一種清洗油刷卡計數(shù)設備的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種清洗油刷卡計數(shù)設備，包括電子控制模塊、數(shù)碼顯示管、設備機體、吹除開關、加注開關、清洗開關、回抽開關、單向閥A、氣源入口、氣壓表、調壓閥、電磁閥A、空氣濾水器、進油口、單向閥B、手動開關、預潤滑瓶、單向閥C、電磁閥B、新油出口、濾杯、回油口、回抽進油口、電動泵A、電動泵B、油壓表、集油瓶、萬向輪、轉接器A、轉接器B和預潤滑管。本實用新型設計合理，減低了日均使用操作次數(shù)的人為統(tǒng)計工作，滿足不同車系對清洗作業(yè)的需求，使清洗更加多元化和科學化。大大提升整體加注?回抽?排油的流速比，從而進一步降低了作業(yè)師傅的功耗時間。
【專利說明】
一種清洗油刷卡計數(shù)設備
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種計數(shù)設備，具體是一種清洗油刷卡計數(shù)設備。
【背景技術】
[0002]汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的發(fā)動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
[0003]常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內(nèi)燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，制造成本低;柴油機壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好。
[0004]汽車發(fā)動機需要經(jīng)常進行保養(yǎng)，以便達到最佳性能。汽車打洞機在保養(yǎng)的時候，需要人工統(tǒng)計設備的日均操作次數(shù)，比較繁瑣。清洗的時候需要針對車型進行調整，適用性較小。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種清洗油刷卡計數(shù)設備，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0007]—種清洗油刷卡計數(shù)設備，包括設備機體，所述設備機體左側底端設有集油瓶，集油瓶頂部左側通過管道與回抽進油口連接，所述管道上安裝有電動栗A，回抽進油口位于設備機體左側下端;設備機體右側上端設有氣源入口，氣源入口通過管道與集油瓶連通，所述管道上從氣源入口到集油瓶之間依次設有單向閥A、調壓閥、空氣濾水器、電磁閥A、單向閥B、單向閥C、電磁閥B和電動栗B;設備機體左側中部設有進油口，設備機體右側下端設有回油口，進油口和回油口之間通過管道連接，所述管道上從進油口到回油口之間依次設有濾杯和油壓表；回油口上方設有新油出口，新油出口通過管道與空氣濾水器和電磁閥A之間的管段連通，所述管道上安裝有預潤滑瓶、手動開關和氣壓表，手動開關位于預潤滑瓶和氣壓表之間；設備機體頂部左端設有電子控制模塊和數(shù)碼顯示管，電子控制模塊輸入連接數(shù)碼顯示管，數(shù)碼顯示管位于設備機體的外壁上;設備機體前側外壁上端從左到右依次設有吹除開關、加注開關、清洗開關和回抽開關。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述吹除開關上設有吹除指示燈，加注開關上設有加注指示燈，清洗開關上設有清洗指示燈，回抽開關上設有回抽指示燈。
[0009]作為本實用新型再進一步的方案:所述電子控制模塊通過導線與開關電源連接，開關電源通過導線與220V電源連接，所述導線上設有保險盒；電子控制模塊分別通過導線與吹除開關、加注開關、清洗開關和回抽開關連接，吹除開關、加注開關、清洗開關和回抽開關并聯(lián);吹除開關分別通過導線與吹除指示燈和電磁閥A連接，吹除指示燈和電磁閥A并聯(lián)；加注開關通過導線與加注指示燈連接，清洗開關通過導線與清洗指示燈連接，回抽開關通過導線與回抽指示燈連接;加注開關通過導線與繼電器A連接，清洗開關通過導線與繼電器B和繼電器C連接，回抽開關通過導線與繼電器D連接，繼電器A和繼電器B通過導線與電動栗B連接，繼電器C和繼電器D通過導線與電動栗A連接。
