臥式液壓管柱升降裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及臥式液壓管柱升降裝置，它包括底座、連接螺桿、液壓油缸、支架、滑軌以及橫梁，其特征是：其中支架是由活動(dòng)支架和固定支架組成，活動(dòng)支架與固定支架交叉布置，中間通過(guò)連接螺桿鉸接，活動(dòng)支架底部滑動(dòng)連接在底座一側(cè)的滑軌內(nèi)，固定支架底部鉸接在底座的另一側(cè)，活動(dòng)支架與固定支架頂部分別與橫梁的兩端連接，活動(dòng)支架和固定支架上各布置有一個(gè)液壓油缸，其中第一液壓油缸的缸筒底部鉸接在活動(dòng)支架的底部，第一液壓油缸的活塞桿頂部鉸接在固定支架中心上部，第二液壓油缸的缸筒底部鉸接在固定支架的底部，第二液壓油缸的活塞桿頂部鉸接在活動(dòng)支架中心上部。該裝置，只需操作開(kāi)關(guān)，油管就能升到需要的高度，大大降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利說(shuō)明】臥式液壓管柱升降裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及油、水、氣井現(xiàn)場(chǎng)起下管柱領(lǐng)域，特別是一種臥式液壓管柱升降裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]現(xiàn)在水平井起下管柱施工難度大、施工風(fēng)險(xiǎn)高。目前水平井施工起下鉆安裝防噴器以后，井口升高，下鉆上油管受到井口四周位置、高度限制，以前靠人力上油管的過(guò)程中，員工腰部在不斷的彎曲直立，長(zhǎng)期以往易造成腰椎間盤(pán)突出、腰肌勞損等腰部疾病，同時(shí)存在油管從油管凳上滑落砸傷的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種臥式液壓管柱升降裝置，該裝置，只需操作開(kāi)關(guān)，油管就能升到需要的高度，大大降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了由兩人操作帶來(lái)的配合失誤風(fēng)險(xiǎn)，保證了施工作業(yè)的安全，提高了工作效率。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是:臥式液壓管柱升降裝置，它包括底座、連接螺桿、液壓油缸、支架、滑軌以及橫梁，其特征是:其中支架是由活動(dòng)支架和固定支架組成，活動(dòng)支架與固定支架交叉布置，中間通過(guò)連接螺桿鉸接，活動(dòng)支架底部滑動(dòng)連接在底座一側(cè)的滑軌內(nèi)，固定支架底部鉸接在底座的另一側(cè)，活動(dòng)支架與固定支架頂部分別與橫梁的兩端連接，活動(dòng)支架和固定支架上各布置有一個(gè)液壓油缸，其中第一液壓油缸的缸筒底部鉸接在活動(dòng)支架的底部，第一液壓油缸的活塞桿頂部鉸接在固定支架中心上部，第二液壓油缸的缸筒底部鉸接在固定支架的底部，第二液壓油缸的活塞桿頂部鉸接在活動(dòng)支架中心上部。
[0005]所述的第一液壓油缸和第二液壓油缸完全伸出時(shí)橫梁距離底座的高度為1.45m,第一液壓油缸和第二液壓油缸完全收縮時(shí)橫梁距離底座的高度為0.35m。
[0006]所述的底座的一側(cè)的滑軌是由中間滑道以及兩側(cè)的側(cè)滑道組成，共三條滑道，底座中部的三條滑道末端均固定有滑道定位器。
[0007]所述的活動(dòng)支架是由傾斜支撐段以及上方的橫梁滑道組成；傾斜支撐段中下部分為三個(gè)支撐段，兩側(cè)的支撐段底部各通過(guò)一個(gè)下滑輪分別滑動(dòng)連接在底座兩側(cè)的側(cè)滑道內(nèi)，中部的支撐段通過(guò)一個(gè)下滑輪滑動(dòng)連接在底座中部的中間滑道內(nèi)，位于中間滑道內(nèi)的下滑輪上方4cm的活動(dòng)支架處設(shè)置有用于與第一液壓油缸缸筒底部鉸接的固定座。
