一種具有氣流緩沖作用的消音器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及降低發(fā)動機排氣噪音的消音器，特別是涉及一種具有氣流緩沖作用的消音器。
【背景技術】
[0002]消音器是阻止聲音傳播而允許氣流通過的一種器件，是消除空氣動力性噪聲的重要措施，汽車或摩托車的排氣系統會對周圍環(huán)境造成嚴重的噪聲污染，因此必須進行消音處理，傳統的消音器不能夠避免氣流之間的干涉，而容易引起異音，綜上所述，如何有效避免氣流之間的干涉，不引起異音，是本領域技術人員急需解決的問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種具有氣流緩沖作用的消音器，解決了傳統的消音器不能夠避免氣流之間的干涉，而容易引起異音的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種具有氣流緩沖作用的消音器，包括殼體、固定在所述殼體內的第一進氣管、固定在所述殼體內的第二進氣管以及固定在所述殼體內的排氣管，還包括氣流緩沖裝置，所述氣流緩沖裝置固定在所述殼體內，且與所述排氣管的進氣端相連接，所述氣流緩沖裝置包括罩殼和阻流板，所述阻流板固定設置在所述罩殼內，所述阻流板將所述罩殼的內腔分為前腔和后腔，所述前腔與所述罩殼的前開口相連通，所述后腔與所述罩殼的后開口相連通，所述阻流板包括通道，所述通道將所述前腔和所述后腔相連通。
[0006]進一步地，所述后開口與所述排氣管的進氣端相連通，所述前開口與所述殼體的內腔相貫通。
[0007]更進一步地，所述阻流板還包括分流腔，所述分流腔將所述通道和所述后腔連通在一起。
[0008]更進一步地，所述阻流板還包括凸緣和延伸臂，所述凸緣向所述通道內延伸，所述延伸臂向所述分流腔內延伸。
[0009]更進一步地，所述阻流板還包括通道口，所述通道口位于所述通道的左端。
[0010]進一步地，所述第一進氣管包括第一膨脹管，所述第一膨脹管具有若干個第一通孔，所述第一通孔與所述殼體的內腔相貫通。
[0011 ]進一步地，所述第二進氣管包括第二膨脹管，所述第二膨脹管具有若干個第二通孔，所述第二通孔與所述殼體的內腔相貫通。
[0012]由上述技術方案可以看出，本實用新型具有以下有益效果:
[0013]1.由于所述阻流板固定設置在所述罩殼內，因而當聲波進入罩殼內時，一部分聲能轉化成熱能耗散掉，可使聲波減弱；
[0014]2.所述前開口和后開口的方向不同，很好的避免了氣流之間的干涉，不容易引起
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[0015]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步的詳細說明。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實用新型的結構不意圖。
[0018]圖2為本實用新型的局部剖面結構示意圖。
[0019]圖3為本實用新型的阻流板結構示意圖。
[0020]附圖標記說明:I為殼體、2為第一進氣管、21為第一膨脹管、22為第一通孔、3為第二進氣管、31為第二膨脹管、32為第二通孔、4為排氣管、5為氣流緩沖裝置、51為罩殼、52為前腔、53為前開口、54為后開口、55為后腔、6為阻流板、61為通道、62為通道口、63為凸緣、64為延伸臂、65為分流腔。
【具體實施方式】
[0021]以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
[0022]下面參考圖1至圖3對本申請作進一步說明，如圖1所示的一種具有氣流緩沖作用的消音器，包括殼體1、固定在所述殼體I內的第一進氣管2、固定在所述殼體I內的第二進氣管3以及固定在所述殼體I內的排氣管4，還包括氣流緩沖裝置5，所述氣流緩沖裝置5固定在所述殼體I內，且與所述排氣管4的進氣端相連接，如圖2所示，所述氣流緩沖裝置5包括罩殼51和阻流板6，所述阻流板6固定設置在所述罩殼51內，所述阻流板6將所述罩殼51的內腔分為前腔52和后腔55，所述前腔52與所述罩殼51的前開口 53相連通，所述后腔55與所述罩殼51的后開口 54相連通，如圖3所示，所述阻流板6包括通道61，所述通道61將所述前腔52和所述后腔55相連通。
[0023]如圖1和圖2所示，所述后開口54與所述排氣管4的進氣端相連通，所述前開口 53與所述殼體I的內腔相貫通。
[0024]如圖2和圖3所示，所述阻流板6還包括分流腔65，所述分流腔65將所述通道61和所述后腔55連通在一起。
[0025]如圖3所示，所述阻流板6還包括凸緣63和延伸臂64，所述凸緣63向所述通道61內延伸，所述延伸臂64向所述分流腔65內延伸.
