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新型拖掛鉆臺的制作方法

文檔序號:5403703閱讀:202來源:國知局
專利名稱:新型拖掛鉆臺的制作方法
新型拖掛鉆臺
所屬技術領域.-
本發(fā)明涉及一種適用于油氣田鉆機、修井機配套的新型拖掛鉆臺。
背景技術
隨著鉆井技術的不斷提高,鉆修井機的移運性能成為影響鉆修井作業(yè) 效率的重要的因素。特別是在富油地區(qū)鉆修井作業(yè)中,要求鉆修機在幾公 里或更短的井場之間僅用幾小時或更短的時間完成轉(zhuǎn)場移動。鉆修機鉆臺 是鉆井和修井作業(yè)的工作平臺,其移動的方式影響整個鉆機的轉(zhuǎn)場效率。 目前國內(nèi)油田在用的各種拖掛、車裝鉆修機所配置的伸縮式鉆臺的結構大 多是由頂部總成、底部總成,可拆卸走道、滑板、貓道、梯子、井架基 礎等組成,頂部總成、底部總成之間采用圓形或矩形管材套在一起,用銷 軸固定,在頂部總成左右有可拆卸走道、梯子,前部掛滑板,下部放置貓 道,后部有井架基礎,鉆臺上合適位置安裝司鉆房、轉(zhuǎn)盤、防噴器吊裝裝 置、井口工具等鉆井所需設備。此種鉆臺轉(zhuǎn)場時, 一要將各個組成構件一 一拆下,二要拆下安裝在其上的設備及工具,然后,使用貨車或平板車拖 運到目的地,再按相逆的過程安裝。這樣,其拆裝工作量大,運輸車次較 多,需大型吊車配合,耗時長達四五十個小時,幾小時內(nèi)很難轉(zhuǎn)場安裝到 位,而且使鉆修機的移動費高,鉆修井作業(yè)移運成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是在現(xiàn)有鉆臺的基礎上,增加連接裝置,通過鉆臺底部 總成與貓道聯(lián)接成一體,形成整體車架大梁,在一線雙橋和牽引車的配合 下,不需拆卸鉆臺上的走道、滑板、貓道、梯子、井架基礎以及其上置安裝司鉆房、轉(zhuǎn)盤、防噴器吊裝裝置、井口工具等就能高效、整體移運的新型拖掛式鉆臺。
本發(fā)明是通過如下技術方案來實現(xiàn)上述目的的
該新型拖掛鉆臺包括底部總成、頂部總成,與頂部總成、底部總成之間的圓形或矩形管材套在一起的立柱形成一框架結構的鉆臺主體,其上的附件有可拆卸走道、滑板、貓道、排管架、梯子、井架基礎等,貓道位于底部總成的一側,其特征在于在底部總成的一端設有連接裝置并通過銷軸與底部總成相聯(lián),連接裝置另一端通過滑板與頂部成相聯(lián),與鉆臺立柱構成三角形剛架結構,連接裝置與貓道滑動相聯(lián),貓道可部份縮回鉆臺,并通過其上的耳板用銷軸固定,與連接裝置、鉆臺底部總成連接固定成一體形成車架大梁,貓道的另一端設有與牽引車相聯(lián)的牽引銷;在與貓道對應的另一側鉆臺底部總成上,設置了絞支座,可與一線雙橋輪架中部相聯(lián),在底部總成與立柱相交的部位設置了一對起升油缸,與一線雙橋輪架端部相聯(lián)。
移動鉆臺時將貓道縮回鉆臺并通過聯(lián)接銷與底部總成固定聯(lián)接,用牽引車上的絞車通過貓道將鉆臺前端提起,貓道的牽引銷與牽引車上的聯(lián)接座相聯(lián),并用連桿銷軸固定;起動鉆臺另一側與一線雙橋相聯(lián)接的一對自起升油缸,提升鉆臺離開地面,此時,貓道與鉆臺主體連接的鋼架結構相當于拖掛車的剛性車架,啟動牽引車,便可實現(xiàn)鉆臺的整體移運。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有如下有益效果
1.通過增加連接裝置,使底部總成、頂部總成之間的立柱通過滑板組成三角剛架結構,把底部總成、連接裝置、貓道作為車架大梁,通過一線雙橋和牽引車的配合,使鉆臺實現(xiàn)整體搬遷運輸,鉆臺上的走道、梯子等鉆臺組件不用拆卸,司鉆房、轉(zhuǎn)盤、防噴器吊裝裝置、液壓站、防噴器、井口工具等鉆臺面及鉆臺下設備也不用拆卸,不需運輸車配合,轉(zhuǎn)場時間由四五十個小時大幅減少到二三個小時,提高了作業(yè)效率,降低了作業(yè)成本。
