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一種汽車(chē)尾氣凈化裝置的制造方法

文檔序號(hào):8822976閱讀:181來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車(chē)尾氣凈化裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種污染氣體處理裝置,特別是一種汽車(chē)尾氣凈化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,車(chē)輛的急劇增加和廢棄物的排放等,大氣污染問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,也使得人類(lèi)賴(lài)以生存的環(huán)境得到嚴(yán)重污染,特別是空氣中的PM2.5細(xì)顆粒物正在不知不覺(jué)的危害到了人類(lèi)自身的健康。PM2.5細(xì)顆粒物主要來(lái)源于汽車(chē)尾氣排放以及工業(yè)廢氣,PM2.5細(xì)顆粒物可穿過(guò)呼吸道深達(dá)肺泡等組織并沉積,進(jìn)而進(jìn)入血液循環(huán),最終引起肺癌等各種疾病。而傳統(tǒng)的汽車(chē)尾氣處理裝置對(duì)于顆粒較大的微粒有較好的過(guò)濾作用,而對(duì)PM2.5細(xì)顆粒物的過(guò)濾作用較差,因此不能滿足人們的處理需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服傳統(tǒng)汽車(chē)尾氣處理裝置的不足,提供一種能較好處理PM2.5細(xì)顆粒物的新型汽車(chē)尾氣處理裝置。
[0004]所述目的是通過(guò)如下方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種汽車(chē)尾氣凈化裝置,包括進(jìn)氣管,所述進(jìn)氣管連接凈化器本體,所述凈化器本體內(nèi)上端設(shè)有噴霧頭,所述噴霧頭尾部穿過(guò)凈化器本體通過(guò)導(dǎo)管連接水箱,所述凈化器本體下端設(shè)有排水口,所述排水口上設(shè)有多層過(guò)濾網(wǎng),所述凈化器本體下端還設(shè)有一個(gè)閥門(mén),所述凈化器本體還連接出氣管,所述出氣管內(nèi)設(shè)有多層濾網(wǎng)。
[0006]所述水箱邊側(cè)設(shè)有注水口。
[0007]所述水箱吊裝在汽車(chē)后梁上。
[0008]所述閥門(mén)釋放過(guò)濾后的殘?jiān)?br>[0009]所述導(dǎo)管上設(shè)有控制開(kāi)關(guān)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:汽車(chē)尾氣凈化器體積小,便于安裝,凈化效果好,使用成本低,水箱內(nèi)的水通過(guò)噴淋將尾氣里的顆粒物分解,不能分解的因?yàn)檎从兴荩苋菀妆粸V網(wǎng)攔截。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中,1-進(jìn)氣管,2-凈化器本體,3-噴霧頭,4-導(dǎo)管,5-水箱,10-過(guò)濾網(wǎng),11-閥門(mén),12-出氣管,13-濾網(wǎng),14-注水口,15-控制開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式。
[0014]一種汽車(chē)尾氣凈化裝置,包括進(jìn)氣管,所述進(jìn)氣管I連接凈化器本體2,所述凈化器本體2內(nèi)上端設(shè)有噴霧頭3,所述噴霧頭3尾部穿過(guò)凈化器本體2通過(guò)導(dǎo)管4連接水箱5,所述凈化器本體2下端設(shè)有排水口,所述排水口上設(shè)有多層過(guò)濾網(wǎng)10,所述凈化器本體2下端還設(shè)有一個(gè)閥門(mén)11,所述凈化器本體2還連接出氣管12,所述出氣管12內(nèi)設(shè)有多層濾網(wǎng)13。所述水箱5邊側(cè)設(shè)有注水口 14。所述水箱5吊裝在汽車(chē)后梁上。所述閥門(mén)11釋放過(guò)濾后的殘?jiān)K鰧?dǎo)管上設(shè)有控制開(kāi)關(guān)15。
[0015]將進(jìn)氣管連接汽車(chē)排氣管,尾氣進(jìn)入凈化器本體內(nèi),通過(guò)噴霧頭噴出的水,對(duì)汽車(chē)尾氣中的PM2.5的各類(lèi)型細(xì)顆粒分解和降解尾氣中的有毒氣體,顆粒物和尾氣因?yàn)檎从兴?,很容易被出氣管?nèi)的多層濾網(wǎng)攔截,尾氣中的顆粒物被噴霧頭噴淋后,落入凈化器本體內(nèi),噴淋后的水順著過(guò)濾網(wǎng)流出,被過(guò)濾網(wǎng)攔截的殘?jiān)e攢多了可以從閥門(mén)放出,停車(chē)時(shí)關(guān)閉導(dǎo)管上的控制開(kāi)關(guān)。
[0016]本實(shí)施方式只是對(duì)本專(zhuān)利的示范性說(shuō)明而并不限定它的保護(hù)范圍,本領(lǐng)域人員還可以對(duì)其進(jìn)行局部改變,只要沒(méi)有超出本專(zhuān)利的精神實(shí)質(zhì),都視為對(duì)本專(zhuān)利的等同替換,都在本專(zhuān)利的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)尾氣凈化裝置,包括進(jìn)氣管,其特征在于:所述進(jìn)氣管連接凈化器本體,所述凈化器本體內(nèi)上端設(shè)有噴霧頭,所述噴霧頭尾部穿過(guò)凈化器本體通過(guò)導(dǎo)管連接水箱,所述凈化器本體下端設(shè)有排水口,所述排水口上設(shè)有多層過(guò)濾網(wǎng),所述凈化器本體下端還設(shè)有一個(gè)閥門(mén),所述凈化器本體還連接出氣管,所述出氣管內(nèi)設(shè)有多層濾網(wǎng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾氣凈化裝置,其特征在于:所述水箱邊側(cè)設(shè)有注水口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾氣凈化裝置,其特征在于:所述水箱吊裝在汽車(chē)后梁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾氣凈化裝置,其特征在于:所述閥門(mén)釋放過(guò)濾后的殘?jiān)?br>5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾氣凈化裝置,其特征在于:所述導(dǎo)管上設(shè)有控制開(kāi)關(guān)。
【專(zhuān)利摘要】一種汽車(chē)尾氣凈化裝置,包括進(jìn)氣管,所述進(jìn)氣管連接凈化器本體,所述凈化器本體內(nèi)上端設(shè)有噴霧頭,所述噴霧頭尾部穿過(guò)凈化器本體通過(guò)導(dǎo)管連接水箱,所述凈化器本體下端設(shè)有排水口,所述排水口上設(shè)有多層過(guò)濾網(wǎng),所述凈化器本體下端還設(shè)有一個(gè)閥門(mén),所述凈化器本體還連接出氣管,所述出氣管內(nèi)設(shè)有多層濾網(wǎng)。所述水箱邊側(cè)設(shè)有注水口。所述水箱吊裝在汽車(chē)后梁上。所述閥門(mén)釋放過(guò)濾后的殘?jiān)K鰧?dǎo)管上設(shè)有控制開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型的有益效果是:汽車(chē)尾氣凈化器體積小,便于安裝,凈化效果好。
【IPC分類(lèi)】F01N3-021, F01N3-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204532484
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520052507
【發(fā)明人】高敏, 周佳豪
【申請(qǐng)人】高敏, 周佳豪
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年1月26日
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