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一種在線式壓裂用化驗車的制作方法

文檔序號:5308032閱讀:218來源:國知局
一種在線式壓裂用化驗車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種在線式壓裂用化驗車,包括底盤、方艙、后防護裝置、裙邊箱、冷暖系統(tǒng)、自動調平裝置,所述方艙安裝在底盤上部;所述后防護裝置安裝在底盤的后端;所述裙邊箱及發(fā)電機安裝在所述底盤的側部;所述自動調平裝置安裝在所述底盤底部的四角;所述冷暖系統(tǒng)安裝在所述底盤頂部;方艙內集成有壓裂液試驗及支撐劑分析評價試驗所用的實驗儀器,本發(fā)明將壓裂液試驗及支撐劑分析評價試驗所用的實驗儀器安裝在加裝有方艙的底盤上,可以現(xiàn)場在線試驗,提高檢測的準確度和精確度,提高檢測效率。
【專利說明】一種在線式壓裂用化驗車

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種在線式壓裂用化驗車,屬于油田領域的壓裂配套設備領域。

【背景技術】
[0002]水力壓裂是目前改造油氣層的有效方法,是油氣水井的重要增產(chǎn)增注措施。水力壓裂就是利用地面壓裂車組將一定粘度的液體以足夠高的壓力和足夠大的排量沿井筒注入油氣層中,由于注入速度遠遠高于油氣層的吸液速度,所以多余的液體在井底憋起高壓,當此壓力和進入油氣層的液體使井壁上的某處的巖石所受的應力超過巖石強度后,油氣層就會在此處開始破裂形成裂縫。當裂縫延伸一段時間后,繼續(xù)注入攜帶有支撐劑的混砂液擴展延伸裂縫,并使之充填支撐劑。泵注完畢后,通過破膠或破乳使壓裂液粘度降低,并返排出井。由于支撐劑的支撐作用,裂縫不致閉合或至少不完全閉合,因此即可在油氣層中形成一條具有足夠長度、高度和寬度的填砂裂縫,此裂縫具有很高的滲流能力,并且擴大了油氣水的滲流面積,故油氣可暢流入井,注入水可沿裂縫順利進入地層,從而達到增產(chǎn)增注的目的。水力壓裂的關鍵技術就是壓裂液體系及支撐劑體系,之前壓裂液及支撐劑體系的評價都是在基地或高樣的實驗室中進行。但是目前均只能在實驗室進行,不能現(xiàn)場完成檢驗測量。