[0010]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型設計合理，減低了日(月)均使用操作次數(shù)的人為統(tǒng)計工作。實現(xiàn)了動靜結合進一步提升，大大滿足不同車系對清洗作業(yè)的需求，使清洗更加多元化和科學化。根據(jù)不同車型車系，自發(fā)收集收據(jù)與研發(fā)的匹配嫁接件，進一步打破傳統(tǒng)清洗油設備所采取的放油閥卡合螺絲設計，大大提升整體加注-回抽-排油的流速比，從而進一步降低了作業(yè)師傅的功耗時間。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2為本實用新型中轉接器A的結構示意圖。
[0013]圖3為本實用新型中轉接器B的結構示意圖。
[0014]圖4為本實用新型中預潤滑管的結構示意圖。
[0015]圖5為本實用新型的電路原理圖。
[0016]圖中:1_電子控制模塊，2-數(shù)碼顯示管，3-設備機體，4-吹除開關，41-吹除指示燈，5-加注開關，51-加注指示燈，52-繼電器A，6-清洗開關，61-清洗指示燈，62-繼電器B，63-繼電器C，7-回抽開關，71-回抽指示燈，72-繼電器D，8-單向閥A，9-氣源入口，10-氣壓表，11-調壓閥，12-電磁閥A，13-空氣濾水器，14-進油口，15-單向閥B，16-手動開關，17-預潤滑瓶，18-單向閥C，19-電磁閥B，20-新油出口，21-濾杯，22-回油口，23-回抽進油口，24-電動栗A，25-電動栗B，26-油壓表，27-集油瓶，28-萬向輪，29-轉接器A，30-轉接器B，31-預潤滑管，32-保險盒，33-開關電源。
【具體實施方式】
[0017]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]請參閱圖1?5，一種清洗油刷卡計數(shù)設備，包括設備機體3，所述設備機體3左側底端設有集油瓶27，集油瓶27頂部左側通過管道與回抽進油口 23連接，所述管道上安裝有電動栗A24，回抽進油口 23位于設備機體3左側下端;設備機體3右側上端設有氣源入口 9，氣源入口 9通過管道與集油瓶27連通，所述管道上從氣源入口 9到集油瓶27之間依次設有單向閥A8、調壓閥11、空氣濾水器13、電磁閥A12、單向閥B15、單向閥C18、電磁閥B19和電動栗B25;設備機體3左側中部設有進油口 14，設備機體3右側下端設有回油口 22，進油口 14和回油口22之間通過管道連接，所述管道上從進油口 14到回油口 22之間依次設有濾杯21和油壓表26;回油口 22上方設有新油出口20，新油出口 20通過管道與空氣濾水器13和電磁閥A12之間的管段連通，所述管道上安裝有預潤滑瓶17、手動開關16和氣壓表10，手動開關16位于預潤滑瓶17和氣壓表10之間；設備機體3頂部左端設有電子控制模塊I和數(shù)碼顯示管2，電子控制模塊I輸入連接數(shù)碼顯示管2，數(shù)碼顯示管2位于設備機體3的外壁上;設備機體3前側外壁上端從左到右依次設有吹除開關4、加注開關5、清洗開關6和回抽開關7。在通電條件下，每次對汽車發(fā)動機進行保養(yǎng)時，當機體內(nèi)舊油排至殆盡后，啟動面板按鈕吹除開關4時，MCU感應電子控制模塊I快速予以存儲記憶，把讀儲使用次數(shù)傳遞給數(shù)碼顯示管2，來實現(xiàn)IC卡充值次數(shù)的遞減功能。通過加注開關5的裝置，作用于回抽進油口 23，再與嫁接件轉接器B30匹配卡合，實現(xiàn)清洗油的自動化加注功能，加注結束，利用回抽開關7，快速實現(xiàn)舊油的收集，余下機體內(nèi)及其主副油道的殘油，可通過吹除開關4來實現(xiàn)整體的排至與前一步驟回抽開關7的徹底收集。
[0019]進一步的，本實用新型所述吹除開關4上設有吹除指示燈41，能夠指示設備的吹除狀態(tài);加注開關5上設有加注指示燈51，能夠指示設備的加注狀態(tài);清洗開關6上設有清洗指示燈61，能夠指示設備的清洗狀態(tài)；回抽開關7上設有回抽指示燈71，能夠指示設備的回抽狀態(tài)。
[0020]進一步的，本實用新型所述電子控制模塊I通過導線與開關電源33連接，開關電源33通過導線與220V電源連接，所述導線上設有保險盒32;電子控制模塊I分別通過導線與吹除開關4、加注開關5、清洗開關6和回抽開關7連接，吹除開關4、加注開關5、清洗開關6和回抽開關7并聯(lián);吹除開關4分別通過導線與吹除指示燈41和電磁閥A12連接，吹除指示燈41和電磁閥A12并聯(lián);加注開關5通過導線與加注指示燈51連接，清洗開關6通過導線與清洗指示燈61連接，回抽開關7通過導線與回抽指示燈71連接；加注開關5通過導線與繼電器A52連接，清洗開關6通過導線與繼電器B62和繼電器C63連接，回抽開關7通過導線與繼電器D72連接，繼電器A52和繼電器B62通過導線與電動栗B25連接，繼電器C63和繼電器D72通過導線與電動栗A24連接。