[0008]所述的固定支架是由相互平行的左右兩段固定支架組成，活動(dòng)支架的傾斜支撐段中部夾持在左右兩固定支架之間，通過(guò)連接螺桿連接；橫梁的一端夾持在左右兩固定支架的頂部，橫梁的另一端則通過(guò)夾板滑動(dòng)連接在活動(dòng)支架上方的橫梁滑道內(nèi)。
[0009]所述的夾板是倒L型結(jié)構(gòu)，一端與橫梁固定連接，另一端連接有上滑輪，通過(guò)上滑輪滑動(dòng)連接在活動(dòng)支架上方的橫梁滑道內(nèi)。
[0010]所述的夾板是由左右兩瓣組成，橫梁夾持固定在左右兩瓣夾板的一端，左右兩瓣夾板的另一端通過(guò)上滑輪分別滑動(dòng)連接在橫梁滑道的兩側(cè)。[0011]所述的夾板上連接有調(diào)整螺絲，調(diào)整螺絲是由一個(gè)雙公螺絲和4個(gè)匹配螺帽組成，左右兩瓣夾板的倒L型的外拐角處相對(duì)位置均有調(diào)整孔，雙公螺絲穿接在調(diào)整孔內(nèi)，雙公螺絲的夾板內(nèi)外兩側(cè)各螺紋連接有兩個(gè)螺帽。
[0012]所述的橫梁長(zhǎng)960mm，寬70mm，橫梁上表面中部分別固定有阻力滑輪和防滾裝置，橫梁靠近固定支架連接端的上表面還插接有防滾銷子。
[0013]所述的底座上還布置有液壓油缸升降裝置，液壓油缸升降裝置包括換向閥和調(diào)壓閥，換向閥和調(diào)壓閥的輸入端通過(guò)液壓開(kāi)關(guān)與通井機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上液壓泵相連，輸出端則通過(guò)液壓管線及管線接頭分別與第一液壓油缸和第二液壓油缸連接，液壓開(kāi)關(guān)上連接有開(kāi)關(guān)手柄。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:工作時(shí)，兩液壓油缸收縮，橫梁降至與油管橋平行的高度，然后將油管橋上的管柱滾到橫梁上，同時(shí)操作第一液壓油缸和第二液壓油缸，將橫梁升至頂端，從而實(shí)現(xiàn)將管柱升高至與井口基本平行狀態(tài)的目的，橫梁上升過(guò)程中活動(dòng)支架底部沿著底座上的滑軌向固定支架底部端移動(dòng)，確保橫梁的水平。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]下面結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明立體圖。
[0018]圖中:1、底座；2、連接螺桿；3、中間滑道；4、側(cè)滑道；5、第一液壓油缸；6、活動(dòng)支架；7、橫梁；8、固定支架；9、防滾銷子；10、夾板；11、開(kāi)關(guān)手柄；12、換向閥；13、第二液壓油缸；14、滑道定位器；15、液壓開(kāi)關(guān)；16、阻力滑輪；17、防滾裝置；18、上滑輪；19、橫梁滑道；20、下滑輪；21、調(diào)整螺絲。
【具體實(shí)施方式】
[0019]實(shí)施例1
本發(fā)明的臥式液壓管柱升降裝置是地層打開(kāi)后作業(yè)起下管柱重要的配套工具之一，不僅可以應(yīng)用于油、氣井的常規(guī)起下管柱作業(yè)，也可廣泛用于油井、氣井、水井起下管柱作業(yè)。
[0020]如圖1的本臥式液壓管柱升降裝置結(jié)構(gòu)示意圖所示，它包括底座1、連接螺桿2、液壓油缸、支架、滑軌以及橫梁7，其中支架是由活動(dòng)支架6和固定支架8組成，活動(dòng)支架6與固定支架8交叉布置，中間通過(guò)連接螺桿2鉸接，活動(dòng)支架6底部滑動(dòng)連接在底座I 一側(cè)的滑軌內(nèi)，固定支架8底部鉸接在底座I的另一側(cè)，活動(dòng)支架6與固定支架8頂部分別與橫梁7的兩端連接，活動(dòng)支架6和固定支架8上各布置有一個(gè)液壓油缸，其中第一液壓油缸5的缸筒底部鉸接在活動(dòng)支架6的底部，第一液壓油缸5的活塞桿頂部鉸接在固定支架8中心上部，第二液壓油缸13的缸筒底部鉸接在固定支架8的底部，第二液壓油缸13的活塞桿頂部鉸接在活動(dòng)支架6中心上部。
