專利名稱：一種礦用皮帶運輸機承載框和使用這種承載框的承載部的制作方法
技術領域：
一種礦用皮帶運輸機承載框和使用這種承載框的承載部技術領域[0001]本實用新型涉及煤礦井下皮帶運輸機械，特別涉及一種皮帶運輸機的承載框和 使用這種承載框的承載部。
背景技術：
[0002]現(xiàn)有煤礦井下皮帶運輸機的承載部有兩種結構，一種是雙承載梁，兩到三個皮 帶輥相串連，其雙梁不起承載作用，皮帶輥在連接處容易損壞造成斷輥；另一種是單承 載梁，各皮帶輥兩端分別支撐在承載梁上，但單梁的承載能力有限，其承載梁容易彎曲 損壞，兩種結構的承載部承載能力均不夠強?，F(xiàn)有皮帶運輸機的承載部底座采用的是雙 梁爬犁腳結構，爬犁腳的雙梁離地間隙太小，不便于掘進巷道或采煤時皮帶機尾承載部 的移動，皮帶的落料容易刮到爬犁腳的雙梁，從而影響皮帶運輸機承載部的移動，而且 承載部下部的落料也不便于清理，這種承載部還不便于安裝和運輸，直接影響到煤礦開 采的速度。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是提供一種承載能力強、不易斷輥、承載梁不易壓彎的礦用 皮帶運輸機承載框和便于移動、不容易刮落料、便于安裝和運輸?shù)拿旱V用皮帶運輸機承 載部。[0004]本實用新型的技術解決方案是[0005]一種礦用皮帶運輸機承載框，它包括2到4個皮帶輥，它還包括左短縱梁、右短 縱梁、前橫梁、后橫梁和1到3根中承載縱梁，前橫梁和后橫梁的左端和右端分別焊接在 左短縱梁和右短縱梁的前部和后部，各中承載縱梁的前端和后端分別焊接在前橫梁和后 橫梁上，左側皮帶輥的左端和右側皮帶輥的右端分別卡裝在左短縱梁和右短縱梁上的支 撐部件一上，左側皮帶輥的右端、右側皮帶輥的左端和3輥4輥結構的中部皮帶輥的左右 兩端分別卡裝在中承載縱梁上的支撐部件二上。[0006]使用上述礦用皮帶運輸機承載框的承載部，它包括左承載縱梁、右承載縱梁、 左爬犁腳和右爬犁腳，它還包括若干個上述礦用皮帶運輸機承載框，各承載框分別相間 隔安裝在左承載縱梁和右承載縱梁的下部，左爬犁腳和右爬犁腳分別安裝在各承載框中 任意一個的左短縱梁和右短縱梁的下部，左爬犁腳和右爬犁腳之間設有兩端分別卡裝在 其上的回程托輥。[0007]本實用新型的技術效果是承載框具有承載能力強、不斷輥、承載梁不易壓彎 的優(yōu)點，承載部具有便于移動、不容易刮落料、便于安裝和運輸?shù)膬?yōu)點，其承載框的雙 橫梁結構提高了承載能力，承載框可以將承載部連接成一個整體，獨立不相連接的爬犁 腳便于皮帶尾根據(jù)工作需要移動，它具有高通過能力，清理皮帶下的浮貨更方便。[0008]其左承載縱梁和右承載縱梁連接于承載框上使承載框不外露，便于轉(zhuǎn)載機行 走，防止刮承載框；承載框不易彎曲變形，它不使用容易斷輥的串輥，故障率低，由于爬犁腳之間不設置橫梁，承載部移動阻力小，移動不帶貨；本承載部和各部件都可用皮 帶機運輸，牢固的承載框還起到對整個承載部的固定作用，使承載部不易變形。[0009]
[0010]圖1為本實用新型承載框?qū)嵤├?-立體圖[0011]圖2為本實用新型承載框?qū)嵤├Ⅲw圖[0012]圖3為本實用新型承載部實施例--立體圖[0013]圖4為本實用新型承載部實施例二二立體圖。
具體實施方式
[0014]一種礦用皮帶運輸機承載框[0015]實施例一，如圖1所示，它包括3個皮帶輥1，它還包括左短縱梁2、右短縱梁 3、前橫梁4、后橫梁5和2根中承載縱梁6，前橫梁4和后橫梁5的左端和右端分別焊接 在左短縱梁2和右短縱梁3的前部和后部，各中承載縱梁6的前端和后端分別焊接在前橫 梁4和后橫梁5上，左側皮帶輥1的左端和右側皮帶輥1的右端分別卡裝在左短縱梁2和 右短縱梁3上的支撐部件一 23上，左側皮帶輥1的右端、右側皮帶輥1的左端和中部皮 帶輥1的左右兩端分別卡裝在中承載縱梁6上的支撐部件二 61上。[0016]左短縱梁2和右短縱梁3為工字鋼或槽鋼。前橫梁4和后橫梁5為圓鋼管，圓 鋼管的表面光滑無棱，可有效防止刮皮帶。中承載縱梁6為兩端倒扣焊接在前橫梁4和 后橫梁5上的角鋼。[0017]實施例二，如圖2所示，與實施例一的不同點是它包括2個皮帶輥1，左側皮帶 輥1的左端和右側皮帶輥1的右端分別卡裝在左短縱梁2和右短縱梁3上的支撐部件一 23 上，左側皮帶輥1的右端、右側皮帶輥1的左端分別卡裝在中承載縱梁6上的支撐部件二 61上。