一種帶有切換功能上蓋的可變進(jìn)氣歧管裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種進(jìn)氣歧管結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種帶有切換功能上蓋的可變進(jìn)氣歧管裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]進(jìn)氣歧管是發(fā)動機(jī)重要零部件，通過改變歧管的形式以及集成各種功能部件，可以提高發(fā)動機(jī)性能以及改善尾氣排放。如今各大機(jī)場都偏愛于使用帶有特殊功能的進(jìn)氣歧管(如可改變氣道長度、可改變氣道截面、可改變穩(wěn)壓腔體積等)，結(jié)合自身特殊的發(fā)動機(jī)控制策略，達(dá)到不同轉(zhuǎn)速下不同的扭矩功率要求，并降低節(jié)省油耗改善排放。例如?？怂筕IS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)，這個系統(tǒng)就是根據(jù)發(fā)動機(jī)不同轉(zhuǎn)速的扭力需求，控制空氣室內(nèi)閥門的啟閉，調(diào)整進(jìn)氣歧管路徑的長短，提升最佳的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣效率。經(jīng)過這套系統(tǒng)的裝置后，發(fā)動機(jī)于低速時可以增加至少2.2%以上的扭力輸出。而要達(dá)到這種特殊功能，必須在歧管上集成切換系統(tǒng)，而今有兩種普遍的切換方式，用真空執(zhí)行器帶動切換和用電動執(zhí)行器帶動切換，從功能和成本的兩個角度綜合考慮，大多可變進(jìn)氣歧管采用真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)。真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)與電動執(zhí)行器切換系統(tǒng)最大的區(qū)別在于，電動執(zhí)行器切換系統(tǒng)可以更自由地?zé)o約束地在任何時刻進(jìn)行切換動作，但是真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)需要利用歧管的真空而儲存的真空度進(jìn)行切換，當(dāng)儲存的真空度沒有補(bǔ)給時，真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)所進(jìn)行的切換動作是非常有限的，也許進(jìn)行幾次，就無法再進(jìn)行切換.而電動執(zhí)行器切換系統(tǒng)的成本遠(yuǎn)高于真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)，在性能和成本都考慮得到平衡的情況下，本實(shí)用新型采用真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)，并想法設(shè)法優(yōu)化使真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)在一定的真空度情況下盡量可以滿足多切換次數(shù)以及保持長久切換狀態(tài)。
[0003]本實(shí)用新型通過優(yōu)化創(chuàng)新真空執(zhí)行器上蓋殼體的設(shè)計(jì)從而改進(jìn)真空執(zhí)行器的切換功能，使真空執(zhí)行器系統(tǒng)在一定的真空度的條件下，可實(shí)現(xiàn)更多次數(shù)的切換以及保持切換狀態(tài)更長的時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種安全可靠、成本低、使用范圍廣、高效精確的帶有切換功能上蓋的可變進(jìn)氣歧管裝置。
[0005]本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種帶有切換功能上蓋的可變進(jìn)氣歧管裝置，其特征在于，包括真空執(zhí)行器上蓋、真空執(zhí)行器殼體、彈簧、膜片、中心桿、電磁閥、真空腔、驅(qū)動桿、旋轉(zhuǎn)閥，所述的彈簧一端固定在真空執(zhí)行器上蓋內(nèi)，另一端固定在中心桿上，中心桿套著膜片一通安裝在真空執(zhí)行器上蓋和真空執(zhí)行器殼體連接形成的空腔內(nèi)，成為真空執(zhí)行器，該真空執(zhí)行器通過軟管連接真空腔，并在軟管上設(shè)有電磁閥，所述的真空執(zhí)行器同時通過中心桿與驅(qū)動桿連接，驅(qū)動桿與切換進(jìn)氣歧管氣道長度的旋轉(zhuǎn)閥連接。
[0006]所述的真空執(zhí)行器上蓋為注塑成型的階梯狀上蓋，該上蓋從頭部到尾部的高度呈階梯狀上升，所述的中心桿位于所述上蓋的尾部。
[0007]所述的真空執(zhí)行器上蓋與真空執(zhí)行器殼體卡扣密封連接。
[0008]所述的真空執(zhí)行器上蓋上設(shè)有管口，該管口與所述軟管連接。
[0009]所述的膜片套在中心桿上，膜片與真空執(zhí)行器上蓋頭部之間的腔體為上腔體，膜片密封所述上腔體。
[0010]真空執(zhí)行器上蓋殼體的結(jié)構(gòu)，比較簡單，呈階梯狀。真空執(zhí)行器殼體是注塑件，工藝簡單可靠穩(wěn)定性高，優(yōu)化的設(shè)計(jì)形狀結(jié)構(gòu)有這些作用:
[0011]a.牢靠地固定彈簧，保證彈簧在真空執(zhí)行器內(nèi)平穩(wěn)牢靠地壓縮工作；
[0012]b.采用階梯狀加強(qiáng)了真空執(zhí)行器上蓋的自身強(qiáng)度，以免在發(fā)動機(jī)工作時由于振動而造成破壞；
[0013]c.形狀結(jié)構(gòu)的尺寸保證在真空執(zhí)行系統(tǒng)工作時，中心桿上下運(yùn)動，不會與真空執(zhí)行器上蓋干涉碰撞，避免切換不到位的現(xiàn)象；
[0014]d.減小的真空執(zhí)行器上蓋的體積，增加了真空執(zhí)行器系統(tǒng)在得到一定的真空度的情況下切換的次數(shù)，以及保持切換狀態(tài)的時間。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0016]一、安全可靠:優(yōu)化成階梯結(jié)構(gòu)的真空執(zhí)行器上蓋殼體強(qiáng)度提高，預(yù)防了振動導(dǎo)致的上蓋殼體破壞問題，使切換系統(tǒng)運(yùn)行更可靠穩(wěn)定。也同時上蓋殼體的生產(chǎn)工藝非常穩(wěn)定可靠。
[0017]二、低成本:真空執(zhí)行器上蓋殼體設(shè)計(jì)通過簡單的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化，而生產(chǎn)也非常簡易，通過模具注塑即可，以低成本實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化真空執(zhí)行切換系統(tǒng)的切換功能作用。
[0018]三、使用范圍廣:真空執(zhí)行器上蓋殼體材料是塑料PA6+GF30，生產(chǎn)注塑要求不是非常高，可用于多種真空切換系統(tǒng)中，可有利地改進(jìn)了真空執(zhí)行切換系統(tǒng)的切換功能。
[0019]四、高效精確:通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)使真空執(zhí)行器上蓋的強(qiáng)度增大，體積減小，明顯地提高了真空執(zhí)行切換系統(tǒng)切換功能的高效性，并使切換動作更為精確可靠。
【附圖說明】
[0020]圖1為本進(jìn)氣歧管的真空執(zhí)行切換系統(tǒng)外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為本進(jìn)氣歧管的真空執(zhí)行切換系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖中，1.真空執(zhí)行器上蓋，2.真空執(zhí)行器殼體，5.中心桿，6.電磁閥，7.軟管，8.真空腔，9.驅(qū)動桿，10.旋轉(zhuǎn)閥。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0024]實(shí)施例1
[0025]如圖1?2所示，一種帶有切換功能上蓋的可變進(jìn)氣歧管裝置，包括真空執(zhí)行器上蓋1、真空執(zhí)行器殼體2、彈簧3、膜片4、中心桿5、電磁閥6、真空腔8、驅(qū)動桿9、旋轉(zhuǎn)閥10，所述的彈簧3 —端固定在真空執(zhí)行器上蓋I內(nèi)，另一端固定在中心桿5上，中心桿5套著膜片4 一通安裝在真空執(zhí)行器上蓋I和真空執(zhí)行器殼體2連接形成的空腔內(nèi)，成為真空執(zhí)行器，該真空執(zhí)行器通過軟管7連接真空腔8，并在軟管上設(shè)有電磁閥6，所述的真空執(zhí)行器同時通過中心桿5與驅(qū)動桿9連接，驅(qū)動桿9與切換進(jìn)氣歧管氣道長度的旋轉(zhuǎn)閥10連接。
[0026]所述的真空執(zhí)行器上蓋I為注塑成型的階梯狀上蓋，該上蓋從頭部到尾部的高度呈階梯狀上升，所述的中心桿5位于所述上蓋的尾部，這樣在中心桿5上下運(yùn)動時，不會與真空執(zhí)行器上蓋干涉碰撞，避免切換不到位的現(xiàn)象。所述的真空執(zhí)行器上蓋I與真空執(zhí)行器殼體2卡扣密封連接。所述的真空執(zhí)行器上蓋I上設(shè)有管口，該管口與所述軟管7連接。所述的膜片4套在中心桿5上，并密封真空執(zhí)行器上蓋和真空執(zhí)行器殼體連接形成的空腔的上腔體。
[0027]上述裝置運(yùn)動如下:
[0028]當(dāng)ECU給出信號需要讓可變進(jìn)氣歧管切換氣道長度時，ECU會給電磁閥6指令，電磁閥6打開，連通真空腔8與由空執(zhí)行器上蓋I與真空執(zhí)行器殼體2組成的真空執(zhí)行器內(nèi)上腔體，真空腔8內(nèi)原本是負(fù)壓，于是由真空執(zhí)行器上蓋I與真空執(zhí)行器殼體2組成的真空執(zhí)行器內(nèi)上腔體也是負(fù)壓，膜片4受負(fù)壓力克服彈簧力3作用被上吸，膜片4帶動了中心桿5向上移動，而中心桿5連接著驅(qū)動桿9，所以驅(qū)動桿9繞中心開始旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動桿9同時帶動旋轉(zhuǎn)閥10開始旋轉(zhuǎn)進(jìn)行氣道長度切換。