[0021]第一液壓油缸5和第二液壓油缸13完全伸出時(shí)橫梁7距離底座I的高度為1.45m,第一液壓油缸5和第二液壓油缸13完全收縮時(shí)橫梁7距離底座I的高度為0.35m。
[0022]本臥式液壓管柱升降裝置工作時(shí)，兩液壓油缸收縮，橫梁7降至與油管橋平行的高度，然后將油管橋上的管柱滾到橫梁7上，同時(shí)操作第一液壓油缸5和第二液壓油缸13，將橫梁7升至頂端，從而實(shí)現(xiàn)將管柱升高至與井口基本平行狀態(tài)的目的，橫梁7上升過(guò)程中活動(dòng)支架6底部沿著底座I上的滑軌向固定支架8底部端移動(dòng)，確保橫梁7的水平。
[0023]利用本臥式液壓管柱升降裝置起下管柱，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化，由原來(lái)的兩人抬油管變?yōu)橐蝗瞬僮?，性能良好，保證了施工作業(yè)的安全，提高了工作效率。
[0024]實(shí)施例2
如圖2所示，底座I的一側(cè)的滑軌是由中間滑道3以及兩側(cè)的側(cè)滑道4組成，共三條滑道，底座I中部的三條滑道末端均固定有滑道定位器14，滑道定位器14能夠有效限制活動(dòng)支架6底部在滑道內(nèi)的滑動(dòng)行程。
[0025]活動(dòng)支架6是由傾斜支撐段以及上方的橫梁滑道19組成；傾斜支撐段中下部分為三個(gè)支撐段，兩側(cè)的支撐段底部各通過(guò)一個(gè)下滑輪20分別滑動(dòng)連接在底座I兩側(cè)的側(cè)滑道4內(nèi)，中部的支撐段通過(guò)一個(gè)下滑輪20滑動(dòng)連接在底座I中部的中間滑道內(nèi)，位于中間滑道內(nèi)的下滑輪20上方4cm的活動(dòng)支架6處設(shè)置有用于與第一液壓油缸5缸筒底部鉸接的固定座。
[0026]固定支架8是由相互平行的左右兩段固定支架組成，活動(dòng)支架6的傾斜支撐段中部夾持在左右兩固定支架之間，通過(guò)連接螺桿連接；橫梁7的一端夾持在左右兩固定支架的頂部，橫梁7的另一端則通過(guò)夾板10滑動(dòng)連接在活動(dòng)支架6上方的橫梁滑道19內(nèi)。
[0027]夾板10是倒L型結(jié)構(gòu)，一端與橫梁7固定連接，另一端連接有上滑輪18，通過(guò)上滑輪18滑動(dòng)連接在活動(dòng)支架6上方的橫梁滑道19內(nèi)。
[0028]在固定支架8和活動(dòng)支架6撐起的壓力下迫使橫梁7的夾板10端通過(guò)上滑輪18行走在橫梁滑道19內(nèi)逐步平行上升，從而達(dá)到油管不發(fā)生位移平穩(wěn)升降。
[0029]夾板10是由左右兩瓣組成，橫梁7夾持固定在左右兩瓣夾板10的一端，左右兩瓣夾板10的另一端通過(guò)上滑輪18分別滑動(dòng)連接在橫梁滑道19的兩側(cè)，夾板10上連接有調(diào)整螺絲21，調(diào)整螺絲21是由一個(gè)雙公螺絲和4個(gè)匹配螺帽組成，左右兩瓣夾板10的倒L型的外拐角處相對(duì)位置均有調(diào)整孔，雙公螺絲穿接在調(diào)整孔內(nèi)，雙公螺絲的夾板10內(nèi)外兩側(cè)各螺紋連接有兩個(gè)螺帽，可根據(jù)已固定的一端的夾板10寬度來(lái)調(diào)整另一端的寬度。從而起到特定作用和防止夾板受壓變形。
[0030]實(shí)施例3
如圖2所示，橫梁7長(zhǎng)960mm，寬70mm。橫梁7上表面中部分別固定有阻力滑輪16和防滾裝置17，橫梁7靠近固定支架8連接端的上表面還插接有防滾銷子9。