[0018]使用上述礦用皮帶運輸機承載框的承載部[0019]實施例一，如圖3所示，它包括左承載縱梁7、右承載縱梁8、左爬犁腳9和右 爬犁腳10，它還包括6個上述礦用皮帶運輸機承載框，各承載框分別相間隔通過螺栓安 裝在左承載縱梁7和右承載縱梁8的下部，左爬犁腳9和右爬犁腳10分別通過螺栓安裝 在最前部承載框的左短縱梁2和右短縱梁3的下部，左爬犁腳9和右爬犁腳10之間設有 兩端分別卡裝在其上的回程托輥11。[0020]各承載框上分別安裝有3個皮帶輥1。[0021]左承載縱梁7和右承載縱梁8的一端安裝有具有安裝螺栓孔12的連接板13、另 一端設有與連接板13相連接的安裝螺栓孔71、81。左承載縱梁7和右承載縱梁8為工字 鋼或槽鋼。回程托輥11的兩端分別卡裝在設于左爬犁腳9和右爬犁腳10上的具有若干 個可調(diào)卡槽14的回程托輥安裝板15上。[0022]承載框的左短縱梁2和右短縱梁3分別通過螺栓安裝在左承載縱梁7和右承載縱 梁8的下部。[0023]左爬犁腳9和右爬犁腳10也可以安裝在位于最后部的承載框上或任意一個承載 框上。承載框的數(shù)量可為2到10個。[0024]實施例二，如圖4所示，與實施例一的不同點是各承載框上分別安裝有2皮帶輥4Io[0025] 承載部使用時多個承載部首尾順次相連接使用,
權利要求1.一種礦用皮帶運輸機承載框，它包括2到4個皮帶輥(1)，其特征在于它還包 括左短縱梁(2)、右短縱梁(3)、前橫梁(4)、后橫梁(5)和1到3根中承載縱梁(6)，前橫梁(4)和后橫梁(5)的左端和右端分別焊接在左短縱梁(2)和右短縱 梁(3)的前部和后部，各中承載縱梁(6)的前端和后端分別焊接在前橫梁(4)和后 橫梁(5)上，左側皮帶輥(1)的左端和右側皮帶輥(1)的右端分別卡裝在左短縱梁(2)和右短縱梁(3)上的支撐部件一(23)上，左側皮帶輥(1)的右端、右側皮 帶輥(1)的左端和3輥4輥結構的中部皮帶輥(1)的左右兩端分別卡裝在中承載縱梁(6)上的支撐部件二(61)上。
2.如權利要求1所述的一種礦用皮帶運輸機承載框，其特征在于所述左短縱梁(2) 和右短縱梁(3)為工字鋼或槽鋼。
3.如權利要求1所述的一種礦用皮帶運輸機承載框，其特征在于所述前橫梁(4)和 后橫梁(5)為圓鋼管。
4.如權利要求1所述的一種礦用皮帶運輸機承載框，其特征在于所述中承載縱梁(6)為兩端倒扣焊接在前橫梁(4)和后橫梁(5)上的角鋼。
5.使用權利要求1所述一種礦用皮帶運輸機承載框的承載部，它包括左承載縱梁(7)、右承載縱梁(8)、左爬犁腳(9)和右爬犁腳(10)，其特征在于它還包括 若干個權利要求1所述的礦用皮帶運輸機承載框，各承載框分別相間隔安裝在左承載縱 梁(7)和右承載縱梁(8)的下部，左爬犁腳(9)和右爬犁腳(10)分別安裝在任 意一個承載框上的左短縱梁(2)和右短縱梁(3)的下部，左爬犁腳(9)和右爬犁腳(10)之間設有兩端分別卡裝在其上的回程托輥(11)。
6.如權利要求5所述的承載部，其特征在于所述左承載縱梁(7)和右承載縱梁(8)的一端安裝有具有安裝螺栓孔(12)的連接板(13)、另一端設有與連接板(13)相連接的安裝螺栓孔(71、81)。
7.如權利要求5所述的承載部，其特征在于所述左承載縱梁(7)和右承載縱梁(8)為工字鋼或槽鋼。
8.如權利要求5所述的承載部，其特征在于所述回程托輥(11)的兩端分別卡裝在 設于左爬犁腳(9)和右爬犁腳(10)上的具有若干個可調(diào)卡槽(14)的回程托輥安裝 板(15)上。
9.如權利要求5所述的承載部，其特征在于所述承載框的左短縱梁(2)和右短縱梁(3)分別通過螺栓安裝在左承載縱梁(7)和右承載縱梁(8)的下部。
專利摘要本實用新型涉及煤礦井下皮帶運輸機械，特別涉及一種皮帶運輸機的承載框和使用這種承載框的承載部。承載框由皮帶輥(1)、左短縱梁(2)、右短縱梁(3)、前橫梁(4)、后橫梁(5)和中承載縱梁(6)構成。承載部由左承載縱梁(7)、右承載縱梁(8)、左爬犁腳(9)、右爬犁腳(10)、若干個上述礦用皮帶運輸機承載框和回程托輥(11)構成。承載框具有承載能力強、不斷輥、承載梁不易壓彎的優(yōu)點，承載部具有便于移動、不容易刮落料、便于安裝和運輸?shù)膬?yōu)點，其承載框的雙橫梁結構提高了承載能力，承載框可以將承載部連接成一個整體，獨立不相連接的爬犁腳便于皮帶尾根據(jù)工作需要移動，它具有高通過能力，清理皮帶下的浮貨更方便。
文檔編號E21F13/00GK201810340SQ201020567689
公開日2011年4月27日 申請日期2010年10月20日 優(yōu)先權日2010年10月20日
發(fā)明者李文秋 申請人:李文秋