靠近噴氣孔2的一端出現(xiàn)負(fù)壓,在 環(huán)形腔35進(jìn)氣口的空氣被吸入。在噴氣管1出氣端,空氣依靠慣性離開噴氣管1,氣體被噴 出。以上過程是連續(xù)不斷的進(jìn)行,空氣從進(jìn)氣口連續(xù)進(jìn)入又從出氣端連續(xù)噴出。如此不斷 進(jìn)行這樣的過程,實(shí)現(xiàn)了空氣流量放大的效果。
權(quán)利要求1.一種空氣流量放大器,包括環(huán)形進(jìn)氣管、設(shè)置在進(jìn)氣管一側(cè)的噴氣管,所述進(jìn)氣管設(shè) 有環(huán)形腔,所述環(huán)形腔的外壁面設(shè)有壓縮空氣進(jìn)氣口,其特征在于,所述環(huán)形腔的壁面上設(shè) 有多個(gè)向噴氣管內(nèi)噴射空氣的噴氣孔,所述噴氣孔為圓孔,所述噴氣管為直管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣流量放大器,其特征在于,所述進(jìn)氣管的軸向剖面為矩 形、徑向剖面為圓環(huán),所述噴氣管設(shè)置在進(jìn)氣管軸向一側(cè)的壁面上,所述噴氣孔設(shè)置在噴氣 管內(nèi)的進(jìn)氣管壁面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣流量放大器,其特征在于,所述進(jìn)氣管包括圓柱形的外 壁面、圓柱形的內(nèi)壁面、以及兩端的平面壁面,其中進(jìn)氣管的內(nèi)壁面的內(nèi)徑略小于噴氣管內(nèi) 徑,所述噴氣管內(nèi)的進(jìn)氣管壁面形成一個(gè)環(huán)形平面,噴氣孔設(shè)置在環(huán)形平面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣流量放大器,其特征在于,所述噴氣管的軸線、進(jìn)氣管的 軸線重合,所述噴氣孔關(guān)于環(huán)形腔的軸線環(huán)形均布設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空氣流量放大器,其特征在于,所述進(jìn)氣管設(shè)置噴氣孔的壁 面與噴氣管軸線垂直,每個(gè)噴氣孔軸線與噴氣管軸線平行。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣流量放大器,其特征在于,所述噴氣管為圓形直管。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣流量放大器,其特征在于,所述壓縮空氣進(jìn)氣口設(shè)置在 進(jìn)氣管圓柱形的外壁面上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種空氣流量放大器,包括環(huán)形進(jìn)氣管、設(shè)置在進(jìn)氣管一側(cè)的噴氣管,所述進(jìn)氣管設(shè)有環(huán)形腔,所述環(huán)形腔的外壁面上設(shè)有壓縮空氣進(jìn)氣口,所述環(huán)形腔的壁面上設(shè)有多個(gè)向噴氣管內(nèi)噴射空氣的噴氣孔,所述噴氣孔為圓孔,所述噴氣管為直管。本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有空氣流量放大器中縫隙噴口和曲面噴管的加工難度較大、成本較高、并且縫隙噴口容易堵塞使用不便的缺陷,提供一種加工便利且制造成本低、空氣流量放大效果好、便于大量制造、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的空氣流量放大器。
文檔編號(hào)F04F5/16GK201925247SQ20102069603
公開日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者劉輝, 劉道強(qiáng), 官培雄, 戎志剛, 李明, 高敬義 申請(qǐng)人:深圳華強(qiáng)智能技術(shù)有限公司