2.用鉆臺底部總成上的自起升油缸將鉆臺尾部抬起移運,無需另用吊車,減少配套設備。


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圖1為新型拖掛鉆臺工作狀態(tài)的主視圖;圖2為新型拖掛式鉆臺工作狀態(tài)的俯視圖;圖3為新型拖掛式鉆臺移運狀態(tài)的主視具體實施例方式
參見圖1、圖2,新型拖掛鉆臺包括頂部總成8、底部總成9、貓道
11、連接裝置13,頂部總成8、底部總成9之間的立柱17采用圓形管材套在一起由銷軸固定構成鉆臺主體,頂部總成8與滑板16聯(lián)接,底部總成9與連接裝置13通過銷軸相聯(lián),連接裝置13的另一端與滑板16聯(lián)接,貓道11通過連接耳板與連接裝置13的端部相聯(lián),立柱17、滑板16、連接裝置13組成三角形剛架結構,貓道11為H型鋼組焊的鋼架結構,前部安裝牽引銷,可連接裝置13上的表面滑動,縮回到鉆臺后通過其上的耳板將貓道11與連接裝置13用銷軸連接,貓道11與鉆臺主體底部總成連接形成剛架結構,相當于拖掛車的剛性車架;鉆臺的另一側的鉆臺底坐上設有與一線雙橋1相聯(lián)的支座和一對起升油缸4;在頂部總成8兩側裝有可拆卸走道12、梯子2,后部有井架基礎3,防噴器5、防噴器吊裝裝置6、司鉆房7、液壓站IO等附件等都裝在鉆臺相應的部位,
需要移運鉆臺時,使用防噴器吊裝裝置6將防噴器5吊裝到底部總成9的支座上,固定好防噴器吊裝裝置6、防噴器5、司鉆房7等設備;接著拆掉梯子2的落地段,將貓道11縮回到連接裝置13上固定,使用牽引車14上的絞車將貓道11提起,牽引車14倒車,通過牽引銷與貓道11連接在一起;最后,使用起升油缸4頂起鉆臺尾部,到位后用連接桿15頂住,釋放起升油缸4壓力,使其自然伸縮狀態(tài)。此時,啟動牽引車14,便可實現(xiàn)鉆臺的整體拖掛移運(見圖3)。
權利要求
1.一種新型拖掛鉆臺包括底部總成、頂部總成,與頂部總成、底部總成之間圓形或矩形管材套在一起的立柱形成一框架結構的鉆臺主體,其上的附件有可拆卸走道、滑板、貓道、排管架、梯子、井架基礎等,貓道位于底部總成的一側,其特征在于在底部總成的一端設有連接裝置并通過銷軸與底部總成相聯(lián),連接裝置另一端通過滑板與頂部成相聯(lián),與立柱構成三角形剛架結構,貓道與連接裝置滑動相聯(lián),貓道可部份縮回鉆臺,通過其上的耳板、銷軸與連接裝置、鉆臺底部總成連接固定成一體形成車架大梁,貓道的另一端設有與牽引車相聯(lián)的牽引銷;在與貓道對應的另一側鉆臺底部總成上,設置了絞支座,在底部總成與立柱相交的部位設置了一對起升油缸與一線雙橋輪架端部相聯(lián)。
全文摘要
新型拖掛鉆臺屬油田鉆修機配套設備領域。包括頂部總成、底部總成及圓形或矩形管材套在一起的立柱構成的鉆臺主體,其特征在于在底部總成的一端設有連接裝置,通過滑板與頂部總成相聯(lián),與立柱構成三角形剛架結構,連接裝置與貓道滑動相聯(lián),貓道可部份縮回鉆臺,并通過其上的耳板、銷軸與連接裝置、鉆臺底部總成連接固定成一體形成車架大梁,貓道的另一端設有與牽引車相聯(lián)的牽引銷;在另一側鉆臺底部總成上,設置了絞支座,在底部總成與立柱相交的部位設置了一對起升油缸與一線雙橋輪架端部相聯(lián)。移運時,鉆臺上司鉆房、轉(zhuǎn)盤、防噴器吊裝裝置、液壓站、防噴器等均不用拆卸。搬遷時間由四五十個小時降為二三個小時,提高了作業(yè)效率,降低了作業(yè)成本。
文檔編號E21B15/00GK101649723SQ200910272149
公開日2010年2月17日 申請日期2009年9月16日 優(yōu)先權日2009年9月16日
發(fā)明者佘理鴻, 燕 劉, 李建平, 羅天保, 陳新龍 申請人:中國石化集團江漢石油管理局第四機械廠
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