體，殼體內(nèi)設(shè)置有油路腔體和與 油路腔體垂直連通擋塊腔體，油路腔體與殼體兩端的進油口、出油口連通，擋塊腔體內(nèi)設(shè)置 有活動擋塊，活動擋塊一端與殼體外側(cè)的開閉控制杠桿前端軸接，開閉控制杠桿前部與支 點塊軸接，開閉控制杠桿后端與電磁閥的關(guān)閉件軸接。
[0034]所述擺臂杠桿、擺臂杠桿支點、抽油驢頭、拉繩、動滑輪、液壓油缸的組合為兩組； 第一組液壓油缸的出油口與換向閥塊第一通路的進口相連，第一組液壓油缸的進油口與換 向閥塊第一通路的出口相連；第二組液壓油缸的出油口與換向閥塊第二通路的進口相連， 第二組液壓油缸的進油口與換向閥塊第二通路的出口相連；換向閥塊的進油口與高壓蓄能 罐相連，高壓蓄能罐與齒輪泵或柱塞泵的高壓出油口相連，齒輪泵或柱塞泵的動力輸入端 口與電機的輸出軸相連，齒輪泵或柱塞泵的進油口與油箱的出油口相連，油箱的進油口與 所述換向閥塊的回油口相連。液壓油缸只輸出向下的拉力，回程靠抽油驢頭部分自重回拉， 兩組液壓油缸交替工作，節(jié)能效果更好，齒輪泵或柱塞泵的利用率接近100%。所述換向閥 塊可采用二位四通換向閥塊。
[0035] 所述擺臂杠桿后部設(shè)置有可橫向滑動并可定位的平衡塊。設(shè)置平衡塊縮小平衡 差。
[0036] 所述平衡塊內(nèi)側(cè)上部設(shè)置有滑輪，平衡塊內(nèi)側(cè)下部設(shè)置有橫向調(diào)整軸，橫向調(diào)整 軸通過固定軸瓦與平衡塊相連，橫向調(diào)整軸外端設(shè)置有扳手柄，橫向調(diào)整軸內(nèi)端設(shè)置有調(diào) 整齒輪；擺臂杠桿側(cè)部相應(yīng)于滑輪設(shè)置有滑道，擺臂杠桿下端相應(yīng)于調(diào)整齒輪設(shè)置有調(diào)整 齒條。
[0037] 所述平衡塊為兩個，對稱設(shè)置在擺臂杠桿兩側(cè)，兩平衡塊上端通過上連接板和緊 固件相連，兩平衡塊下端通過下連接板和緊固件相連；所述擺臂杠桿上端相應(yīng)于平衡塊設(shè) 置有調(diào)整標尺。
[0038] 所述電機采用3KW-1450r/min-4mpa電機，柱塞泵采用mcrl4-B-25型-排量0. 6 柱塞泵，液壓油缸采用?80mm-l. 8M-容量9. 94L-4MPa時-5噸油缸。
[0039] 所述擺臂杠桿上擺臂杠桿支點后部的長度為擺臂杠桿支點前部的長度的1. 44 倍。
[0040] 所述拉繩采用鋼絲繩。
[0041] 本實用新型液壓油缸輸出桿驅(qū)動動滑輪推動鋼絲繩下行帶動抽油驢頭提升，通過 平衡塊調(diào)整平衡差。
[0042] 本實用新型采用間歇蓄能，當抽油驢頭提升重為4. 1噸時，杠桿放大倍數(shù)1. 36,平 衡塊掛點3. 4米，平衡塊重1.9噸（1.9 XI. 36=2. 584)，平衡重量4. 1X2. 5 + 3. 4=3噸。平 衡差為（3噸-2. 584)=0. 416噸，兩端平衡差0. 416噸，驢頭下行靠平衡差完成，下行沖次時 間是蓄能罐蓄能時間，上行時間是下行時間的一半(蓄能罐與泵雙路合并時，油缸速度提升 一倍)，杠桿支點前端為2. 5米，支點后端為3. 4米。當平衡塊移動100mm，平衡差為76kg。 根據(jù)需要調(diào)整最佳匹配點。
[0043] 動滑輪下行1. 8米，鋼絲繩行程3. 6米，擺臂杠桿后端行程3. 6米，擺臂杠桿前后 接近天平的平衡力，相互不斷的交換、存儲、釋放，實現(xiàn)平衡運動，機械效率提高到90%以 上。
[0044] 提升力4. 1噸時測試參數(shù)表。
【主權(quán)項】
1. 液力抽油機，包括塔架和擺臂杠桿，其特征在于塔架上端設(shè)置有擺臂杠桿支點，擺臂 杠桿前部與擺臂杠桿支點軸接，擺臂杠桿前端與抽油驢頭相連，擺臂杠桿后端與拉繩一端 相連，拉繩另一端繞過動滑輪與立架固定，動滑輪的軸的兩端置于傾斜滑道內(nèi)，傾斜滑道設(shè) 置在立架上，立架上端設(shè)置有傾斜液壓油缸，液壓油缸輸出桿的下端與所述動滑輪的軸的 中部相連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述液力抽油機，其特征在于所述液壓油缸的進油口通過進油管與 高壓蓄能罐相連，高壓蓄能罐與齒輪泵或柱塞泵的高壓出油口相連，齒輪泵或柱塞泵的動 力輸入端口與電機的輸出軸相連，齒輪泵或柱塞泵的進油口與油箱的出油口相連，油箱的 進油口通過出油管與所述液壓油缸的出油口相連。