專利名稱：一種隧道通風(fēng)設(shè)備綜合監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種監(jiān)控系統(tǒng)，尤其是涉及一種隧道通風(fēng)設(shè)備綜合監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隧道施工中通風(fēng)的作用是從洞外向洞內(nèi)輸送足夠的新鮮空氣，排出洞內(nèi)爆破和運(yùn)輸產(chǎn)生的炮煙和有害氣體，以最終保證洞內(nèi)作業(yè)人員和機(jī)械對新鮮空氣的需要，使洞內(nèi)空氣達(dá)到國家和行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。在長大隧道施工中通風(fēng)效果的好壞，直接影響到工程的進(jìn)度和作業(yè)人員的身體健康。目前，國內(nèi)外隧道施工通風(fēng)大多采用管道壓入式的通風(fēng)方式，在洞口外設(shè)置軸流風(fēng)機(jī)，該軸流風(fēng)機(jī)通過與其相連的通風(fēng)管道即柔性風(fēng)管將新鮮空氣送至隧道掘進(jìn)工作面，洞內(nèi)的污濁空氣在送入洞內(nèi)新鮮空氣的擠壓作用下，沿已開挖好的洞身排至洞外。在隧道較長時(shí)，采用多個(gè)軸流風(fēng)機(jī)并、串聯(lián)的方式以提高風(fēng)量和送風(fēng)距離?，F(xiàn)如今，隧道施工所用通風(fēng)設(shè)備布設(shè)完成且參數(shù)設(shè)置完畢后，一般不再進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，但由于實(shí)際施工過程中存在多種突發(fā)情況，均會不同程度地影響掌子面處的空氣質(zhì)量狀況。因而，現(xiàn)如今缺少一種設(shè)計(jì)合理、布設(shè)安裝方便、使用操作簡便且智能化程度高、使用效果好的隧道通風(fēng)設(shè)備綜合監(jiān)控系統(tǒng)，其能根據(jù)掌子面處的空氣狀況監(jiān)測結(jié)果與所存在施工人員與機(jī)械設(shè)備數(shù)量，相應(yīng)對通風(fēng)設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整，從而能有效保證掌子面處的空氣質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種隧道通風(fēng)設(shè)備綜合監(jiān)控系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便且使用操作簡便、使用效果好，能根據(jù)掌子面處的空氣狀況監(jiān)測結(jié)果與所存在施工人員與機(jī)械設(shè)備數(shù)量，相應(yīng)對通風(fēng)設(shè)備參數(shù)進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種隧道通風(fēng)設(shè)備綜合監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括布設(shè)在所施工隧道掌子面處的掌子面控制裝置、對所施工隧道掌子面處的空氣質(zhì)量狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測裝置、內(nèi)部存儲有不同施工人數(shù)與多種不同類型施工設(shè)備所需送風(fēng)量的數(shù)據(jù)存儲單元一、內(nèi)部存儲有多種不同隧道開挖斷面所需送風(fēng)速度的數(shù)據(jù)存儲單元二和根據(jù)空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測裝置所監(jiān)測數(shù)據(jù)并結(jié)合數(shù)據(jù)存儲單元一與數(shù)據(jù)存儲單元二內(nèi)所存儲數(shù)據(jù)對布設(shè)于所施工隧道內(nèi)的隧道通風(fēng)裝置進(jìn)行相應(yīng)控制的送風(fēng)調(diào)控裝置；所述掌子面控制裝置包括控制器一、用于輸入掌子面處施工人數(shù)與所運(yùn)行機(jī)械設(shè)備類型與數(shù)量的輸入鍵盤、與輸入鍵盤相接的按鍵電路和與控制器一相接的無線通信模塊一，所述按鍵電路與控制器一相接；所述空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測裝置與控制器一相接；所述隧道通風(fēng)裝置包括沿所述隧道掘進(jìn)方向由前至后布設(shè)在已開挖完成隧道洞內(nèi)的多組送風(fēng)裝置，且多組所述送風(fēng)裝置均包括一個(gè)風(fēng)機(jī)和與所述風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口相接的通風(fēng)管道，前后相鄰兩組所述送風(fēng)裝置中的通風(fēng)管道之間交錯(cuò)的距離不小于20m ;所述風(fēng)機(jī)的數(shù)量為多個(gè)，且多個(gè)所述風(fēng)機(jī)上均安裝有風(fēng)機(jī)控制裝置，所述風(fēng)機(jī)控制裝置包括對所安裝風(fēng)機(jī)的送風(fēng)速度與送風(fēng)量進(jìn)行控制的風(fēng)機(jī)控制器、對所安裝風(fēng)機(jī)的送風(fēng)速度進(jìn)行檢測的送風(fēng)速度檢測單元一、對所安裝風(fēng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)的送風(fēng)量進(jìn)行檢測的送風(fēng)量檢測單元一和與風(fēng)機(jī)控制器相接的無線通信模塊三，所述送風(fēng)速度檢測單元一和送風(fēng)量檢測單元一均與風(fēng)機(jī)控制器相接；所述送風(fēng)調(diào)控裝置包括調(diào)控器以及分別與調(diào)控器相接的參數(shù)輸入單元、顯示單元、時(shí)鐘電路和無線通信模塊二，所述調(diào)控器通過無線通信模塊二和無線通信模塊三與風(fēng)機(jī)控制器進(jìn)行雙向通信；所述控制器一通過無線通信模塊一和無線通信模塊二與調(diào)控器進(jìn)行雙向通信。上述一種隧道通風(fēng)設(shè)備綜合監(jiān)控系統(tǒng)，其特征是:所述空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測裝置包括有害氣體濃度檢測單元、氧氣含量檢測單元、粉塵濃度檢測單元和溫度檢測單元，所述有害氣體濃度檢測單元、氧氣含量檢測單元、粉塵濃度檢測單元和溫度檢測單元均與控制器
一相接。上述一種隧道通風(fēng)設(shè)備綜合監(jiān)控系統(tǒng)，其特征是:所述掌子面控制裝置還包括由控制器一進(jìn)行控制的告警指示單元，所述告警指示單元與控制器一相接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):1、結(jié)構(gòu)簡單且投入成本低，安裝布設(shè)簡便。2、電路設(shè)計(jì)合理，電路簡單且接線方便。3、使用操作簡便且智能化程度高。4、使用效果好且實(shí)用價(jià)值高，其能根據(jù)掌子面處的空氣狀況監(jiān)測結(jié)果與所存在施工人員與機(jī)械設(shè)備數(shù)量，相應(yīng)對通風(fēng)設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整，從而能有效保證掌子面處的空氣質(zhì)量。綜上所述，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便且使用操作簡便、使用效果好，能根據(jù)掌子面處的空氣狀況監(jiān)測結(jié)果與所存在施工人員與機(jī)械設(shè)備數(shù)量，相應(yīng)對通風(fēng)設(shè)備參數(shù)進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整。 下面通過附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型的電路原理框圖。
附圖標(biāo)記說明:I一掌子面控制裝置； 1-1一輸入鍵盤； 1-2---控制器一； 1_3一按鍵電路； 1-4一無線通信模塊一； 1-5---告警指示單元； 2---空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測裝置；2-1---有害氣體濃度檢測單元； 2-2---氧氣含量檢測單元 ， 2-3---粉塵濃度檢測單元 ， 2-4---溫度檢測單元 3---數(shù)據(jù)存儲單元一； 4一數(shù)據(jù)存儲單元二；5---送風(fēng)調(diào)控裝置； 5-1 一調(diào)控器； 5-2---參數(shù)輸入單元； 5-3一顯不單兀； 5-4一時(shí)鐘電路； 5-5--- 無線通/[目模塊二 ； 6---風(fēng)機(jī)； 7---風(fēng)機(jī)控制裝置；7-1---風(fēng)機(jī)控制器；7-2---送風(fēng)速度檢測單元一； 7-3---送風(fēng)量檢測單元一 ， 7_4---無線通信模塊二具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型包括布設(shè)在所施工隧道掌子面處的掌子面控制裝置1、對所施工隧道掌子面處的空氣質(zhì)量狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測裝置2、內(nèi)部存儲有不同施工人數(shù)與多種不同類型施工設(shè)備所需送風(fēng)量的數(shù)據(jù)存儲單元一 3、內(nèi)部存儲有多種不同隧道開挖斷面所需送風(fēng)速度的數(shù)據(jù)存儲單元二4和根據(jù)空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測裝置2所監(jiān)測數(shù)據(jù)并結(jié)合數(shù)據(jù)存儲單元一 3與數(shù)據(jù)存儲單元二 4內(nèi)所存儲數(shù)據(jù)對布設(shè)于所施工隧道內(nèi)的隧道通風(fēng)裝置進(jìn)行相應(yīng)控制的送風(fēng)調(diào)控裝置5。