【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種在線式壓裂用化驗車,克服現(xiàn)有作業(yè)模式中,實現(xiàn)常規(guī)壓裂液試驗在油田現(xiàn)場具備測試及化驗的檢測條件。
[0004]本發(fā)明解決上述技術問題的技術方案如下:一種在線式壓裂用化驗車,包括底盤、方艙、后防護裝置、裙邊箱、冷暖系統(tǒng)、自動調平裝置;所述方艙安裝在底盤上部;所述后防護裝置安裝在底盤的后端;所述裙邊箱及發(fā)電機安裝在所述底盤的側部;所述自動調平裝置安裝在所述底盤底部的四角;所述冷暖系統(tǒng)安裝在所述底盤頂部;
[0005]所述方艙內安裝有發(fā)電機控制系統(tǒng)及配電控制系統(tǒng)、粘度分析裝置、酸度計測量裝置,細菌及亞鐵檢測裝置、能實現(xiàn)壓裂液及基液的表面及界面的張力值測定的表界面張力分析裝置、恒溫水浴、恒溫水槽、能實現(xiàn)各項壓裂液及支撐劑的評價文檔輸出的網(wǎng)絡打印復印一體機、安裝有壓裂液分析軟件系統(tǒng)的壓裂液分析裝置、流變分析裝置、密閉耐壓裝置、冰箱飲水機、支撐劑壓力分析裝置,振動裝置,濁度分析裝置,安裝有支撐劑分析軟件系統(tǒng)的支撐劑分析裝置、圓度及濁度分析裝置、整車烘干裝置、離心分離裝置、質量測量裝置、座椅及分割裝置,上述各裝置安裝保持整車平衡及便于操作;
[0006]所述圓度及濁度分析裝置是利用體視顯微鏡及濁度儀能實現(xiàn)支撐劑的圓度評價;
[0007]方艙內布設有冷熱供水系統(tǒng)、氣路總成及為氣路總成提供氣源的無油空氣壓縮機;氣路總成及無油空氣壓縮機實現(xiàn)流變分析裝置的空氣軸承及整車的氣路供給;冷熱供水系統(tǒng),含有清水及排污,水加熱管路,能實現(xiàn)整車試驗系統(tǒng)的水路供給及排污;所述發(fā)電機控制系統(tǒng)及配電控制系統(tǒng)連接發(fā)電機或市電接入口或UPS不間斷電源供電;所述配電控制系統(tǒng)能實現(xiàn)整車的配電及燈具、冷熱系統(tǒng)、儀器供電等控制。
[0008]本發(fā)明將根據(jù)壓裂液分析實驗和支撐劑評價試驗的需要分別將壓裂液分析實驗所用試驗裝置布置在方艙內的后部通過分壁門隔開,支撐劑評價試驗所用的試驗裝置布置在方艙內的前部及一側,通過分壁門隔開。
[0009]壓裂液分析實驗的儀器及裝置主體安裝在臺面上,底部采用減震和調平裝置,保證儀器在臺面上的水平放置與作業(yè)過程中減震,保證儀器的正常使用,儀器的附件安裝在臺面下的抽屜中,采用緩沖棉包裹,保證運輸途中的安全和完整。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明將壓裂液試驗及支撐劑分析評價試驗所用的實驗儀器安裝在加裝有方艙的底盤上,可以在現(xiàn)場線試驗,提高檢測的準確度和精確度。
[0011]在上述技術方案的基礎上,本發(fā)明還可以做如下改進。
[0012]本發(fā)明一種在線式壓裂用化驗車,進一步,所述自動調平裝置包括四條支腿、液壓單元和控制系統(tǒng),
[0013]所述液壓單元包括液壓站、液壓管路、液壓閥件,所述液壓站與所述液壓管路一端連接,另一端連接四條支腿;所述控制系統(tǒng)分別與液壓站、液壓閥件導線連接;所述液壓閥件安裝在所述液壓管路上。
[0014]本發(fā)明一種在線式壓裂用化驗車,進一步,所述發(fā)電機為兩臺。
[0015]1、該設備中的所有儀器裝置能滿足各個實驗工況下的試驗要求。
[0016]2、可以實現(xiàn)三種供電方式,市電接入、發(fā)電機供電、UPS不間斷電源供電等方式給整車提供供電,滿足不同工況下的應用。
[0017]3、整車配備兩臺發(fā)電機,分別為支撐劑室及壓力液分析試驗室供電,可以單獨控制,實現(xiàn)獨立供電或合流供電等多種模式,保證功能備用及節(jié)省能源的作用。
[0018]4、一種在線式壓裂用化驗車的底盤底部自動調平裝置,可以實現(xiàn)車輛作業(yè)時的最大穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本發(fā)明一種在線式壓裂用化驗車的主視圖;
[0020]圖2為本發(fā)明一種在線式壓裂用化驗車的俯視圖。
[0021]附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
[0022]1、底盤,2、方艙,3、發(fā)電機,4、自動調平裝置,5、粘度分析裝置,6、酸度測量裝置,7、網(wǎng)絡打印復印一體機8、細菌及亞鐵檢測裝置,9、表界面張力分析裝置,10、壓裂液分析裝置,11、壓裂液分析軟件系統(tǒng),12、流變分析裝置,13、密閉耐壓裝置,14、氣路總成,15、無油空氣壓縮機,16、發(fā)電機控制系統(tǒng),17、配電控制系統(tǒng),18、冰箱飲水機,19、支撐劑壓力分析裝置,20、振動裝置,21、濁度分析裝置,22、支撐劑分析裝置,23、支撐劑分析軟件系統(tǒng),24、分割裝置,25、濁度分析裝置,26、整車烘干裝置,27、質量測量裝置,28、離心分離裝置,29、座椅,30、恒溫水浴,31、恒溫水槽,32、無機調速裝置及六速調節(jié),34攪拌裝置,35、冷熱供水系統(tǒng),36、冷暖系統(tǒng),37、后防護裝置,38、裙邊箱,39、市電接入口。

