一種扭桿壓入工作裝置的升降系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種扭桿壓入工作裝置的升降系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]壓裝機，又稱壓力裝配機，屬于專用裝配設(shè)備，專門針對需要在過盈配合情況下連接的零部件之間的安裝。壓裝具有極高的抗頂出力和抗扭轉(zhuǎn)力矩，其獨特的柔到位技術(shù)及增力自適應(yīng)技術(shù)，能保證壓裝工件充分鑲嵌，是一種重要的裝配工藝，廣泛應(yīng)用于汽車配件、電器產(chǎn)品和通訊產(chǎn)品。傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向器扭桿裝配主要靠人力，不僅加重了工人勞動強度，而且影響了整個生產(chǎn)的工作效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]根據(jù)以上不足，本實用新型提供一種成本低、精度高且穩(wěn)定可靠的扭桿壓入工作裝置的升降系統(tǒng)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型扭桿壓入工作裝置的升降系統(tǒng)，主要內(nèi)容為:包括步進電機、螺釘、螺母、聯(lián)軸器、鎖緊螺母、圓錐滾子軸承、傘形齒輪軸、滾珠絲杠、箱體、錐齒輪、端蓋、套筒、止推軸承、軸承座、軸承透蓋和電機座，其特征在于，所述步進電機通過螺釘和螺母固定安裝在電機座上，所述步進電機輸出軸通過聯(lián)軸器與傘形齒輪軸左端連接，所述傘形齒輪軸通過左右兩個圓錐滾子軸承安裝在軸承座內(nèi)孔里，所述軸承座通過螺釘固定安裝在箱體左端內(nèi)孔里，所述軸承透蓋通過螺釘固定安裝在軸承座左端面上，所述左側(cè)圓錐滾子軸承左端面通過鎖緊螺母固定，所述錐齒輪與傘形齒輪軸嚙合，所述錐齒輪通過螺釘固定安裝在滾珠絲杠上且其上端面頂在滾珠絲杠臺階下端面上，下端所述止推軸承安裝在滾珠絲杠上且其外圈頂面頂在錐齒輪底面上，其外圈底面頂在套筒內(nèi)孔臺階上，所述套筒底端安裝在端蓋內(nèi)，上端所述止推軸承安裝在滾珠絲杠上端且其外圈安裝在箱體上端內(nèi)孔凹槽內(nèi)，所述端蓋通過螺釘固定安裝在箱體的底面上。
[0005]作為優(yōu)選，所述軸承透蓋與傘形齒輪軸之間安裝有密封圈。
[0006]作為優(yōu)選，所述滾珠絲杠與端蓋之間安裝有密封圈。
[0007]作為優(yōu)選，所述錐齒輪與滾珠絲杠通過銷定位。
[0008]作為優(yōu)選，所述步進電機輸出軸和傘形齒輪軸左端都加工有鍵槽。
[0009]本實用新型有益效果是:結(jié)構(gòu)緊湊，提高汽車轉(zhuǎn)向器總成裝配的生產(chǎn)效率，減輕操作工人的勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖標記說明:
[0012]1-步進電機，2-螺釘，3-螺母，4-聯(lián)軸器，5-鎖緊螺母，6_圓錐滾子軸承，7_傘形齒輪軸，8-滾珠絲杠，9-箱體，10-錐齒輪，11-端蓋，12-套筒，13-止推軸承，14-軸承座，15-軸承透蓋，16-電機座。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及實施例描述本實用新型【具體實施方式】:
[0014]該系統(tǒng)主要內(nèi)容為:包括步進電機1、螺釘2、螺母3、聯(lián)軸器4、鎖緊螺母5、圓錐滾子軸承6、傘形齒輪軸7、滾珠絲杠8、箱體9、錐齒輪10、端蓋11、套筒12、止推軸承13、軸承座14、軸承透蓋15和電機座16，其特征在于，所述步進電機I通過螺釘2和螺母3固定安裝在電機座16上，所述步進電機I輸出軸通過聯(lián)軸器4與傘形齒輪軸7左端連接，所述傘形齒輪軸7通過左右兩個圓錐滾子軸承6安裝在軸承座14內(nèi)孔里，所述軸承座14通過螺釘2固定安裝在箱體9左端內(nèi)孔里，所述軸承透蓋15通過螺釘2固定安裝在軸承座14左端面上，所述左側(cè)圓錐滾子軸承6左端面通過鎖緊螺母5固定，所述錐齒輪10與傘形齒輪軸7嚙合，所述錐齒輪10通過螺釘2固定安裝在滾珠絲杠8上且其上端面頂在滾珠絲杠8臺階下端面上，下端所述止推軸承13安裝在滾珠絲杠8上且其外圈頂面頂在錐齒輪10底面上，其外圈底面頂在套筒12內(nèi)孔臺階上，所述套筒12底端安裝在端蓋11內(nèi)，上端所述止推軸承13安裝在滾珠絲杠8上端且其外圈安裝在箱體9上端內(nèi)孔凹槽內(nèi)，所述端蓋11通過螺釘2固定安裝在箱體9的底面上。
