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液壓計量泵流量調(diào)節(jié)機構(gòu)的制作方法

文檔序號:5486102閱讀:283來源:國知局
專利名稱:液壓計量泵流量調(diào)節(jié)機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種流量調(diào)節(jié)機構(gòu),特別涉及一種液壓計量泵流量調(diào)節(jié)機構(gòu)。
背景技術(shù)
計量泵作為往復(fù)式泵類的一種,它是一種能調(diào)節(jié)輸送液體流量的往復(fù)泵。其特性曲線很少受溫度、粘度和液體的其它物理性質(zhì)等干擾因素的影響,流量準確可調(diào),運行效率高,吸收性能好,適應(yīng)范圍廣等特點,是現(xiàn)代化連續(xù)生產(chǎn)提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要配套設(shè)備,在石油、冶金、電力、軍工等部門中廣泛使用。目前國內(nèi)計量泵的調(diào)節(jié)方式主
要有N軸調(diào)節(jié)和斜槽式調(diào)節(jié)方式。但是N軸調(diào)節(jié)機構(gòu)由于結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、加工工藝性差、容易產(chǎn)生應(yīng)力集中等缺點,使得該計量泵的加工和使用性能大大降低;斜槽式調(diào)節(jié)方式中的斜槽軸上的圓柱銷在斜槽里的滑動生澀,經(jīng)常發(fā)生斷裂,并且?guī)碚麄€計量泵相當(dāng)嚴重的發(fā)燒現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供了一種液壓計量泵流量調(diào)節(jié)機構(gòu),具有結(jié)構(gòu)形狀簡單、加工工藝性好、杜絕了蝸輪蝸桿傳動吃力、發(fā)燒和經(jīng)??ㄋ赖默F(xiàn)象,使得傳動機構(gòu)變得輕松、流暢;不會帶入空氣,補油及時、高效;線性效果好。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是液壓計量泵
流量調(diào)節(jié)機構(gòu),包括箱體4,箱體4內(nèi)配置有活塞5和調(diào)節(jié)桿8,調(diào)節(jié)桿8的一端插在活塞5端部的中心孔里面,活塞5與調(diào)節(jié)桿8、活塞5與箱體4之間均為間隙配合,調(diào)節(jié)桿8的另一端上配置有調(diào)節(jié)套2,壓帽3將調(diào)節(jié)套2固定在箱體4上,調(diào)節(jié)套2上配置有調(diào)節(jié)手柄1,隔膜10固定在箱體4上,隔膜10內(nèi)側(cè)開有補油通路6和出油通路9,活塞5上開有泄油孔7,補油通路6和泄油孔7均與出油通路9相連通。
調(diào)節(jié)桿8和調(diào)節(jié)套2之間采用密封圈加密封墊進行密封,調(diào)節(jié)套2和箱體4之間采用密封圈密封。
封閉的液壓油通過出油通路9到達隔膜10的內(nèi)側(cè),擠壓隔膜10做功。
傳統(tǒng)的液壓隔膜計量泵調(diào)節(jié)方式是改變活塞的沖程長度、沖程頻
率,N軸式和斜槽軸調(diào)節(jié)方式均屬于這種調(diào)節(jié)方式;本實用新型設(shè)計
突破傳統(tǒng)思路,通過調(diào)節(jié)桿8和活塞5中心孔的配合,有效地控制用
來做功的液壓油的體積,進而達到流量控制的目的;
該調(diào)節(jié)機構(gòu)具有N軸和斜槽軸調(diào)節(jié)的全部優(yōu)點。
由于采用了本實用新型采用的技術(shù)方案,所以還具有以下優(yōu)點-
1、箱體上補油通路6保證了即使在油量較少的時候,工作過程中也