[0026]所述阻流板6還包括通道口 62，所述通道口 62位于所述通道61的左端。
[0027]如圖1所示，所述第一進氣管2包括第一膨脹管21，所述第一膨脹管21具有若干個第一通孔22，所述第一通孔22與所述殼體I的內腔相貫通。
[0028]所述第二進氣管3包括第二膨脹管31，所述第二膨脹管31具有若干個第二通孔32，所述第二通孔32與所述殼體I的內腔相貫通。
[0029]當氣流進入第一進氣管2和第二進氣管3時，由于膨脹管的作用，使得聲波的頻譜移向高頻或超高頻，使頻譜中的可聽聲成分明顯降低，從而減少對人的干擾和傷害。
[0030]所述阻流板6固定設置在所述罩殼51內，因此，當聲波進入罩殼51內時，一部分聲能轉化成熱能耗散掉，可使聲波減弱，消音效果好。
[0031]所述前開口53和后開口54的方向不同，很好的避免了氣流之間的干涉，不容易引起升曰ο
[0032]以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種具有氣流緩沖作用的消音器，包括殼體(I)、固定在所述殼體(I)內的第一進氣管(2)、固定在所述殼體(I)內的第二進氣管(3)以及固定在所述殼體(I)內的排氣管(4)，其特征在于，還包括氣流緩沖裝置(5)，所述氣流緩沖裝置(5)固定在所述殼體(I)內，且與所述排氣管(4)的進氣端相連接，所述氣流緩沖裝置(5)包括罩殼(51)和阻流板(6)，所述阻流板(6 )固定設置在所述罩殼(51)內，所述阻流板(6 )將所述罩殼(51)的內腔分為前腔(52 )和后腔(55)，所述前腔(52)與所述罩殼(51)的前開口(53)相連通，所述后腔(55)與所述罩殼(51)的后開口(54)相連通，所述阻流板(6)包括通道(61)，所述通道(61)將所述前腔(52)和所述后腔(55)相連通。2.根據權利要求1所述的具有氣流緩沖作用的消音器，其特征在于，所述后開口(54)與所述排氣管(4)的進氣端相連通，所述前開口(53)與所述殼體(I)的內腔相貫通。3.根據權利要求2所述的具有氣流緩沖作用的消音器，其特征在于，所述阻流板(6)還包括分流腔(65)，所述分流腔(65)將所述通道(61)和所述后腔(55)連通在一起。4.根據權利要求3所述的具有氣流緩沖作用的消音器，其特征在于，所述阻流板(6)還包括凸緣(63)和延伸臂(64)，所述凸緣(63)向所述通道(61)內延伸，所述延伸臂(64)向所述分流腔(65)內延伸。5.根據權利要求4所述的具有氣流緩沖作用的消音器，其特征在于，所述阻流板(6)還包括通道口(62)，所述通道口(62)位于所述通道(61)的左端。6.根據權利要求1所述的具有氣流緩沖作用的消音器，其特征在于，所述第一進氣管(2)包括第一膨脹管(21)，所述第一膨脹管(21)具有若干個第一通孔(22)，所述第一通孔(22)與所述殼體(I)的內腔相貫通。7.根據權利要求1所述的具有氣流緩沖作用的消音器，其特征在于，所述第二進氣管(3)包括第二膨脹管(31)，所述第二膨脹管(31)具有若干個第二通孔(32)，所述第二通孔(32)與所述殼體(I)的內腔相貫通。
【專利摘要】本申請?zhí)峁┝艘环N具有氣流緩沖作用的消音器，包括殼體、固定在所述殼體內的第一進氣管、固定在所述殼體內的第二進氣管以及固定在所述殼體內的排氣管，還包括氣流緩沖裝置，所述氣流緩沖裝置固定在所述殼體內，且與所述排氣管的進氣端相連接，所述氣流緩沖裝置包括罩殼和阻流板，所述阻流板固定設置在所述罩殼內，所述阻流板將所述罩殼的內腔分為前腔和后腔，所述前腔與所述罩殼的前開口相連通，所述后腔與所述罩殼的后開口相連通，所述阻流板包括通道，所述通道將所述前腔和所述后腔相連通。本申請?zhí)峁┑木哂袣饬骶彌_作用的消音器，可以有效避免氣流之間的干涉，不引起異音。
【IPC分類】F01N13/00
【公開號】CN205370709
【申請?zhí)枴緾N201620182033
【發(fā)明人】黃娜茹
【申請人】黃娜茹
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年3月10日