專利名稱：一種液壓雙向鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于煤礦綜采支護(hù)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種液壓支架用的液壓 雙向鎖。
背景技術(shù)：
液壓雙向鎖是保持液壓支架工作性能即對井下護(hù)幫板的支撐能力的最重要 的閥類之一，它安裝在液壓支架的護(hù)幫油缸上，是液壓支架的關(guān)鍵元件。。我國 采用液壓支架的綜合機(jī)械化采煤技術(shù)三十余年以來，液壓雙向鎖基本上滿足了 我國煤礦設(shè)備的要求。
目前采用的液壓雙向鎖的結(jié)構(gòu)基本分為兩類
第一種結(jié)構(gòu)基本由閥體、閥芯、彈簧、閥座和柱塞組成，以現(xiàn)在國內(nèi)的QY 型液壓鎖為例，均采用閥套式閥芯，其結(jié)構(gòu)為閥芯套在閥座里面，要求較高的 滑動配合。另一方面，由于釆用閥套式閥芯，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相應(yīng)的閥體也較大， 生產(chǎn)加工材料消耗大，成本高。
第二類結(jié)構(gòu)采用頂桿式液壓雙向鎖，該種雙向鎖主要由閥體、柱塞、浮動 式閥芯、彈簧、外部接頭、組合式閥座組成(其主要結(jié)構(gòu)見附圖3)，其缺點(diǎn)是 1)由于采用浮動式閥芯，其結(jié)構(gòu)為彈簧套在閥芯外面，閥芯與閥套之間沒有配 合，這樣就使閥芯在移動過程中的導(dǎo)向性差和閥芯運(yùn)動不平穩(wěn)。2)柱塞兩邊沒 有自動復(fù)位彈簧，這就會使雙向鎖在工作時柱塞運(yùn)行不平穩(wěn)。3)柱塞上有兩處 密封結(jié)構(gòu)，這樣就會使柱塞在運(yùn)行時容易卡死。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種運(yùn)行穩(wěn)定、導(dǎo)向性 好的液壓雙向鎖。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是 一種液壓雙向鎖，包括閥體、閥套、柱塞和閥芯，閥體中有一個圓柱形空腔，與圓柱形空腔垂直方向的兩個對面分別有 兩個進(jìn)液口和兩個出液口與圓柱形空腔相通，圓柱形空腔內(nèi)中心安裝柱塞，柱 塞左右兩邊對稱依次裝入柱塞復(fù)位彈簧、閥座、閥芯、彈簧和閥套。 所述柱塞上有一組由密封圈和擋圈組成的密封結(jié)構(gòu)。
所述閥芯加工成階梯形，使閥芯的兩端與閥套之間形成兩處滑動配合。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是
1、 本實(shí)用新型在柱塞兩側(cè)增加了柱塞復(fù)位彈簧，使柱塞有自動回位對中作 用，使柱塞在雙向鎖工作的過程中能平穩(wěn)運(yùn)行。
2、 本實(shí)用新型在柱塞上只加了一處密封結(jié)構(gòu)(密封圈和擋圈)，這樣既不
會影響密封閉鎖性能，同時也解決了柱塞在運(yùn)動過程中容易被卡死的缺點(diǎn)。
3、 本實(shí)用新型在閥芯與閥套之間采用兩處滑動配合，解決了閥芯在移動過
程中的導(dǎo)向性差和不穩(wěn)定的缺點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的剖4見圖 圖2為本實(shí)用新型的主碎見圖 圖3為現(xiàn)有浮動式閥芯雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如附圖1、 2所示， 一種液壓雙向鎖，包括閥體1、閥套、柱塞4和閥芯7， 閥體1中有一個圓柱形空腔，與圓柱形空腔垂直方向的兩個對面分別有兩個進(jìn) 液口 PA、 PB和兩個出液口 A、 B,與圓柱形空腔相通，柱塞4安裝在圓柱形 空腔內(nèi)中心，柱塞4左右兩邊對稱依次裝入柱塞復(fù)位彈簧5、閥座6、閥芯7、 彈簧8和閥套9。