不會帶入空氣,補油及時、高效。2、該調(diào)節(jié)機構(gòu)使得隔膜泵流量具有優(yōu)異的線性關(guān)系,相對于改變沖程長度間接改變液壓油體積的調(diào)節(jié)方式來講,這種直接控制用來做功的液壓油體積,線性效果要好的多。
3、解除了傳統(tǒng)調(diào)節(jié)機構(gòu)附加在蝸輪蝸桿上的繁雜桎梏,杜絕了蝸輪蝸桿傳動吃力、發(fā)燒和經(jīng)常卡死的現(xiàn)象,使得傳動機構(gòu)變得輕松、流暢。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)主剖視圖。
圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)俯剖視圖。
圖3是本實用新型調(diào)節(jié)機構(gòu)主剖視放大圖。
圖4是本實用新型調(diào)節(jié)機構(gòu)俯剖視放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作詳細說明。參照圖l、圖2,液壓計量泵流量調(diào)節(jié)機構(gòu),包括箱體4,箱體4內(nèi)配置有活塞5和調(diào)節(jié)桿8,調(diào)節(jié)桿8的一端插在活塞5端部的中心孔里面,活塞5與調(diào)節(jié)桿8、活塞5與箱體4之間均為間隙配合,調(diào)節(jié)桿8的另一端上配置有調(diào)節(jié)套2,壓帽3將調(diào)節(jié)套2固定在箱體4上,調(diào)節(jié)套2上配置有調(diào)節(jié)手柄1,隔膜10固定在箱體4上,隔膜10內(nèi)側(cè)開有補油通路6和出油通路9,活塞5上開有泄油孔7,補油通路6和泄油孔7均與出油通路9相連通。本實用新型的工作原理是當(dāng)調(diào)節(jié)桿8旋至100%行程并固定不動時,活塞5前推,液壓油被
壓縮因此壓力開始增大,部分油液會經(jīng)過箱體4的補油通路6和活塞5自身的泄油孔7泄入到箱體4中?;钊?繼續(xù)前進當(dāng)它和箱體4油路全部封堵以后,此時油液只能從活塞5上的泄油孔7流回箱體4,當(dāng)活塞5再繼續(xù)前行直至調(diào)節(jié)桿8把活塞5上的泄油孔7封堵上以后,被活塞5、調(diào)節(jié)桿8和調(diào)節(jié)套2所封住的液壓油壓力開始升高,進入到泵頭組件里推動隔膜IO做功,將吸入泵頭的輸送介質(zhì)壓出去?;钊?到達最前端開始后退,高壓油開始泄壓,由于活塞5運動速度比較快,在活塞5、調(diào)節(jié)桿8和調(diào)節(jié)套2形成的壓力腔里又會形成一定的真空度,隔膜10重新回貼在泵頭的另一側(cè),輸送介質(zhì)又被吸入到泵頭里面,如此循環(huán)實現(xiàn)了流量的連續(xù)性吸入和排出。
當(dāng)調(diào)節(jié)桿8外旋至50%行程的時候,調(diào)節(jié)桿8封堵泄油孔7的時刻較100%行程產(chǎn)生滯后,液壓油經(jīng)由活塞中心孔回流箱體4的時間延長,用來推動隔膜10做功的液壓油減少,隔膜10變形量減小,表現(xiàn)為隔膜泵的流量和壓力降低?;钊?、調(diào)節(jié)桿8和調(diào)節(jié)套1形成的壓力腔的容積為V,則有
式中d——活塞直徑mm;
d——調(diào)節(jié)桿直徑mm;L……活塞做功沖程mm;可見,最后用來推動隔膜10做功的液壓油的體積V是做功沖
程段L的一次函數(shù),L越大,調(diào)節(jié)桿8封堵活塞5泄油孔的時刻越靠 前,用來做功的液壓油體積就越大,隔膜泵的出口流量越大。據(jù)此, 當(dāng)調(diào)節(jié)桿8固定在行程50%的時候,活塞5往復(fù)運動過程中做功的液 壓油體積始終是最大時刻的一半,即隔膜泵出口流量現(xiàn)在是最大流量 的1/2。當(dāng)調(diào)節(jié)桿8固定在刻度為零的時候,活塞5整個往復(fù)過程中, 調(diào)節(jié)桿8剛好不能封堵泄油孔7,此時沒有被壓縮的油液推動隔膜10 做功,所以流量為零。同理,其它行程刻度對應(yīng)的流量值可依據(jù)公式 (1)推算得出。這樣在隔膜泵的運轉(zhuǎn)中,通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿8的行程 白'分比,來改變隔膜泵的流量,達到計量輸送的目的。
