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一種無桿往復(fù)式柔性牽引抽油機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:12650342閱讀:233來源:國知局
一種無桿往復(fù)式柔性牽引抽油機(jī)構(gòu)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及有桿抽油系統(tǒng),更具體地說涉及一種無桿往復(fù)式柔性牽引抽油機(jī)構(gòu)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的有桿抽油系統(tǒng)采用剛性的抽油桿傳遞能量,即通過抽油桿的上下往復(fù)運(yùn)動(螺桿泵除外),帶動柱塞上下運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)抽油。該結(jié)構(gòu)簡單可靠,容易實(shí)現(xiàn),所以沿用至今。該結(jié)構(gòu)由于剛性抽油桿很長,其自重和偏磨造成整機(jī)系統(tǒng)效率低。隨著油田資源的枯竭,油井越來越深,抽油桿越來越長,其效率更加低下,成為當(dāng)今采油急需解決的難題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種無桿往復(fù)式柔性牽引抽油機(jī)構(gòu),其能夠避免由于油井太深,抽油桿太長而造成抽油系統(tǒng)效率低下。

本發(fā)明所述無桿往復(fù)式柔性牽引抽油機(jī)構(gòu),包括油井套管和位于油井套管中的油管及柱塞泵,所述柱塞泵包括泵筒和柱塞,油管和泵筒之間通過連接套管連接,還包括第一牽引繩、第二牽引繩和定滑輪。所述第一牽引繩的上端與第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接,第一牽引繩的下端與第一滑動光軸的上端連接,第一滑動光軸與設(shè)置在油管上的第一滑動光軸密封套滑動配合。所述連接套管內(nèi)設(shè)置有第一單向閥,在第一單向閥的閥座上設(shè)置有第二滑動光軸密封套,第二滑動光軸密封套中設(shè)置有與之滑動配合的第二滑動光軸,第二滑動光軸上端通過柔性繩或輕質(zhì)桿與第一滑動光軸下端連接;第二滑動光軸下端與所述柱塞上端連接。所述所述第二牽引繩的上端與第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接,第二牽引繩的下部與位于柱塞下方的定滑輪配合,并與柱塞的下端部連接。

進(jìn)一步,所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)為同一機(jī)構(gòu),其包括卷筒和驅(qū)動卷筒往復(fù)轉(zhuǎn)動的動力機(jī)構(gòu),所述第一牽引繩與卷筒固定連接,并纏繞在卷筒的一端,第二牽引繩與卷筒固定連接,并纏繞在卷筒的另一端,第一牽引繩和第二牽引繩的纏繞方向相同(即均按照順時針方向或逆時針方向纏繞),使卷筒轉(zhuǎn)動動時,第一牽引繩和第二牽引繩同步反向運(yùn)動。

進(jìn)一步,所述第一單向閥為單向球閥。

本發(fā)明所述無桿往復(fù)式柔性牽引抽油機(jī)構(gòu),由于具有上述結(jié)構(gòu),在連接管套內(nèi)增加了單向閥結(jié)構(gòu),通過第一、第二牽引繩的帶動柱塞泵進(jìn)行泵油,取代了現(xiàn)有技術(shù)中通過剛性抽油桿傳遞能量,避免了由于油井太深導(dǎo)致抽油桿太長而造成抽油系統(tǒng)效率低下。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明中連接套管橫向斷面圖。

具體實(shí)施方式

為了進(jìn)一步解釋本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖來對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。

參加圖1所示,該無桿往復(fù)式柔性牽引抽油機(jī)構(gòu),包括第一牽引繩3、第二牽引繩2、定滑輪、油井套管7和位于油井套管7中的油管8及柱塞泵,所述柱塞泵包括泵筒14和柱塞15,油管8和泵筒14之間通過連接套管9連接。

所述第一牽引繩3的上端與第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接,第一牽引繩3的下端與第一滑動光軸4的上端連接,第一滑動光軸4與設(shè)置在油管8上的第一滑動光軸密封套5滑動配合。所述連接套管內(nèi)設(shè)置有第一單向閥11,該單向閥采用單向球閥結(jié)構(gòu),在第一單向閥11的閥座上設(shè)置有第二滑動光軸密封套13,第二滑動光軸密封套13中設(shè)置有與之滑動配合的第二滑動光軸12,第二滑動光軸12上端通過柔性繩6或輕質(zhì)桿與第一滑動光軸4下端連接;第二滑動光軸12下端與所述柱塞15上端連接。所述第二牽引繩2的上端與第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接,第二牽引繩2的下部與位于柱塞15下方的定滑輪18配合,并與柱塞15的下端部連接。所述柱塞為現(xiàn)有技術(shù),其結(jié)構(gòu)這里就不詳細(xì)描述。

本實(shí)施例中所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)為同一機(jī)構(gòu),其包括卷筒1和驅(qū)動卷筒往復(fù)轉(zhuǎn)動的動力機(jī)構(gòu),所述第一牽引繩3與卷筒固定連接,并纏繞在卷筒1的一端,第二牽引繩2與卷筒固定連接,并纏繞在卷筒的另一端,第一牽引繩和第二牽引繩的纏繞方向相同(即均按照順時針方向或逆時針方向纏繞),使卷筒轉(zhuǎn)動動時,第一牽引繩和第二牽引繩同步反向運(yùn)動,即當(dāng)卷筒轉(zhuǎn)動時,一根上升,另一根則下降。

工作原理如下:

A,第一牽引繩3上升,拉力由繩第一牽引繩3依次經(jīng)第一滑動光軸4、柔性繩6、第二滑動光軸12、柱塞15,實(shí)現(xiàn)柱塞15的提起,使得柱塞內(nèi)第二單向閥17的閥球下行將第二單向閥17關(guān)閉,連接套管9內(nèi)第一單向閥11的閥球上行將第一單向閥11打開,泵筒14內(nèi)及油管8內(nèi)的油被向上壓出,同時,泵筒14下方的石油進(jìn)入泵筒,第二牽引繩2同步下降并隨柱塞15運(yùn)動。

B,第二牽引繩2上升,拉力由第二牽引繩2經(jīng)定滑輪18向下拉動柱塞15,第二單向閥17的閥球上行第二單向閥17打開,泵筒下端石油進(jìn)入泵筒上端,同時,連接套管內(nèi)第一單向閥11的閥球下行將第一單向閥11關(guān)閉,油管內(nèi)油被封住。

C,至此,完成一個工作循環(huán)。

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