【具體實施方式】
[0023]以下結合附圖對本發(fā)明的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0024]如圖1、圖2所示,一種在線式壓裂用化驗車,包括方艙2、底盤1、后防護裝置37、裙邊箱38、冷暖系統(tǒng)36、自動調平裝置4、所述方艙2加裝在底盤I的上部,所述后防護裝置37安裝在所述底盤I的后端;所述裙邊箱38及發(fā)電機3安裝在所述底盤I的側部;所述自動調平裝置4安裝在所述底盤I底部的四角;所述冷暖系統(tǒng)36安裝在所述底盤I頂部;
[0025]所述方艙2內安裝有發(fā)電機控制系統(tǒng)16及配電控制系統(tǒng)17、粘度分析裝置5、酸度計測量裝置6,細菌及亞鐵檢測裝置8、能實現(xiàn)壓裂液及基液的表面及界面的張力值測定的表界面張力分析裝置9、恒溫水浴30、恒溫水槽31、能實現(xiàn)各項壓裂液及支撐劑的評價文檔輸出的網(wǎng)絡打印復印一體機7、安裝有壓裂液分析軟件系統(tǒng)11的壓裂液分析裝置10、流變分析裝置12、密閉耐壓裝置13、冰箱飲水機18、支撐劑壓力分析裝置19,振動裝置20,濁度分析裝置21,安裝有支撐劑分析軟件系統(tǒng)23的支撐劑分析裝置22、圓度及濁度分析裝置25、整車烘干裝置26、離心分離裝置28、質量測量裝置27、座椅29及分割裝置24,上述各裝置安裝保持整車平衡及便于操作;
[0026]還具有攪拌裝置34、無機調速裝置及六速調節(jié)32,可以實現(xiàn)各類壓裂液及基液的攪拌混合;所述圓度及濁度分析裝置25是利用體視顯微鏡及濁度儀能實現(xiàn)支撐劑的圓度評價。
[0027]安裝有壓裂液分析軟件系統(tǒng)的壓裂液分析裝置能實現(xiàn)壓裂液的基液、交聯(lián)液、凍膠等各項性能的評價,包含粘度、密度、交聯(lián)時間,耐溫能力,剪切能力,靜態(tài)濾失性,滲透率,破膠時間,壓裂殘渣試驗,配伍性測定,降阻率等的測定。
[0028]為實現(xiàn)方艙內的裝置儀器的高精度要求,方艙采用國軍標要求,大板壓制工藝,最大限度實現(xiàn)方艙的隔音減震。
[0029]所述安裝有支撐劑分析軟件系統(tǒng)的支撐劑分析裝置,能實現(xiàn)壓裂用支撐劑的取樣、分離、篩析、球度與圓度、酸溶解度、濁度、體密度、視密度、抗破碎能力等的性能及測試,能實現(xiàn)模擬閉合壓力試驗測試。
[0030]方艙內布設有冷熱供水系統(tǒng)、氣路總成14及為氣路總成提供氣源的無油空氣壓縮機;氣路總成及無油空氣壓縮機15實現(xiàn)流變分析裝置的空氣軸承及整車的氣路供給;冷熱供水系統(tǒng)35,含有清水及排污,水加熱管路,能實現(xiàn)整車試驗系統(tǒng)的水路供給及排污;所述發(fā)電機控制系統(tǒng)及配電控制系統(tǒng)連接發(fā)電機或市電接入口或UPS不間斷電源供電;所述配電控制系統(tǒng)能實現(xiàn)整車的配電及燈具、冷熱系統(tǒng)、儀器供電等控制。
[0031]本發(fā)明優(yōu)選發(fā)電機為兩臺,兩臺發(fā)電機分別置于裙邊箱兩側后橋附近,為整套設備提供作業(yè)所需要的動力,供電方式方面除發(fā)電機之外也可采用市電方式及UPS方式等多種電源模式接入,同時也包含單臺較大功率發(fā)電機置于臺上實現(xiàn)供電。
[0032]本發(fā)明方艙內集成有壓裂液試驗及支撐劑分析評價試驗所用的實驗儀器,本發(fā)明將壓裂液試驗及支撐劑分析評價試驗所用的實驗儀器安裝在加裝有方艙的底盤上,可以現(xiàn)場在線試驗,提高檢測的準確度和精確度,提高檢測效率。
[0033]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種在線式壓裂用化驗車,其特征在于,包括底盤、方艙、后防護裝置、裙邊箱、冷暖系統(tǒng)、自動調平裝置,所述方艙安裝在底盤上部;所述后防護裝置安裝在底盤的后端;所述裙邊箱及發(fā)電機安裝在所述底盤的側部;所述自動調平裝置安裝在所述底盤底部的四角;所述冷暖系統(tǒng)安裝在所述底盤頂部; 所述方艙內安裝有發(fā)電機控制系統(tǒng)及配電控制系統(tǒng)、座椅、分割裝置和壓裂作業(yè)試劑分析檢測裝置;所述壓裂作業(yè)分析檢測裝置包括壓裂液分析儀器或支撐劑分析檢測儀器或兩者共同組成; 所述壓裂液分析儀器包括粘度分析裝置、酸度測量裝置,細菌及亞鐵檢測裝置、表界面張力分析裝置、恒溫水浴、恒溫水槽、網(wǎng)絡打印復印一體機、壓裂液分析裝置、流變分析裝置、密閉耐壓裝置、離心分離裝置、質量測量裝置、整車烘干裝置中的一種或任意幾種;所述支撐劑分析檢測儀器包括冰箱飲水機、支撐劑壓力分析裝置,振動裝置,濁度分析裝置,支撐劑分析裝置、圓度及濁度分析裝置中的一種或任意幾種,上述各裝置安裝保持整車平衡及便于操作; 方艙內布設有冷熱供水系統(tǒng)、氣路總成及為氣路總成提供氣源的無油空氣壓縮機;所述發(fā)電機控制系統(tǒng)及配電控制系統(tǒng)連接發(fā)電機或市電接入口或UPS不間斷電源。
2.根據(jù)權利要求1所示一種在線式壓裂用化驗車,其特征在于,所述自動調平裝置包括四條支腿、液壓單元和控制系統(tǒng), 所述液壓單元包括液壓站、液壓管路、液壓閥件,所述液壓站與所述液壓管路一端連接,另一端連接四條支腿;所述控制系統(tǒng)分別與液壓站、液壓閥件導線連接;所述液壓閥件安裝在所述液壓管路上。
【文檔編號】E21B43/267GK104369687SQ201410430891
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年8月28日 優(yōu)先權日:2014年8月28日
【發(fā)明者】劉明, 蘭春強, 李亮, 張磊 申請人:煙臺杰瑞石油裝備技術有限公司
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