由于采用了本實用新型采用的技術(shù)方案,所以還具有以下優(yōu)點
1、 箱體上補油通路6保證了即使在油量較少的時候,工作過程中也
不會帶入空氣,補油及時、高效。
2、 該調(diào)節(jié)機構(gòu)使得隔膜泵流量具有優(yōu)異的線性關(guān)系,相對于改變沖
程長度間接改變液壓油體積的調(diào)節(jié)方式來講,這種直接控制用來
做功的液壓油體積,線性效果要好的多。 3、解除了傳統(tǒng)調(diào)節(jié)機構(gòu)附加在蝸輪蝸桿上的繁雜桎梏,杜絕了蝸輪 蝸桿傳動吃力、發(fā)燒和經(jīng)??ㄋ赖默F(xiàn)象,使得傳動機構(gòu)變得輕松、 流暢。
權(quán)利要求1.一種液壓計量泵流量調(diào)節(jié)機構(gòu),包括箱體(4),其特征在于箱體(4)內(nèi)配置有活塞(5)和調(diào)節(jié)桿(8),調(diào)節(jié)桿(8)的一端插在活塞(5)端部的中心孔里面,調(diào)節(jié)桿(8)的另一端上配置有調(diào)節(jié)套(2),壓帽(3)將調(diào)節(jié)套(2)固定在箱體(4)上,調(diào)節(jié)套(2)上配置有調(diào)節(jié)手柄(1),隔膜(10)固定在箱體(4)上,隔膜(10)內(nèi)側(cè)開有補油通路(6)和出油通路(9),活塞(5)上開有泄油孔(7),補油通路(6)和泄油孔(7)均與出油通路(9)相連通。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種液壓計量泵流量調(diào)節(jié)機構(gòu),其特征在于調(diào)節(jié)桿 (8)和調(diào)節(jié)套(2)之間采用密封圈加密封墊進行密封,調(diào)節(jié)套(2)和箱體(4)之間采用密封圈密封。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的一種液壓計量泵流量調(diào)節(jié)機構(gòu),其特征在于封 閉的液壓油通過出油通路(9)到達隔膜(10)的內(nèi)側(cè),擠壓隔膜(10)做功。
4.如權(quán)利要求1所述的一種液壓計量泵流量調(diào)節(jié)機構(gòu),其特征在于活塞 (5)與調(diào)節(jié)桿(8)、活塞(5)與箱體(4)之間均為間隙配合。
專利摘要一種液壓計量泵流量調(diào)節(jié)機構(gòu),包括箱體4,箱體4內(nèi)配置有活塞5和調(diào)節(jié)桿8,調(diào)節(jié)桿8的一端插在活塞5端部的中心孔里面,活塞5與調(diào)節(jié)桿8、活塞5與箱體4之間均為間隙配合,調(diào)節(jié)桿8的另一端上配置有調(diào)節(jié)套2,運用調(diào)節(jié)桿8、活塞5和補油通路6的封堵關(guān)系,實現(xiàn)高壓腔液壓油的脈動沖擊,進而控制液壓隔膜計量泵的進出口流量,具有結(jié)構(gòu)簡單、加工工藝性好、杜絕了蝸輪蝸桿傳動吃力、發(fā)燒和經(jīng)??ㄋ赖默F(xiàn)象、不會帶入空氣、補油及時、高效、線性效果高的特點。
文檔編號F04B13/00GK201407154SQ20092003317
公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月18日
發(fā)明者張小宏, 釗 王, 王寧飛, 童全峰, 娟 董, 郭金平 申請人:西安熱工研究院有限公司
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