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一種能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的塑料氣門室罩蓋的制作方法

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一種能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的塑料氣門室罩蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,具體涉及一種能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的塑料氣門室罩蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化的要求,原先鋁制的氣門室罩蓋已經(jīng)逐步改為用塑料制造,但這樣會(huì)帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部噪音的增大。目前在塑料氣門室罩蓋上的降低噪音方法與結(jié)構(gòu)主要為:在塑料氣門室罩蓋面板下設(shè)置網(wǎng)狀加強(qiáng)筋,從而減少壁面的振動(dòng)產(chǎn)生的噪音。這種降低噪音的方式不足的地方是設(shè)置加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)對(duì)罩蓋壁面因振動(dòng)產(chǎn)生的噪音有一定的的降低效果,但并不十分理想;而對(duì)于由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲,這種噪聲會(huì)穿透罩蓋,加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)對(duì)這種噪音的降低幾乎沒(méi)有。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、能降低發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲,同時(shí)有效改善了氣門室罩蓋自身和與發(fā)動(dòng)機(jī)傳導(dǎo)過(guò)來(lái)的噪音問(wèn)題,優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH性能的一種能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的塑料氣門室罩蓋。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的塑料氣門室罩蓋,它包括塑料氣門室罩蓋本體,在所述的塑料氣門室罩蓋本體上設(shè)有塑料蓋,所述塑料蓋的下邊緣與所述的塑料氣門室罩蓋本體的上邊緣固定相連,且塑料蓋內(nèi)表面與塑料氣門室罩蓋本體的上表面之間形成一個(gè)封閉的內(nèi)腔,并在所述封閉的內(nèi)腔中設(shè)有降音材料。
[0006]進(jìn)一步,所述的降音材料為疏松多孔的吸音材料或者致密的金屬材料中的任意一種。
[0007]進(jìn)一步,所述塑料蓋的下邊緣與塑料氣門室罩蓋本體的上邊緣采用卡扣、焊接或者螺栓中的任意一種固定方式。
[0008]在本實(shí)用新型中,當(dāng)產(chǎn)生的噪音穿過(guò)塑料氣門室罩蓋本體時(shí),大部分噪音在塑料氣門室罩蓋本體與塑料蓋之間的內(nèi)腔中被降音材料吸收或阻隔,從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的噪音。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:當(dāng)產(chǎn)生的噪音穿過(guò)塑料氣門室罩蓋時(shí),大部分噪音在塑料氣門室罩蓋與塑料蓋之間的內(nèi)腔中被降低噪音材料吸收或阻隔,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音,有效提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH性能。在本實(shí)用新型中,所采用的降音材料容易取得,且塑料蓋與塑料氣門室罩蓋本體采用卡扣或者螺栓的固定方式,在安裝過(guò)程中也大大縮短了安裝時(shí)間,提高了安裝的工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為塑料氣門室罩蓋與塑料蓋結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為圖1中A部分結(jié)構(gòu)放大示意圖;
[0013]圖4為本實(shí)用新型爆炸示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0015]如圖1-4所示,一種能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的塑料氣門室罩蓋,它包括塑料氣門室罩蓋本體1,在塑料氣門室罩蓋本體I上設(shè)有塑料蓋2,塑料蓋2的下邊緣與塑料氣門室罩蓋本體I的上邊緣固定相連,且塑料蓋2內(nèi)表面201與塑料氣門室罩蓋本體I的上表面101之間形成一個(gè)封閉的內(nèi)腔3,并在封閉的內(nèi)腔3中設(shè)有降音材料4。
[0016]降音材料4為疏松多孔的吸音材料或者致密的金屬材料中的任意一種。
[0017]塑料蓋2的下邊緣與塑料氣門室罩蓋本I體的上邊緣采用卡扣、焊接或者螺栓中的任意一種固定方式。
[0018]當(dāng)產(chǎn)生的噪音穿過(guò)塑料氣門室罩蓋本體I時(shí),大部分噪音在塑料氣門室罩蓋本體I與塑料蓋2之間的內(nèi)腔3中被降音材料4吸收或阻隔,從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的噪音。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的塑料氣門室罩蓋,它包括塑料氣門室罩蓋本體,其特征在于:在所述的塑料氣門室罩蓋本體上設(shè)有塑料蓋,所述塑料蓋的下邊緣與所述的塑料氣門室罩蓋本體的上邊緣固定相連,且塑料蓋內(nèi)表面與塑料氣門室罩蓋本體的上表面之間形成一個(gè)封閉的內(nèi)腔,并在所述封閉的內(nèi)腔中設(shè)有降音材料。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的塑料氣門室罩蓋,其特征在于:所述的降音材料為疏松多孔的吸音材料或者致密的金屬材料中的任意一種或同時(shí)存在。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的塑料氣門室罩蓋,其特征在于:所述塑料蓋的下邊緣與塑料氣門室罩蓋本體的上邊緣采用卡接、焊接、鉚接或者螺栓聯(lián)接中的任意一種固定方式。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的塑料氣門室罩蓋,它包括塑料氣門室罩蓋本體,在所述的塑料氣門室罩蓋本體上設(shè)有塑料蓋,所述塑料蓋的下邊緣與所述的塑料氣門室罩蓋本體的上邊緣固定相連,且塑料蓋內(nèi)表面與塑料氣門室罩蓋本體的上表面之間形成一個(gè)封閉的內(nèi)腔,并在所述封閉的內(nèi)腔中設(shè)有降音材料。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、能有效改善氣門室罩蓋自身和發(fā)動(dòng)機(jī)傳導(dǎo)過(guò)來(lái)的噪音問(wèn)題,優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH性能。
【IPC分類】F02F7/00, F02B77/13
【公開(kāi)號(hào)】CN204663696
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520216422
【發(fā)明人】陳仰帆, 張瑞
【申請(qǐng)人】合肥恒信汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年4月13日
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