[0021 ]本實用新型具有兩種工作方式:
[0022]動態(tài)方式:
[0023]1.把發(fā)動機的機油濾芯卸掉，換上合適的轉接器A29，分別把進油口 14，回油口 22和轉接器A29對接。
[0024]2.擰掉油底殼的放油螺栓，當機油快流完時，打開吹除開關4，數(shù)碼顯示管2顯示剩余次數(shù)減I，當機油放完時，關閉吹除開關4。把轉接器B30擰到油底殼上。把回抽進油口23和轉接器B30連在一起。
[0025]3.把清洗油倒進集油瓶27中，打開加注開關5，把適量的清洗油加到發(fā)動機內(nèi)。關閉加注開關5。
[0026]4.啟動發(fā)動機怠速運轉3至5分鐘，關閉發(fā)動機，
[0027]5.打開回抽開關7，過一會，再打開吹除開關4，把發(fā)動機內(nèi)的清洗油全部抽到集油瓶27內(nèi)，關閉吹除開關4，再關閉回抽開關7。
[0028]6.把轉接器B30和回抽進油口 23斷開，卸下轉接器B30，換上放油螺栓，把放油螺栓上緊。
[0029]7.把回油口 22和轉接器A29斷開，把轉接器A29和預潤滑管31的一頭連接，預潤滑管31的另一頭和新油出口 20連接。向預潤滑瓶17中加入新機油，擰緊預潤滑瓶17的瓶蓋，打開手動開關16向發(fā)動機內(nèi)加注適量的機油，關閉手動開關16。
[0030]8.卸下轉接器A29，裝上新的機油濾芯。向發(fā)動機中加入適量的機油。啟動發(fā)動機，檢查發(fā)動機是否有漏油情況，若無此次清洗換油項目完畢，若有進一步解決。靜態(tài)方式[0031 ] 1.把發(fā)動機的機油濾芯卸掉，換上合適的轉接器A29，分別把進油口 14，回油口 22和轉接器A29對接。
[0032]2.擰掉油底殼的放油螺栓，當機油快流完時，打開吹除開關4，數(shù)碼顯示管2顯示剩余次數(shù)減I，當機油放完時，關閉吹除開關4。把轉接器B30擰到油底殼上。把回抽進油口23和轉接器B30連在一起。
[0033]3.把清洗油倒進集油瓶27中，打開清洗開關6，運轉3至5分鐘，關閉清洗開關6。
[0034]4.打開回抽開關7，過一會，再打開吹除開關4，把發(fā)動機內(nèi)的清洗油全部抽到集油瓶27內(nèi)，關閉吹除開關4，再關閉回抽開關7。
[0035]5.把轉接器B30和回抽進油口 23斷開，卸下轉接器B30，換上放油螺栓，把放油螺栓上緊。
[0036]6.把回油口 22和轉接器A29斷開，把轉接器A29和預潤滑管313的一頭連接，預潤滑31的另一頭和新油出口 20連接。向預潤滑瓶17加入新機油，抒緊預潤滑瓶蓋，打開手動開關16向發(fā)動機內(nèi)加注適量的機油，關閉手動開關16。
[0037]7.卸下轉接器A29，裝上新的機油濾芯。向發(fā)動機加入適量的機油。啟動發(fā)動機，檢查發(fā)動機是否有漏油情況，若無此次清洗換油項目完畢，若有進一步解決。本設備的旨在通過利用設備完成對保養(yǎng)發(fā)動機體的4道程序，分別是吹出舊油-加注新油與動靜結合清洗-回抽舊清洗油-預潤滑功能。具體細分原理如下:
[0038]吹出舊油原理:一般待油底殼的放油螺栓卸下，將機體內(nèi)的舊機油泄盡，利用機濾扳手拆下機油濾清器，換上匹配的轉接器A29，并與機濾底座帶緊。把進油口 14與轉接器A29進行串接。再將設備電源線插上，并使外接氣源與氣源入口 9串接，啟動設備面板上的吹除開關4按鈕，利用高壓縮空氣講機體內(nèi)部殘余的舊機油排至底部的集油器內(nèi)，實現(xiàn)動態(tài)吹除功能。點擊吹除開關4，電磁閥A12打開，高壓氣流依次經(jīng)過單向閥B15、進油管14、濾杯21、回油口 22和轉接器A29進入發(fā)動機機油主輔油道、發(fā)動機內(nèi)部的臟舊機油吹干凈，避免污染下步新加入的清洗油。
[0039]加注新油與動靜結合清洗原理:把設備右側的回抽進油口23與轉接器A29串接。擰開濾杯21，并放置一枚濾芯，隨即帶緊密封即可。再將項目匹配的清污全合成油加注到集油瓶27內(nèi)，啟動設備面板上的加注開關5按鈕，待加注結束停止該按鈕鍵，上車啟動發(fā)動機，空擋怠速運作，完成循環(huán)清洗功能。點擊加注開關5，電磁閥B19和電動栗B25同時打開，集油瓶27中的清洗油依次通過電動栗B25、電磁閥B19、單向閥C18、進油口 14、濾杯21、回油口 22和轉接器A29進入發(fā)動機。通過加注可以直接清洗油加入發(fā)動機，簡單、方便、快捷，省去了手工向發(fā)動機加注繁瑣操作。