[0031]防滾裝置17是固定在橫梁7上的縱向凸起，在該橫梁上上滿油管后，橫梁的一端有防滾裝置17定位，另一端插接上防滾銷子9，確保油管不發(fā)生左右移位；同時(shí)也給油管的后端安裝有一個(gè)擋板，防止在油管凳升起后油管重心向后移位，橫梁9為四方管，有棱角，油管節(jié)箍也有棱角，在上油管時(shí)可將油管接頭的棱角卡在油管橫梁9的棱角上防止下滑。
[0032]另外還在防滾裝置17的旁邊裝有阻力滑輪16，阻力滑輪16包括固定在橫梁7上的U形座以及通過(guò)滑輪軸連接在U形座開(kāi)口處的滑輪，阻力滑輪16有效減輕前后拖動(dòng)油管阻力和拖倒油管凳。
[0033]實(shí)施例4
底座I上還布置有液壓油缸升降裝置，液壓油缸升降裝置包括換向閥12和調(diào)壓閥，換向閥12和調(diào)壓閥的輸入端通過(guò)液壓開(kāi)關(guān)15與通井機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上液壓泵相連，輸出端則通過(guò)液壓管線及管線接頭分別與第一液壓油缸5和第二液壓油缸13連接，液壓開(kāi)關(guān)15上連接有開(kāi)關(guān)手柄11。
[0034]該液壓裝置動(dòng)力來(lái)源于通井機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的液壓泵，在通井機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，使液壓泵工作，將壓力傳輸?shù)降鬃系恼{(diào)壓閥和換向閥12上。工作人員操作開(kāi)關(guān)手柄11，啟閉液壓開(kāi)關(guān)15，從而使第一液壓油缸5和第二液壓油缸13受到壓力得到伸縮，魄使交叉支架上升，橫梁7向上平移。
[0035]本實(shí)施例沒(méi)有詳細(xì)敘述的部件和結(jié)構(gòu)屬本行業(yè)的公知部件和常用結(jié)構(gòu)或常用手段，這里不一一敘述。
【權(quán)利要求】
1.臥式液壓管柱升降裝置，它包括底座(1)、連接螺桿(2)、液壓油缸、支架、滑軌以及橫梁(7)，其特征是:其中支架是由活動(dòng)支架(6)和固定支架(8)組成，活動(dòng)支架(6)與固定支架(8)交叉布置，中間通過(guò)連接螺桿(2)鉸接，活動(dòng)支架(6)底部滑動(dòng)連接在底座(1) 一側(cè)的滑軌內(nèi)，固定支架(8 )底部鉸接在底座(1)的另一側(cè)，活動(dòng)支架(6 )與固定支架(8 )頂部分別與橫梁(7)的兩端連接，活動(dòng)支架(6)和固定支架(8)上各布置有一個(gè)液壓油缸，其中第一液壓油缸(5)的缸筒底部鉸接在活動(dòng)支架(6)的底部，第一液壓油缸(5)的活塞桿頂部鉸接在固定支架(8)中心上部，第二液壓油缸(13)的缸筒底部鉸接在固定支架(8)的底部，第二液壓油缸(13)的活塞桿頂部鉸接在活動(dòng)支架(6)中心上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式液壓管柱升降裝置，其特征是:所述的第一液壓油缸(5)和第二液壓油缸(13)完全伸出時(shí)橫梁(7)距離底座(1)的高度為1.45m,第一液壓油缸(5)和第二液壓油缸(13)完全收縮時(shí)橫梁(7)距離底座(1)的高度為0.35m。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式液壓管柱升降裝置，其特征是:所述的底座(1)的一側(cè)的滑軌是由中間滑道(3)以及兩側(cè)的側(cè)滑道(4)組成，共三條滑道，底座(1)中部的三條滑道末端均固定有滑道定位器(14 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式液壓管柱升降裝置，其特征是:所述的活動(dòng)支架(6)是由傾斜支撐段以及上方的 橫梁滑道(19)組成；傾斜支撐段中下部分為三個(gè)支撐段，兩側(cè)的支撐段底部各通過(guò)一個(gè)下滑輪(20)分別滑動(dòng)連接在底座(1)兩側(cè)的側(cè)滑道(4)內(nèi)，中部的支撐段通過(guò)一個(gè)下滑輪(20)滑動(dòng)連接在底座(1)中部的中間滑道內(nèi)，位于中間滑道內(nèi)的下滑輪(20)上方4cm的活動(dòng)支架(6)處設(shè)置有用于與第一液壓油缸(5)缸筒底部鉸接的固定座。