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盾構施工渣土實時稱重機構的制作方法

文檔序號:5317879閱讀:844來源:國知局
盾構施工渣土實時稱重機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種盾構施工渣土實時稱重機構,在盾構掘進施工中用于探測盾構法掘進施工的出渣量和實際掘進距離,由盾構機刀盤、渣土土倉、渣車及控制系統(tǒng)組成。渣土土倉(2)上設置有出渣口(6),信號接收端(7)、單片機控制系統(tǒng)(8)和面板顯示(9);渣車(5)的底盤上設置有帶信號發(fā)射的重量傳感器。采用本實用新型,可真實、及時的測量盾構法掘進施工的出渣量,為合理調整盾構掘進參數(shù)提供依據(jù),通過控制出渣量保證密封倉內壓力與開挖面水土壓力平衡。以減少盾構推進對地層土體的擾動,從而控制地表沉降坍塌。
【專利說明】
盾構施工渲土實時稱重機構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種盾構機渣土稱重裝置,具體涉及一種用于富水砂卵石地層的能實時測量渣土重量的裝置。

【背景技術】
[0002]土壓平衡盾構是利用安裝在盾構最前面的全斷面切削刀盤,將正面土體切削下來進入刀盤后面的貯留密封倉內,在出土時由安裝在密封倉下部的螺旋運輸機向排土口連續(xù)地將渣土排出。通過控制出渣量保證密封倉內具有適當壓力與開挖面水土壓力平衡,以減少盾構推進對地層土體的擾動,從而控制地表沉降坍塌。
[0003]目前,土壓平衡盾構機水土壓力主要是依靠土壓傳感器讀數(shù),來判斷土倉渣土情況并調整盾構掘進參數(shù)。單純依靠土壓傳感器判斷有以下幾方面的弊端:
[0004]1、富水砂卵石地層土倉內易結泥餅,土壓傳感器容易被泥餅覆蓋;
[0005]2、土壓傳感器讀數(shù)受溫度變化影響較大;
[0006]3、土壓平衡盾構在掘進施工中施工參數(shù)對土壓傳感器讀數(shù)影響較大。
實用新型內容
[0007]鑒于現(xiàn)有的技術缺點,本實用新型的設計目的為真實、及時的測量盾構法掘進施工的出渣量,為合理調整盾構掘進參數(shù)提供依據(jù),通過控制出渣量保證密封倉內壓力與開挖面水土壓力平衡。以減少盾構推進對地層土體的擾動,從而控制地表沉降坍塌。具體解決如下問題:
[0008]1、解決盾構掘進施工中土倉壓力讀數(shù)不能準確、真實反應土倉渣土壓力真實情況;
[0009]2、根據(jù)出渣量實時計算出的土倉渣土壓力從而合理科學地調整盾構施工參數(shù)。
[0010]本實用新型的目的是通過如下手段實現(xiàn)的:
[0011]盾構施工渣土實時稱重機構,在盾構掘進施工中用于探測盾構法掘進施工的出渣量和實際掘進距離,由盾構機刀盤、渣土土倉、渣車及控制系統(tǒng)組成。渣土土倉2上設置有出渣口 6,信號接收端7、單片機控制系統(tǒng)8和面板顯示9 ;渣車5的底盤上設置有帶信號發(fā)射的重量傳感器4。
[0012]所述盾構機刀盤I上設置有帶信號發(fā)射的盾構掘進距離傳感器3。
[0013]采用本實用新型的結構,可真實、及時的測量盾構法掘進施工的出渣量,為合理調整盾構掘進參數(shù)提供依據(jù),通過控制出渣量保證密封倉內壓力與開挖面水土壓力平衡。以減少盾構推進對地層土體的擾動,從而控制地表沉降坍塌。具體解決如下問題:
[0014]1、解決盾構掘進施工中土倉壓力讀數(shù)不能準確、真實反應土倉渣土壓力真實情況;
[0015]2、根據(jù)出渣量實時計算出的土倉渣土壓力從而合理科學地調整盾構施工參數(shù)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結構外觀圖。

【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0018]由圖1可看到:盾構施工渣土實時稱重機構,在盾構掘進施工中用于探測盾構法掘進施工的出渣量和實際掘進距離,由盾構機刀盤、渣土土倉、渣車及控制系統(tǒng)組成。渣土土倉2上設置有出渣口 6,信號接收端7、單片機控制系統(tǒng)8和面板顯示9 ;渣車5的底盤上設置有帶信號發(fā)射的重量傳感器4。所述盾構機刀盤I上設置有帶信號發(fā)射的盾構掘進距離傳感器3。
[0019]盾構機刀盤I掘下的渣土進入渣土土倉2后,經(jīng)出渣口 6進入渣車5,安裝在渣車底盤上的帶信號發(fā)射的重量傳感器4測量出渣車底盤上渣土重量。稱重傳感器數(shù)據(jù)通過無線傳輸功能實時傳輸至信號接收端7,然后傳給單片機控制系統(tǒng)8,在單片機控制系統(tǒng)上可設置地層的密度(渣土單位體積的重量)推算出實際出渣渣土體積。
[0020]另一方面,設置在盾構機刀盤I上的帶信號發(fā)射的盾構掘進距離傳感器3。盾構掘進距離傳感器將盾構掘進距離數(shù)據(jù)通過無線傳輸功能實時傳輸至信號接收端,然后傳給單片機控制系統(tǒng),單片機控制系統(tǒng)根據(jù)盾構推進長度判斷應出渣量。
[0021]本實用新型實時稱重系統(tǒng)每1s刷新一次測量數(shù)據(jù),如果實際出渣渣土體積超況過應出渣量范圍限值,單片機控制系統(tǒng)發(fā)出報警信號。盾構機操作員可實時了解盾構機出渣情,并及時調整盾構掘進參數(shù),從而有效保證密封倉內壓力與開挖面水土壓力平衡,控制地表沉降坍塌。
[0022]以上顯示和描述了本實用新型的主要特征、基本原理、技術優(yōu)點和【具體實施方式】,本領域的技術人員將會意識到,這里所述的實施例是為了幫助讀者理解本實用新型的原理,應被理解為實用新型的保護范圍并不局限于這樣的特別陳述和實施例。凡是根據(jù)實用新型的技術方案及其實用新型構思,加以等同替換與改變,均被認為屬于實用新型的權利要求的保護范圍。
【權利要求】
1.盾構施工渣土實時稱重機構,在盾構掘進施工中用于探測盾構法掘進施工的出渣量和實際掘進距離,由盾構機刀盤、渣土土倉、渣車及控制系統(tǒng)組成,其特征在于,渣土土倉(2)上設置有出渣口(6),信號接收端(7)、單片機控制系統(tǒng)(8)和面板顯示(9);渣車(5)的底盤上設置有帶信號發(fā)射的重量傳感器(4)。
2.根據(jù)權利要求1所述的盾構施工渣土實時稱重機構,其特征在于,盾構機刀盤(I)上設置有帶信號發(fā)射的盾構掘進距離傳感器(3)。
【文檔編號】E21D9/12GK204060705SQ201420372360
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月4日 優(yōu)先權日:2014年7月4日
【發(fā)明者】徐潤澤, 杜飛龍, 王國義, 李人憲, 張君, 連逢逾, 周雙禧, 麻俊輝, 南慶, 趙林, 鄧勇, 王昭 申請人:西南交通大學, 中鐵十三局集團第二工程有限公司
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