一種二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]水平對置發(fā)動機(jī)，以其獨特的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理，可獲得比傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)更高的機(jī)械效率和燃燒效率。特別是二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)，因其主體結(jié)構(gòu)緊湊(軸向尺寸和總高度相對傳統(tǒng)同功率發(fā)動機(jī)小)，其能量密度(升功率，比重量)可達(dá)到同行業(yè)的高技術(shù)水平(彡90kff/L,彡1.9kff/kg)，其也因這兩大優(yōu)勢而為行業(yè)所矚目。
[0003]發(fā)動機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu)將活塞連桿傳遞過來的爆發(fā)壓力轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)力矩，再通過飛輪、離合器等機(jī)構(gòu)傳遞出去。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)一個氣缸只有一只活塞，通過一只活塞銷與一條連桿連接，連桿將燃料燃燒做功傳遞給曲軸，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成對外做功的機(jī)械能。而二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)在一個氣缸中有一個外活塞以及一個內(nèi)活塞，所以傳統(tǒng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)不能滿足要求二沖程水平對置活塞、對置氣缸的獨特結(jié)構(gòu)要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，滿足了二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)的獨特的曲柄連桿機(jī)構(gòu)運動規(guī)律需求。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，包括，
[0007]曲軸，設(shè)置于連桿機(jī)構(gòu)中部，所述曲軸包括兩主軸頸、兩外連桿軸頸和一內(nèi)連桿軸頸，所述內(nèi)連桿軸頸設(shè)置于所述曲軸中間，所述兩主軸頸相對設(shè)置于所述曲軸兩端，所述每一外連桿軸頸分別設(shè)置于所述主軸頸和所述內(nèi)連桿軸頸之間；
[0008]四條外連桿，所述每兩外連桿一端相對鉸接于所述每一外連桿軸頸上；
[0009]兩條內(nèi)連桿，所述兩內(nèi)連桿一端相對鉸接于所述內(nèi)連桿軸頸上；
[0010]兩內(nèi)活塞，設(shè)置于所述兩內(nèi)連桿另一端；
[0011]兩T型過渡銷，包括銷座和銷軸，所述兩T型過渡銷分別相對設(shè)置于所述曲軸兩偵牝且所述銷座兩端與所述曲軸一側(cè)的兩外連桿另一端鉸接，所述銷軸一端朝向曲軸且垂直設(shè)置于所述T型過渡銷中間；
[0012]兩外活塞，分別設(shè)置于所述銷軸另一端。
[0013]上述的一種二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其中，所述每一外連桿軸頸上的兩外連桿并排反向排列。
[0014]上述的一種二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其中，所述每一外連桿軸頸上的兩外連桿對稱反向排列。
[0015]上述的一種二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其中，所述T型過渡銷的銷座兩端設(shè)置有滑塊。
[0016]上述的一種二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其中，所述T型過渡銷的銷座兩端設(shè)置有止推螺栓，所述止推螺栓貫穿所述滑塊，且與所述銷座固定連接。
[0017]上述的一種二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其中，所述內(nèi)活塞上設(shè)置有內(nèi)活塞銷端蓋。
[0018]上述的一種二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其中，所述外活塞上設(shè)置有外活塞銷端蓋。
[0019]采用以上技術(shù)方案，能夠達(dá)到如下有益效果:
[0020]1、滿足了二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)的獨特的曲柄連桿機(jī)構(gòu)運動規(guī)律需求；
[0021]2、曲軸僅有兩個主軸頸，大大縮短了曲軸的整體長度；
[0022]3、左右兩側(cè)呈對稱結(jié)構(gòu)，減少發(fā)動機(jī)運行的震動，增加平穩(wěn)性，提高駕駛的舒適性；
[0023]4、整體結(jié)構(gòu)布置簡單，大部分零部件為通用件，整體零部件數(shù)量減少，降低發(fā)動機(jī)制作成本。
【附圖說明】
[0024]圖1是二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)實施例一。
[0025]圖2是二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)實施例一軸測圖。
[0026]圖3是二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)實施例二。
[0027]圖4是二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)實施例二軸測圖。
【具體實施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明，但不作為本實用新型的限定。
[0029]實施例一
[0030]如圖1和圖2所示，一種二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，包括曲軸205、兩條內(nèi)連桿209、兩內(nèi)活塞202、兩T型過渡銷207和兩外活塞201 ;具體的，曲軸205設(shè)置于連桿機(jī)構(gòu)中部，曲軸205包括兩主軸頸101、兩外連桿軸頸102和一內(nèi)連桿軸頸103，內(nèi)連桿軸頸103設(shè)置于曲軸205中間，兩主軸頸101相對設(shè)置于曲軸205兩端，每一外連桿軸頸102分別設(shè)置于主軸頸101和內(nèi)連桿軸頸103之間；每兩外連桿203 —端相對鉸接于每一外連桿軸頸102上；兩內(nèi)連桿209—端相對鉸接于內(nèi)連桿軸頸103上；兩內(nèi)活塞202設(shè)置于兩內(nèi)連桿209另一端；兩T型過渡銷207包括銷座271和銷軸270，兩T型過渡銷207分別相對設(shè)置于曲軸205兩側(cè)，且銷座271兩端與曲軸205 —側(cè)的兩外連桿203另一端鉸接，銷軸270 —端朝向曲軸205且垂直設(shè)置于T型過渡銷207中間；兩外活塞201分別設(shè)置于銷軸270另一端。
[0031]如圖2所示，上述的二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其中，每一外連桿軸頸102上的兩外連桿203并排反向排列。
[0032]上述的二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，其中，內(nèi)活塞202上設(shè)置有內(nèi)活塞銷端蓋211，外活塞201上設(shè)置有外活塞銷端蓋210。
[0033]上述實施例中，曲軸205僅有兩個主軸頸101，大大縮短了曲軸的整體長度，且曲軸205兩側(cè)分別有內(nèi)活塞202和外活塞201，配合氣缸體，可以在曲軸205兩側(cè)分別組成一個封閉腔室，形成兩燃燒室，實現(xiàn)一個缸體中布置兩活塞，滿足二沖程水平對置活塞、對置氣缸發(fā)動機(jī)的獨特的曲柄連桿機(jī)構(gòu)運動規(guī)律需求。