[0015]所述軸承透蓋15與傘形齒輪軸7之間安裝有密封圈。
[0016]所述滾珠絲杠8與端蓋11之間安裝有密封圈。
[0017]本實用新型采用步進電機I經(jīng)直齒錐形齒輪減速裝置，帶動滾珠絲杠8的轉(zhuǎn)動從而實現(xiàn)螺母上下移動來調(diào)整定位裝置的位置，該步進電機采用開環(huán)控制，成本低，傳動比大，傳動鏈短，結(jié)構(gòu)比較緊湊。
[0018]上面結(jié)合附圖對本實用新型優(yōu)選實施方式作了詳細說明，但是本實用新型不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實用新型宗旨的如提下做出各種變化。
[0019]不脫離本實用新型的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當理解，本實用新型不限于特定的實施方式，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項】
1.一種扭桿壓入工作裝置的升降系統(tǒng)，包括步進電機(1)、螺釘(2)、螺母(3)、聯(lián)軸器(4)、鎖緊螺母(5)、圓錐滾子軸承￠)、傘形齒輪軸(7)、滾珠絲杠(8)、箱體(9)、錐齒輪(10)、端蓋(11)、套筒(12)、止推軸承(13)、軸承座(14)、軸承透蓋(15)和電機座(16)，其特征在于，所述步進電機(I)通過螺釘(2)和螺母(3)固定安裝在電機座(16)上，所述步進電機⑴輸出軸通過聯(lián)軸器⑷與傘形齒輪軸(7)左端連接，所述傘形齒輪軸(7)通過左右兩個圓錐滾子軸承(6)安裝在軸承座(14)內(nèi)孔里，所述軸承座(14)通過螺釘⑵固定安裝在箱體(9)左端內(nèi)孔里，所述軸承透蓋(15)通過螺釘(2)固定安裝在軸承座(14)左端面上，所述左側(cè)圓錐滾子軸承(6)左端面通過鎖緊螺母(5)固定，所述錐齒輪(10)與傘形齒輪軸(7)嚙合，所述錐齒輪(10)通過螺釘(2)固定安裝在滾珠絲杠(8)上且其上端面頂在滾珠絲杠(8)臺階下端面上，下端所述止推軸承(13)安裝在滾珠絲杠(8)上且其外圈頂面頂在錐齒輪(10)底面上，其外圈底面頂在套筒(12)內(nèi)孔臺階上，所述套筒(12)底端安裝在端蓋(11)內(nèi)，上端所述止推軸承(13)安裝在滾珠絲杠(8)上端且其外圈安裝在箱體(9)上端內(nèi)孔凹槽內(nèi)，所述端蓋(11)通過螺釘(2)固定安裝在箱體(9)的底面上。
2.如權(quán)利要求1所述的扭桿壓入工作裝置的升降系統(tǒng)，其特征在于:所述軸承透蓋(15)與傘形齒輪軸(7)之間安裝有密封圈。
3.如權(quán)利要求1所述的扭桿壓入工作裝置的升降系統(tǒng)，其特征在于:所述滾珠絲杠(8)與端蓋(11)之間安裝有密封圈。
4.如權(quán)利要求1所述的扭桿壓入工作裝置的升降系統(tǒng)，其特征在于:所述錐齒輪(10)與滾珠絲杠(8)通過銷定位。
5.如權(quán)利要求1所述的扭桿壓入工作裝置的升降系統(tǒng)，其特征在于:所述步進電機(I)輸出軸和傘形齒輪軸(7)左端都加工有鍵槽。
【專利摘要】本實用新型公開了一種扭桿壓入工作裝置的升降系統(tǒng)，主要內(nèi)容為：所述步進電機通過螺釘和螺母固定安裝在電機座上，步進電機輸出軸通過聯(lián)軸器與傘形齒輪軸左端連接，傘形齒輪軸通過左右兩個圓錐滾子軸承安裝在軸承座內(nèi)孔里，軸承座固定安裝在箱體左端內(nèi)孔里，軸承透蓋固定安裝在軸承座左端面上，錐齒輪與傘形齒輪軸嚙合，錐齒輪通過螺釘固定安裝在滾珠絲杠上，下端止推軸承安裝在滾珠絲杠上，套筒底端安裝在端蓋內(nèi)，上端止推軸承安裝在滾珠絲杠上端且其外圈安裝在箱體上端內(nèi)孔凹槽內(nèi)，端蓋通過螺釘固定安裝在箱體的底面上。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，提高汽車轉(zhuǎn)向器總成裝配的生產(chǎn)效率，減輕操作工人的勞動強度。
【IPC分類】B23P19-02
【公開號】CN204504691
【申請?zhí)枴緾N201420869595
【發(fā)明人】朱桂林
【申請人】朱桂林
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2014年12月29日