柱塞4上的密封結(jié)構(gòu)只有一組，由密封圈2和擋圈3組成。 本實(shí)用新型的閥芯加工成階梯形，使閥芯7的兩端與閥套9之間形成兩處 滑動配合，但配合面很小。本實(shí)用新型的液壓雙向鎖工作原理是當(dāng)進(jìn)油口 PA通過壓力油時，在壓 力油的作用下，壓縮圖示左邊彈簧，左閥芯打開，壓力油通過出油口A進(jìn)入相 應(yīng)的液壓千斤頂?shù)臒o桿腔內(nèi)，使負(fù)載移動，同時進(jìn)油口 PA的壓力油作為另一 腔的控制油，在壓力控制油的作用下，柱塞向右運(yùn)動，打開右閥芯，其相應(yīng)的 液壓千斤頂有桿腔內(nèi)的油從B 口通過PB 口流回油箱，當(dāng)液壓千斤頂移動到所 要求的位置時，PA口停止進(jìn)油，在彈簧力和油缸壓力的作用下，左閥芯關(guān)閉， 即閉鎖，負(fù)載停止不動，即把液壓千斤頂鎖定在所要求的位置上。反之，當(dāng)進(jìn) 油口PB通入壓力油時，液壓千斤頂下落，并將其鎖定在所要求的位置上。
上述實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一種列舉，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)不同的 設(shè)計要求和設(shè)計參數(shù)在不偏離本實(shí)用新型的情況下進(jìn)行各種改進(jìn)和更換，同樣 落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種液壓雙向鎖，包括閥體(1)、閥套、柱塞(4)和閥芯(7)，閥體(1)中有一個圓柱形空腔，與圓柱形空腔垂直方向的兩個對面分別有兩個進(jìn)液口PA、PB和兩個出液口A、B，與圓柱形空腔相通，其特征在于柱塞(4)安裝在圓柱形空腔內(nèi)中心，柱塞(4)左右兩邊對稱依次裝入柱塞復(fù)位彈簧(5)、閥座(6)、閥芯(7)、彈簧(8)和閥套(9)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1的一種液壓雙向鎖，其特征在于所述柱塞(4)上有 一組由密封圈(2)和擋圈(3)組成的密封結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1的一種液壓雙向鎖，其特征在于所述閥芯(7)加工 成階梯形，使閥芯(7)的兩端與閥套(9)之間形成兩處滑動配合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓雙向鎖，包括閥體(1)、閥套、柱塞(4)和閥芯(7)，閥體(1)中有一個圓柱形空腔，與圓柱形空腔垂直方向的兩個對面分別有兩個進(jìn)液口PA、PB和兩個出液口A、B與圓柱形空腔相通，柱塞(4)安裝在圓柱形空腔內(nèi)中心，柱塞(4)左右兩邊對稱依次裝入柱塞復(fù)位彈簧(5)、閥座(6)、閥芯(7)、彈簧(8)和閥套(9)，柱塞(4)上有一組由密封圈(2)和擋圈(3)組成的密封結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型在柱塞(4)的兩側(cè)增加了柱塞復(fù)位彈簧(5)，使柱塞(4)有自動回位對中作用，在工作過程中能平穩(wěn)運(yùn)行；同時在柱塞(4)上只有一處密封結(jié)構(gòu)，既不會影響密封閉鎖性能，同時也解決了柱塞容易被卡死的缺點(diǎn)。
文檔編號E21D23/16GK201321862SQ20082012446
公開日2009年10月7日 申請日期2008年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月11日
發(fā)明者夏贛民, 生凱章, 秦娟娟, 肖蘭芳, 閆守紅 申請人:中國航天科技集團(tuán)公司烽火機(jī)械廠