而當(dāng)ECU給出信號讓可變進(jìn)氣歧管還原氣道長度時，電磁閥6關(guān)閉，真空執(zhí)行器與大氣壓相連，于是由真空執(zhí)行器上蓋I與真空執(zhí)行器殼體2組成的真空執(zhí)行器內(nèi)上腔體也是大氣壓，之前的負(fù)壓全部被大氣填滿，膜片4受彈簧力3作用被往下推，膜片4帶動了中心桿5向下移動，而中心桿5連接著驅(qū)動桿9，所以驅(qū)動桿9繞中心開始旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動桿9同時帶動旋轉(zhuǎn)閥10開始旋轉(zhuǎn)切換回原位。當(dāng)真空腔8被給予一定的負(fù)壓時，沒有不斷的負(fù)壓真空補(bǔ)給時，長短氣道的不斷切換，由真空執(zhí)行器上蓋I與真空執(zhí)行器殼體2組成的真空執(zhí)行器內(nèi)上腔體從真空到大氣壓的不斷過程，逐漸降低了真空腔8的真空度，直到連同真空執(zhí)行器上蓋I與真空執(zhí)行器殼體2組成的真空執(zhí)行器內(nèi)上腔體的負(fù)壓壓力不足夠再使膜片4受負(fù)壓力克服彈簧3力作用被上吸而無法帶動中心桿5和驅(qū)動桿9完成完整的切換動作。由真空執(zhí)行器上蓋I與真空執(zhí)行器殼體2組成的真空執(zhí)行器內(nèi)上腔體的體積直接影響了一定的真空情況下，每次切換動作導(dǎo)致的真空損失量和真空執(zhí)行系統(tǒng)可以完成的切換動作次數(shù)和保持切換狀態(tài)的時間。并保證了彈簧3在由真空執(zhí)行器上蓋I與真空執(zhí)行器殼體2組成的真空執(zhí)行器內(nèi)上腔體內(nèi)的穩(wěn)定牢靠地工作，真空執(zhí)行器上蓋I起到了非常好的固定作用，加強(qiáng)了自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，也同時避免與其它動作配件的干涉和碰撞，很好地保證了整個真空執(zhí)行器切換系統(tǒng)在無論多糟糕多嚴(yán)峻的工況下都可保證準(zhǔn)確牢靠地切換氣道長度，運(yùn)行自如。也同時高效地減少了切換動作導(dǎo)致的真空損失量，高效地增加了真空切換系統(tǒng)的切換功能的運(yùn)行次數(shù)和時間。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有切換功能上蓋的可變進(jìn)氣歧管裝置，其特征在于，包括真空執(zhí)行器上蓋、真空執(zhí)行器殼體、彈簧、膜片、中心桿、電磁閥、真空腔、驅(qū)動桿、旋轉(zhuǎn)閥，所述的彈簧一端固定在真空執(zhí)行器上蓋內(nèi)，另一端固定在中心桿上，中心桿套著膜片一通安裝在真空執(zhí)行器上蓋和真空執(zhí)行器殼體連接形成的空腔內(nèi)，成為真空執(zhí)行器，該真空執(zhí)行器通過軟管連接真空腔，并在軟管上設(shè)有電磁閥，所述的真空執(zhí)行器同時通過中心桿與驅(qū)動桿連接，驅(qū)動桿與切換進(jìn)氣歧管氣道長度的旋轉(zhuǎn)閥連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有切換功能上蓋的可變進(jìn)氣歧管裝置，其特征在于，所述的真空執(zhí)行器上蓋為注塑成型的階梯狀上蓋，該上蓋從頭部到尾部的高度呈階梯狀上升，所述的中心桿位于所述上蓋的尾部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有切換功能上蓋的可變進(jìn)氣歧管裝置，其特征在于，所述的真空執(zhí)行器上蓋與真空執(zhí)行器殼體卡扣密封連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有切換功能上蓋的可變進(jìn)氣歧管裝置，其特征在于，所述的真空執(zhí)行器上蓋上設(shè)有管口，該管口與所述軟管連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有切換功能上蓋的可變進(jìn)氣歧管裝置，其特征在于，所述的膜片套在中心桿上，并密封真空執(zhí)行器上蓋和真空執(zhí)行器殼體連接形成的空腔的上腔體。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶有切換功能上蓋的可變進(jìn)氣歧管裝置，包括真空執(zhí)行器上蓋、真空執(zhí)行器殼體、彈簧、膜片、中心桿、電磁閥、真空腔、驅(qū)動桿、旋轉(zhuǎn)閥，所述的彈簧一端固定在真空執(zhí)行器上蓋內(nèi)，另一端固定在中心桿上，中心桿套著膜片一通安裝在真空執(zhí)行器上蓋和真空執(zhí)行器殼體連接形成的空腔內(nèi)，成為真空執(zhí)行器，該真空執(zhí)行器通過軟管連接真空腔，并在軟管上設(shè)有電磁閥，所述的真空執(zhí)行器同時通過中心桿與驅(qū)動桿連接，驅(qū)動桿與切換進(jìn)氣歧管氣道長度的旋轉(zhuǎn)閥連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有安全可靠、成本低、使用范圍廣、高效精確等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F02M35-104
【公開號】CN204419416
【申請?zhí)枴緾N201420869726
【發(fā)明人】遲應(yīng)城, 史菁菁
【申請人】曼胡默爾濾清器（上海）有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月31日