一種新型分體式發(fā)動機消聲器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車發(fā)動機配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種新型分體式發(fā)動機消聲器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有汽車發(fā)動機排氣通道的消聲器包括有筒體和穿裝過筒體的管壁上均勻分布有通孔的進氣管，在進氣管與筒體之間設有消音棉。這種汽車發(fā)動機消聲器在使用過程中存在如下問題:由于大排量發(fā)動機產(chǎn)生較大的氣流噪聲，通常采用在進氣管與筒體之間填充大量消音棉的方法來降低噪聲，消聲器在批量生產(chǎn)過程中，由于筒體形狀細長，常因消音棉填充不均勻而導致消聲穩(wěn)定性差。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種分段生產(chǎn)，且能根據(jù)需要組裝，且隔音效果更好的新型分體式發(fā)動機消聲器。
[0004]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種新型分體式發(fā)動機消聲器，其特征在于:包括高頻消聲管和低頻消聲管，所述的低頻消聲管包括筒體和設在筒體內(nèi)的芯體管，所述的筒體和芯體管兩端分別連接有擋板，芯體管管壁上設有若干通孔，所述的芯體管內(nèi)設有中心孔，所述的擋板上設有與芯體管中心孔連通的通氣孔，所述的高頻消聲管為在低頻消聲管基礎上，在所述的筒體、芯體管和擋板合圍的空間內(nèi)還封閉設有消音棉，且若干高頻消聲管和低頻消聲管分別通過擋板首尾連接形成所述的消音器，且若干高頻消聲管和低頻消聲管對應的擋板的通氣孔分別連通。
[0005]由于高頻消聲管的消音棉封閉設在筒體、芯體管和擋板合圍的空間內(nèi)，因此消音棉可以消除廢氣氣流中的高頻噪音，而低頻消聲管的筒體、芯體管和擋板內(nèi)部為中空狀，因此形成擴張腔，使得可以消除廢氣氣流中的低頻噪音，因此通過高頻消聲管和低頻消聲管分別消除廢氣氣流中的高頻噪音和低頻噪音，而且若干高頻消聲管和低頻消聲管分別通過擋板首尾連接形成消音器，使得高頻消聲管可以長度做短，避免筒體形狀細長導致消音棉填充不均勻使消聲穩(wěn)定性差，而且可以根據(jù)需要選擇不同高頻消聲管和低頻消聲管組合形式或數(shù)量進行安裝，因此更加靈活方便。
[0006]在上述的一種新型分體式發(fā)動機消聲器中，所述的高頻消聲管和低頻消聲管交替連接形成所述的消音器。
[0007]因此能不斷消除高頻噪音和低頻噪音，使得消聲效果更好。
[0008]在上述的一種新型分體式發(fā)動機消聲器中，所述的高頻消聲管和低頻消聲管一端的擋板呈環(huán)形凸臺形，且具有外螺紋，高頻消聲管和低頻消聲管另一端的擋板呈環(huán)形凹臺形，且具有內(nèi)螺紋，且相鄰的高頻消聲管和低頻消聲管分別通過對應的擋板配合螺紋連接。
[0009]通過螺紋連接十分方便。
[0010]在上述的一種新型分體式發(fā)動機消聲器中，位于消音器兩端的高頻消聲管或低頻消聲管上的筒體上具有錐形筒，且錐形筒大端與筒體連接，小端與芯體管一端連接。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)點:
[0012]由于高頻消聲管的消音棉封閉設在筒體、芯體管和擋板合圍的空間內(nèi)，因此消音棉可以消除廢氣氣流中的高頻噪音，而低頻消聲管的筒體、芯體管和擋板內(nèi)部為中空狀，因此形成擴張腔，使得可以消除廢氣氣流中的低頻噪音，因此通過高頻消聲管和低頻消聲管分別消除廢氣氣流中的高頻噪音和低頻噪音，而且若干高頻消聲管和低頻消聲管分別通過擋板首尾連接形成消音器，使得高頻消聲管可以長度做短，避免筒體形狀細長導致消音棉填充不均勻使消聲穩(wěn)定性差，而且可以根據(jù)需要選擇不同高頻消聲管和低頻消聲管組合形式或數(shù)量進行安裝，因此更加靈活方便。
【附圖說明】
[0013]圖1是本消聲器整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是單獨高頻消聲管剖視圖。
[0015]圖3是單獨低頻消聲管剖視圖。
[0016]圖中，1、高頻消聲管；
[0017]2、低頻消聲管；
[0018]3、筒體；31、錐形筒；
[0019]4、芯體管；41、通孔；42、中心孔；
[0020]5、消音棉；
[0021]6、擋板；61、通氣孔。
【具體實施方式】
[0022]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0023]如圖1-3所示，本實用新型一種新型分體式發(fā)動機消聲器，包括高頻消聲管I和低頻消聲管2，低頻消聲管2包括筒體3和設在筒體3內(nèi)的芯體管4，筒體3和芯體管4兩端分別連接有擋板6，芯體管4管壁上設有若干通孔41，芯體管4內(nèi)設有中心孔42，擋板6上設有與芯體管4中心孔42連通的通氣孔61，高頻消聲管I為在低頻消聲管2基礎上，在筒體3、芯體管4和擋板6合圍的空間內(nèi)還封閉設有消音棉5，且若干高頻消聲管I和低頻消聲管2分別通過擋板6首尾連接形成消音器，且若干高頻消聲管I和低頻消聲管2對應的擋板6的通氣孔61分別連通。