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式液壓管柱升降裝置，其特征是:所述的固定支架(8)是由相互平行的左右兩段固定支架組成，活動(dòng)支架(6)的傾斜支撐段中部夾持在左右兩固定支架之間，通過(guò)連接螺桿(2)連接；橫梁(7)的一端夾持在左右兩固定支架的頂部，橫梁(7)的另一端則通過(guò)夾板(10)滑動(dòng)連接在活動(dòng)支架(6)上方的橫梁滑道(19)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式液壓管柱升降裝置，其特征是:所述的夾板(10)是倒L型結(jié)構(gòu)，一端與橫梁(7 )固定連接，另一端連接有上滑輪(18 )，通過(guò)上滑輪(18 )滑動(dòng)連接在活動(dòng)支架(6)上方的橫梁滑道(19)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式液壓管柱升降裝置，其特征是:所述的夾板(10)是由左右兩瓣組成，橫梁(7)夾持固定在左右兩瓣夾板(10)的一端，左右兩瓣夾板(10)的另一端通過(guò)上滑輪(18)分別滑動(dòng)連接在橫梁滑道(19)的兩側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式液壓管柱升降裝置，其特征是:所述的夾板(10)上連接有調(diào)整螺絲(21)，調(diào)整螺絲(21)是由一個(gè)雙公螺絲和4個(gè)匹配螺帽組成，左右兩瓣夾板(10)的倒L型的外拐角處相對(duì)位置均有調(diào)整孔，雙公螺絲穿接在調(diào)整孔內(nèi)，雙公螺絲的夾板(10)內(nèi)外兩側(cè)各螺紋連接有兩個(gè)螺帽。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式液壓管柱升降裝置，其特征是:所述的橫梁(7)長(zhǎng)960mm,寬70mm，橫梁(7 )上表面中部分別固定有阻力滑輪(16 )和防滾裝置(17 )，橫梁(7 )靠近固定支架(8 )連接端的上表面還插接有防滾銷子(9 )。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式液壓管柱升降裝置，其特征是:所述的底座(1)上還布置有液壓油缸升降裝置，液壓油缸升降裝置包括換向閥(12)和調(diào)壓閥，換向閥(12)和調(diào)壓閥的輸入端通過(guò)液壓開(kāi)關(guān)(15)與通井機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上液壓泵相連，輸出端則通過(guò)液壓管線及管線接頭分別與第一液壓油缸(5)和第二液壓油缸(13)連接，液壓開(kāi)關(guān)(15)上連接有開(kāi)關(guān)手柄(11)。
【文檔編號(hào)】E21B19/00GK103510885SQ201310488368
【公開(kāi)日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月18日
【發(fā)明者】張世軍, 馬小燕, 田永峰, 楊紅斌, 霍晨晨, 張準(zhǔn), 劉宏飛, 張宇軍 申請(qǐng)人:中國(guó)石油集團(tuán)川慶鉆探工程有限公司長(zhǎng)慶井下技術(shù)作業(yè)公司