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述液力抽油機，其特征在于所述進油管上設(shè)置有進油閥門電子 鎖，出油管上設(shè)置有出油閥門電子鎖，進油閥門電子鎖與出油閥門電子鎖互鎖；所述進油管 上設(shè)置有壓力傳感器。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述液力抽油機，其特征在于所述出油管內(nèi)徑為進油管內(nèi)徑的四 倍。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述液力抽油機，其特征在于所述進油閥門電子鎖和出油閥門電子 鎖均包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有油路腔體和與油路腔體垂直連通擋塊腔體，油路腔體與殼體 兩端的進油口、出油口連通，擋塊腔體內(nèi)設(shè)置有活動擋塊，活動擋塊一端與殼體外側(cè)的開閉 控制杠桿前端軸接，開閉控制杠桿前部與支點塊軸接，開閉控制杠桿后端與電磁閥的關(guān)閉 件軸接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2所述液力抽油機，其特征在于所述擺臂杠桿、擺臂杠桿支點、抽油驢 頭、拉繩、動滑輪、液壓油缸的組合為兩組；第一組液壓油缸的出油口與換向閥塊第一通路 的進口相連，第一組液壓油缸的進油口與換向閥塊第一通路的出口相連；第二組液壓油缸 的出油口與換向閥塊第二通路的進口相連，第二組液壓油缸的進油口與換向閥塊第二通路 的出口相連；換向閥塊的進油口與高壓蓄能罐相連，高壓蓄能罐與齒輪泵或柱塞泵的高壓 出油口相連，齒輪泵或柱塞泵的動力輸入端口與電機的輸出軸相連，齒輪泵或柱塞泵的進 油口與油箱的出油口相連，油箱的進油口與所述換向閥塊的回油口相連。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述液力抽油機，其特征在于所述擺臂杠桿后部設(shè)置有可橫向滑動 并可定位的平衡塊。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述液力抽油機，其特征在于所述平衡塊內(nèi)側(cè)上部設(shè)置有滑輪，平 衡塊內(nèi)側(cè)下部設(shè)置有橫向調(diào)整軸，橫向調(diào)整軸通過固定軸瓦與平衡塊相連，橫向調(diào)整軸外 端設(shè)置有扳手柄，橫向調(diào)整軸內(nèi)端設(shè)置有調(diào)整齒輪；擺臂杠桿側(cè)部相應(yīng)于滑輪設(shè)置有滑道， 擺臂杠桿下端相應(yīng)于調(diào)整齒輪設(shè)置有調(diào)整齒條。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述液力抽油機，其特征在于所述平衡塊為兩個，對稱設(shè)置在擺臂 杠桿兩側(cè)，兩平衡塊上端通過上連接板和緊固件相連，兩平衡塊下端通過下連接板和緊固 件相連；所述擺臂杠桿上端相應(yīng)于平衡塊設(shè)置有調(diào)整標尺。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述液力抽油機，其特征在于所述擺臂杠桿上擺臂杠桿支點后部 的長度為擺臂杠桿支點前部的長度的1. 44倍。
【專利摘要】液力抽油機屬于抽油機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液力抽油機。本實用新型提供一種省力、節(jié)能的液力抽油機。本實用新型包括塔架和擺臂杠桿，其結(jié)構(gòu)要點塔架上端設(shè)置有擺臂杠桿支點，擺臂杠桿前部與擺臂杠桿支點軸接，擺臂杠桿前端與抽油驢頭相連，擺臂杠桿后端與拉繩一端相連，拉繩另一端繞過動滑輪與立架固定，動滑輪的軸的兩端置于傾斜滑道內(nèi)，傾斜滑道設(shè)置在立架上，立架上端設(shè)置有傾斜液壓油缸，液壓油缸輸出桿的下端與所述動滑輪的軸的中部相連。
【IPC分類】E21B43-00
【公開號】CN204552695
【申請?zhí)枴緾N201420824163
【發(fā)明人】靳寶才, 靳凱, 趙楠劍, 關(guān)桂玲, 秦成彪, 曹春彩, 史連榮
【申請人】靳寶才
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2014年12月23日