[0024]進一步的，高頻消聲管I和低頻消聲管2交替連接形成消音器。高頻消聲管I和低頻消聲管2 —端的擋板6呈環(huán)形凸臺形，且具有外螺紋，高頻消聲管I和低頻消聲管2另一端的擋板6呈環(huán)形凹臺形，且具有內(nèi)螺紋，且相鄰的高頻消聲管I和低頻消聲管2分別通過對應的擋板6配合螺紋連接。位于消音器兩端的高頻消聲管I或低頻消聲管2上的筒體3上具有錐形筒31，且錐形筒31大端與筒體3連接，小端與芯體管4 一端連接。
[0025]由于高頻消聲管I的消音棉5封閉設在筒體3、芯體管4和擋板6合圍的空間內(nèi)，因此消音棉5可以消除廢氣氣流中的高頻噪音，而低頻消聲管的筒體3、芯體管4和擋板6內(nèi)部為中空狀，因此形成擴張腔，使得可以消除廢氣氣流中的低頻噪音，因此通過高頻消聲管I和低頻消聲管2分別消除廢氣氣流中的高頻噪音和低頻噪音，而且若干高頻消聲管I和低頻消聲管2分別通過擋板6首尾連接形成消音器，使得高頻消聲管I可以長度做短，避免筒體3形狀細長導致消音棉5填充不均勻使消聲穩(wěn)定性差，而且可以根據(jù)需要選擇不同高頻消聲管I和低頻消聲管2組合形式或數(shù)量進行安裝，因此更加靈活方便。
[0026]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0027]盡管本文較多地使用了高頻消聲管1、低頻消聲管2、筒體3、錐形筒31、芯體管4、通孔41、中心孔42、消音棉5、擋板6、通氣孔61等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【主權(quán)項】
1.一種新型分體式發(fā)動機消聲器，其特征在于:包括高頻消聲管(I)和低頻消聲管(2)，所述的低頻消聲管(2)包括筒體(3)和設在筒體(3)內(nèi)的芯體管(4)，所述的筒體(3)和芯體管(4)兩端分別連接有擋板(6)，芯體管(4)管壁上設有若干通孔(41)，所述的芯體管(4)內(nèi)設有中心孔(42)，所述的擋板(6)上設有與芯體管(4)中心孔(42)連通的通氣孔(61)，所述的高頻消聲管(I)為在低頻消聲管(2)基礎上，在所述的筒體(3)、芯體管(4)和擋板(6)合圍的空間內(nèi)還封閉設有消音棉(5)，且若干高頻消聲管(I)和低頻消聲管(2)分別通過擋板(6)首尾連接形成所述的消音器，且若干高頻消聲管(I)和低頻消聲管(2)對應的擋板(6)的通氣孔(61)分別連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型分體式發(fā)動機消聲器，其特征在于:所述的高頻消聲管(I)和低頻消聲管(2)交替連接形成所述的消音器。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型分體式發(fā)動機消聲器，其特征在于:所述的高頻消聲管(I)和低頻消聲管(2)—端的擋板(6)呈環(huán)形凸臺形，且具有外螺紋，高頻消聲管(I)和低頻消聲管(2)另一端的擋板(6)呈環(huán)形凹臺形，且具有內(nèi)螺紋，且相鄰的高頻消聲管(I)和低頻消聲管(2)分別通過對應的擋板(6)配合螺紋連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型分體式發(fā)動機消聲器，其特征在于:位于消音器兩端的高頻消聲管(I)或低頻消聲管(2)上的筒體(3)上具有錐形筒(31)，且錐形筒(31)大端與筒體(3)連接，小端與芯體管(4) 一端連接。
【專利摘要】本實用新型提供了一種新型分體式發(fā)動機消聲器，屬于汽車發(fā)動機領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有消聲器消聲效果差問題。本新型分體式發(fā)動機消聲器包括高頻消聲管和低頻消聲管，低頻消聲管包括筒體和設在筒體內(nèi)的芯體管，筒體和芯體管兩端分別連接有擋板，芯體管管壁上設有若干通孔，芯體管內(nèi)設有中心孔，擋板上設有與芯體管中心孔連通的通氣孔，高頻消聲管為在低頻消聲管基礎上，在筒體、芯體管和擋板合圍的空間內(nèi)還封閉設有消音棉，若干高頻消聲管和低頻消聲管分別通過擋板首尾連接形成消音器。通過高頻消聲管和低頻消聲管分別消除廢氣氣流中的高頻噪音和低頻噪音，且可選擇不同高頻消聲管和低頻消聲管組合形式或數(shù)量進行安裝。
【IPC分類】F01N1/10, F01N13/18
【公開號】CN204827631
【申請?zhí)枴緾N201520598255
【發(fā)明人】王攀
【申請人】王攀
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月10日