[0040]回抽舊清洗油原理:在關閉發(fā)動機的情況下，啟動設備面板上的回抽開關7，通過設備轉子油栗自帶回抽功能，來完成機體與設備管路中清洗油的回抽存儲功能。點擊回抽開關7，電動栗A24開始工作，油底殼中的清洗油依次經(jīng)過轉接器B30、回抽進油口 23、電動栗A24進入集油瓶27 ο方便清洗油的回收二次利用。
[0041]預潤滑功能原理:主在利用壓縮空氣加油飛濺潤滑的效果，將新的機油加注到預潤滑瓶17內(nèi)，約加IL左右的量，加完機油后，旋緊該濾杯蓋。再將設備側面‘預潤滑’的手動開關慢慢旋至打開狀態(tài)，完成該道預潤滑功能。把發(fā)動機主輔油道加滿油防止發(fā)動機干磨損。
[0042]清洗原理:利用發(fā)動機機油栗或該設備本身電動栗為動力源，使清洗油在設備管路和發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)運行，清洗發(fā)動機內(nèi)部長期積累的油泥、膠質、積碳等有害物質。再通過5um濾芯過濾。使發(fā)動機煥然一新，達到減少發(fā)動機阻力，降低油耗等功能。
[0043]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0044]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種清洗油刷卡計數(shù)設備，包括設備機體(3)，其特征在于:所述設備機體(3)左側底端設有集油瓶(27)，集油瓶(27)頂部左側通過管道與回抽進油口(23)連接，所述管道上安裝有電動栗A(24)，回抽進油口(23)位于設備機體(3)左側下端;設備機體(3)右側上端設有氣源入口(9)，氣源入口(9)通過管道與集油瓶(27)連通，所述管道上從氣源入口(9)到集油瓶(27)之間依次設有單向閥A(8)、調壓閥(11)、空氣濾水器(13)、電磁閥A( 12)、單向閥B(15)、單向閥C(18)、電磁閥B( 19)和電動栗B(25);設備機體(3)左側中部設有進油口(14)，設備機體(3)右側下端設有回油口(22)，進油口(14)和回油口(22)之間通過管道連接，所述管道上從進油口(14)到回油口(22)之間依次設有濾杯(21)和油壓表(26);回油口(22)上方設有新油出口(20)，新油出口(20)通過管道與空氣濾水器(13)和電磁閥A(12)之間的管段連通，所述管道上安裝有預潤滑瓶(17)、手動開關(16)和氣壓表(10)，手動開關(16)位于預潤滑瓶(17)和氣壓表(10)之間；設備機體(3)頂部左端設有電子控制模塊(I)和數(shù)碼顯示管(2)，電子控制模塊(I)輸入連接數(shù)碼顯示管(2)，數(shù)碼顯示管(2)位于設備機體(3)的外壁上;設備機體(3)前側外壁上端從左到右依次設有吹除開關(4)、加注開關(5)、清洗開關(6)和回抽開關(7)。2.根據(jù)權利要求1所述的清洗油刷卡計數(shù)設備，其特征在于:所述吹除開關(4)上設有吹除指示燈(41)，加注開關(5)上設有加注指示燈(51)，清洗開關(6)上設有清洗指示燈(61)，回抽開關(7)上設有回抽指示燈(71)。3.根據(jù)權利要求2所述的清洗油刷卡計數(shù)設備，其特征在于:所述電子控制模塊(I)通過導線與開關電源(33)連接，開關電源(33)通過導線與220V電源連接，所述導線上設有保險盒(32);電子控制模塊(I)分別通過導線與吹除開關(4)、加注開關(5)、清洗開關(6)和回抽開關(7)連接，吹除開關(4)、加注開關(5)、清洗開關(6)和回抽開關(7)并聯(lián)；吹除開關(4)分別通過導線與吹除指示燈(41)和電磁閥A(12)連接，吹除指示燈(41)和電磁閥A(12)并聯(lián);加注開關(5)通過導線與加注指示燈(51)連接，清洗開關(6)通過導線與清洗指示燈(61)連接，回抽開關(7)通過導線與回抽指示燈(71)連接;加注開關(5)通過導線與繼電器A(52)連接，清洗開關(6)通過導線與繼電器B(62)和繼電器C(63)連接，回抽開關(7)通過導線與繼電器D(72)連接，繼電器A(52)和繼電器B(62)通過導線與電動栗B(25)連接，繼電器C(63)和繼電器D(72)通過導線與電動栗A(24)連接。
【文檔編號】F01M11/04GK205638603SQ201620429891
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月12日
【發(fā)明人】杜運平, 杜輝, 鄒影
【申請人】安徽車威仕汽車用品有限公司