所述掌子面控制裝置I包括控制器一1-2、用于輸入掌子面處施工人數(shù)與所運(yùn)行機(jī)械設(shè)備類型與數(shù)量的輸入鍵盤1-1、與輸入鍵盤1-1相接的按鍵電路1-3和與控制器一 1-2相接的無線通信模塊一 1-4，所述按鍵電路1-3與控制器一 1-2相接。所述空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測裝置2與控制器一 1-2相接；所述隧道通風(fēng)裝置包括沿所述隧道掘進(jìn)方向由前至后布設(shè)在已開挖完成隧道洞內(nèi)的多組送風(fēng)裝置，且多組所述送風(fēng)裝置均包括一個(gè)風(fēng)機(jī)6和與所述風(fēng)機(jī)6的送風(fēng)口相接的通風(fēng)管道，前后相鄰兩組所述送風(fēng)裝置中的通風(fēng)管道之間交錯(cuò)的距離不小于20m。所述風(fēng)機(jī)6的數(shù)量為多個(gè)，且多個(gè)所述風(fēng)機(jī)6上均安裝有風(fēng)機(jī)控制裝置7，所述風(fēng)機(jī)控制裝置7包括對所安裝風(fēng)機(jī)6的送風(fēng)速度與送風(fēng)量進(jìn)行控制的風(fēng)機(jī)控制器7-1、對所安裝風(fēng)機(jī)6的送風(fēng)速度進(jìn)行檢測的送風(fēng)速度檢測單元一 7-2、對所安裝風(fēng)機(jī)6單位時(shí)間內(nèi)的送風(fēng)量進(jìn)行檢測的送風(fēng)量檢測單元
一7-3和與風(fēng)機(jī)控制器7-1相接的無線通信模塊三7-4，所述送風(fēng)速度檢測單元一 7-2和送風(fēng)量檢測單元一 7-3均與風(fēng)機(jī)控制器7-1相接。所述送風(fēng)調(diào)控裝置5包括調(diào)控器5-1以及分別與調(diào)控器5-1相接的參數(shù)輸入單元5-2、顯示單元5-3、時(shí)鐘電路5-4和無線通信模塊
二5-5，所述調(diào)控器5-1通過無線通信模塊二 5-5和無線通信模塊三7-4與風(fēng)機(jī)控制器7_1進(jìn)行雙向通信。所述控制器一 1-2通過無線通信模塊一 1-4和無線通信模塊二 5-5與調(diào)控器5-1進(jìn)行雙向通信。本實(shí)施例中，所述空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測裝置2包括有害氣體濃度檢測單元2-1、氧氣含量檢測單元2-2、粉塵濃度檢測單元2-3和溫度檢測單元2-4，所述有害氣體濃度檢測單元2-1、氧氣含量檢測單元2-2、粉塵濃度檢測單元2-3和溫度檢測單元2-4均與控制器一1-2相接。本實(shí)施例中，所述掌子面控制裝置I還包括由控制器一 1-2進(jìn)行控制的告警指示單元1-5，所述告警指示單元1-5與控制器一 1-2相接。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種隧道通風(fēng)設(shè)備綜合監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括布設(shè)在所施工隧道掌子面處的掌子面控制裝置(I)、對所施工隧道掌子面處的空氣質(zhì)量狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測裝置(2)、內(nèi)部存儲有不同施工人數(shù)與多種不同類型施工設(shè)備所需送風(fēng)量的數(shù)據(jù)存儲單元一(3)、內(nèi)部存儲有多種不同隧道開挖斷面所需送風(fēng)速度的數(shù)據(jù)存儲單元二(4)和根據(jù)空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測裝置(2)所監(jiān)測數(shù)據(jù)并結(jié)合數(shù)據(jù)存儲單元一(3)與數(shù)據(jù)存儲單元二(4)內(nèi)所存儲數(shù)據(jù)對布設(shè)于所施工隧道內(nèi)的隧道通風(fēng)裝置進(jìn)行相應(yīng)控制的送風(fēng)調(diào)控裝置(5);所述掌子面控制裝置(I)包括控制器一(1-2)、用于輸入掌子面處施工人數(shù)與所運(yùn)行機(jī)械設(shè)備類型與數(shù)量的輸入鍵盤(1-1 )、與輸入鍵盤(1-1)相接的按鍵電路(1-3)和與控制器一(1-2)相接的無線通信模塊一(1-4)，所述按鍵電路(1-3)與控制器一(1-2)相接；所述空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測裝置(2)與控制器一(1-2)相接；所述隧道通風(fēng)裝置包括沿所述隧道掘進(jìn)方向由前至后布設(shè)在已開挖完成隧道洞內(nèi)的多組送風(fēng)裝置，且多組所述送風(fēng)裝置均包括一個(gè)風(fēng)機(jī)(6)和與所述風(fēng)機(jī)(6)的送風(fēng)口相接的通風(fēng)管道，前后相鄰兩組所述送風(fēng)裝置中的通風(fēng)管道之間交錯(cuò)的距離不小于20m ;所述風(fēng)機(jī)(6)的數(shù)量為多個(gè)，且多個(gè)所述風(fēng)機(jī)(6 )上均安裝有風(fēng)機(jī)控制裝置(7 )，所述風(fēng)機(jī)控制裝置(7 )包括對所安裝風(fēng)機(jī)(6 )的送風(fēng)速度與送風(fēng)量進(jìn)行控制的風(fēng)機(jī)控制器(7-1)、對所安裝風(fēng)機(jī)(6)的送風(fēng)速度進(jìn)行檢測的送風(fēng)速度檢測單元一(7-2)、對所安裝風(fēng)機(jī)(6)單位時(shí)間內(nèi)的送風(fēng)量進(jìn)行檢測的送風(fēng)量檢測單元一(7-3 )和與風(fēng)機(jī)控制器(7-1)相接的無線通信模塊三(7-4 )，所述送風(fēng)速度檢測單元一(7-2 )和送風(fēng)量檢測單元一(7-3 )均與風(fēng)機(jī)控制器(7-1)相接；所述送風(fēng)調(diào)控裝置(5 )包括調(diào)控器(5-1)以及分別與調(diào)控器(5-1)相接的參數(shù)輸入單元(5-2)、顯示單元(5-3)、時(shí)鐘電路(5-4 )和無線通信模塊二( 5-5 )，所述調(diào)控器(5-1)通過無線通信模塊二( 5-5 )和無線通信模塊三(7-4 )與風(fēng)機(jī)控制器(7-1)進(jìn)行雙向通信；所述控制器一(1-2 )通過無線通信模塊-(1-4)和無線通信模塊二( 5-5 )與調(diào)控器(5-1)進(jìn)行雙向通信。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種隧道通風(fēng)設(shè)備綜合監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測裝置(2)包括有害氣體濃度檢測單元(2-1)、氧氣含量檢測單元(2-2)、粉塵濃度檢測單元(2-3)和溫度檢測單元(2-4)，所述有害氣體濃度檢測單元(2-1)、氧氣含量檢測單元(2-2)、粉塵濃度檢測單元(2-3)和溫度檢測單元(2-4)均與控制器一(1-2)相接。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種隧道通風(fēng)設(shè)備綜合監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述掌子面控制裝置(I)還包括由控制器一(1-2)進(jìn)行控制的告警指示單元(1-5)，所述告警指示單元(1-5)與控制器一(1-2)相接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種隧道通風(fēng)設(shè)備綜合監(jiān)控系統(tǒng)，包括布設(shè)在所施工隧道掌子面處的掌子面控制裝置、對所施工隧道掌子面處的空氣質(zhì)量狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測裝置、內(nèi)部存儲有不同施工人數(shù)與多種不同類型施工設(shè)備所需送風(fēng)量的數(shù)據(jù)存儲單元一、內(nèi)部存儲有多種不同隧道開挖斷面所需送風(fēng)速度的數(shù)據(jù)存儲單元二和根據(jù)空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測裝置所監(jiān)測數(shù)據(jù)并結(jié)合數(shù)據(jù)存儲單元一與數(shù)據(jù)存儲單元二內(nèi)所存儲數(shù)據(jù)對布設(shè)于所施工隧道內(nèi)的隧道通風(fēng)裝置進(jìn)行相應(yīng)控制的送風(fēng)調(diào)控裝置。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便且使用操作簡便、使用效果好，能根據(jù)掌子面處的空氣狀況監(jiān)測結(jié)果與所存在施工人員與機(jī)械設(shè)備數(shù)量，相應(yīng)對通風(fēng)設(shè)備參數(shù)進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整。
文檔編號E21F1/00GK202991094SQ201220629930
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
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